Фокус покус. Показали ЕФБ распилили другой 62 ач. Молодцы.

А почему после снятия крышки, на корпусе АКБ уже наклейка без надписи EFB? Чёт нас обманули, по-ходу😂

автор, сделай полный обзор потрохов акб, очисти положителтную и отрицательную пластину, покажи качество изготовления, там делов на пару минут а так это не обзор а позор. конвертами никого не удивишь, они с 70-х годов уже во всех акб.

На аккумуляторе должно быть только два знака, это + и -- . Все остальные наклейки, это маркетинговая мишура, дурилка для поднятия цены. Технологии при капитализме преследуют только одну цель, уменьшении себестоимости и увеличение продажной цены. Из опыта скажу, сурьмянистые аккумуляторы были разные, некоторые служили и до 10 лет, а некоторые только 3-4 года. Изменились технологии, а всё остальное осталось без изменения. Кругом дурят нашего брата!

Спасибо, я увидел то, что меня интересовало.А именно, как и в каких местах банки соединяются между собой. Проблема в том, что одна банка перестала брать заряд. Хотел ее одну попытаться зарядить, но не знал где расположены ее выводы (+ и -). Теперь знаю. Еще раз СПАСИБО.

Работа можно сказать впустую проделана, не отбили намазку положительных пластин.. но опытный глаз не проведешь, положительная пластина - обычная просечно вытяжная если кому интересно, это видно на блике 3:27

Добрый день. Скажите, акб по технологии EFB и SFB они одинаковые или нет? Зарядку их производить так же как обычный акб или нет? Спасибо

В такой нажевке,полотно можно поставить боком! было бы удобнее😉

После распила аккумулятор стал почему-то другой полярностью. В начале видео АКБ с обратной полярностью а после распила банку которую достали у неё клемма плюсовая стала это хорошо видно какие пластины отпилены от какой перемычке по цвету их. А так видео познавательное для людей ..

По какой технологии сделаны решетки пластин?

Где-то на просторах интернета читал,что именно EFB аккумуляторы более чувствительны к режиму коротких поездок и быстрее приходят в негодность. С чем это связано?

Раньше делали пластичны осыпались,но работали 5+лет

Многие до конца не понимают, что это на самом деле и в чём отличие этих акб от стандартных акб с жидким электролитом и есть ли они вообще. EFB - enhanced flooded battery, что переводится как усовершенствованная наливная батарея. Но самое интересное в этой аббревиатуре, это полное отсутствие среди производителей какого либо жёсткого регламента по этим самым усовершенствованиям А это в свою очередь означает, что видя надпись EFB на акб на акб разных производителей вовсе не означает, что они сделаны одинаково. В одной из статей ( к сожалению не могу найти её) я читал, что один из производителей разработал бюджетный вариант акб для авто с системой старт-стоп и внёс в конструкцию наливного акб некоторые изменения, для достижения улучшенных показателей по количеству циклов и ускорению заряда акб. Изменения коснулись преимущественно плюсовых пластин, их сделали в два раза толще подобно пластинам AGM и обернули микроволокнистой тканью для снижения оплывания активной массы + сепараторный конверт с улучшенными пропускными способностями для инон обмена. То есть получился гибрид между AGM и WET акб, обладающий хорошими способностями тягового и стартерного акб. Для использования тех же типоразмеров корпуса, были внесены изменения в размер пластин, а так же изменения плотности и объёма электролита заливаемого в банки. Объём электролита снизили из за увеличения габаритов набора пластин и увеличили плотность электролита до 1,31 вместо 1,28. Вот именно такие изменения в акб это действительно, то что должно называться EFB. На практике же такие акб на рынке надо бы ещё поискать. Производители под эту дудку, печатая на этикетка EFB, могут иметь в виду любые изменения в конструкции которые пожелают, то есть используют как маркетинговый ход. Один из представителей маркетинга в чистом виде есть на этом видео(Аком), не вижу там вообще ни каких отличий от обычного акб, плюса тонкие из просечки, не обвёрнуты тканью, какие именно там введены улучшения остаётся загадкой. Иначе говоря в серьёз задумайтесь прежде чем купить такой акб по большей стоимости, может так случиться, что кроме надписи там ничего хорошего нет.

И сколько пластин в одной банке?

подскажите докуда в них должна быть долита дистилированная вода?!??!

Почему другой аккумулятор пилите?

Я до последнего думал, что автор глухонемой.

и сколько пластин + - ?

В начале EFB+ , а в разрезе типа EFB ... Так и не понял сути видео ...

Обожаю комментарии где люди пишут что все новые технологии зло и существуют только для того чтоб у них отнять больше денег. И обычными зарядками не зарядить и спец. Зарядки дорогие. Видимо вот каменный век это было прямо идеален, ведь камень можно обработать другим камнем а для метала уже инструмент нужен а он стоит дороже камня. Глупость и нежелание развиваться. Новые технологии существуют для того чтоб облегчить жизнь. И чтоб условный пользователь мог просто купить тот же аккумулятор и пользоваться следуя инструкции пока он не закончится. Если имеете желание самостоятельно заниматься обслуживанием - купите необходимый инструмент.

Самый лутший акб каторый я знаю я сам больше 3 лет пользовался

У меня на УАЗе Аком с 12 года, а на приоре с 13 -го. И оба ещё крутят. Думаю, и эту зиму переживут.

у хопика тоже пластины в конвертах и имеют серебро

Работал 1.5 лет аком racer efb 95ач в солнечном Армении

Да вскрыли по моему не EFB

Вот как можно перемешать в нём электролит, покачиванием,или тряской,при такой плотности пакетов?

Ето муз канал,???

Четыре зимы аком сейчас пятая машина без гаража пока крутит подзаряжал время от времени

Во всех, абсолютно во всех акб пластины в конвертах. По обе стороны пакета должны быть минусовые, а здесь нет. Скорее всего и технологии efb так же нет.

Надпись EFB куда-то испарилась в начале распила

Хороший товар в рекламе не нуждается. Рекламируют? Значит гавно!

все правильно показал без всякой жижи .а то что показал один аккум , а распилил другой так зачем пилить новый когда можно распилить старый потроха то у всех одинаковые хоть аком хоть бош или какой другой аккум с технологией ефб

у обычных акб тоже конверты-сепараторы есть причем тут ефб? в ефб основное это синтетическая армирующая бумага на активной массе, рештки пластин пауэрфрэйм технологии, лабиринт в крышке с системой антивибрации. и ничиго этого в этой батарейке нет

jak dlugo wytrzymał ten akumulator

Это я вот сейчас рекламу посмотрел?

Избавился от акома и перекрестился, прослужил 4 несчастных года сменил 3 зарядных устройсва, эксперт китайский-вымпел 57-бережек в1. Зимой его спасал его только ночь дома при - 25. - 30. Не берите это говно, мне оно досталось при покупке в автосалоне нашего тазика емк 55а/ч

Одна из важнейших характеристик - напряжение заряда!

48 месяцев гарантия на что?

Наглядно удалось продемонстрировать содержимое банки

3:10 хоть понял че сказал то ))

И что это все плюсы ефб,толстые пластины на словах и конверт,больше нечего😊У себя на магазине взвешивал акб, Аком 60ан 14.3кг,мутла 60ан 14.8кг,тугстон 60ан 14.83, тюмень год 2019 вес 15.66кг,тюмень год 2020 вес 16.12кг Тугстон 62 Ан ефб вес 16.1кг,странно неправдали? Обычная Тюмень стандарт 60ан весит больше чем тугстон 62 Ан ефб😏

в хорошем акб последняя пластина в банке должна быть минусовая а тут +

Распилили другой

Музыка конечно писец

15 лет уже стоит у меня на машине с ефб!

Все бы ничего, да вот только распилили-то не аком efb а обычный)) главное что говорят уверенно что это технологие efb и пластины завернуты в полиэтилен.. Ну возможно Америку не открыл, но между пластинами всегда этот полиэтилен был, efb отличается лишь тем что там якобы из другого материала конверты и свинец более чистый + добавки в электролит есть карбоновые ну или разные там, всякие...

Не показано количество положительных и отрицательных пластин.

Насколько я знаю Са/Са боится глубоких разрядов, 4-5 таких разрядов и выкидывай Акб, лучше гибрид.

Жаль только это был не EFB+ а просто EFB

У EFB должно быть стекловолокно в конвертах, а тут нет.

Для приличия хоть бы пластины посчитал . По уму должно быть 5 + и 6 - .

На картинке один акб, рапили другой... страннно!

дизлайк за музон

Про "кипячение" 16вольтами таких вот подобных АКБ. "Резиновые колпачки" в УПСовых АКБ и "закручивающиеся крышки" не создают давления, которое может препятствовать выходам газов, это просто обратный клапан, который откроется при малом избыточном давлении. И не надо читателям врать, не вода там из АКБ куда-то сама испаряется, это ЭЛЕКТРОЛИЗ ВЫДЕЛЯЕТ ГАЗЫ! Так что потери несколько грамм это потери воды из электролита исключительно на ЭЛЕКТРОЛИЗ! Избыточный(выравнивающий типа) МНОГОЧАСОВЫЙ заряд ушел на то чтобы разложить несколько грамм воды на кислород (окисление решеток) + водород (улетучился в атмосферу). Ну и про повышение плотности электролита в банках АКБ при этом сверх меры - я скромно промолчу... По закону Фарадея, для разложения одного грамм-эквивалента вещества необходимо затратить 96500 кулонов (ампер*секунд) электричества. Для одного грамм-моля воды разложения на водород и кислород, надо потратить 193000 ампер*секунд, или 53.6 Ампер*часов. При затрате одного лишнего Ампер*Часа получается Водорода(газ) примерно 418 см3! Одновременно получается половинное количество кислорода: 209 см3. А теперь давайте, расскажите сказку что вот эти все обьемы ВНУТРИ АКБ удержит обыкновенный "резиновый колпачек" или "закручивающаяся пробка" :) ...это бак АКБ надо делать из титана или стали, чтобы никуда ничего не выходило наружу из газов ... Круто! кипятите дальше.

Немое кино

Если пишите что это говно, тогда и пишите какой нормальный будет

Факир был пьян и фокус не удался,рассказываете про одно а пилите другое.

Никогда не покупайте это аккумулятор! Сдох через два года, плотность не набирает. У знакомого сдох через год.

Каким местом это "утолщенная" пластина?) Тупо в конверт положили. Весит это "ЕФБ" 14 кг, когда нормальная ЕФБ 16 кило. Развод лохов на деньги)

Кино и немцы. Вскрывайте уж efb тогда.