좋은 정보 넘나 감사드립니다!! 와... 하이차저도 있다니 다음에는 포항에 꼭 한번 들러봐야겠네요 ^^

기다려주셔서 감사합니다!

항상!! 시청해 주셔서 감사드립니다.

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

아이구 말씀 감사드립니다!! =ㅂ=)/

저도 비슷한 생각입니다. 토크 감응형이라면 좀더 예민하게 토크에 반응해주었으면 좋겠는데 마구 잡아 휘둘러야... -_-) 인식하는데다가 이건 너무 심할 정도로 자주 떠서 짜증나더라구요 ㅋㅋ

=ㅂ=) 하핫

으하하 빠른경로가 6시간.. ㅋㅋ

ㅎㅎ 감사합니다-

안녕하세요 재미있게 봐주셔서 정말 감사합니다! =ㅂ=)/

아이오닉5가 부산에서도 많이 보이던걸요?! =ㅂ=)ㅋㅋㅋㅋ

물론 있으시죠. kzfaq.info/get/bejne/i7alebN9rNfZeas.html

@냐함꿀꺽님 감사합니다! =ㅂ=)ㅋ

출고하신지 얼마나 되셨는지는 모르겠지만 1년정도는 반자율주행도 길들이기가 필요합니다..ㅠㅠ 완전 뽑기라 항상 정확하지는 않아서 최초시에는 ADAS 주행시 한쪽으로 쏠리는 차량도 좀 있다고 들었습니다...

@@carit 오늘까지 주행해보니 어느정도 원인은 알거 같습니다. 아이오닉5에 ADAS 카메라는 한개인데 야간 전조등 하에서는 카메라2개인 bmw와 크게 차이없는 핸들조향느낌을 주는것으로 보아. 특히 핸들움직임이 왓다갔다 할때는 대부분 아침이나 해가 질무럽이였던것으로 기억되는것으로 보아. 렌즈플레어 같이 빛 난반사에 의해 카메라의 차선 인식율이 다소 떨어지는 환경에서 다소 성능이 저하된다는 추론을 하게 되네요. 소프트웨어적으로 고쳐질만할거 같은데. 한번 해당 시간대에 주행해보시면 어떤 느낌인지 오실거 같습니다. ㅎㅎ

직선 유지 정말 잘 못합니다 -_-) 테슬라에 비하면 아직 아쉬운 부분이 많죠 ㅎ 생각보다 놀란게 최근 audi의 주행보조장치입니다. BMW도 많이 발전한게 보이더군요 ^^

@@BSPILOT 자세한 답변 정말 감사합니다....

충전하는 곳이 많지 않아서 귀찮죠 ㅎㅎ 많으면 괜찮을듯요 =ㅂ=)

앱으로 시동을 걸면 같이 작동은 될텐데 시동상태가 계속 유지 유지가 되었었는지는 기억이 가물가물하네요. ^^

1등이당

고속 안정성도 정말 괜찮고, 승차감 역시 모델3보다 훨씬 좋습니다. 다만 오토파일럿만큼의 주행보조장치가 없는 점은 항상 아쉬움으로 남네요 ㅠ

오늘 밤 12시에 올라갑니다아!^^ 감사합니다 :)

냉장고는 도메틱 차량용 냉장고입니다. 상당히 좋습니다!! :D

@@울트라비니군 우아 울트라비니군님께서 직접 댓글을 ㅜㅜ 비니군님의 영상 덕분에 아이오닉5 계약을 진행하게 됐습니다 (근데 계약후 본 영상서 파신 영상 보고 급무룩...) 8개월 뒤에 나온다는데 구매결정에 큰 도움이 되었습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 기대할게요. 새해 복 많이 받으세요 :)

그러게요 아오 warp stabilizer 에러가 났네요 ㅠ

Sorry, I want to add English subtitles too. But no one to write to?

@@울트라비니군 don't be sorry I still enjoy your content and looking forward to getting my Ioniq 5 soon 😊

오오- 잘 다녀오셨는지요. 생각보다 연비는 잘 나오진 않았군요 ^^

봐주셔서 감사합니다! =ㅂ=)/

이게 참 애매합니다. 분명히 오토파일럿이 운전피로도를 극심하게 낮춰주는건 있지만, 그렇다고 승차감이 편하지는 않거든요. 다만 둘중에 꼭 하나를 고르라면 오토파일럿!! ㅠ (*하지만 고르기 너무 힘드네요 ㅠㅠㅠ)

2부에 이래저래 계산해서 올려놓았습니다 =ㅂ=) 봐주셔서 감사합니다. V2L은 아시다시피.. 풀파워로 3000W씩 잡아먹어도 3시간동안 9kWh밖에 쓰지 못합니다 ㅋ

그럴 수 있을 것이라 생각합니다. 생각보다 공기의 저항은 엄청나니까요 ^^

네네 얘도 플리커링이 꽤 심하더라구요 ㅎㅎ 디스플레이 같은거 쓸건데 어떻게 찍느냐에 따라 다른 것 같습니다.

@@울트라비니군 중앙디플도 플리커링이 있나요? 영상에는 안보이던데

아무래도 경량휠 끼우면 좀 낫지 싶은데.. 아무래도 생긴 것 때문에 맞는 바람 저항이 더 셀 듯 합니다 ㅠ

여기아파트는 기둥콘센트가 아니거든요.

저거 스타코프충전 아니였나요?

항속주행중에는 회생제동 레벨 상관이 없어용

@@AQULIAN 아닙니다 다른채널서 아5로 테슬라랑 똑같은 레벨3로 서울부산 주행하니까 거의 똑같은 6km 전비를 찍었었죠 위 영상보니까 레벨1 주행시엔 전비 5도 안나오네요

주행보조장치를 켜 놓으면 회생제동 레벨을 건들 수 없이 자동으로 설정됩니다. ㅎㅎ

사실 헤드라이트 냉장고 같은건 거의 연비에 영향을 미치지 않습니다 ㅎㅎ 곧 오픈될 2부에서 이것저것 계산해서 올려놓았습니다 ^^

에코모드라도 출발시에는 앞쪽에도 구동배분을 보내더군요. 항속할 때만 2륜이고, 노멀에도 항속할때는 후륜만 가동하더라구요 ^^

2부에서 이런저런 계산을 해 놨으니 꼭 2부를 봐주시면 감사하겠습니다 :D

오우 축하드립니다!!! =ㅂ=)/ 걱정마세요 막 타고 다니기에는 전혀 문제 없어요 ^^

@@울트라비니군 유지비가 내연기관 차 대비 좋긴한데 ^^

부산 너무 즐겁네요 =ㅂ=)/

아콘 거치대입니다 =ㅂ=) 지금은 저 친구의 업그레이드 버젼인 (맥세이프+홀드) 신형 거치대가 나왔습니다!! :D

@@울트라비니군 감사합니다

네 ㅠ 프리미어에서 버그가 난 것 같기도 하고, 제가 시퀀스 설정을 잘못해서 그런 것 같기도 하구요 ㅎㅎ 프리미어가 원래 버그 덩어리라... -_-);

@@울트라비니군 예상되는 이유는 두가지입니다 클립 올리시고 스테빌 거시고 이후에 클립의 길이나 속도를 변경하시면 다시 어널라이징 해주셔야 합니다 이게 아니면 프로젝트를 저장 및 종료 후 다시 프로젝트를 열때 영상파일의 위치 등이 바뀌거나 환경이 바뀌는 이유로 영상의 정보를 재 로드 하는경우 다시 어널라이징을 해 주어야 합니다 두 경우 다 프리뷰에서 확인이 됩니다

네 물론입니다 ㅎㅎ 충전중에만 V2L사용이 어렵습니다~

@@울트라비니군 감사합니다.

크흡 ㅠ

마지막 3부를 기대해주세요!! =ㅂ=)/

전 다행히 아직 그 이슈는 없습니다. 다만 지켜보고 있는 중입니다. 항상 선의 min과 max선을 찍어두고 있어요 ^^

^^