[AI 시대] 테슬라 주가 낙관론과 비관론-강정수 "2600달러 돈나무 언니 이번에는 틀렸다"-"테슬라 여전히 유망, 로보택시는 아직 멀었다"(0620_목)

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Ай бұрын

점심에 경제하는 습관 이원재의 끝내주는 경제 6월20일(목) 라이브 클립 영상. 강정수 더코어 총괄 에디터가 'AI시대'에 출연해 테슬라 주가가 저조한 상황에도 폭발적 성장기가 올 것이라는 전망을 이야기합니다.
🌍 AI시대: 강정수 더코어 총괄 에디터
- 캐시우드 "테슬라 주가 15배 뛴다"
- 테슬라 90% 폭락론 등장
- 과연 '테슬라 폭발적 성장' 시기 오나?
- 테슬라 장단기 투자 유의점은?
#테슬라 #머스크 #돈나무언니 #이원재의_끝내주는_경제 #이원재 #강정수
📌 강정수 박사의 신간: 테슬라 폭발적 성장 시나리오
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Пікірлер: 65
@sonsobo
@sonsobo Ай бұрын
다른테슬라 관련 영상들은 지루하고 졸린데 이분은 핵심만말해서 그런지 쉽게 설명해주셔서 그런지 30분넘는걸 쉬지않고 봤네요 잘봤습니다
@zenith007
@zenith007 22 күн бұрын
책 읽었는데 기대이상으로 깊이가있고 정말 재밌습니다. 국내 현존하는 테슬라 분석책중 최고
@markthackeray9408
@markthackeray9408 Ай бұрын
현실적인 의견 감사합니다
@user-wq6lg8vn1i
@user-wq6lg8vn1i Ай бұрын
뭐하해도 테슬라는 자동차 자율주행 로봇 에너지 ai데이터 회사다. 단지 자동차회사 자율주행만 보면 안된다
@user-iv9fq6uz1u
@user-iv9fq6uz1u Ай бұрын
아니 테슬라 이야기하는데 왜 끝 마무리 고정 뒷배경 byd 죠???? 마치 BYD 협찬 받은거 처럼????
@sukkyokim2732
@sukkyokim2732 Ай бұрын
진행자분 집중력도 좋고, 진행이 좋습니다♡
@daedalpark1962
@daedalpark1962 Ай бұрын
잘들었습니다 감사합니다
@johnpark7993
@johnpark7993 27 күн бұрын
구글 웨이모랑 수준차이가 어떤가요? 구글도 주가가 오를런지
@lsh7388
@lsh7388 Ай бұрын
테슬라는 메가팩 옵티머스 만으로도 날아가게 되어있음~
@guykoool8841
@guykoool8841 Ай бұрын
머리 깔끔하시네여 ㅎ
@k1945k1
@k1945k1 Ай бұрын
테슬라 발표에 따르면 FSD 베타 버전을 장착한 테슬라 차량은 비고속도로 주행에서 100만마일(약 161만km)당 단 0.31번의 충돌이 발생한 것으로 나타났다. 이는 100만마일당 1.53번의 충돌이 발생하는 미국 평균치의 20% 수준이다. 고속도로에서 오토파일럿을 사용하는 경우 충돌은 더욱 감소해 100만마일당 단 0.18번의 충돌이 발생했다
@sensibility3009
@sensibility3009 29 күн бұрын
1:14 게스트분 잘못 계산하셨습니다. 각 타겟별로 확률이 붙었지 합계가 100%로 보시면 안되고, Bear 케이스는 "2000달러 이하일 확률이 25%" 입니다. 다시 읽어보세요. 예를 들어 주가가 1000이 될 수도 있고 100불이 될 수도 있다는 겁니다. 말씀하시는 대로 적어도 2000 이상은 100%간다가 아닙니다.
@user-on7bs5go9r
@user-on7bs5go9r Ай бұрын
아잇! 15달러 되면 전재산 테슬라 풀매수 투자해야겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bb5hs5qd8b
@user-bb5hs5qd8b 21 күн бұрын
재산 자체가 없으면서 뭔ㅋㅋㅋㅋ
@Thethethe21
@Thethethe21 Ай бұрын
B Y D는 뺍시다.....거부감
@Iloveyou-yo7ps
@Iloveyou-yo7ps Ай бұрын
테슬라 주주분들 필독 추천합니다
@junkwon585
@junkwon585 Ай бұрын
아~ 진짜 유명한 브랜드 차량 6개월 이상 각각 운전해보고 뭐라 떠들면 좋겠어~ 왜 경험도 안해보고들 유튜브 영상들 보고 판단할까?
@user-dt4ns8dg4f
@user-dt4ns8dg4f Ай бұрын
책나오면 끝물인디 가보지두못하궁 이게뭐람 ㅠ
@k1945k1
@k1945k1 Ай бұрын
미국 운전자 평균사고율은 400키로당 1건 이라는데 왠 샌프란시스코 10만키로? 어느 게 진실임? 그리고 10만 키로는 이상하지 않음 나도 자동차를 타는데 10년 타면 10만 키로 인데.. 그 사이에 딱 평균 딱 한 번 사고가 남? 그리게 사고가 안 나는감요? 서로 각자의 유리한 주장만 하니 진실을 보기 힘드네요 뭐가 진실? 그리고 테슬라는 개입만으로 사고 한 건과 같은 취급을 하는 건 공평치 않죠. 개입했다=사고 는 아니죠. 샌스프란시스코는 사고고요.
@TSLAavrg345
@TSLAavrg345 Ай бұрын
키움에서 테슬라 적정가 60불 이라는데.....맞나? 열불나는 중
@mingdiprincess
@mingdiprincess Ай бұрын
테슬라 아저씨 강정수 박사님 화이팅!
@user-eb8yc7nb5w
@user-eb8yc7nb5w 20 күн бұрын
왜 울 나라는 전기차를 권장하지 않나??
@user-ps8is6lk3b
@user-ps8is6lk3b 10 күн бұрын
@@user-eb8yc7nb5w 현대.기아 대기업이 있고 그 밑에 수많은 산학단체와 협력업체. 화석연료 관련 대기업과 관련 종사자들이 대부분인 사회. 부품이 절반가까이 줄어들고 내연기관개발이 필요없어지는걸 누가 좋아 하겠습니까.
@kotraner
@kotraner 26 күн бұрын
웨이모같은거야.. 수억원하는 자동차가 필수라 늘리기쉽지않고..테슬라는 모든차가 fsd 가 되니 동등비교가 아님..
@user-lx8zp1mt4n
@user-lx8zp1mt4n Ай бұрын
로보택시는 개인택시 현 종사자와 택시회사 조합을 통해 선 판매하면 되는 간단힌 해결법이 있죠. 문제가 안 됩니다
@baekjeong712
@baekjeong712 Ай бұрын
강정수박사님 , 마음껏 응원드립니다 , 힘 ! 힘 ! 힘 ! KNOWEDGE IS POWER ! 힘, 내세요 , 기도합니다 !
@jjang6484
@jjang6484 Ай бұрын
다른데서는 돈나무 언니나 비슷하게 이야기 하는거 같던데
@asitmc
@asitmc Ай бұрын
그러니까요, 오늘은 반박 하는 날인가봐요 ㅋ
@user-tp7ju7lu3v
@user-tp7ju7lu3v Ай бұрын
기아차공장에는 자동으로 가동되면 사람이 직접 작업하는곳은 거의 없는데 어디에 옵티머스를 투입하는지? 궁금하네요. 라인유지 보수업무는 사람이 하는데 옵티머스 투입해서는 턱도 없는데 평소 궁금한점
@user-rl2iz4jq3z
@user-rl2iz4jq3z Ай бұрын
그럼 그 수많은 생산직이 라인보수만 하나요 ㅋㅋㅋ
@user-vs5nj3hm4d
@user-vs5nj3hm4d Ай бұрын
그러게요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@junicoon2
@junicoon2 Ай бұрын
너무 더듬어서 듣기 힘드네요 자막이라도,,
@jcho8858
@jcho8858 13 күн бұрын
누가 틀렸는지는 지나봐야 알죠..돈나무 누나를 뒷담하지 맙시다. 태슬라가 파산하지 않고 지금의 태슬라가 있게 밀어주고 도와주며 공생한 누나자나요. 그냥 본인이 생각하는 팩트만 말씀하세요
@markswanson4967
@markswanson4967 Ай бұрын
인공지능은 Xai가ㅎㅎㅎ
@user-zk9op9hr5t
@user-zk9op9hr5t 25 күн бұрын
주식으로 수익내기 쉽지않은 성향...매수 할려다가도 이분생각하면 망설려짐...목사나 스님했으면 대성했을 텐데..직종선택이 아쉽네요
@kswift1591
@kswift1591 Ай бұрын
조선족분들, 비와이디가 배터리는 최고 인정, 그대신 자율주행은 테슬라 최고 인정
@user-lx8zp1mt4n
@user-lx8zp1mt4n Ай бұрын
작년까지만 해도 베터리 아재 빅ㅅ혁씨와 선ㄷ인씨 중국배터리 저질이라며 현대차가 중국배터리로 전기차 만든다니까 밍한다느니 정신차리리느니... 에코형제랑 모 회사 빨아대더니 지금 그 회사들 수주가 어쩌더니 폭망..주가는 바닥을 계속 기며 거의 식물인간 수준이죠. 이렇게 우매한 이들이 애널리스트니 뭐니 어휴..제대로 확인도 안 하고 평가질.. 지금 영상속 인물도 허점이 있어요. 로보택시의 경우 간단하게 현 개인택시 종사자와 택시회사, 텍시조합에 판매하면 되는 것이지 문재될 게 있겠어요? 택시회사 종사자들 일자리? 택시회사 맘이죠. 종사자들에게도 헣ㅂ상해서 우선판매 대상으로 하면 되는 것이구요. 당징은 제도도 마련 안됐으니 뭐든 시간은 걸리는 것이고..
@user-bn5ii5sw8u
@user-bn5ii5sw8u Ай бұрын
배터리는 금양꺼46이 현시점 가장좋슺니다
@CHATJPPPITI
@CHATJPPPITI Ай бұрын
전량 매도
@CHATJPPPITI
@CHATJPPPITI 20 күн бұрын
좋아요 누르지 마세요
@parkyongho71
@parkyongho71 17 күн бұрын
공매도 앞으로 진짜 폭망갈듯. 미리 축하드려요 😂
@asitmc
@asitmc Ай бұрын
맨날 빨아대기만 바쁘다가 오늘은 좀 객관적 입장으로 입장 전환?
@user-ec7gg7cv2z
@user-ec7gg7cv2z Ай бұрын
입다물어라
@sykim6840
@sykim6840 17 күн бұрын
로보택시 장미빛 전망 내는 캐시우드는 개인투자자들에게 자칫 헛된 기대감으로 자산 손실로 이어질수 있으니, 냉정하게 실적으로만 판단해야하겠습니다. 중국 EV로인해 테슬라 전기차는 성장에 한계, 당장은 ESS 성장을 봐야겠습니다. 휴머노이드 로봇, 로보택시 매출은 한참 후…
@dskim9341
@dskim9341 Ай бұрын
로보택시 폭망한다. 사람들이 아무도 안탐. 중국사람들 로보택시에서 대변 배변! 충격!!. 테슬라 7월 중에 매도 요함.
@user-uf8ju8rh8f
@user-uf8ju8rh8f Ай бұрын
돈나무 언니 ㅋ 엔비디아 초대박나는것을 그것을 팔고 테슬라? 언니 똥손 인정
@user-rz2fd7do9n
@user-rz2fd7do9n Ай бұрын
테슬라 망했는데.
@GF-up4xz
@GF-up4xz Ай бұрын
테슬라. 개사기 전기차나 더 발전시키지 !!
@jjshim1
@jjshim1 Ай бұрын
전기차 선구자에게 전기차를 더 발전시키라니 이게 말이야 방구야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tl5yf6ym3h
@user-tl5yf6ym3h Ай бұрын
방구것지
@asitmc
@asitmc Ай бұрын
@@jjshim1 "더" 발전 이라고 하는데 안보였나보다..
@user-dw6gp5ct3f
@user-dw6gp5ct3f Ай бұрын
중국 자율주행 3~4단계 진행하고 있음 테슬라는 2단계 중국이 앞서고 있어여
@user-gc8qx5rp3z
@user-gc8qx5rp3z Ай бұрын
좀 무식한 소리는 누구한테 확인 좀 받고 하세요 내가 다 부끄럽다
@skunagne8902
@skunagne8902 Ай бұрын
마니 무식하넹ㅛ
@lkh0120
@lkh0120 Ай бұрын
이거 병신이네 조선족인듯
@sikumchi
@sikumchi Ай бұрын
중국인이신가 ㅋㅋㅋ 줘도 안타는 중국산 전기차 님이나 많이 타세여
@jjshim1
@jjshim1 Ай бұрын
네 다음 조선족 중국분 오세용
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