Ah ok. Stuck up yan boss.. temporary condem muna ang linya nang hose banda sa gulong. Tamtax ilagay mo tanggalin mo ang linya na #10 not banda sa gulong doon ka mag lagay nang tamtaxn .. Dalawa kanan at kaliwa. Or gusto mo sa brake master na tube sa harapan na linya condemin mo nang tamtax. Para di na mag stuck up yung sa likud nalang ang kakapit.

Ay hahah salamat kam.

High grobAck muyan boss

Idol anung unit nang sasakyan mo. Izusu or fuso or daiwoo. Pag daiwoo normal lang mag sisingaw na hangin pag isuzu at fuso dapat sisingaw lang yan pag nasa limit ang hangin sample nasa 8 or 9 saka sisingaw. Pag may hangin naman na puro singaw sa air driyer sira napoyan pweding sa loob or may mga langis or ang mga oring sira or yung mga bilog2x basana. kay langan palitan nayan nang air driyer assy. or repairkit. Isa dinyan sa mabagal umakyat nang hangin or nababawasan ang hangin.

Idol minsan kasi pag pag apak nang brake malakas bumawas nang hangin. Sa brake lining na kulang sa adjust..pag apak nang brake madaling bumawas kasi ang layu nang lining.

Pag tagal naman umakyat. step by step tayu. Kasi daming troble sa hangin idol. Pwdi sa air dryer... pero check mo muna ang check valve sa tank yung suply ha... kasipinasukan yan nang kalawang at tubig galing yan sa compressor na pa puntang air dryer to tank check valve na may ruber at spring pag nabarahan yun.. di na umaakyat... pag head compressor ang sira. Wala nang hagin aayat.. malalaman mo naman pag compressor sira hawakan mo ang suplay na tube. Pag mainit ok ang head compresor. Pag hindi mainit.. sira ang compresor parado din ang check valve ng compresor.

Sira na ang mga oring kit. Sa hydrovac. Kaya pumasuk na ang fluid.

Ah pwewdi idol. Baka yung. Baka yung mga parang mongo or ying bilog2x basa na kaya mahina na suminga..

Fully air brake. Dina po blade po. Gaya nang daewoo. Fully air brake po xa. Walang brake fluid at bleder. hangin lang tutulak sa preno brake lining. ..

Try mo adjust yung lining sa atras.. pag mahina padin. Palit ka nalang nang brake booster. Bali dalaw ang booster yan. Harap at likod.

Brake fluid po. Kahit ano. Basta fuild xa.

Ahh ganun ba. Kung sa brake pag apak mo malakas kunaain nang hangin adjust muna ang preno. Baka malalim na ang lining nya kaya malakas mag bawas. At sa clutch naman. Check mo clutch boster baka may singaw ang clutch booster mo pag ina apakan..

Sa (tangle)tangke

Ahh ganun. Check mo yung check valve sa tanke yung suplay. Baka madumi na. Or baka yung compresure na ikinabit boss baka madumi yung check valve or na diskarel ang check valve. surplas bayan na beliy mong compresure boss?.

Boss lahat ba pinalitan mo pati yung oring na malaki... boss pero pag ganyan xa singaw padin check mo yung ina apakan yung may rubber na may aluminium at spring sa git na. baka gas gas naxa mag kabilaan yan.. lihain mo...

Boss Yong foot brake valve ko merong hungaw

Linisan mo. Para di mag singaw.

Paandarin mo kahit 5 lang or 6 air tas patayin mo ang engine. Para marinig mo or malaman mo saan sumisingaw idol.. pag ok sya idol linisan munalang ang head compresor baka malalim na praper valve yung parang may piso2x. Or madumina.

D2 sa cdo boss. Ah may naka kilala sayu d2. Cdo galing xa sa 573. Si recky kasamahan ni loloy anchita... salamat sa pag punta sa chanel ko. Tulongan lang tayu idol.👊🏿👊🏿👊🏿

Ahh ok. Pag ganyan boss pweding malalim na ang nga brake lining kulang sa adjust.. check munarin ang lining makikita yan sa butas nag back plate. Kung manipis naba yung lining.. salamat idol

May isa pa. Karga kanang hangi hang 8 or 9 air. Tapus. Patayin mo yung engine. Tapus apakan mo yung preno.. tapus pakingan mo yung foot valve kung may sisingaw ba. Pag sumigaw sira ang foot valve..

Maraming salamat Po sir ruel

Ok. Check muna ang dalawang gulong baka malalim na. At kulang sa adjust or manipis na ang lining or may leaking na... pero pag ok lahat na sinabi ko. Nasa brake booster sa harap lang. Palitan napo yan.

Ahh ok. depindi boss kasi mensan yung air dryer minsan na babasa xa sa moist nang air compresor pautang air dryer. kaya nag kakaroon nang tubig2x. Pati langis napapasukan din ang air dryer dahil sa piston ring pag malaki na ang clearance nang ring. At susuka nasya nang langis papuntang air dryer...

Malalaman muyan yung sa air dryer may tubig2x at langis sapag brighter na sisingaw may kasamang mga tubig. Kaya ang nang yayari mensan di na xa nang brighter..

Sa auto suply boss branew... pero pag wala hanap kasa mga surplasan..

Boss bakit 13 poh. 8 9 lang po standard po. Wag 13 kasi baka pumotok yung mga linya ang tube mga host. yung lang ikaka pahamak nyo po..pero kung ang hangin yu nasa 6 lang. Adjust nyu po ang air governor po katabi nang tangki. Malikita muyan na may takip na plastic at may not at stud bolt na gagamitan na may platscrew don ka mag ikot..

check mo air governor usually yan ang kumukontrol ng hangin pag excess na

Sir anong unit po. Pag foot valve na may air leak. Pwedi yan ma repair sir may pisa naman yan. Kalimitan ang sira yan ay yung ruber nya na may spring. Malalim nayun.. at may dumi na..

Fuso dumptruck 8dc9

Sinubukan ko buksan ung ruber na may spring pero diko ma buksan tigas ,tsaka ung leak nya is ung nasa pinaka ilalim ung parang may guma ,parang breather

Sa engine #. Nasa block tapad sa head. Ubos sa intake kung wako masayup. Kay mailhan nimo na kay nay patern na square og nay naka butang na engine #. Og ang chasses nasa wala pasenger chasses sa uboss kis kisi kay basing nay pintal. Kung wala nasa too.. try lang.

@@ruelrino d q maintinhan boss pakilinaw

Ay sorry. Anong engine yan boss

Boss ang engine number yan boss nasa engine block. Katabi nang cylinder head. Makikita muyan sa gilid gilid may patern na square ay may naka lagay doon.. masa intake side kung hindi ako nag kakamali. Sa chassis naman nasa haŕap pasenger side harap or sa tapat nang gulong. Punasan mo or kis kisin mo baka may pintura..

@@ruelrino slamat boss

Ahh sir pag mga parts nang sasaktan po. Punta kayu sa mga auto parts po. Yung brandnew.. madami na mga parts na ganyan..

Dito samen sa osmena cdo. Halus tabi2x ang mga na titinda. Nang mga parst. Na auto parts..

@@ruelrino taga saan po ba kyo sir...at mga magkano kya lahat yan sa tansya nyo sir

Taga cdo cagayan po.. sir tansya lang kasi yung may ari kasi bumibili. Air governor nasa 400 pesos pataas. Ang air drayer naman nasa going to 3k pataas. Ang foot valve 2k going to 3k. Pasensya na diko kasi tina tandaan ang iba minsan nakakalimotan ko mga presyo nila.

@@ruelrino ok sir salamat

Ok. Check mo yung cylinhead compressor. Baka madumi na o yung check valve lihain mo nang 1000. Kaya ayaw mag karga.. kung matagal na hindi napalitan ang air governor palitan munalang. Kasi sya yung nag control sa hangin adjustment..kung ilan ang gusto mong hangin.

bai unsay kasagaran problema sa truck na once mutamak ka sa clutch tapos einggansa pra abante mu ubos man daun ang gauge sa hangin.

@@aquiles_mechtech ah ok boss ang iyang clutch boster hungaw. Og inig kambyo nimo. Nay hunagaw ang shefter niya. Maunang munaog ang hangin. Pero kung dili nimo i kambyo di mo naog diba.

Boss paandarin mo muna hang gang mag full na ang hangin. Tas patayin mo ang engine. Tas hanapin mo yung singaw. Baka sa hose lang yan or sa foot valve...

Salamat boss

Bos Pano m malaman na Yan ang check valve n dapat tangalin

Bos 10wler dumtruck Ilan piraso ang check valve Nia salamt

Dalawang pag pipilian boss pweding sira ang air drayer or ang air governor. Pero kalimitan ay air drayer boss.

@@ruelrino boss yung air governor ko sumisingaw sa ibabaw ng adjust san nung niluwagan ko agad suminga airdrayer tapos dami tubig binuga

@@subok-subok3153 ahh oo ganyan yan. Pero yung tubig na lumabas sa air drayer galing yan sa compersor compresor to air drayer to tanke. So pag ganyan xa na apiktahan na ang air drayer nya. Sa loob na parang may mongo sa loob basa na yun. At madumi na. Pag mag palit kanang air drayer sabay muna ang air governor..

@@subok-subok3153 pero kung gusto mo buksan ang air drayer madali lang xa. May pisa naman yan mabibili nyan sa loob na parang mongo..

Ok madumi po dahil sira na ang air dryer nasilabasan na ang mga mungo na bilog2x kung baga. Kaya na barahan ang check valve.

facebook.com/Leur-rino-105457787613071/

Dipindi sa trouble.. mensan pag pinik apan bumababa pwding check valve nang tangke. May singaw yung magnetic singaw. Hose nang compressure. Yung footvalve. Yung clutch booster. Dami boss.

Okk po..peru pag bagong andar tapos patakbohin na pag nka high rpm nka nka 6gear chaka na bumababa po ang hangin tapos mahina napo kumarga.. D po compressor??

@@shanreyvlog2927 ganito po kargahan mo nang hangin hang gang sa pag singaw nang air dryer. tapus patayin mo yung engin paking gan mo yung sasakyan kung may sumi singaw.. baka may singaw. Pero pag wala.. check valve nag tangke yung suplay ha.. tangalin mo. Linisan mo. Pag gunun parin check valve nang head compresor lang yung dalawa linisan mo baka singaw na yung parang piso2x na maliit.

Isuzu 6wa1 ang engine boss..salamat

Ahhh ok. Check mo head compressor boss baka nabarahan na yung mga check vlave doon nang dumi.

Tapos boss na singaw sa air governor kahit bagong palit.

Ahh check modin air tank check valve. Yung air dryer may oil naba lumalabas sa air dryer?. Linisin mo air dryer. Pag bukas mo king madami nang oil. Palitan mo nadin.

Magandang gabi po Boss @bryan villas same po tayo problema sa semi air break fuso fighter.. @ boss ruel rino patulon nman po ako.. Bago nman bili yung air governor, mahina po pa akyatin ang hangin hanggang 7 lang tapos bilis po bumaba aabot hanggang 2 pag nka idle na ang engine..ano kaya problema? Salamat po

Carmen cagayan de oro city.. idol. Salamat sa panonood.

Layo naman taga sultan ako. Papayos ko din kasi truck namin. Mahina mag karga ng hangin. Wla naman singaw

Boss bigay mo fb mo chat ako sayo

Ahh ok. Boss bat nasa 11 air na. Dadat nasa 8 or 9 lang boss.. palitan mo nang air dryer at air governor boss. Pag nasa 11 naxa dilikado po. Kasi sasabog yung mga linya nang hangin mo....

@@ruelrino boss bago Naman pareho air gov at air dryer..ano pa Kay'a Ang pwedeng icheck

@@ruelrino Ng breather pa xa khapon..tapoz knina umuwi Yung driver ..KC nga ung hangin tumaas na maxado..Taz d Naman sumisinga air dryer.10pe Yan boss...dadalawa pa Naman ung track namin..BK my iba ka PNG idea boss maliban sa air gov at air dyer

Ganun ba yan ang paligi pinapalitan ko pag di na sumisiga.. ok ganito.. so bago ang air dryer at air governor so enajust pala ang bagong air governor kasi bat naka abot sa 11 ang hangin. ang standard nya pag bago 8 or 9..

Ibalik mo sa 9 ang hangin or 8. Wag lang 11. At anung unit yan.?. Check mo air tank. Baka may tubig2x. At yung daanan nang tube nang papuntang air governor linisan mo or pahanginan mo.

Boss. ang cause po yan piston ring po ng compressor.. maluwag na po... at palitan mo na rin yang air dryer. Drain mo air tank baka pumasuk na ang oil. doon. Salamat.

Ok boss salamat pwd narin ba hindi na palitan yung air dryer boss.

Pwdi rin. Important yung piston ring ng compressor.

Cge boss maraming salamat sa advice po.,salamat talaga.