Приветствую ! Я переделал плуг по вашим рекомендациям ,и пахоту не узнать трактор ,никуда не тянет ,он стал ехать сразу ( ниже крепления переварили ) . Земля и небо одним словом .Скептики были наблюдали ))) Не верили в успех )

Привет, молодец всё чётко и по делу! Всё таки есть люди которые понимают в сельхоз технике и относятся с душой к своему делу! Жму руку!🙋👍✊👏👋

Регулировки плуга доходчиво описаны в книге по эксплуатации трактора. Доваривать, переваривать ничего не нужно. За Вас, нас уже подумали инженера и это факт. (ЮМЗ) длина левого винта ( по ходу трактора) - 52 см. можно и 50см. все, он фиксируется и его не трогают. Правый - регулируемый и он короче по длиннее, в зависимости желаемой глубины. Опорное колесо как правило фиксируется между первым и вторым (ближе ко второму) стойками, регулируется глубина по центру. Задний корпус, глубина выводится центральным винтом. Задняя "пятка" первого корпуса заканчивается с внутренним краем колеса, т.к. заднее колесо идёт в борозде. Регулировка спереди плуга хамутами или болтами на валу. При этом ширина задних колес желательно установлена на 1м 40(45) см.( замер от середины колёс) Захват плуга плн 3-35= 1м05см. А значит задний корпус захватывает ~ +- половину следа заднего левого колеса. Внутренние растяжки попущены и жёстко не фиксируются. Правильнее и целесообразно использовать догружатель который влияет на расход, скорость, подём и т.д. Длинная центральная тяга к решению проблемы на подъём приведёт, но и она приводит к другой проблеме регулировки. Это все настройки касаются правильных, стандартных, заводских плугов. Если у Вас сборняк, конструктор, самоделка и т.д. все индивидуально для каждого изделия. (Поучительное видео ....)

Работа мастера боится, всё у вас отлично.

Слушай друг ! У меня заводская комплектация одного из вариантов такого плуга только передний брус имеет возможность регулировки относительно колеи трактора и изменения угла атаки. К плугу на кронштейнах и цепях установлена средняя борона и пашет он нормальную землю готовую к посадке какой либо культуры без дополнительных обработок, единственное мое условие к клиентам , чтобы были убраны пожнивные остатки и высокий сорняк .И ничего я там не измерял с серьезным видом знатока , и всё работает, как положено.

Спасибо Вам, у меня древней плуг, настраиваю по Вашим рекомендациям.

Лайк, добавить нечего.Все ясно и понятно.

Лайк. Познавательное видео. Есть над чем подумать.

Привет дружище! Все чётко и доходчиво рассказал, ваз ем на вооружение. Лайк и подписка однозначно. Удачи, здоровья, и мирного неба над головой!

Чем выше не соглашусь. Если на мтз навеска по завоскому стойт и один разница между шлицами два шлица так и будет поднимать . А чем выше центральная тяга нет не влияет. В подемном состояние почти до бака должны быть

привет Александр! все четко и понятно)), спасибо большое вам.

Видео хорошее, снимите про регулировку плуга т40

Скажите пожалуйста первый корпус не допахивает идет по борозде. Как исправить? Переварить кркпление?

Все очень познавательно, спасибо! На плуг ДТ можно поставить интересно длинные лемеха? У вас и у меня короткие стоят. И будет ли какая нибудь польза

Сегодня купил догружатель навески,в Украине говорят,меньше нагрузка на трактор,качество пахаты и тд.

Очень познавательное видео. ЛАЙК !!!!!!!!!!!!!!!!

корпуса на плуге должны быть одной маркировки... поясню-есть культурные,скоростные,винтовые и т.д. корпуса...соответственно и к ним отвалы. если разнобой-пахоты не будет и никакими регулировками,подрезаниями лемехов,отвалов,подкладками под лемех ее не добится.... на нижней части корпуса есть маркировка-набор букв и цыфр-на всех корпусах все одинаково должно быть

А наварено, всего что под руку попадало?

Здравствуйте , у меня юмз а навеска с МТЗ и она сильно не опускается, наверное надо крепление плуга поднять чтобы лучше регулировать..

Первая стойка 54 похоже с кировского плуга, помню на 8 корпусных стояла овальная чугунина, привет трудягам)

Все верно. Вопрос, а с чего крепление стоек на плуге что на Т 40

Да, надо знать основное!

Добрый день у меня тоже крепление центрального винта на плуге сделано до середины рамы. Почему надо переделать чтоб крепление было где задний корпус?

Александр а с бдт есть у вас обзор.

Відео супер, а кружки зкавою напевно так як і у мене, покажу відео дружині, що я, неодин такий.

не мог настроить нормально свой однокорпусный с дт, он все время лез в целину, регулировки заноса не хватало и я переварил раму. сегодня посмотрел это видео и решил проверить полевую доску. обнаружил что у ее начала горб,если приложить линейку к лемеху и горбу то задний край полевой доски имеет зазор 8мм. если приложить к горбу и заднему краю, то соотв. зазор на переднем обрезе лемеха, вот такой "секрет". подложил шайбу под задний болт доски, теперь регулировки не хватает в обратную сторону) линейка (использую новую полосу ножа косилки) указывает что плуг смотрит в сторону правого переднего колеса, пришлось между рамой и болтами крепления плуга сзади вбить токарный резец около 1см. Короче изготовители зная что дт потянет, не шибко подгоняли все плоскости и углы. по моему даже это от кировца судя по стойкам. одно печалит,что подложив шайбу,увеличил угол атаки. т-25 и так тяжело его тянет.

А какое расстояние между левой и правой точкой крепления.

Неподскажете почему при транспортировке третий корпус очень близко к земле?(у меня плуг отрегулирован!) И ище вопрос неподскажете длину раскосов левого и правого?Спасибо.

Почему получается кривая борозда, как зделать чтоб была ровной, что регулировать?

Подскажи средней корпус не доваливает

Поддерживаю.

как пахота с такими корпусами? и от чего они? какой у них угол атаки? такой как на плн?

Навеска вся разбита а плуг идёт на ура сам пашит

Основной нюанс данного плуга стойки, это чермет в принципе, так как они каменного века разработки. И с тех лет не модернизировались. Что бы эта гадость боле менее пахала приходится по потеть.

Есть маленький нюанс плуг должен стоять строго оси трактора В БОРОЗДЕ , а так он будет плохо лезть в землю ... Так как у вас даю 100 процентов что когда плуг в борозде то правая розтяжка натянутая ... Может то сильно руля не тянет но трактор в сторону паханого в право тянет ... А плохо лезет бо полевая упирается в землю и не даёт ему сразу зайти в землю ... Оно то понятно что когда его протянете тры, 5 метров то он залезает ... Плуг должен заброшен задней частью в право з отпущенымы розтяжкамы .. Когда он заходет в борозду он выравнивается и станет ровно , прыетом розтяжкы должны быть отпущены полностью ...

четко!

у меня такой есть . продаю!!!!

Нашол причину 1корпус как у тебя

Основа основ! Азы самой идеи и конструктива! Забыли только добавить что внешний край лемеха первого корпуса должен быть в одной плоскости с внутренней стороной колеса . Тогда плуг не тянет трактора ни в лево ни в право.

Привет нормас

Это не плуг, а куча металлолома. Живого места нету, всё на сварке, на соплях..

Людина знає про що говорить!!!!