Актуатор Сцепления Ремонт Дома в Квартире Что к Чему и Насколько Хватит Тойота Робот РКПП Toyota MMT
Рет қаралды 8,021
5 ай бұрынЗвоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber +375 29 6353511 Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
Call me, message me, i can help:
WhatsApp or Viber +375 29 6353511 Yuri
I can help you online.
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Refurbished Parts with Warranty 30000km
Clutch Actuators for all models
Full Support
Звоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber +375 29 6353511 Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
התקשר אליי, שלח לי הודעה, אני יכול לעזור:
WhatsApp או Viber +375 29 6353511 Yury
אני יכול לעזור לך באינטרנט.
טויוטה קורולה, אוריס, יאריס, ורסו, איגו, פיג'ו 107, סיטרואן C1, סוזוקי סוויפט
חלקים מחודשים עם אחריות 30000 ק"מ
מפעילי מצמד לכל הדגמים
תמיכה מלאה
Toyota Auris
Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla
Toyota Yaris
Aygo
Peugeot 107
Peugeot 208
Citroen C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
SUZUKI SWIFT
SUBARU TREZIA
Тойота Аурис
Тойота Королла Версо
Тойота Королла
Тойота Ярис
Айго
Пежо 107
Ситроен С1
ВЕРСО С
ДАЙХАТСУ ШАРАДЭ
СУЗУКИ СВИФТ
СУБАРУ ТРЕЗИЯ
טויוטה אוריס
טויוטה קורולה ורסו
טויוטה קורולה
טויוטה יאריס
איגו
פיג'ו 107
סיטרואן C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
סוזוקי סוויפט
סובארו טרזיה
@user-fy1wh8pl9i 20 күн бұрын
Красавчик, всё чётко объяснил. Молодца
@vak_service 20 күн бұрын
Спасибо!
@Amne111 5 ай бұрын
Спасибо. Отличные инструкции выкладываете.
@vak_service 5 ай бұрын
Да, и вам спасибо. Не жалко, хай эти тачки ездят долго.
@eugenyfilippov7349 4 ай бұрын
Супер видос! Дай Бог тебе здоровья, Юрий,и благополучия твоей семье.
@vak_service 4 ай бұрын
Спасибо! И Вам!
@tereschenko_sa 5 ай бұрын
Отличное и очень познавательное видео, спасибо!
@vak_service 5 ай бұрын
Вам спасибо!
@marekchrulski6126 5 ай бұрын
No super pokazano i wytłumaczone. Ja też tak zrobiłem, tylko tulejki toczyłem. ❤ Suwałki. 😢
@vak_service 5 ай бұрын
Tak.
@e.g.7512 5 ай бұрын
Юрий, отличная пошаговая инструкция домашней реанимации актуатора сцепления - все компактно, корректно и без воды. Лайк как всегда. Другое дело, что нет смысла снова ставить втулки и уж тем более такой подпаленный мотор с практически сработанными щетками. Но это как хочет клиент. Для себя я уже давно модернизировал 2 актуатора сцепления (1 на машину поставил, а 1 в запас на экстренный случай). Сначала изучил систему, учел доступный опыт других известных товарищей, занимающихся переделкой актуатора на подшипники. Затем все разобрал, сделал замеры и чертежи, изменив при этом и максимально упростив метод доработки. Потом отдал оба актуатора вместе с чертежами на расточку. Купил японские подшипники, поставил их, также заменил электромотор и забыл, что актуатор существует. После этого не одну тысячу километров сам наездил и теперь уже машинка и ее переделанный актуатор радуют другого хозяина. Но модификация с установкой подшипников тема еще серьезнее, чем домашняя реанимация и требует и качественных подшипников и высоко-профессионального фрезеровщика с соответствующим оборудованием и в определенном смысле конструкторской документации. Кроме этого есть в том процессе и другие ноу-хау и материалы. Удачи и здоровья!
@vak_service 5 ай бұрын
Да. Это точно! Спасибо тоже.
@leonidmaevski1320 3 ай бұрын
Познавательно, здорово
@leonidmaevski1320 5 ай бұрын
Супер. Очень познавательно.
@vak_service 5 ай бұрын
Супер!
@neams27 2 ай бұрын
شكرا لك اخي على هديه معلوماتك
@vak_service 2 ай бұрын
Thank you too!
@vladfrumuselu5581 5 ай бұрын
Good job my friend!❤
@vak_service 5 ай бұрын
Thank you!
@user-bd4yl5fe2e 2 ай бұрын
Спасибо брат
@vak_service Ай бұрын
Спасибо!
@Petrovich589 5 ай бұрын
Юра! КрасавчэГ....смотрю с упоением
@vak_service 5 ай бұрын
Спасибо огромное!
@user-wy6kt9zw6o 5 ай бұрын
Привет Юрий. Скажи пожалуйста в чем розницу комплект цепления робот и механика? Тайота корола версо. 1.8 1zzfe.спасибо видос очень полезные.
@vak_service 5 ай бұрын
Привет. В сцепе для робота есть механизм автоподвода. В след видео можно это увидеть. kzfaq.info/get/bejne/ipmcjNOou62lYXk.htmlfeature=shared
@user-yk2nm2cq7v 5 ай бұрын
Юра красава! Спас не одну машину
@vak_service 5 ай бұрын
Да, пусть роботы живут!
@user-fb9ot1ps8n 5 ай бұрын
Красавчик! Если навернётся буду обращаться
@vak_service 5 ай бұрын
Спасибо. Не вопрос, я на связи! 👍
@user-td1dh1fo5x 4 ай бұрын
Юрий, приветствую, ошибка 810 вылезла, сто процентов нужно актуатор ремонтировать? Или проблемы могут быть с коробкой самой, пробег 103 тысячи, возможно перед покупкой был скручен
@vak_service 4 ай бұрын
Приветствую. Тут такая тема, не смотря на другие возможные причины, это может быть сцепление или втулка по которой подшипник ходит, актуатор полюбому требует внимания. Т.е. даже если поменять сцепление, то скорее всего ошибка вернется. Но может и не скручен, если пробег оригинал, то я бы посоветовал поменять сцепление, поменять втулки, добавить смазки в актуатор, продуть моторчик. И еще бы 40-50 тыщ должно поездить.
@user-yc7hv9oj3n 5 ай бұрын
Буквально на неделе разбирал свой актуатор.И вроде шайбы которые на валу поставил совсем по другому.Наоборот поставил!!! Есть разница интересно????
@vak_service 5 ай бұрын
Думаю есть, всетаки они упираются во внешнюю обойму подшипника, а у вас получилось, что вал в них уперся и будет по шайбе крутится.
@myviki_pupsick 5 ай бұрын
Юра, добрый день, видео отличное, все по полочку объяснил. У меня вопрос к Вам в общем поставил модернизированный актуатор на подшипниках, все работал, недели 2 назад ошибка р0810 и р0900. Итог сгорел эбу, поменял эбу292, вроде заработал, но через неделю снова ошибка р0810, в основном как наступили холода. Как обычно выкл машину подождёшь и снова работает, а день по несколько раз вылет в нейтралку, актуатор и моторчик смотрел вроде в хорошем состоянии, подскажите в чем может быть причина. Куда копать. За ранее благодарю. До модернизации актуатора ездил 7 лет в тулках, без никаких проблем, даже на знал где стоит актуатор😅
@vak_service 5 ай бұрын
Добрый день. Да, р0900 была из-за эбу. А р0810, если сцепа в порядке - только актуатор. Вам следует обратиться туда где брали актуатор, то что он на подшипниках ничего не значит, как вы правильно заметили что на втулках отьездил много лет. Т.е. не сильно важно на втулках он или на подшипниках, важно чтоб он был неизношен. Я могу его восстановить до заводских параметров.
@user-zv8tk4rg9l 4 ай бұрын
7 лет сенсация
@cbhfrep 4 ай бұрын
1. Проверьте подшипники на червяке-возможно чувствуются перекаты. Если да, то заменить. 2. Проверьте не увеличены ли продольные зазоры вала сектора ну и поперечные. Поперечные можно убрать в роль, продольные должны быть небольшие.(правда это больше ко втулкам относится, но все же). 3. Проверьте состояние зубов шестерни и секторов возможно подстерлись. 4. Вообще все нештатные зазоры и появившиеся люфты устранить!
@user-ge2pr1hy5b 5 ай бұрын
Юрий, хороший ролик! Подшипники с двух сторон? Тип подшипников?
@vak_service 5 ай бұрын
Спасибо. Да, с двух сторон. 608zz такой подшипник
@user-rk8be4uf3j 5 ай бұрын
Тойота королла ВЕРСО 2008г.1.8 л . На подшипниках прошёл примерно 60000 км. В морзы -30 сгорел мотор, заменил мотор час прошёл ещё около 25000. Полёт нормальный.
@vak_service 5 ай бұрын
Я сразу не понял, втулки на подшипник. Меняю только одну втулку на подшипник, подшипник 6000.
@vak_service 5 ай бұрын
@@user-rk8be4uf3j Отлично!
@user-we5kc8sv3j 4 ай бұрын
Привет Юра спасибо за все если снимаю актуатора ремонтироват , ише адаптация надо будет Версо роборт
@user-qi7jq8lp4g Ай бұрын
Здравствуйте.подскадиьн что может быть?Сначало временами вылазила шестеренка постоит и едет.а щас задняя постоянно уходит в нейтраль и только 1 и 2 работает?куда копать подскажите пожалуйста
@vak_service 29 күн бұрын
Здравствуйте. Первым делом диагностика, какая ошибка по коробке? Диагностируйте скрепкой, как здесь: kzfaq.infoW2DRdW2XflM?feature=shared
@romanenkov9056 5 ай бұрын
Юрий как всегда всё супер. Скажите пожалуйста сколько будет стоить у вас ремонт актуатора. И как вам его переслать из Днр.
@vak_service 5 ай бұрын
Пишите в ватсап, обсудим всё.
@vak_service 5 ай бұрын
Ватсап или вайбер +375 29 6353511
@user-cj3zj3ov5l 5 ай бұрын
Здравствуйте а Вы в с какого города, если свой актуатор отправить сколько будет стоить переделать на подшибники
@vak_service 5 ай бұрын
Добрый день. Пишите в ватсап +375 29 6353511 Всё обсудим
@user-ol2uv3iw1c 15 күн бұрын
Подскажите пожалуйста как снимается внутренний подшипник на червяке? не могу понять
@vak_service 15 күн бұрын
Так тюкнуть молотком в вал и всё.
@user-ol2uv3iw1c 14 күн бұрын
@@vak_service спасибо сам уже допер, втулку надо снять потом подшипник, ваши видео здорово помогают👍
@user-pr5hu1my6k 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста стук при переключении со 2 на 3, это актуатор или сцепления?
@vak_service 2 ай бұрын
Я понял на холодную она еще и хрустит? Это внутрення механическая проблема с 3ей передачью. Промойте и поменяйте масло kzfaq.info/get/bejne/icljes-I25yRhKc.htmlfeature=shared И рулите пока не надоест, потом замена коробки или ремонт третьей передачи. Есть у меня видео как это исправить, запчасти есть. Или могу предложить коробку перебраную, что не будет стучать.
@user-pr5hu1my6k 2 ай бұрын
@@vak_service замену всех масел и жидкостей провел после покупки авто год назад, как стучала так и стучит.
@vak_service 2 ай бұрын
@@user-pr5hu1my6k ну тогда как надоест стучать, пишите в ватсап или вайбер +375 29 6353511 Сделаю для вас коробку в идеале.
@user-pr5hu1my6k 2 ай бұрын
@@vak_service перебрать каробку я и сам смогу главное знать что это имено в ней проблема.
@vak_service 2 ай бұрын
@@user-pr5hu1my6k сто процентов. У меня есть видео как это исправить. Уже благодарили за пошаговую инструкцию. Запчасти тоже есть, отправить не проблема.
@michaljacobs9753 2 ай бұрын
Vak is there a way that i can communicate you in person iv got the transportation to assemble and have a few questions
@vak_service 2 ай бұрын
Hi. Whatsapp viber +375 29 6353511
@user-zy3vn7dj1b 3 ай бұрын
Добрый вечер, если не сложно, как сделать адаптацию сцепления
@vak_service 3 ай бұрын
Добрый. Комбинацией + - + - kzfaq.info/get/bejne/eN-WgrKc0MiqpHk.htmlfeature=shared
@user-zy3vn7dj1b 3 ай бұрын
Спасибо
@user-zy3vn7dj1b 3 ай бұрын
Ещё один вопрос, поменяли втулки, отверкой шток выходит до конца, с усилием, не клинит. Поставил моторчик он до конца шток втягивает, а обратно не до конца выводит, снимаю моторчик и отвёрткой до конца вытягиваю, и сам вопрос так должно быть?
@vak_service 3 ай бұрын
@@user-zy3vn7dj1b 🙂 вот как должно быть: kzfaq.infoEWYCHxZRHeg?feature=shared
@user-zy3vn7dj1b 3 ай бұрын
Юрий спасибо, получается так и должно быть
@VladimirShavel 5 ай бұрын
На запасе лежит обслуженный актуатор, как установленный начнет гнать, поменяю, на снятом поменяю втулки, подшипники, щетки, лежат на замену, и все. По разбору все правильно, смазка равенол арктик.
@vak_service 5 ай бұрын
Да
@cbhfrep 4 ай бұрын
Вроде все давно уже stranger21 разжевал
@vak_service 4 ай бұрын
Хорошо
@user-ue5rt1pz2r Ай бұрын
Після заміни втулок на підшипники вже проїхав60 тисяч ніяких проблем
@vak_service Ай бұрын
Отличный результат!
@user-fo1wo3dw7w 2 ай бұрын
Мужики владельцы тойоты робот,нужно ваше мнение,хочу дочке королу на роботе купить,стоит ли?на автомате живых нет,а если появляются цена не реальная
@vak_service 2 ай бұрын
Пишите, звоните мне, расскажу все нюансы и как проверить на первых порах и потом как эксплуатировать обслуживать. Номер есть в описании видео.
@user-fo1wo3dw7w 2 ай бұрын
@@vak_service благодарю🤝
@user-fo1wo3dw7w 2 ай бұрын
@@vak_service сейчас дочь жалуется до 90гр температуры двигателя робот не тупит,после 90 начинает тупить,обороты набирает долго не переключается на повышенную.приора2,прошивка 3.0
@bd7097 Ай бұрын
В большом городе с пробками я не брал бы. Тем более если не понимает хоть примерно как работает сцепление.
Назир Хакунов
Рет қаралды 12 М.
Vak_Service
Рет қаралды 2,8 М.
TheSoul Music Jam
Рет қаралды 7 МЛН
Vak_Service
Рет қаралды 458
Vak_Service
Рет қаралды 1,5 М.
Установка, настройка актуатора сцепления Toyota Corolla/Clutch Actuator replacement & initialization
SWS Мастерская сложных ремонтов техники
Рет қаралды 145 М.
Vak_Service
Рет қаралды 2,3 М.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники
Рет қаралды 156 М.
Автоэлектрик Sevas
Рет қаралды 9 М.
AUTO DRIVE 76
Рет қаралды 80 М.
SWS Мастерская сложных ремонтов техники
Рет қаралды 78 М.
printie
Рет қаралды 6 МЛН
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 138 М.