Наш человек! Респект, у меня так же)))

@@pro.6059 я аккумуляторную цепную пилу Штиль всерьез рассматривал 2 года назад, к покупке. Но ценник был для меня тогда неподьемный, да и несовместимость аккумуляторов со строительными инструментами тоже порешала в пользу Макиты . Но не исключаю на будущее купить 220 или следующую модель в перспективе, как вторая пила к Макита, для более крупных диаметров. Макита для высоты, диаметров условно 25 см, а что более, для аккумуляторного Штиля. В общем цель поставлена.

Это точно, 220 хорошая но цена не адекватная ((

Видео сделаю, большое, с обучения запись. Если цепь меняете, то переверните шину, это не требует времени, а ресурс у шины будет выше, тк при работе изнашивается больше нижняя сторона. Использовать “super” зуб можно не профессионально, когда разово что то нужно распустить, если я правильно понял «чизельный». Но, если речь идет о профессиональной распиловке, например на пилораме Логосоль, то там используют как раз скругленный “micro” 63 pmx маркировка, это цепь с углом заточки 10 градусов, а не 30 как у стандартной, в результате у вас рез будет не шероховатый, а чистый. При этом сама по себе цепь с 10 градусной заточкой пилит медленнее стандартной.

На классических 2х-тактных двигателях работа зажигания и подача топлива не согласована, не управляется из одного центра(как, например, на системе M-Tronik или инжекторе), можно только максимально точно их подстроить под определенные условия. Настройка идет на рабочие обороты(полный газ) и в этом случае зажигание точное, подача топлива (а это и охлаждение и смазка) в двигатель постоянное. Поэтому рекомендуется работать в полный газ. А дальше про холостой ход и работу в «пол газа»… В этих случаях у нас двигатель работает не на тех оборотах на какие настроено зажигание, поэтому топливо сгорает не полностью, образуется нагар. Второй момент- особенность мембранного карбюратора. Постоянная подача топлива обеспечена при положении заслонок в «полный газ», если это не так, то топливо идёт, но не постоянно, «неконтролируемо», от этого в эти моменты может быть нехватка охлаждения и смазки. В итоге тут имеет место быть и нагар и плюсом вероятность того, что двигатель не дополучает охлаждение и смазку. Это все вместе происходит, что то отдельно я бы не выделял, но это имеет место быть

Знаю, жду не дождусь когда приедет)

Теперь ждать всем придется оооочень долго

​@@AVS37так, чекать вам прийдеться дуже довго, дивлячись на те, як ви поводитесь в Україні!

@@user-vs2dw9xr3t ой дураак иди спи

@@user-vs2dw9xr3t Что хуй забыл здесь бандероль.

Тушка 37 акум 20 зарядка 8..

Понятно, что аккумулятор не заменит бензин в полной мере, в том же лесу или зимой, но он расширяет ассортимент и возможности, а 180 будет продаваться как и продается еще много лет)

У них же есть на серии PRO аккумулятор типа ранца. Его по идее надолго должно хватать.

@@user-wf4rg9lf7m Батарейки в чумаданах))