AKRAPOVIC EVOLUTION EXHAUST SYSTEM passend für BMW 440i B58 ohne OPF mit 500 PS F32 + KUNDE spricht

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AKRAPOVIC EVOLUTION EXHAUST SYSTEM passend für BMW 440i B58 ohne OPF mit 500 PS F32 + KUNDE spricht

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3 ай бұрын

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Пікірлер: 38

@peterb_5823 3 ай бұрын

Das Potenzial beim B58 scheint, gerade ohne OPF, fast unendlich zu sein 🎉🎉🎉

@ALX_Offiziell 3 ай бұрын

Über Akra kann man nix sagen, ist halt perfekt! Über NGM oder andere Anbieter ist das eh immer anders. Ich finde aber fair, dass Ihr nicht negativ berichtet. 👍🏼.

@Albanienholic 3 ай бұрын

Beste Arbeit zeigt sich ! 👍❤️ weiter so

@watchiologist8918 3 ай бұрын

Sehr geil! 🤩

@afsoonbarati9416 3 ай бұрын

Super 👍🙏

@imenkossi 3 ай бұрын

Super video❤

@Mdriverin 3 ай бұрын

Fantastic🥰🥰

@JackiJaks 3 ай бұрын

Top

@Guenounovitch 3 ай бұрын

crazy how the previous ones sounded better than G20s

@jbuslipars6562 3 ай бұрын

Fahre die Akrapovic Evo in Kombi mit HJS & Bm3 für B58 und bin seit 3 Jahren mehr als happy

@settounite 3 ай бұрын

Welches burble setting hast du auf BM3 ? Und Stage 1 oder 2? Will mir die Woche auch BM3 aufspielen aber ich habe angst das mir der Kat schmilzt mit den Burble settings der Amis. Die Empfehlung von pro tuning freaks ist nicht über 5 bei Aggression bzw Intensität zu gehen mit Stock Cat/High flow Cat. Daher würden mich deine settings nal Interessieren bzw. Wie lange du schon mit den settings dann fährst.

@jbuslipars6562 3 ай бұрын

@@settounite Stage 2 aber burbles unter 5 lassen besser 👍

@massimop.4392 3 ай бұрын

Grüße an die liebe Nachbarn. 😂👍😉

@ilknurenis4297 3 ай бұрын

🔥🔥🔥

@rob0600 3 ай бұрын

NGM ist das brutalste was aufm Markt ist und finde auch die klingt am besten. Und kannst mit egal welcher Downpipe legal fahren weil die so krass wegdämpft

@mrcvgt 3 ай бұрын

Also fährst ngm mit hjs und kommst überall durch also tüv und Polizeikontrolle? Und hast du nen opf?

@rob0600 3 ай бұрын

@@mrcvgt komme ich. Mit OPF und 200zeller ist man bei 87-89db grob, ohne opf kann ich in nem monat sagen

@mrcvgt 3 ай бұрын

@@rob0600 okay würd mich gern interessieren. Hab ein f36 ohne opf mit Heck und find die ngm schon sehr interessant.🙏🏽

@rob0600 3 ай бұрын

@@mrcvgt ich sag bescheid. Aber du dürftest dann vermutlich nur 83/84 dB eingetragen haben nh?

@mrcvgt 3 ай бұрын

@@rob0600 im Stand 90 bei 3750

@simonb.8350 3 ай бұрын

NGM ist lauter find ich aber es mus jeder selber wissen Akra ist halt passgenau und Wertigkeit ist stabil aber trotzdem alles super gemacht perfekt 💪🏽😎👌🏽

@Micha-go7li 3 ай бұрын

🧨yessssssss

@user-oc8ym2wt3r 3 ай бұрын

🚀🚀🚀

@Falco_e46 3 ай бұрын

warum programmiert man seinen kaltstart raus?

@KINGPerformance 3 ай бұрын

PLaylist : kzfaq.info/sun/PL48MfSaRZhDSsb7b-mRnav_MGTpSPh1vg

@rizankasem8059 3 ай бұрын

Ngm geiler Klang aber leider soweit ich informiertet bin muss der innerorts komplett geschlossen fahren weil der die zulässige DB nicht einhält , NICHT MAL MIT SERIEN KAT !!! Von daher ist laut geil aber halt nicht am geilsten , fahre die Akrapovic und downpipe seit über 4 Jahren und wurde schon mehrfach kontrolliert und schon zweimal Tüv gemacht, DB immer ohne Probleme eingehalten trotz Stage 1 mit unveränderten Burbles.

@Yassinebleon 3 ай бұрын

Fahre die Akra mit HJS seit 2 Jahren beim OPF Modell und bin in der DB Toleranz

@detixrezet8052 3 ай бұрын

@Yassinebleon fährst du die Evolution mit OPF delete ?

@artonalijaj5747 3 ай бұрын

Weiß jemand wo man diese Flaps bekommt

@_mxrcxl_xn 3 ай бұрын

Maxton Design mit ABE

@sanlingerf8276 3 ай бұрын

Find die agra hört sich sogar lauter an haha

@TheChriss1301 3 ай бұрын

Aber nur auf Videos, hatte beide und hab von Akra auf NGM gewechselt. Würde nie wieder zurück 😅

@rob0600 3 ай бұрын

Ne ist deeeeutlich leiser, hört man auch an den Burbles

@cw-jr6ub 3 ай бұрын

Immer noch trompetig aber schon lecker

@valli4916 3 ай бұрын

Selbst als ich mit 4 zoll midpipe gefahren bin hatte ich nicht so viel Versatz am Blech. Das ist ja schon Lächerlich normal kann man es so Bauen das man niemals so einen Versatz beim Blech braucht.