Danke fürs Feedback! Das Handy ist auf 4K eingestellt und auch auf 4K hochgeladen du kannst die Qualität über die Einstellungen oben rechts von 360p auf 1140 p umstellen dann ist die Qualität bei dir besser

@@ADN-AntiDailyNiklas A, dann hat KZfaq einfach zum Verarbeiten so lang gebraucht.

Da diese Fahrzeuge nur in Kleinserie hergestellt werden und nicht in großer Stückzahl kommt dieser Preis zustande! Ist trotzdem sehr viel Geld!

Schon verständlich. Deutschland ist aber auch der absolut falsche Markt dafür, selbst bei 'nem Corsa hört man ja schon, "ach nee, das taugt ja nix wenn ich doch mal auf die Autobahn muss". In Japan würden die vielleicht weggehen wie geschnitten Brot und deutlich unter 10.000 Kosten. Die haben auch Kei Cars, wir nicht.@@alexanderboche7867

Der Space Star ist schlimm, da fährst du freiwillig 50

@@nickiminajwannabein deinen augen sieht schlimm aus und trotzdem ist das richtiges Auto mit mehr Technik und Compfort in vergleich zu solche Plaste Tupperdose die überall deutlich schlechter ist und teilweise Inspektionkjosten sogar teilweise normaels auto Übersteigt

@SuperGeronimo999 da bin ich auch dabei, wenn solche Kisten 12Mille kostet da wird keiner umsteigen wollen ausser die Hardcore Leute ohne PKW Lappen und nur klasse AM besitzen da wird kohle gemacht Autofahrer der sowas fahren würde als zweit oder drittauto für einkaufen oder zur arbeit wenn um kurzstrecken handelt ist wohl nicht so interressant ich würde auch sso ein Klein Auto haben wollen aber nur wenn Aixam für sein Mint Auto 5000-7000 verlangen würde, würde ich warscheinlich auch viele andere auch sowas hollen um Grosses Auto zu schonen und KM laufleistung zu sparen.

reicht auch um bei sich in der umgebung 90km umkreis mobil zu sein :D kann auch mal weiter sein aber mehr als 180km würd ich wohl nicht :D

Da müssten sie einen Aixam Händler fragen

Ist aber meine ich Aluminium

und ich meine ,das ist sehr sehr traurig, das nicht zu wissen.......................................

Das auto hat keine Probleme und ist immer wunderbar gelaufen. Er fährt aktuell immernoch zuverlässig bei seinem neuen Besitzer und hat mittlerweile über 40.0000 km

@@ADN-AntiDailyNiklasmöchte mir in einem Jahr den neuen Aixam als Coupé GTI holen. Aber in schwarz und mit Klima. Dafür brauch ich zwar ein Jahr zum Sparen aber ich möchte unabhängiger sein in der Stadt von den Bussen. Aixam gefällt mir von allem am besten. Casalini M20 550 GranSport ist auch geil. Kann mich zwischen den beiden nicht entscheiden… Ein Kumpel von mir hat übrigens einen Aixam Crossline aus 2018 gekauft. Mit dem hat der mittlerweile 100000 km runter. Die Dinger sind robust bei entsprechender Pflege und Einhaltung der Serviceintervalle

15,800€ ich bin aus meinen Schlappen geflogen

Ja braucht man. Du braucht ein Führerschein der klasse AM l.g Benni0209

Das ist eine Leistung!

Reicht für das Gewicht und die Geschwindigkeit völlig aus und er steht damit tatsächlich schneller als wenn du mit einem neuen Golf 7 von 50 kmh bremst

Hatte ein minauto gt...letzte servicekosten 700euro in österreich..bei 26000km 3 jahre 6 monate

@@danielenzi2426 ok Österreich aber 700 euro unnormal was wurde da überhaupt gemacht?

Aber wenn das Auto so gut ist. Warum hörst du dann auf mit diesem Auto zu fahren. Verstehe ich jetzt nicht ganz 🧐

auf jedenfall Preisleistung bei solchen Kisten generel ist echt unterirdisch trotzt Kleinserie usw mir währe schon Nacktes AIXAM MInt Auto schon zu teuer.

Ihr vergleicht das mit einem normalen Auto…Leute bitte vergleicht das mit einem normalen ROLLER 🛵…denn nichts weiteres ist dieses Wägelchen , zwei Roller nebeneinander mit Dach. Und dafür ist die Ausstattung gut. Als Stadtauto mehr als ausreichend und sicherer als ein Roller . NIEMALS mit einem Auto vergleichen

@@busfan1234 2roller mit dach reicht aber nicht als vergleich zu nehmen musst dann noch kleinserie berüksichtigen wenn schon basis neu ab 10.000 oder 12.000 anfängt bei so ein Auto da wird preis und bei solchen Kisten nie normales Nevou erreichen. Glaub mal es würden sicherlich deutlich mehr Leute zum umsteigen bewegen (mich angeschlossen könnte ich dann meinen Grossen Auto haufen km und fett kosten sparen) wenn zb Aixam Mint ab 5000 anfangen würde oder meine wegen 7000 da währe auch Produktion von solchen kisten auch deutlich günstiger weil dann Stückzahlen auch deutlich steigen würden

@@gsxrfan ja aber dafür müssten dann diese Autos dann am Fließband produziert werden können. Und solche Möglichkeiten haben die Hersteller nunmal nicht. Anders als beim Opel Rocks E (oder das baugleiche Modell von Citroën)…Klar Opel hat wieder andere Möglichkeiten als die kleinen Hersteller wie Aixam oder Casalini. Ich spare jedenfalls auf den neuen Aixam und wenn ich in einem Video einen gecrashten Aixam sehe und höre wie es passiert ist, bin ich in puncto Sicherheit immer wieder beim Aixam. Dabei denke ich mir: Ohje wenn ich in der Situation auf einem Roller unterwegs wäre und dann so ein Crash…gut das es solche Fahrzeuge gibt. Ich war mir noch unsicher ob Aixam, ein anderer Hersteller oder einen Roller. Ich fühle mich aber eher zu Aixam hingezogen, da Aixam der Mercedes unter den Mopedautos ist. Ein Kumpel von mir hat einen Aixam Crossover 2018 neu gekauft und hat seine 100000 km hinter sich. Nichts mit gewesen, nur die üblichen Verschleißteile und bei entsprechender Pflege und Einhaltung der Serviceintervalle sind die Dinger äußerst robust. Ja der Kostenfaktor. Aber sieh es mal so: kannst du immer noch für über 10k verkaufen oder in Zahlung geben für ein neues Modell zum Beispiel. Also Verlust macht man damit kaum. Die sind relativ wertstabil und wenn ich so ein Fahrzeug von privat inseriert sehe ist die Anzeige nach einer Woche wieder verschwunden da verkauft. Also die scheinen wegzugehen wie warme Semmeln.

@@busfan1234 Aixam Mercedes bei solchen Kisten? ich würde da eher sagen Ligier Microcar usw das sind mercedes unter kleinauto vor allem kriegt man hier leisen und kräftigen DCI Diesel

dachte mir auch