• Kendin de yapabilirsin... bu oynatma listesinde hoşunuza gidecek ve değişik bilgiler olan birçok video var izlemenizi tavsiye ederim
Пікірлер: 351
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
kzfaq.info/sun/PL7kgtAeOton4oaz7icTbJ8OH3Y3qxrIrd
@selamiergun8640 Жыл бұрын
Slm akü test cihazı aldım...akü Tamir işi yapmak için.akuiyu test ettim good battery yazıyor du...üç gün desulfetor cihazına taktım akü malesef düzelmedi..akü test cihazı ni bosami aldım acaba
@ahmetdurmaz66442 жыл бұрын
yıl 1978 renault-12 araba almıştık. arabanın üstündeki akü volter marka yabancı akü.bir yıl sonra arızalandı. komşumuz oto elektrikçisine götürdük. akü bitmiş aküyü yenileyeceksiniz dedi. tamirciye kızdım. aküyü eve getirdim. geniş plastik bir kaba aküyü ters çevirdim içinderki asitli suyu boşalttım. plastiğe boşalan aküden çıkan tortuları almadan enjektörle suyu tekrar aküye doldurdum. aküyü arabaya taktık. ittirdik araba çalıştı. akünün sularını tamamladık. o aküyü tam beş yıl daha kullandık.
@ugurarslan5072 жыл бұрын
İçindeki asit yerine saf su koysanız aynı düzen çalışırmı? Çünkü genelde su eklemesi yaparken saf su ile yapıyorlar. Yoksa çıkan suyu tekrar eklemek zorundamıyız
@allamesancak9067 Жыл бұрын
@@ugurarslan507 saf su bayilan aküyü ayağa kaldirmaya yard eder icine saf su koyulur desülfatör ile desülfe edilir ve akü kurtulursa kurtulur kurtulmaz ise arilir youtubeye akü desülfe yazarak bulabilirsin
@TheMaratbilgin Жыл бұрын
HELAL OLSUN SANA...
@gorkman569711 ай бұрын
@@ugurarslan507 merhaba internette saf su deniliyor ama youtube da asitli su koyuyorlar bende tam emin değilim hangisi olmalı
@cihancinal31189 ай бұрын
Senin arızanın akü değildi ya o an kablolardan biri geçirmedi yada marş tutuklul yaptı sıfır arabada sıfır aküler o kadar gitmeyen var ki 12 arabasının şarj dinamosu belli
@metinkoca3322 Жыл бұрын
Uzun zamandır arac akü sorun yaratmaya başlamıştı bir sabah calismadi ölçüde 12 4 çıkıyordu ama marş basmıyor du farları açınca 9 .3 lere düştü farları kapatınca 12 3 geri geldi sarj ettirdim ama nafile yeni aku alarak çözüm sağladım çok teşekkür ederim video çok yardımcı oldu
@hakan.b-tr9 ай бұрын
Kafamı karıştıran bir konuyu basit bir örnekle anlatmışsınız. Emeğinize sağlık.
@MustafaY19 ай бұрын
Kardeş kafa karışacak bir durum yoktur. Sadece biraz Elektrik bilgisi yeterlidir :)
@rahmiguller7863 жыл бұрын
Kapasite testi akü kapasitesinin 3 katı değerindeki akımla 15 sn sonunda akü geriliminin 9.6 voltun altına düşmemesi ile anlarız.. Yani 20 A/h akü 20×3=60 amper yük altında 15 sn sonunda gerilimi 9.6 volt ve üstünde ise dolu ve sağlam diyebiliriz.
@seranatery56753 жыл бұрын
rahmi bey senin dediğine gore 100 ah aku 300 amperle test edilir doğrumu
@rahmiguller7863 жыл бұрын
@@seranatery5675 evet 15 sn boyunca yükle gerilim 9.6 boştun altına düşmemeli
@seranatery56753 жыл бұрын
@@rahmiguller786 teşekkur ederim fakat 100 ah akume 300 ah çekecek ne bulabilirim
@rahmiguller7863 жыл бұрын
@@seranatery5675 bu iş için yapılmış kalın karbon disklerden cihazlar var. Yükleme onlarla yapılabilir. Yada araç üzerinde uzun ve ısa farları yakup beklenebilir.
@seranatery56753 жыл бұрын
@@rahmiguller786 hepsi guzelde aracın tum lambalarını açık bıraksak yinede 300 ampere ulaşmaz sanıyorum
11 ай бұрын
Kapasite test aletlerinden geçtiği halde bile gerçekte tam sağlıklı olmayan akülere çok rastladım yani demek istediğim bir akünün sağlıklı olduğundan tam olarak emin olmak için onbeş gün bir ay boşta bekletip daha sonra kapasite testine sokmak gerekir tabi buda imkansız olduğuna göre benim tavsiyem para derdiniz yoksa çıkma aküyle hiç uğraşmayın taze üretilmiş kaliteli aküyü alıp arabana takacaksın ve akü konusunda için rahat olacak
@muhammetacar15212 жыл бұрын
En mantıklı video olmuş, yük çekerken, gerçekten dolu, sağlam olduğunu gösteriyor. Yoksa Volt ölçme işi, kuvvetli, sağlam olduğunu göstermez..
@direnti2 жыл бұрын
Elinize sağlık, ancak, sağlam olan aküyü test ederken önce voltmetreyi taksaydınız da boştaki voltajı görebilseydik. Sonra da ampulü takınca voltajın ne kadar düştüğünü görebilseydik daha iyi olurdu diye düşünüyorum.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Haklısınız çok teşekkürler kusura bakmayın
@mustafacavusoglu90112 жыл бұрын
Burada bir kafa kaşıklığı ve şüphe uyandırdı
@mito15142 жыл бұрын
sağlam akü bozuk olsa volt metreyi takana kadar zaten 12v altına düşerdi😉
@cocan90352 жыл бұрын
Çok doğru tespit
@hakkimollaoglu52416 ай бұрын
Güzel bir tespit, güzel bir çalışma olmuş, dikkatle izleyip dinledim, ağzınıza yüreğinize bedeninize sağlık.
@muratbasarir6046 Жыл бұрын
Video için teşekkür ederim çok yardımcı oldunuz.sizlerle naçizane tecrübemi paylaşmak isterim.45 yaşında ve 10 tane araç değiştirmiş biri olarak birinci kural benim gözümde iyi para vererek piyasada iyi bilinen birkaç markadan şaşmamak gerek.akücülerde bin çeşit marka var.biz millet olarak ucuz malzemeyi severiz.kendimde bu hataları zamanında yaptım çünkü.ucuz aldığım her akü bir birbuçuk yıl sonra çöpe gitti.ancak kaliteli bildiğimiz markalar en az dört beş yıl,altı yıl dayanıyor.şarj dinamonuzda sıkıntı varsa bu ayrı bir konu.herkese kazasız günler dilerim
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Çok teşekkürler
@mustafasadksoz597 Жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Abi benim motorsiklet aküyü yeni aldım marş basmıyor gücü bitiyor değer senin ölçün volt metreyle ölçük 8 düşüyor akü bozuk mu akü geceden sabaha motoru dışarıda bırakıyor sabah 8 mars basmıyor sorum akü mü
@yusufberkesahin4680 Жыл бұрын
@@mustafasadksoz597abi ne yaptınız bendede aynı durum mevcut akü sipariş ettim düzeldimi
@melihanoyan26433 жыл бұрын
Basit ve çok açıklayıcı bir video olmuş allah sevdiklerinize bağışlasın
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@burakokumus60403 жыл бұрын
Orta kalite ve üzeri sulu akülerin öngörülen çalışma zamanlarından önce ölmesi 90% yanlış kullanımdan kaynaklı aslında. Arkadaşlar siz elekrikli bisikletlerinizi sulu akülerle kullanıyorsanız bu zaten başından yanlış bir uygulama. Sulu klasik araba aküleri dakikalarca yada saatlerce çalışmak için tasarlanmamışlardır. Tasarlanma amaçları tam ve tam olarak araçların marş motoruna, motoru ateşleyene kadar gerekli olan yüksek amperli gücü sağlamaktır ki bu da 5 saniye gibi bir süreyi geçmeyen bir kullanım süresidir. Araç çalıştıktan sonra direk şarja geçer ve aküde deşarj olmamış olur. Sulu aküler, voltajı 11.00v nin altına indiği anda sülfatlaşmaya başlar ve kısa zamanda da iş görmez hale gelir videodaki örnek gibi. Uzun süreli ihtiyaçlarınız için pahalıda olsa Jel aküleri tercih edin. Jel aküleri, akü bayılana kadar kullansanızda hiç bir zararı yoktur. 25%e kadar derin deşarj edebilirsiniz. Ama normal bir akü %80in altına indiği anda bozulma eğilimi gösterir. Elinize sağlık, güzel bir video olmuş.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@meteevrenberktas69882 жыл бұрын
bir sorum olacak... aracımda ara ara akü uyarı lambası yanıyordu sanayide öyle böyle dediler en son test ekranı diye bir şey bulduk... test ekranında (focus) akü voltajını görebiliyorum ve bir iki gün bekleyip marşa bastığımda 14,5 civarında bir değer görüyorum... ardından belirli bir süre seyahat ettikten sonra voltaj değeri yavaş yavaş 13.3 'lere kadar düşüyor... hatta şehir içinde dur kalk trafikte daha da azalıyor ve 12.6 değerine kadar iniyor... biraz daha gitsek belki daha da düşecek deneyemedik... akü de henüz 1 senelik... bu durumda akü arızalı ya da uygunsuz diyebilir miyiz yoksa doğrudan şarj ekipmanlarına mı yoğunlaşalım...
@burakokumus60402 жыл бұрын
@@meteevrenberktas6988 Videodaki test uygulamasını yapmanızı tavsiye ederim. Araç park halinde, çalışmıyorken bir ölçü aleti alın ve aracın farlarını veya stoplarını yakıp videodaki test gibi voltajı gözlemleyin (farlar fazla gelebilir emin değilim, far yakmak için stoplarında yakılması lazım). 5-10dk boyunca takip edin durumu, eğer voltaj çok hızlı bir şekilde düşmüyorsa aküde bir problem yoktur. El deymişken araç 2.000 devirlerde iken kutup başlarınıda ölçün bakalım alternatiör kaç voltluk gerilim üretiyor onuda görün.
@meteevrenberktas69882 жыл бұрын
@@burakokumus6040 teşekkürler, kırmızı uyarı lambası yandığında aracın test ekranında 11,8 değeri görülüyordu... bir süre bu şekilde seyahat ettikten sonra 11,5 değerine adar düştü ancak sonra bir anda 14,5 değerine tekrar çıktı ve kırmızı akü uyarı lambası söndü... dediğiniz gibi de takip edeceğim...
@burakokumus60402 жыл бұрын
@@meteevrenberktas6988 Rica ederim. Biranda akünün 11.5V den 14.5V değerlerine yükselmesi garip. Şarj devresi veya alternatörden şüphelenirdim yerinizde olsam. Sonuçta 1 yıllık bir akü, daha yeni sayılır.
@hayatbu69858 ай бұрын
Ben UPS e bağlıyorum..Bozuk akü 5 sn çalıştırıyor.sağlam akü 20 dakika çalıştırıyor. Bu akü kapasitesini kaybetse bile mesela çakmaklık bağlayıp telefonu şarj edebilir..Led ampül yakabilir..ama yüksek enerji harcayan cihaz bağlanamaz.
@MustafaY19 ай бұрын
0:18 Öncelikle Aküyü aldın, kimse aracına aküyü motor çalışır halde takmaz. Bu akü ile marş bastın ve motoru çalıştırdın, 20km de yol yaptın, bu sırada akşam mıydı bilemiyorum elektrik sarfiyatını. 1- Araban marş bastı ve çalıştıysa normalde dinamo 14-15V aralığında akünü şarj eder, 20dk sonra akü 10v a düşmez. Aklıma ilk gelen aracının şarj etmediğidir. 2- Diyelim akü bozuk, 20dk sonra motor çalışır halde yine voltaj düşmez, hadi düştü diyelim mümkünatı yok bu akü ile hayatta marş basamazsın, şarj edilmeyle de alakası yok çünkü zaten araba şarj ediyor. ister arabada şarj olsun, isterse şarj cihazlarıyla şarj olsun aynı demektir. 3- Akü testleri genelde boştaki Voltaja bakıp sonra aküden enerji çekerek (lamba veya daha fazla akım çeken bir yüke bağlamak) kontrol edilir. 12v aküden marş bastığınızda zaten ister istemez 10v.a kadar enerji düşümü oluyor. Çünkü bir marşta ortalama 80-100Amper akım çekiliyor. 4- Akü yükte iken voltaj düşüyorsa önce şarj edilmelidir, şarj edilirken de Göz kapakları açılır hem su seviyesine bakılır hem de suda bulanıklaşma var mı diye de kontrol edilir. Ayrıca her göz boncuk boncuk kaynama yapıyor mu? Bakılır. 5- Akü suyu şarjda iken bulanık ise geçmiş olsun plaka dökmeye başlamıştır, akünün helvasını yiyebilirsiniz. Acilen yenisi ile değiştirilmelidir. 6- Videoyu yapan arkadaşa emekleri için ve benim yorumumu okuyan arkadaşlar için de ayrıca tşk ederim.
@hakan_06732 жыл бұрын
Emeğe saygı...galiba bana ucuz diye atladığım bir bosh akü iteklediler...
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@burakaltay14468 ай бұрын
En sağlam jel akü bence asitli aküler bilindik marka değilse uzak durulmalı
@uzeyirselvi2 жыл бұрын
zaten akü saglamlık testi hemen hemen aynı sayılır akücülerde akünün saglamlıgını test cihazı varteest cihazını içinde yay şekilinde bir tel var kızarana kadar bekliyor 3 5 saniye akünün durumu meydana çıkıyor senin yaptıgın testdogru emegine saglık
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@yolgezer742 жыл бұрын
şönt direnci ya da kör yükten bahsediyorsun sen.
@orhannadiryamuk1986 Жыл бұрын
Ben böyle çakal bi yöntem görmedim. Ellerine sağlık
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Çok teşekkürler
@FromTheWorld3211 ай бұрын
Güzel bir anlatım olmuş. Ispartadan selamlar.
@hasanyurtbakan72052 жыл бұрын
Birde matkap bataryaları hakkında vido çekermisiniz ömrünü nasıl uzatırız falan
@Senyapp11 ай бұрын
Aküye yük bindirip ölçmek en doğrusu çok güzel çok doğru tespit
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
Çok teşekkürler
@kemalyldrm117Ай бұрын
Teşekkür ederim . Bir elektrik mezunuyum fakat akü karmaşık bir konu çok çeşidi ve detayı var. Başıma bela olan bir araba var iki tane 70 amper akünün canını okuyor sabaha kadar onunla uğraşıyorum akümü kaçakmı şarj mı baya bi araştırma yaptım. Ama akü konusunda en can alıcı vuruşu senden aldım. Teşekkürler emeğine sağlık.
@melihtolgayaln54242 жыл бұрын
çok açıklayıcı ve harika bilgi..emeğinize sağlık ..iyi çalışmalar
@aslanyurek68252 жыл бұрын
kral çok tşk ederim harika bir video olmuş bilinçlendik sayende 2. el bir akü alırsak bi avo metre ve bir 12 volt led götürüp test edip ondan sonra alıcam
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
LED ampul az gelir uzun far kullanmalısınız biraz yüksek akım çekmesi lazım çok teşekkürler
@aslanyurek68252 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN tmm çok tşk ederim
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Rica ederim
@SlimFitBilim3 ай бұрын
Harika bir anlatım olmuş eline sağlık.
@halilarduc4492 жыл бұрын
Basit görünsede Çok önemli bilgi teşekkür ederim Allah razı olsun
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@yukselozkan76766 ай бұрын
BİLGİ İÇİN : ELEKTRİKLİ BİSİKLET AKÜSÜ BOŞ MOTORSİKLET AKÜSÜ İSE DOLU ÖLÇÜLÜR..CİHAZA TAKILIP 12-13 DEĞERİNDE GÖSTEREN AKÜ MARŞA BASILINCA 8 İN ALTINA DÜŞERSE AKÜ ÖLÜDÜR .. NOT: PROFESİYONEL CİHAZLA ÖLÇÜM İÇİN GEREKLİDİR BU HESAPLAR..
@muratac19032 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim bizi müthiş bilgiler verdin senden Allah razı olsun
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah sizden de razı olsun
@erdemerdem1386 Жыл бұрын
senin allahina gurban olayim varya
@alikurt19923 жыл бұрын
Hocam faydali videolarin icin cok tesekkurler. Severek takip ediyorum likeini da basiyorum.🙋♂️
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@kpolat7896 ай бұрын
güzel açıklama, teşekkürler. kapasite testi nasıl?
@hasanemrebeltan8 ай бұрын
Mükemel bir bilgi emeğine sağlık
@musayalcn57722 жыл бұрын
Paylaşım ve bilgilendirme için teşekkürler
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@muratekici34236 ай бұрын
Elimde bir anda düşen atv aküsü var bunu tamir edip kullanabilirmiyim
@halilyavuzturk6 ай бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler , basit ama etkili
@nasah25911 ай бұрын
Araç üstünde Marşa bastığınızda da bu düşme oluyorsa akünüzün durumunu az çok anlayabilirsiniz.
@enginturk29426 ай бұрын
Sağlam ve şarj olmadan beklemiş akü zaten 12.7-12.8 volt verir, sağdaki akü ampul takılınca bile 12.9 ile başladı. Yani sağdakini yakın zamanda şarj etmişsiniz. Soldaki bitik ama eşit şartlarda başlamışlar gibi duruyor
@sahincabadag20622 жыл бұрын
Üstadım ağzına sağlık sülfatlarmış olan akünüzü ve amperi olmayan aküyü yüzde 70 ila 80 geri kazanabilirsiniz aslında olmuş gibi duruyor sadece hastaya doğru tedavi uygulanması lazım iyi gunler
@ufukavci436910 ай бұрын
Nası yapılır,onuda yazsanız
@msen372 ай бұрын
Emeğinize sağlık
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 ай бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@halilarduc4497 ай бұрын
Güzel bilgiler için teşekkür
@TheMaratbilgin Жыл бұрын
O takılan ampül kaç amper çekiyor... Ne kadarlık amper çeken bir yük bağlanması gerekir... Örneğin küçük bir mantar led bağlansa çekeceği amper küçük olacağı için akünün voltajına videodaki gibi etki eder mi? Ya da ne bileyim 12 voltluk bir bilgisayar fanı bağlasak... İşimizi görür mü?
@huseyintatar58822 жыл бұрын
Bişey daha öğrendim sayenizde, teşekkürler, akü şarj cihazları ile kurtarılabilir mi?
@mesutceliker5954 Жыл бұрын
Teşekkürler,çok açıklayıcı ve yararlı.
@ahmetketen11439 ай бұрын
Teşekkürler hocam. Güzel bilgi.
@omerdogan86852 жыл бұрын
aslında akü plakalarda kopukluluk olmadıkça akü sülfatlaşması kapasitör ile yüksek gerilim düşük amper şarjla sülfatlaşma gideriliyo. ben denedim. ölü dediğim akü 8 yıllık aküler . nerdeyse ilk günkü kapasitesine geldi. ölü dediğin aküyü sakın atma. dene göreceksin.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Teşekkürler
@ramazanokut86393 ай бұрын
Merhabalar 6 v 12 amper iki adet akum var.sarj ediyorum.fakat sarjdan cikarinca kendiliginden voltaj dusuyor.sebebi nedir.herhangi bir yuke bagli olmadan dusuyor hemde
@bisikletadam Жыл бұрын
Bilgi için sağol kardeş
@burakgny4 ай бұрын
Arabasa kontak kapalı iken voltmetre ile ölçsek diyelim 12.5 v çıksa yük altında test etmek için yine kontak kapalı led farları yakıp ölçsek anlayabilir miyiz
@user-bz9gz2dz9t9 ай бұрын
çok teşekkürler
@hanifiavci3212 Жыл бұрын
En sonunda sağlam olduğunu nasıl anlayacağız? Lambanın hala yanıyor olmasına mi bakacağız voltaja mı? En sonunda voltaj kaç olmalı ki akünün sağlam olduğuna kanaat getirelim? Şayet lambanın yanıyor olmasına bakıyorsak akü 12 volta düştüğünde lamba zayıf ta olsa yanmaya devam eder. Özetle 40 amper 10 saat bir akü için 10 saat sonra voltajın 12 olması mı gerekiyor? Sağlamlığa neye göre karar vereceğiz?
@halilbaltali29052 жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@Halil_Rizeli_535 ай бұрын
Eyvallah kardeşim. Başarılar
@kahramanelli46122 жыл бұрын
🌹🌹İyi çalışma olmuş.👍TURKiYE CUHURiYETi🌹🌹𝐓☾☆ 🌹🌹
@MD_GTR8 ай бұрын
3 aylık akü ölçümde yüke binince 8 volta düştü usta benim aküm sağlam arabada kaçak vardır aküyü boşaltır dedi aküye sahip çıkmadı 1 gün araç boş kalsa takviye olmadan araç çalışmıyor.
@bilimseladam27823 ай бұрын
Hocam ben tester marka bi akü ölçer aldım nasıl ölçülüyor anlamadım elektrikli motor aküsünü çıkarıyorum motordan ölçmeyi beceremedim Tıan neng akünün markası asid akü diyor jel akü değil sanırım ölçüm cihazında sol kenarda alt alta seçenekleri var STD ACM GEL EFB diye 4 seçenek var orta ekranda I R VOLT EDC diye 3 seçenek var ekranın en altında da 6 seçenek var CCA IEC SAE EN DIN CA diye yazıyor ölçüm yapmadan önce aküleri full doldurmamamız şartmıdır ben yarım şarjlı iken yaptım ölçümü ama olmadı akü 14volt 45 ah yazıyor üstünde voltunu kaça getirmem lazım?
@NURCU Жыл бұрын
Aracım da Moll marka akü vardı ve tam 8 sene kullandım ve bitti. Moll Varta Bosch ve Yuasa markalardan şaşmayın
@yalcnozamaratl3432 жыл бұрын
Videomuzu seyrettim çok güzel olmuş bendede 12 N9L-BS 12V9Ah ( 10hr) tipi motor aküsü var ölçüm yaptım 10.88 çıktı.fakat kırmızı kabloyu avometre olcumune taktım kablolar el yakacak kadar ısındı sorun nedir
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Avometre proplarini yanlış taktınız muhtemelen amper konumunda gerilim ölçecek şekilde bagladiginiz için ısınır çok teşekkürler
@latiffedayiogut42462 жыл бұрын
Eyvallah eline sağlık ustam
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@guneyli0198 Жыл бұрын
Güzel bir görsel olmuş değişmelimi değişmemelimi kausu günümüzde en az 1.000 tl.en azından değişmesi gerekli olduğunu test edebiliyoruz.bunu deneyecem👌
@harunbuyuk87807 ай бұрын
Tabi tabi , herkes voltmete ve far lambasıyla geziyor ;) yine de teşekkürler
@ahtapottoo22542 жыл бұрын
Merhabalar videomuzu izledik abone olduk bir sorumuz olacaktı bizim teknemizde elektrik çıkışı yani aküyü besleyecek motordan çıkış yok bunun için teknenin içine aydınlatmak amacında 2 adet LED lamba kullanıyoruz seyyar olarak aküyü dışarıda oto elektrikçiden şarj ettirip seyyar olarak taşıyoruz lakin soru şu akünün içindeki değeri nasıl anlarız yani içinde kalan enerjiyi nasıl tespit edeceğiz akümüz boş mu dolu mu bizi yarı yolda bırakır mı düşüncesiyle çıkıyoruz her seferinde kullanmış olduğunuz akü ölçüm cihazından bugün sipariş ettik bizimki biraz farklı hem kırmızı rakamlar var hem de mavi rakamlar var yardımcı olursanız sevinirim
@kokboruturkistan9946 Жыл бұрын
Esenlikler usta bu tam bakimsiz akülerin kapaklari nasil aciliyor gecen denedim torna vida ile elimde kalcakti kirilir diye biraktim .
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Genelde Kırılmıyor tornavida ile kaldırıyoruz kırılırsa çok sıkıntı değil içerisinde bakımlı aküler de olduğu gibi kapakları var
@MuratAltundal0012 жыл бұрын
Teşekkür ederim güzel bir bilgi👍
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@selimsen54253 жыл бұрын
Bilgileriniz için çok teşekürler.XH-M603 şarj kesici ile 12v aküleri deşarj da kullana bilir miyiz,yani 11 voltun altına düşmemesi için.Kolay gelsin..
@alial68372 жыл бұрын
Faydalı bilgiler teşekkür ederim
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@nuro6268 ай бұрын
Bizde o ampülden yok ama amazondan akü tester aldım şimdi. Arabayı çalışdırmadan arabanın lambalarını ve ya sileceklerini çalışdırıb 1 dakika sonra voltajın düşmesini göreriz eger akü iyi deyilse. Doğru anlamışmıyım? Kanadadan selam, Azerbeycan Türküyüm.
@oktaysalhan7100 Жыл бұрын
Slm ustam Akü ölcerken volt metreyin han gi konumun da olceriz
@izzetacur4122 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık güzel olmuş
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@yalnayak26179 ай бұрын
İlkini test ederken test boyunca ellerini aküden çekmedin İkinci aküye önce woltmetreyi takmadın Ama genel olarak anlatmak istediğini anladım
@mehmet-rt8om Жыл бұрын
Abim: 1 sene önce yeni akü aldım ancak 2-3 hafta araba yatar ve kısa mesafe giderim. bu akşam aküyü söktüm değeri 12.1 gördüm çinden getirdiğim akü sarj cihazi ile aracı şarj ettim indikatör yeşil oldu (4-5 saat) aküm 12 volt 65 amper izlediğim yol nasıl olmalı teşekkürler
@ahmetulastas2270 Жыл бұрын
bilgiler için teşekkür ederim
@kemal776009 ай бұрын
Merhaba hocam benim akude kontağı açınca 0.4 -0.4 dustu lamba olmadigi için kontağı acip deneyim dedim ama sorun olduğunu gösterir mi bu durum
@kocfirst Жыл бұрын
Araç üsütündeki aküyü farları açarak test edebiliriz, değil mi hocam? bir de bitmiş Aküyü takviye tutup tutmayacağını nasıl anlarız?
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Evet farları açıp test edebilirsiniz, bitmiş akünün şarj tutup tutmayacağını anlamanız mümkün değil böyle ekuleri satın almayın ya da 60 amper aküye en fazla 100 TL verin zaten o fiyata hurdacıya satabilirsiniz
@alial68375 ай бұрын
Faydalı bilgiler
@kocbilo Жыл бұрын
Bu test olması gerekeni pek yansıtmıyor maalesef. Ampülü bağlayalım bağlamasına da ne kadar uzun bir süne yanacak o ampul? Sıfır bir aküye ampulu bağla, yine bitirir. 5dk sürmez belki, 2 saat sürer ama yine bitirir. Önemli olan bu tür testlerde daha gerçekçi olmak, yani marş motorunun da yaptığı gibi en kısa sürede yüksek bir akım çekmek aküden. Bunu yapmak için de 5-15 amperlik ampul değil de daha çok 150-200 ampere denk gelecek bir direnç kullanmak. Onu bulmak birez zor olduğu için, aküyü aracın üzerinde marş basma anında ölçtüğümüzde 10V altına düşmemesi gerekiyor.
@kevser8357 Жыл бұрын
Çok çok teşekkürler cook faydalı oldu saolun
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim Allah razı olsun
@serkant4850 Жыл бұрын
Aracı rölantide belli bir süre bıraksak kendini şarj eder mi yoksa aracı yürütmek mi daha etkili olur?Benim aracımda sabahları marş sorunu var ve aküden şüpheleniyorum.Soğuk havalarda marşı 2-3 seferde ancak alıyor,tavsiyeniz ne olabilir bu konuda..
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Rolentide yavaş şarj eder devri artınca daha hızlı şarj eder geç çalışması ateşleme probleminden de kaynaklı olabilir aküden de olabilir en iyisi aküyü ölçtürmek
@hallblue2733 Жыл бұрын
hocam elimde 7 adet 12 volt 20 amper jel akü var scoter içinde kullandıgım aküler bir kaç ay kullamıyacağım akülerin zarar görmemesi için nasıl saklamalıyım söküp evde dolu halde saklasam nasıl olur acaba ?
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Kullanmadan bile olsa şarjı azalır 15 günde 1 şarj etmelisiniz kullanılmasa da
@Fatihcil40 Жыл бұрын
Selamünaleyküm hocam dediğinizi yaptım bendede şöyle durum aküyü şarja takmıştım şarjdan aldım jel akü 12v80ah akü dolum aşamasından aldığım için 12.00 lambaya taktığımda 11.90 oluyor nasıl bir durumda acaba
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
Aleyküm selam Kötü durumda akü şarjdan alındığında 13,5 volt olmalı bir gün bekleyen akü 12,6 volt civarında olur lamba taktiginda uzun süre 12 voltun altına düşmemesi gerekiyor
@pollgarage80272 жыл бұрын
Değerli bilgi için teşekkürler faydalı bir video peki bahsettiğiniz bu arızali akünün tamiri mümkün mü
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Desulfator cihazı ile biraz kapasite attar fakat yeni verimini kesinlikle vermez çok teşekkürler
@bulentunalan8741 Жыл бұрын
Motolux F 7 kullanıcısıyım şarza taktıgımda km dijial tabletimde şarz göstergesi belli süreden sonra dolum işıkları yanarak şarrzım doluyor..motora bindiğimde kontagı cevirdiğimde akü göstergem birden bire enalt seviyede kırmızıya dönüşüyor .o vaziyette 20 mi 25 km yapıyorum tabletmi arızalı aküdenmi iyi calışmalar dilerim..
@hasangez50882 жыл бұрын
basit ve anlaşılır eline sağlık
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@hakangokhan2337 Жыл бұрын
selam volt metreyi nereden alabilirim site adresi varmi
@cemyatman2 жыл бұрын
Çok yararlı bir bilgi paylaşmışsınız teşekkür ederim.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@serhadcoban8699 Жыл бұрын
akü voltajının 2 gün araç çalışmadıgında 9 volta düşmesi normal mi ? bir süre bozuk alternatörle kullandım sonra alternatörümü degiştirdim ama akümü degiştirmedim aküm özelligini kayvbetmiş olabilir mi bir de akünün havalandırma tapalarının kapalı olması etkiler mi benimkinde kapalı aracım rölantide 13.9 v veriyor
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Жыл бұрын
9 volta düşmesi normal değil güçlü bir şarj cihazı ile şarj etmek lazım eğer akü içerisinde kopukluk yoksa kurtarılabilir
@aysenuribrahimyucel67199 ай бұрын
12 volt80 amper akü var bitti soklatmayı düsünüyorum yaparsam kac yıl gider sizce
@asdasd-ub8pe2 жыл бұрын
aküyü kontrol etirmeye götürdüğümüzde şarz edip mi bakıyolar yoksa şarsız mı
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Şarj edip bakıyorlar
@asdasd-ub8pe2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN benim kine şarz etmeden baktılar 7 volt göründü akü bitik dediler
@harunhazar91378 ай бұрын
farların pır pır yapması akünün bittiği anlamına gelir mi
@zekeriyakzlkiren88382 жыл бұрын
Merhaba aracın aküsü nü şarj dinamosu nekadar doldurabilir şöyleki; aracın aküsü tamamen bitmiş takviye yaparak çalıştırdım 300 km ye yakın yol yaptım tam dolum olmuşmudur.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Evet doldurmuş olması gerekiyor
@AlfaHakan2 жыл бұрын
hocam bu testi jel aküler içinde uygulayabilirmiyiz.emeğinize yüreğinize sağlık sağolun
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Evet uygulanabilir çok teşekkürler Allah razı olsun
@sevgili.kalp.doktorum2 жыл бұрын
Akü alorken cca testi yapmak lazım
@adventureswithduster7 ай бұрын
Hocam bu test (el yapımı 1.2 volt x 10= 12 volt batarya) ile de geçerli olur mu? Yükte bataryanın voltajı böyle düşerse piller ölü müdür?
@sezeryal2 жыл бұрын
10 saat tam kapasite testine gerek yok. Yeni hassas akü olçme cihazları akım çekerken voltaj dalgalanmasını görüp buna göre sorunlu aküyü bulabiliyor.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Kapasitesi düşmüş Aküler düzenli akım vermez 1 saat boyunca 5 amperle devam ederken bir anda gerilimi ve akımı düşebilir tam kapasite testi olmadan tam kesin doğru diyemez akü firmaları bu bilgileri herkesle paylaşmıyor ama onun talimatları benim yazdığım şekilde akü test cihazları yakın sonuçlar verir ama tam kapasite bu şekilde ölçülür
@sezeryal2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Gelişmiş akü test cihazları var. Bunun yaptığı akünün kapasitesini giriyorsun o kadar amper çekerken akıma ve voltaja bakıyor. Ona göre bir tahmin yapıyor. Tamam tam kapasite doldur boşalt yapsan daha iyi olur da bu cihazlar da bozuk aküleri çıkarıyor ortaya.
@yolgezer742 жыл бұрын
boştaki akü zaten 12.6 veriyorsa bi problem vardır. sağlam akü boşta 13.1 13.8 arası bi değer vermeli. 11.4 ün altına düşmesi zaten belli ediyo kendini dediğiniz gibi.
@yolgezer742 жыл бұрын
@ugur tekin multimetrenin sapma payını atlamayın.
@mesutyilmaz1756 Жыл бұрын
Merhaba, 10 yaşında efb akü 10 volta indi bosch c7 şarj cihazına bağlayıp akü yenileme modunda çalıştırdım. 1 saat sonra dolu ışığı yandı. Bu kadar çabuk dolması normal mi? Yoksa akü arızalı mı sizce
@ziyaozdemir58486 ай бұрын
Teşekkürler
@organimusic2 жыл бұрын
Selamlar usta elimde 2 adet sarli bisiklet aküsü var 6v 10 ah/20 hr var çalışmıyor bunun yerine 1 adet nasıl akü kullanabilirim
@kaan25022 жыл бұрын
Akunun suyu varMIS Onun suyu bitmis Aku suyunu doldurdum Aku Ne guzel calisiyor.
@ahmet4239 Жыл бұрын
sagdaki aküye önce voltmetreyi baglasaydin keşke.basta kaç volt vardı görürdük.
@ibrahimetik592 жыл бұрын
Selam ustam kullandığın ölçüm cihazı nasıl temin edebiliriz kolay gelsin
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN2 жыл бұрын
Onu ben kendim yaptım açıklamalar kısmında linki var