Ai että, tuolla ois kyllä magee pistellä menemään!!

Hyvä video, kiitos! Mulla Trekissä DB8:t ja olen tykännyt. En ole päässyt mäkeen testaan ja epäillys on ollut, että kestääköhän :-) No hyvä että testasit. Mulla on se jarrutuntuma ollut loistava mitä ajellut, mutta semmonen piiiiiitkä ja jyrkkä on testaamatta. Kesälomalla ois tarkoitus mennä Ylläkselle jne. Sen verran vielä, että on leluja ja pyöriä :-) Tuola tarvis kyllä parasta alustaa ja jarrua, sekä pommin kestävät vanteet + renkaat. Esim. Pole Voima kaikilla herkulla, kiitos :-)

Yks kyssäri vielä ois, onko mitään ehdotuksia sähkömaastopyöristä, joissa ois täysjousto ja joko ep-8 tai bosch performance line CX moottorina? Hinta voisi olla 3000-5000€ luokkaa.

Moro! Tämä kysymys ei nyt kauheesti liity tähän videoon, mutta olisin kiitollin jos saisin kuitenkin vastauksen. Oon miettinyt jo pitkään sähköpyörän hankkimista, ja sitten rajottimen ottamista pois speedboxin tai peartunen avulla. Oon hankkimassa joko pyörän, jossa on shimanon ep-8 tai bosch performance line CX moottorina. Onko speedboxista tai peartunesta tullut vikoja kyseisiin pyöriin? Esim. olen kuullut, että joillakin pyörä lukittui kokonaan. Jos näin käy saako lukituksen pois? Lähteekö takuut jos vaikkapa moottori hajoaa? Paljonko ep-8 moottorilla kulkee km/h jos pyörä on n. 23kg? Entä performance line CX:llä? Onko niissä moottoreissa nopeuseroja, jos rajoittimen ottaa pois? Kuluuku moottori/akku, jos rajoittimen ottaa pois? Meneekö kantama huomattavasti alas, esim 750wh akulla pääsee noin 120km täydellä latauksella, pääseekö saman matkan, jos boxi on kytketty päälle? Anteeksi näin monesta kysymyksestä ja kiitos jos jaksaisit vastata! 😁

Ei se mikään ihme oo et jos on tollasia vuoria takapihalla ja sähköfillari millä ajaa niin ajotaidot kehittyis pikkusen nopeesti eri levelille