АКПП ZF AS TRONIC на тягаче КАМАЗ-5490 - руководство по эксплуатации
Рет қаралды 40,271
3 жыл бұрынАКПП ZF AS TRONIC на тягаче КАМАЗ-5490 - руководство по эксплуатации. Видео расскажет о том, как пользоваться всеми преимуществами автоматической коробки АКПП ZF AS TRONIC.
#инструкция #экплуатация #тестдрайв #КАМАЗ #магистральныйтягач #КАМАЗ5490
Выражаем благодарность за предоставленные материалы компании ZF KAMA. Любое использование ролика возможно только при письменном разрешении правообладателя.
@user-tn8wm3yi6e 3 жыл бұрын
Уважаемые разработчики КамАЗ, я работаю на таком камазе с такой АКПП. Очень прошу вас измените логику включения передач. Машина с пустым прицепом трогается с 2-й передачи как другие машины трогают ся с 4-й. Это утопия постоянно переключаться в ручной режим.
@user-wl1nx9dy8d 3 жыл бұрын
Только у меня притезии к задним крыльям , т.е жёстким брызговикам которые низко посажены у больше половины камазов они поломаны из за этого сняты
@pilot337 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-si4mt9ku2h 10 күн бұрын
Перепутал с дворниками на другой машине,быстро переключил с д на н и р и быстро обратно.какие могут быть последствия
@user-hy1fm3lc8q 11 ай бұрын
Установка КОМ на эту КПП требует прошивку блока управления или без прошивки всё будет корректно работать?
@Autodiagnost163 3 жыл бұрын
Классно. Теперь ждём обзора от блогеров дальнобоев. Как они думают
@Mecenatum 3 жыл бұрын
На сегодня более 85% магистральных тягачей оборудованы АКПП.
@Aik76 3 ай бұрын
Очень хорошо что это не только камазы.
@user-rz7qs7ic9n Ай бұрын
Здравствуйте какое масло нужно туда заливать и как заменить
@chtinochoque7457 3 жыл бұрын
en español por favor , piensen en latinoamerica. gracias
@user-wt9pw4li8i 3 жыл бұрын
Пробег 70 тыс выбивает в нейтраль ,что может быть?
@user-bg9zw7qr3z 2 жыл бұрын
Сцепление подходит
@user-yx7gd2cc8k Жыл бұрын
Или глючит переключатель, у меня переключатель глючило
@user-km2bc3nx7p 5 ай бұрын
Не стояли эти кпп на американских тягачах, итон и меритор нельзя сравнивать с зф.
@user-wl2yc1kn8g 3 жыл бұрын
Если застрял как раскачать машину?
@user-qn4qf5yn6s 3 жыл бұрын
Легко раскачивается без проблем
@Go_in_Style 2 жыл бұрын
Солью
@MrVitaminTv 3 жыл бұрын
Астроник на Камазе! Да ладно!
@Mecenatum 3 жыл бұрын
Автоматом никого не удивишь, даже на Камазе. Но где ретардер? Почему им оборудуется ничтожное количество машин с механикой и о трех осях, где он в принципе неэффективен и по большей части, не нужен.
@user-oq6zj1ft5y Жыл бұрын
делайте лучше обычную 5-ти ступку.
@NIGHT982 3 жыл бұрын
КамАЗ когда уже проблемы с АБС и ESP решите на 5490 .Даже на новых машинах ошибки выбивает, не ужели нельзя параметры в мозгах с завода поправить ...
@demitryswertwerr3020 3 жыл бұрын
Такие коробки стояли на Американских грузовиках Freightliner Columbia 2004 года кпп боится морозов "выбивала ошибку SM" проблема с вклюЧением передаЧи и буксовать на ней стрёмно.
@autovag2007 6 ай бұрын
а чего стремного? Это же робот, а не автомат.
@demitryswertwerr3020 6 ай бұрын
@@autovag2007 когда на морозе откажет Кпп (робот или Автомат пофиг как он там называется) в 3000 км от дома или более тогда узнаешь.Приедут недо спецы с планшетом помурыжжат минут 5 голову тебе и с4ёт выставят не кислый такой.
@autovag2007 6 ай бұрын
@@demitryswertwerr3020 я про буксование имел ввиду. Ломаться в дороге понятное дело плохо.
@demitryswertwerr3020 6 ай бұрын
@@autovag2007 при пробуксовке с 3 передачи включается 5 передача и глохнет не успевает перейти на низкую передачу , про раскачку грузовика сразу забудь. Долгое буксование отключается( аварийный режим) и стоишь как дурак ждёшь когда SM пропадёт , грузчики показывают подъезжай к пандусу , или на светофорах при гололёде. В механическом тоже страдаешь.
@autovag2007 6 ай бұрын
@@demitryswertwerr3020 я на мане работал, стоял AS tronic ZF, всегда в ручном режиме. По поводу раскачки, не знаю, как на твоей машине, но на мане спокойно раскачиваешься, даже проще, чем на механике. На мерсе стояла кнопка режима раскачки, ни разу не пользовался, но при ее нажатии надо было нажать газ в пол и машина сама делала раскачку, но у меня и так получалось прекрасно.
@user-do4lf4ie7u 3 жыл бұрын
Очень требовательна к напряжению в сети и воздуху ! Чуть не так и весь мозг вынесет ! Лучше механика !
@user-tv7xn6mh9y 3 жыл бұрын
Да ну нахер, Камаз на автомате!
@user-oq6zj1ft5y Жыл бұрын
навыдумывали всякую ерунду.
@user-do5dg3yb1b 3 жыл бұрын
С такими заморочками эта машина вряд ли кому то нужна
@user-jw1lx3xu6s 3 жыл бұрын
БАРАНКУ НА ТАКОМ ВЕРТЕТЬ ... ЛЕГКИЙ ТРУД И УМА ДОХЕРУ НЕ НАДО...
@user-wl1nx9dy8d 3 жыл бұрын
Покупают ведь
@user-wl1nx9dy8d 3 жыл бұрын
Из за цены конечно в основном. Если должно её обслуживать денег она заработает. У нас таких 14 камазов ездят пока без нареканий за 1.5 года в среднем 80 накатали без нариканий .
@user-ek9rv3df9n 3 жыл бұрын
@@user-wl1nx9dy8d Сколько общаюсь с водителями и шефами,очень много претензий к КамАЗу. Все склоняются к нормальными иномаркам,пусть и дороже...
@user-wl1nx9dy8d 3 жыл бұрын
@@user-ek9rv3df9n ну если настолько плохо было бы , мы не видели так часто камазов этих на дорогах .
로운이네 가족일기 Rowoon's Family Diary
Рет қаралды 112 МЛН
Oscar's Funny World
Рет қаралды 49 МЛН
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 528 М.
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 1 МЛН
КАМАЗЦЕНТР
Рет қаралды 51 М.
로운이네 가족일기 Rowoon's Family Diary
Рет қаралды 112 МЛН