Ajuster les mâchoires freins tambour

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4 жыл бұрын

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La vidéo:
Petite technique pour gagner du temps et ajuster parfaitement les mâchoires de freins à tambour: couper un tambour non usé (ici un modèle en bon état mais avec une rainure anormale interne donc le bon client pour ce job !).
Sur la Citroën DS ceci permet d'ajuster parfaitement son jeu qui doit être de 0,25 au points hauts et 0,15 aux points bas. Commencer par amener le haut au contact via les vis externes du flasque puis réduire très légèrement, ajuster le bas via les excentriques à la clé de 23 puis vérifier le tout aux 4 points. Rabattre les sécurités basses puis remonter le tout.
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Si besoin faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.

Пікірлер: 23

@MisterGintonic 4 жыл бұрын

Attention à toujours utiliser un tambour non creusé par l'usure car au sinon les réglages seront faussés à la mise en place du tambour définitif. Ici j'avais justement un modèle tout indiqué avec un défaut mais avec surface d'appui en bon état.

@flopinou160 3 жыл бұрын

Je trouvait vraiment pas mal le concept du tambour ventilé !! lol ;-)

@davidcornuault8081 4 жыл бұрын

Salut Matt merci pour ta vidéo et un gros pouce bleu bon week-end à toi 👍👍👍👍👍

@andrea-_- 4 жыл бұрын

Bonjour, je pense que c'est une très bonne astuce surtout que le tambour devient un outil de travail, super👍👍👍

@zoulou8133 9 ай бұрын

Merci Pour votre tuto 😊

@nicojr7339 3 жыл бұрын

Merci pour le partage, excellente vidéo ;)

@yannickcattenot834 Жыл бұрын

Idée géniale pour effectuer le réglage il fallait y penser👍

@Manu-vz5gs 4 жыл бұрын

Yeah, carrément trop intelligent ça de récupérer un vieux tambour👍 Comment j'y ai pas pensé plus tôt 😂 Merci pour l'astuce en tout cas.

@MisterGintonic 4 жыл бұрын

Attention à utiliser un tambour non creusé par l'usure car au sinon les réglages seront faussés à la mise en place du tambour définitif. Ici j'avais justement un modèle tout indiqué avec un défaut.

@rudycaillon5688 4 жыл бұрын

Super idée, et qui coûte rien, bravo

@mikeremix8025 3 жыл бұрын

Pour repeindre les tambours j'utilise du rustoleum noir mat

@MOMODU1212 4 жыл бұрын

Chapeau Bas

@ericmeca1108 4 жыл бұрын

C’est la même chose pour le réglage sur les Traction, seul bémol , il faut absolument que le tambour découpé s’approche le plus possible des dimensions internes des futurs tambours car sinon cela ne sert à rien, donc attention lorsque tu dis tu prends un vieux tambour , cela sous entends un tambour hs donc hors cotes....

@MisterGintonic 4 жыл бұрын

Oui c'est pour cette raison que j'ai précisé dans la description. J'aurais dû en parler lors de la capture en effet car ce n'est pas forcément évident pour tous. 👍

@jerome91000 4 жыл бұрын

je pense que je vais faire la même chose pour le réglage des freins de mon hy merci pour l astuce car l outils de réglage pour les freins av est a 220 euros

@san-bx1cj 4 жыл бұрын

matt hugdel l autodigenie !

@guiguipowerfuel7005 3 жыл бұрын

Salut mes mes propos n'ont rien à voir avec ta vidéo mais j'ai un probleme avec mon solex 3800 voilà par moment des bulles d'air apparaissent dans la durites d arrivé au carburateur et plus moyen d avancer c'est une prise D'AIR? merci de me répondre si tu pourrais m'aider ça serait cool merci

@rererere2771 4 ай бұрын

En effet; Régler ses machoires sur un tambour usé, pour ensuite monter un tambour Neuf ... Je ne comprends pas la pertinence de cette méthode .

@mikeremix8025 3 жыл бұрын

Par contre ça m'étonnerait que le tambour que tu as coupé a pas le même diamètre intérieur que celui que tu vas mettre dessus

@MisterGintonic 3 жыл бұрын

Mesuré avant de couper, j'attends le verdict au contrôle technique...

@danielpoirier3923 4 жыл бұрын

Pas con du tout !

@bobcomment8589 4 жыл бұрын

Arrête de tripoter sans cesse les pièces nerveusement en parlant trop et en bougeant sans cesse ta caméra, c'est fatigant et vraiment dommage car tes vidéos sont instructives. Ce n'est pas méchant, c'est pour que tu t'améliores. J'ai moi-même une voiture de collec donc le réglage des tambours m'intéresse.

@bobcomment8589 4 жыл бұрын

@brisse sayan Moi ça me tourne la tête! Mais il bosse bien!