@DRedd1y0 11 ай бұрын
Tofaş videosunu görünce inanılmaz bi kahkaha attım çok iyiydi ÖKDWQKMASNWQ
@ygthnnntdpf8184 10 ай бұрын
Dünyalar kadar fark, var.... Amortisör ün çift yönlü çalışma mantığını bilen hiç bir zaman air süspansiyon işine girmez Grip ve traction sorunları herzaman olucaktır yüksek hızlarda helezon sertliği olmadığı için viraj kabiliyeti ciddi derecede düşücektir Yani sert ve agresif kullanan insanlar için çok tehlikeli bir modifiye dir 🤷♂️
@BeagleCan 11 ай бұрын
Kışın arabanın içeriye sıcak hava üfleyen radyatörleri nasıl ısnır ? Motordan gelen radyatör sıvısı mı kullanılır, ikinci bir radyatör mü vardır ? Yoksa bunların hiçbiri değil de basit bir tel resistans ve fan motoru mu vardır ? Aydınlatırsanız sevinirim. P.S: Bir de kışın havalandırmayı sıcağa alıp klima düğmesine basmak buğu oluşmasını önlüyor ama yakıt tüketimini artırır mı veya motora ekstra sıcak/soğuk termal zorluk çıkartır mı açıklarsanız çok şuku olur :) Seviliyorsunuz !
@cakmakural7628 11 ай бұрын
"anlatan adamlar klima nasıl çalışır" yaz
@frkankyak 11 ай бұрын
knk o A/C tuşuna bastığın an klima kompresörü aktif hale gelerek aracın motoruna ek bir yük oluşturur yani evet yakıt tüketimini arttıracaktır
@resulguccuk2221 11 ай бұрын
Her araçta bir adet kalorifer radyatörü ve kalorifer musluğu vardır.Havalandırmayı sıcağa getirdiğiniz an musluk açılır kalorifer radyatorune aracın soğutma radyatöründeki su gelmeye başlar.Kalorifer motorunu açtığınız anda kalorifer radyatöründeki sıcak suyu arkasından üfler buda içeriye ısı girmesini saglar.
@ozenmehmet7 10 ай бұрын
fankoil değil. konu klima değil. yanlış anlamışsınız.
11 ай бұрын
Elektronik coilover her zaman en iyisi, üstelik yeni nesil elektronik coillerin birçoğu dört taraftaki takılı elektronik coiloverdaki jiroskoptan aldığı eğim seviyesine göre daha gerçekçi dengeli bir seviye ayarlaması yapmak mümkün..
@omerozdere4981 10 ай бұрын
Güzel bir açıklama. Teşekkürler
@onurergin9606 11 ай бұрын
Araç vitesteyken yokuş aşağı giderken yakıt yakmadığını biliyoruz. Bu şekilde giderken klimayı açarsak yakıt tüketiminde bir değişiklik olur mu?
@sametkocabyk6448 11 ай бұрын
Bence olmaz viteste olduğu için zaten krank mili dönmeye devam ediyor klima ünitesi de gücünü direkt milden aldığı için ekstra bir motor freni yaptırmış dahi olursun arabaya klima açıkken
@onurergin9606 11 ай бұрын
@@sametkocabyk6448 Klimanın motordan güç çaldığını düşünürsek ya motor kendini çevirmeye yetecek gücünü klimaya verdiyse o zaman stop etmemek için yakıta ihtiyaç duymaz mı?
@yunusemreasmakaya2082 11 ай бұрын
bu kadar küçük şeylere takılmak mantıklı değil bence
@fakeaccount5144 11 ай бұрын
@@yunusemreasmakaya2082ahdhahsjsjaj kafayı yemiş millet
@yunusemreasmakaya2082 11 ай бұрын
@@fakeaccount5144 ne bilim bizim burda gaza basıp solladıktan sonra kırmızı ışıkta bekleyenlerden tut yaya geçidinde ani frenden sonra 0 100 launch kontrol yapanlara kadar.. insanlar pek dikkat etmiyo yani
@omerfarukkoca7833 11 ай бұрын
Keşke Dcc Yi de anlatsayfın başkanım yaa . Herkez karıştırıyor.
@bedirhanpolat2569 11 ай бұрын
Gerçek yol tutuşu için her ikisini de tavsiye etmeyin bence.
@huseyin1312 10 ай бұрын
Merak ettiğim bir husustu
@djtiramisu7461 11 ай бұрын
Yol tutuş istemiyorum süspansiyon konforu olsun makam arabasi gibi uçan halı gibi olsun istiyorum ne yapabilirim
@ahmetisk9207 11 ай бұрын
hydractive 3+
@canerkokcu9242 11 ай бұрын
yuksek model arabalarda inip kalkma durumu var air mi kullaniliyor bu arabalarda
@feridcabbarli6797 11 ай бұрын
komfort için ne gerekli? Nissan Sunny araç 2019 model çok sert yumşaklık yok ataçta
@muratdirican3581 11 ай бұрын
Hangi modifiyeler muayeneden geçmez cezası nedir adamakıllı viideo yok bu konuda detaylı anlatır mısın
@sefateppe8954 11 ай бұрын
Peki ya konfor ?
@Mechanic26 11 ай бұрын
kaliteli coiloverlar orjinallerden daha konforlu olabiliyor kalitesiz olanlar sekme yapıyor evet
@semihyener9341 11 ай бұрын
Egr iptali sağlıklımı
@YilmazYarligan 11 ай бұрын
Bence orjinalden şaşmayın özellikle alman aracına biniyorsanız.
@erenkahraman7684 11 ай бұрын
Coil işlevsel air ise saçmalık bence
@flushroyale54 11 ай бұрын
Air = embesil eğlencesi
Friendeez
Рет қаралды 15 МЛН
NamistaiN
Рет қаралды 13 М.
Efkan Yıldırım
Рет қаралды 466 М.