아이오닉5 페이스리프트와 N Line 궁금한 거 다 물어보기

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아이오닉5 페이스리프트와 N Line 궁금한 거 다 물어보기

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UPSub없섭

Күн бұрын

설명 감사했습니다 시승도 궁금하네요 ㅋ
#아이오닉5

Пікірлер: 425

@없섭 5 ай бұрын

모든 USB-C는 27W 랍니다😊

@eyebrow5 5 ай бұрын

ㄷㄷ

@YH_76th_version 5 ай бұрын

아..아쉽네요. ㅋㅋ

@lewis8947 5 ай бұрын

Ah…

@user-ec5gd3gp5h 5 ай бұрын

65w라도 넣어주지....

@MunanX2 5 ай бұрын

노트북은 220v로😅

@user-ys5bf8sv2c 5 ай бұрын

직원분이 차잘알이기도 한데 설명도 잘 해주시네요. 발음이나 목소리 톤도 편안하고. 그런 분들로 선발해서 배치하는 거겠지만, '없섭 스테이지'를 클리어 한 거 보면 그 중에서도 레벨이 높은 직원분이신 듯.

@Inflight01 5 ай бұрын

잠깐 얼굴 비친거 보니까 존잘이던데 부럽다....

@user-pu6qt9fe5d 5 ай бұрын

갓차갓무직 ㄷㄷ

@name_spdla 5 ай бұрын

다른 채널 코나 일렉트릭 행사할 땐 오히려 유튜버가 커버 해줄 정도로 아쉬웠는데 요번엔 직원분이 차잘알이든 뭐든 준비를 제대로 하고 행사 하는 거 같아서 좋음

@chartres89 5 ай бұрын

@@Inflight01 3:13 유리창에 잠깐 비친 모습을 캐치하시다니...ㄷㄷㄷ

@user-jb6pq4cs8d 5 ай бұрын

킹차갓무직은 완벽합니다

@ADFADFASDFASDFA3E324AFASDF 5 ай бұрын

직원 교육 진짜 잘 된듯합니다. 잘못걸리면 현기차 욕먹고 저 직원이 독박쓰기(?!) 딱 좋은 행사인데 정말 친절하게 답변도 잘하고 기본지식도 많은게 느껴지네요. 괜시리 차가 더 좋아보일지경임 ㅋㅋㅋ 현기차는 저 직원한테 상줘야 할듯..😊

@user-nl8dm7jn2r 5 ай бұрын

행사는 아니고 그냥 전시 그리고 모터스튜디오는 '구루'라고 다 교육된 분들만 있음

@Odiiiing 5 ай бұрын

직원분이 설명하는거 보니 그냥 일반 사원이 아니라 좀 차잘알이네요 굿

@user-ip5rx6vb5b 5 ай бұрын

직원 교육이 정말 잘되어있네 절지도 않고 바로바로 대답나오기가 쉽지 않은데 대단하네요

@leeju1210 5 ай бұрын

직원분 진짜 다 대답해주시는데 거기다가 친절해

@JinsungBack 5 ай бұрын

5:41 이 커버 안에는 충전이 완료되고 차량의 소프트웨어적 이슈 혹은 충전기 커넥터의 오류로 인해 충전기 분리가 불가능 할 경우 물리적으로 커넥터를 분리할 수 있는 비상 와이어가 있습니다. 세게 당기시면 분리됩니다.

@user-tn3mu1rx1s 5 ай бұрын

헛소리 하는거 같아도 질문들이 하나같이 날카롭고 신선하네요 그걸 잘 답변해주시는 직원분도 대단하구요

@myung3368 5 ай бұрын

직원분 인내심이 참 좋으신듯 ㅋㅋㅋ

@crazyVroom 5 ай бұрын

현대에서 직원분 월급 더 주셔야 할 듯요. 차도 잘 알고 진짜 친절하네요 ㅎㅎㅎ

@user-cp6fr5ej2x Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@bin-.-108 5 ай бұрын

다른유튜버의 까내리기리뷰보다는 궁금한건 물어보고 나긋나긋한목소리의 직원분설명이 귀에 더 잘들어오는거 같네요 지금까지본 차리뷰중 1등인거같습니다

@GN-dx5lg 5 ай бұрын

ㅋㅋ소비자 입장에서 물어봐주는거 너무좋아요 진짜

@MoC848 5 ай бұрын

8:24 모두의 속 마음을 대신 전한 없섭 폼 미쳤다

@user-qj1rj7yx5q 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 생각만 했던 그 기구 이야기를 꺼내버리는 있없섭 폼 솔찬타

@burgundy-hero 5 ай бұрын

키 진짜….으휴

@Jo_power 5 ай бұрын

역시 서울야스킹

@user-fz2ci9qy5l 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@keithjeong2435 5 ай бұрын

진짜 거침없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자X기구 이야기 할줄이야

@Userdjsixjxhiqebfidoqnxb 5 ай бұрын

월요일1교시보다 먼저올려주는 없섭 그는 신이다😊❤

@OoooO03 5 ай бұрын

아앗 개강 하셨군요

@user-ug2xy1fm6d 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 다른 전문채널보다 직접 직원설명해주니 새롭고 좋은데요?

@55cops1co1p 5 ай бұрын

이번 행사 안내해주신 직원분은 제대로 알고계시고 설명을 정말 잘해주시네요..!! 저번 CES 행사때 현대 여성직원2명은 진짜... 해외행사인데 부끄러울지경이였습니다...

@sexmaster 5 ай бұрын

설명하시는 직원분 ㄹㅇ 차잘알 마스터시군요.

@user-of9hw9sv5l 5 ай бұрын

직원분 고생하셨어요…

@Thunderlessable 5 ай бұрын

잇섭님은 숙련된 직원(이라 적고 희생양이라 읽는다)을 찾아 촌철살인의 질문하는 능력이 탁월하시네요 ㅋㅋㅋㅋ

@brc1794 5 ай бұрын

폰 충전이나 맥세이프 같은 건 없섭 님 말대로 개선되면 현대차 고객들이 더 좋아할 것 같아요.

@jayjung849 5 ай бұрын

이야 직원분이 대답 시원시원하게 해주셔서 보는맛이 있네요

@hunie1234 5 ай бұрын

직원 정말 친절하다 ㅠㅠㅠ

@-overthrow- 5 ай бұрын

기존 아5 운행하면서 불편하다고 이야기했던 뒷유리 와이퍼 추가 통풍온열시트 물리버튼 추가는 좋아보이네요.

@runav7 5 ай бұрын

직원분 외제차랑 비교하는 질문에 난감하실텐데 침착하게 잘 대응하시네요ㅋㅋ

@needfor4840 5 ай бұрын

마지막까지 숙제를 전달하고 떠나는그... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉴새없이 무례의진을 펼치는 없섭ㅋㅋㅋ

@normal77079 5 ай бұрын

90년대 백화점 엘리베이터걸 이후로 엘리베이터 관리하는 사람은 처음이네요 ㅎㅎㅎㅎ 그리고 신기하게도 다른 자동차 리뷰보다 잇썹쪽이 훨씬 더 잘 이해됨. 뭔가 시끄럽지 않고 딱 알고 싶은것만 물어봄.

@user-zb1rj7pw3y 5 ай бұрын

와 직원이 대박이네요 찌르면 다 알려주시네 대박이다..

@qwtb8030 5 ай бұрын

4:44 반사된것만봐도 설명해주시는 존잘... 잇섭형 옆이라 그런가..

@user-ds4qw6ho7x 5 ай бұрын

페리 라고 치기엔 가장 중요한게 바뀌고(배터리용량) 사실상 풀체인지에 버금가네요. 그리고 리뷰영상 여러개 봤는데 it기기식으로 접근하는 몇안되는 리뷰영상입니다. 이대로만 리뷰해주시고 나중엔 이것저것 측정기기 달아서 숫자로 리뷰하시는 영상 기대하겟습니다

@ston.k444 5 ай бұрын

전자제품 유튜버라 보는 시선이 다르긴하다 ㅋㅋㅋ 주행질감같은 차의 본질보다 옵션세세함을 따지네 ㅋㅋㅋ 좋다.ㅋㄱㅋ

@curioquest82 5 ай бұрын

직원분이 설명을 정말 잘 해 주시네요. 교육도 잘 되어있는 거 같구요! 영상 잘 봤습니다!

@Gilgiry 5 ай бұрын

ev6타는데 핸즈온디텍션 너무 부럽네여 이거 진짜 귀찮은데 근데 직원분 진짜 친절하고 설명 잘해주시네여 승진 하셔야할듯

@user-ws6dk3bc8w 5 ай бұрын

진상고객한테 차근히 설명 잘 해주시네.

@4k4kstrollman6 5 ай бұрын

독삼사 프리미엄이나 중국 전기차도 장착못한 구반반 ncm배터리를 장착했는데 기존 모델과 가격이 동일한건 엄청난 상품성과 가성비죠. 배터리만으로도 경쟁모델 없어요

@user-ux1ll6hk1o 5 ай бұрын

자동차 유튜버보다 더 재밌는 아이티유튜버의 자동차 프리뷰 ㅋㅋㅋ 전기차 말고 내연기관도 해줘!!! 해줘!!!!!

@Miumiu.500 5 ай бұрын

직원분 덕분에 좋은내용 많이 얻어갑니다!

@chkim7861 5 ай бұрын

개인적으로 느낀 아이오닉5 제일 큰 단점이 뒷유리 와이퍼 없는거랑 통풍열선 물리 버튼 없는거였는데 바로 개선 해주네요. 이런 점은 현기가 좋은 것 같아요

@user-ye1qw3oe6b 5 ай бұрын

오늘도 물음표 살인마한테 순수한 직원 한명이 갔습니다. ㅎㅎ ㅋㅋ 없섭님이 저희 대신 궁금한거 물어봐주시는게 보는데 좋네요!

@수다솔 5 ай бұрын

이정도면 페밀리카 해도 되겠네요 민주님

@equilibrium7392 5 ай бұрын

차알못 입장에서 궁금한것들 없섭님이 시원하게 물어봐줘서 정말 좋아요 😍

@ddeeriring 5 ай бұрын

직원한테 이상하다고 불평해서 뭐 어쩌자는겨..ㅋㅋ 직원분 진짜 대응 잘하고 친절하시네

@yionann7590 5 ай бұрын

직원분 바로바로대답하는거 잘하시네.. 물론 사전에 합의된 사항이겠지만

@123사오 5 ай бұрын

직접 개발한 엔지니어 아닌가 싶음

@user-uo6xt6nr2b 5 ай бұрын

자위기구 이러는데 합의됐다고? ㅋㅋ

@yionann7590 5 ай бұрын

@@user-uo6xt6nr2b 당연히사전준비하고 찍는거지 생각을 ㅋㅋ 애드립은 물론 어느정도 있겠죠..

@helloremember7 4 ай бұрын

와 설명 진짜 잘해주시네용

@user-qu5ht5uf4m 5 ай бұрын

아침부터 없섭... 넘 좋쥬...❤😂

@jaybridge 5 ай бұрын

개인적인 취향으로 휠은 기존 모델이 어울리는 것 같네요. 전반적으로 매우 호감형의 차가 되었네요~

@BitXrp_Alien 5 ай бұрын

현대차 직원분 질문 폭격으로 탈탈 털리시네. ㅋㅋㅋㅋ 그래도 끝까지 웃으시며 잘 버티셨네요. 손님 응대 능력이 굿이예요~ 👍

@audi_kolon 5 ай бұрын

자막 어떤분이 다시는건가요ㅋㅋ볼때마다 센스넘침👍

@user-yt8cl2rb6m 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 개좋아 진짜 궁금한거 다 물어봐줘서 속 시원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@YELIMI_STORAGE 5 ай бұрын

테슬라를 제외한 세계 최고의 전기차! 디자인적으로 큰 차이는 없긴한데 전작이 워낙 잘나갔으니 그게 맞는 거 같기도 하네요

@Protein_isgood 5 ай бұрын

제외요?ㅋㅋㅋ

@user-tz7wz6yl4f 5 ай бұрын

BYD:???

@__cheetah__ 5 ай бұрын

중국 전기차를 무시하네 ㄷㄷ

@YELIMI_STORAGE 5 ай бұрын

1 유럽에서 아이오닉5 상 탄거나 판매량 보면 각이 나올텐데 여기 중국 전기차 운운하는 분들은 다들 조선족이신가요.

@__cheetah__ 5 ай бұрын

@@YELIMI_STORAGE 유럽에서 판매량이 왜 기준이되죠? 기업 영업 이익과 차량 제품 자체의 경쟁력을 봐야지

@user-jx3ye1gz6g 5 ай бұрын

배터리 이것 하나만 봐도 이차는 혜자임 그걸 모르는 사람들이나 의미없는 부분에 집중하지

@Core_Value 5 ай бұрын

배터리가 구반반으로 바뀌고 용량 늘어난게 대박 포인트인데 이걸 제대로 짚어주는데가 별로 없네

@josh-vf3ge 5 ай бұрын

공조 열선 버튼 개선된거는 좋네요 진짜 불편했는데

@user-yh1cn3vd3j 5 ай бұрын

형 영상 잘보고있어용 사랑해요

@user-lu5lo3wr6i 5 ай бұрын

현대차 한번도 사본적 없지만 정말 맘에 드네요.

@xoi00iox 5 ай бұрын

은은~한 진상 구경꾼을 잘 대처하는 준비된 직원 ㅋㅋㅋ

@iilililiiilliillilililil 5 ай бұрын

헛점을 파고드는 기가 맥힌 질문들을 쏙쏙 피해가는 교육이 잘된 직원이구만 기래~

@carsawyoung 5 ай бұрын

여기 있었다니 !!!!! ! !

@asdasd2da 5 ай бұрын

4:57 안드로이드 오토 설치할때 설치하시는분이 알려주셨는데 후방카메라는 후진기어 넣을때만 전기신호 들어가는 시스템이라 상시전원과 비상시전원 두개로 나눈 듯????

@user-tf2qt8ou5u 5 ай бұрын

오늘 잘못 걸리신 직원분 힘내십쇼🤗🤗

@swl7024 5 ай бұрын

매장에 오면 제일 힘든 타입 No.1 ㅋㅋ

@srafael 5 ай бұрын

그래도 차 잘알이신 분이 붙어서 다행(?)....

@nessenty 5 ай бұрын

현대가 기본 사운드가 한 6~7년전 모델하고 비교해도 꽤 좋아지긴 했습니다만 아쉬운건 사실이죠. 전기차 사운드 끝판왕은 iX50 이라 봅니다. 모두가 극찬을 하는 그녀석(외관빼고)

@kihwaleeeee 5 ай бұрын

수상할 정도로 충전 포트 와트수에 집착하는 자동차 유튜버(?)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@upernoba 5 ай бұрын

8:29 하고싶은말 진짜 대신해주는 잇섭 GOAT 그저 진동기 차키 ㅋㅋ

@user-ko7if9cm5h 2 ай бұрын

최고 리뷰~

@Covesd1ds 5 ай бұрын

잇섭님꺼 아우디 이트론보다 좋다던데 진짜예요??

@cyma12345 5 ай бұрын

사이버 트럭은 어떠신가요. 동네에 돌아다니기 시작함

@NPC_01 5 ай бұрын

오늘도 맛있게 돌리시는 없쪽이 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@gooreum-oe5iw 5 ай бұрын

비교 도중에 없섭님이 테슬라, 아우디, BMW를 언급하시는데, 얘네는 럭셔리브랜드라 비교하러거든 제네시스랑 해야 맞습니다. 현대는 폭스바겐, 도요타 등의 대중차 브랜드와 비교를 해야하고, 그런 면에서 테슬라/아우디와 비교하면 오디오 등의 주행 외 품질은 다소 떨어져보이는게 맞죠.

@user-ds4qw6ho7x 5 ай бұрын

그런데 대중차라인으로 비교하면 아이오닉5 이기는게 다른회사 차중에 있어요?

@user-gy87lhj8de 5 ай бұрын

테슬라가 왜 럭셔리브랜드임?ㅋㅋ기습올려치기 뭐 테슬람임?ㅋㅋ

@avior-uf1mo 5 ай бұрын

@@user-gy87lhj8de 객관적으로 세계 어느곳에서든 럭셔리 브랜드로 벤츠 아우디 비엠 렉서스 테슬라 아큐라 볼보 캐딜락 재규어 랜드로버 링컨 크라이슬러 인피니티 미니 제네시스로 본단다 ㅋㅋ 물론 이 중에서도 인지도는 벤비아가 압도적이고 제네시스는 인지도가 없다시피하지만

@user-gy87lhj8de 5 ай бұрын

@@avior-uf1mo 무늬만 럭셔리ㅋㅋ 하긴 콩고기도 고기라고 치긴하지ㅋㅋ

@vnfma7 5 ай бұрын

테슬라 후방 c타입 충전포트는 60w인가 65w인가까지 지원해서 노트북 pd 충전이 가능한 수준이던데

@CJ-Soloist 5 ай бұрын

말 그대로 전자기기에 미친 남자 컨셉이 딱 들어맞는 유튜버

@totoromei 5 ай бұрын

오 과감한 리뷰 좋아요

@user-gs3um6wb6w 5 ай бұрын

요즘 외모 폼 미쳤네요 형

@user-vo1nb3eo9u 5 ай бұрын

차선유지 터치식으로 바뀐게 디게 크네요. 이전엔 직선로 쭉 가면서도 굳이 흔들어야해서 성가셨었는데 말이쥬

@QRF-he8mz 5 ай бұрын

센터콘솔 마음에드네요... 물리버튼으로 통풍/열선 조절... 진작에 저렇게좀 하지...

@ma-eumi-chackhan-ai 5 ай бұрын

그는 전문적이었다.

@user-sl7qj6dt5c 5 ай бұрын

없섭늼 비스테이션 나스 리뷰좀해주세요😢

@user-fu4dm3kr8x 5 ай бұрын

구모델 가지고 있는 오너로써 밧데리 용량하고 내부 통풍 열선 버튼 부럽네요. 바꾸고싶다 ㅋ

@LightWeightBaby94 5 ай бұрын

어딜 내놔도 부끄러운 우리 질문살인마 용섭이형

@GOMGO7 5 ай бұрын

2스포크 핸들이 더 편리해요 ㅎㅎ 컵 홀더 물 흘리면 통픙시트 버튼에 물 다 들어갈듯

@caseeeeeeey25 5 ай бұрын

출근길에 없섭은 못참지

@AtoZoo 5 ай бұрын

직원 호감이다..

@시마시마 5 ай бұрын

"기쁨을 줄 것 같은 디자인"

@juyeon0730 5 ай бұрын

직원도 대단하시다 모르는게 없으시네

@wnxssndo3331 5 ай бұрын

혹시 영상 자막 잇섭님이 직접 드립치시는건가요?

@VenTus918s 5 ай бұрын

개강하는 아침 1교시 전 최고의 선택! 없섭 최고!!

@twox16r 5 ай бұрын

업체 입장에서 불편할 수 있는 질문들 아주 조쿠만 ㅎㅎ

@user-hr2mh4lq3v 5 ай бұрын

N 라인 간지 뿜뿜임... 와이프도 저차 뭐야? 헐

@zxyzxy8274 5 ай бұрын

가격많이 상향되었나요??

@grida7000 5 ай бұрын

3:23 어차피 백미러 없는 전자식 렌즈 미러이면 꼭 저 위치에 달 필요도 없지 않을까요??

@De_König 5 ай бұрын

옵션 빠지면 일반 미러 달아야하니까...

@eunnjun__ 5 ай бұрын

입대 당일 최고의 선택

@user-mh7sh8dh2h 5 ай бұрын

나중에 단종되면 일반5 부품끼야합니다 호갱님^♡^

@user-tb6rg2xc2f 5 ай бұрын

허허 못참아버렷

@cybaek56 5 ай бұрын

HUD 초점은 개선이 되었을까요...?

@user-cn9sg5mj1s 5 ай бұрын

8:31 아마 저 직원분 속으로 ㅁㅊㄴ 이라고 욕할듯,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 색스킹 ㅋㅋ

@hyunperme02 5 ай бұрын

월요일 아침부터 영상올리는 없섭 폼미쳤을까

@royum 5 ай бұрын

우파형님이 갑자기 여기에 ㅋㅋㅋㅋ

@civil_servant90 5 ай бұрын

차알못인데 N-Line 은 걍 간지만 더 나게 생긴거고 N은 실제 차기능이 좋아진거 맞나요?

@epica4967 5 ай бұрын

차종마다 다릅니다. 예전 아반떼 N line, 현행 쏘나타 N line은 파워트레인도 달랐는데 현재 아반떼, 투싼, 아이오닉의 N라인은 디자인 패키지고, 쏘나타의 N line은 파워트레인이 다릅니다.

@user-nq6hv1im3d 5 ай бұрын

2:38 모자이크 센스지렸다 ㄷㄷ

@calmdown287 5 ай бұрын

5:52에 그건 사고났을 때 전력을 끊는 것 아닌가요?