Merhaba sağolun güzel bilgiler verdiniz. Önce güvenlik tabiki. Bugün sol ayna o kadar çok işime yaradı ki bakmasam anlık bir mercedes sağdan yoldan çıkarken beni ezecekti. Eğim vardır tabi 83 için yoksa aynakol ruble oranları desteklemez. Motor aslında epey bir destek veriyor evet. Son hız limiti koymadıysanız 9 parçaya bölmek daha iyi olabilir. Ben 32 yaptım en son 5 böldüm biraz da böyle kullanacağım. Zaten satışta olduğu için çok sürmüyorum .

@@drilkerbike hocam 70 km diğeri yanlış yazmışım tel ekranı kırık bazen saçma sapan yazabiliyor 70 km kadar çıktı evet eğim vardı ben de sağ sol ayna taktım bu durumlar için ve zaman kazanmak için carraro 330 gerçekten güzel bisiklet 9 du ben 5 böldüm ama gerçekten hızlı oluyor tekrar 9 alıcam arkadaşlar ile gezerken 1 de bile hızı yüksek olduğu için aynı zamada gidemiyoruz 9 a alınca ve 1 de gidersem 200 km tek şarjla yaparım gibi geliyor ama test aşamasında bakıp göreceğiz neler oluyor 😇 ama dikkat edin hocam önce güvenlik sonra hareket 😊

@@TRistSerdar Nasil 1 yilda sorun cikti mi?

@@Rikimkigsck ben motorsiklet yorum yaptınız zannettim ona göre cvp verdim ☺️ hayır hiç bir sorun yok sadece çok km yaptım tork yüksek olduğu için zincir ruble değişti o kadar

​@@TRistSerdar750 watt mi?

Ben teşekkür ederim

Ben teşekkür ederim Faruk Bey desteğiniz için.

Çok teşekkür ederim.

Merhaba Kirkor Bey çok teşekkür ederim. Estağfurullah ne demek. Bataryanın kaset gibi oturduğu bir ünite var , suluk kafesi yerine önce onu takıyoruz, ben onun içinde diye düşünüyorum, çünkü genelde o parçayı ayrı monte ediyorlar diğer bisikletlerde . Ancak bu benim dediğim motoru jantta olan modellerde oluyor olabilir, sizin dediğiniz middrive motorlar için doğru olabilir. Çok teşekkürler katkınız için.

@@drilkerbike Aynen dediğiniz gibi İlker bey kardeşim. Açık ifade edememişim Bahsettiğim tabi ki mid motorlar için gaçerli.

Yeter tabi haklısınız zaten sonuçta bu bir bisiklet spor da yapmak lazım. 250lik 45nm motora şimdi 48volt mu batarya veriyorlar. Daha güçlü olur eğer öyleyse ben 36volt iken almıştım.

Sağolun.

Ahmet Bey merhaba aslında rublede büyük dişlilerin olması 750 watt bir bisiklet için değil de daha çok 250likler için önemli. Dik yokuşlarda 1.vitese nadiren de olsa düşebiliyor insan. Bu durum bir de batarya bittiğinde lazım oluyor. MTB ler de 46 ve 50li ruble bile var. Eğer bir kit ile elektrikli bisiklet dönüştüreceksiniz MTB lere daha iyi oluyor sanki konfor açısından kalın lastikli ve amortisörlü olmaları nedeniyle. Hazır bisiklet olarak da bence en iyilerinden biri Carraro kifukalar.

İşte yorgunluk olunca filan arada işe yarıyor

Alba aldım ürün çok kötü bir vaziyette geldi hiç sizin anlatınız gibi degil

@@omerkarakas88 Ömer Bey firmayla görüştünüz mü noldu düzelttiler mi sonra durumu, kargo mu düzensiz geldi ürün mü çalışmadı.

@@drilkerbike evet firma ile defalarca görüştüm yani çok netice aldığım söylenemez gelen üründe jant çok kötü durumdaydı kargo dan kaynaklı olduğunu düşünmüyorum nipeller kırık geldi kendi imkanlarımla onları duzeltim ama ekran batarya şarj durumunu göstermiyor 2 defa giti geldi sonuz aynı idi sonra telefonda çözdük gibi ama bütün bu süreç 2 aydan fazla surdu

@@omerkarakas88 Çok geçmiş bu aylarda şikayetler arttı , sizden başka yazanlar da oldu, ben sizin mesajı şimdi tesadüfen gördüm yardımcı olamadım kusura bakmayın. Geçmiş olsun tabiki ama bu tip sorunlar insanı soğutur. İyi para veriyoruz ve kaliteli özenli hizmet bekliyoruz haklı olarak. 2 hafta önce ben de mesaj yazdım teknik ekibi kuvvetlendiriyoruz aksaklıklar azalacak dediler. İnşallah öyle olur.

🤝

Merhaba aslında motor devredeyken ve batarya doluyken sorun olmuyor zaten yeterince destek veriyor tırmanışta. Ancak batarya bittiğinde önünüzde de bir yokuş varsa gerçekten zor oluyor ağır bir bisikletle tek aynakolla tırmanmak.

Ben Alba arka göbekten motorlu olanı 2 yıldır kullanıyorum. Elektriksiz yokuş çıkmak çok zor çünkü göbek içerisindeki büyük dişliler daha fazla sürtünme yapıyor. Ayrıca bisiklet de ağırlaşıyor. Yani dönüştürüyorsanız elektrikle kullanmak gerekiyor.

@@burakturan8236 Evet bataryaya göre ayarlamak lazım rotayı.

Merhaba işin açıkçası bence çok farketmez. Uzun turlarda keyif gezilerinde trafiksiz yollarda filan belki farkeder. Şart değil illa olması gereken birşey değil. Ben normal 250 watt ön motor kullandım o da gayet iyiydi .

Merhaba hazır olarak geleceği için , size çok kolaylık olur, kadro içi kablolama da yaparlar mümkün olduğunca , bence güzel durur, almışken hidrolik diskli olsun mekanikle uğraşmayın bir daha ve fren sensörleri de takılı olsa iyi olabilir 750 wattlık olduğu için. Çamurluğa belki de çok ihtiyaç olmayabilir. Böyle kullanırsınız ilerde bir değişim düşünürseniz de maşasını yenilersiniz. Maşayı sürekli kilitli gezmek de bir çözüm olabilir ayrıca.

Merhaba Murat Bey bu Sportive 324 327 de 12 12.5 kilo civarında diye biliyorum. Ben bu ağırlık işini bir ara Carraro ile görüşmüştüm gene hatırlatacağım. En azından orta boy kadroluları bir tartıp yazsalar çok güzel olacak

@@drilkerbike bisikletçiler için en önemli bilgilerden biri olan ağırlık konusu Carraro gibi bir markada nasıl olmaz gerçekten çok şaşırdım. Hatta benmi görmüyorum diye defalarca baktım.

Merhaba yok motor gücü artarsa daha fazla da destekleyebilir ama 250liklerle gelen monitörün bile son hız sınırı 40 zaten, diğer kitlerle başka monitör geliyordur muhtemelen. Bende bir de 750 watt var o 99 a kadar gidiyor 50 55 e kadar destek veriyor. 24 olması şartını daha hızlı olabilmesi için mi söylediler yoksa 7li ruble uyumuyla ilgili bir sıkıntı mı bilemedim. Zaten bisikletle 35 40ın üzerinde hızlar güvenli olmuyor. 21 de hem tırmanma hem hız için yeterli bence.

Merhaba Serdar Bey ben 250 watt denedim gayet de yeterli geldi. Amaç biraz da spor yapmak. Bisikletiniz 28 inç ise yüzde 15 16 yokuşları çıkıyor son destekte ama biraz çevirmeniz lazım. Birinin Torku 32 diğerinin 65 , biri 36 volt biri 48 volt, arada da 4bin lira gibi bir fark var ayrıca 500lük motor daha ağır. 500lük alacaksanız öne değil de arkaya alın , benim kişisel görüşüm daha güvenli ve verimli olur. 250lik alacaksanız öne alsanız da olur. Montajda kolay olur .

İlker bey cevabınız için teşekkür ederim. Bisikletim 29 inç dağ bisikleti önerileriniz doğrultusunda bir seçim yapacağım.

Merhaba v fren veya mekanik disk frenlilerde sensörlü fren kollarıyla fren sensörünüz oluyor, hidrolik disklerde ise mıknatıs ve sensörden oluşan parçaları freninize yapıştırmanız gerekiyor. Pedal çevirmeyi bırakınca gene 1sn kadar destek devam ediyor.

Merhaba Hocam ben teşekkür ederim. Middrive da olabilir arka hub da tercih edebilirsiniz hatta ön jant motoru da. Bence middrive çok şart değil tek aynakol yaprağına düşmesin bisikletiniz madem kendiniz de çevirmek istiyorsunuz. 250watt ön veya arka jant motoru tercih edebilirsiniz. 19.2 amperlik bataryalarla epey bir menziliniz olacaktır Hocam.

@@drilkerbike Teşekkürler. Uzun mesafe için 250 W yeterse gerçekten iyi olur.

@@Ruhitaner Yeter Hocam siz spor da yapmak istiyorsunuz çünkü , hem de bisikletinizi daha az zorlamış olursunuz.

Tek ayanakol yaprağına düşmesinin nedeni pedal cevirmeden de el gazı ile gidebilmesi için 36T dişten 52T kadar opsiyonel krank dişlisi mevcut yol durumuna göre seçebilirsiniz diş büyüdükçe son hızınız artar yokuş çıkma performansı düşer ben en optimum olan 44T ile kullanıyorum cikamadigim yokuş yok su anda

Düz yolda yol bisikletleri bir tık benden önde gidiyorlar anlık olarak ama o tempoyu sürekli olarak devam edebilmeleri mümkün değil zaten % 2-3 eğim olduğu an yakalayıp gecebiliyorum amaç zaten onları geçmek değil kondisyonum yetersiz kaldığında bana destek olması

Emre Bey merhaba, çoğumuz hakikaten bu pandemi döneminde kilo aldık ve belli bir yaştan sonra vermek de ciddi diyet gerektiriyor , maalesef onu da yapması zor. Belki sizin başınıza hiç gelmeyecek ama benim yorumum 500 watt ın ön jant motoru olarak fazla olduğu yönünde. Sorunsuz kullanan arkadaşlar da var ama bazı maşalarda tekerleğin girdiği çatalı genişletebiliyor veya maşayı kırabiliyor. 500 watt alacaksanız tork kolu mutlaka olsun ama bana kalırsa 250 watt da yeterli olacaktır. Bisan 8100de denemiştim gayet de verimli olmuştu yokuşlarda, patinaj durumu da olmamıştı. Ayrıca 250 ile 500 watt motorlar arasında yanlış olmasın ama 1.5kg fark var diye biliyorum. 250watt pro diye sattıkları torku 45 nm olan motor varsa ellerinde o da olabilir . 16 amper doğru bir seçim zaten menzil açısından. Vites sistemine de hiç dokunmadığınız için seçeneğiniz çok olacak rahat edersiniz yokuşlarda.

@@drilkerbike hocam yazmak için fırsat bulamadım. 8 haziranda 250rh pro 19.2 ah siparişi verdim.Elime ulaşınca geribildirimde bulunacağım. 250w üzeri gereksiz hızlara çıkıyor diye düşündüm. Bisiklet sonuçta bu alet. 40km hız bile fazla çoğu yerde. 25 30km hız ile yorulmadan terlemeden uzun mesafeler boyunca sürebilmek alacakların öncelikli beklentisi olmalı.

@@emrekaya1654 Çok iyi bir tercih olmuş, çok güzel bir bisiklet olacak inşallah. Bataryayı büyük tercih ederek de iyi yapmışsınız. Belli olmuyor insan çok sürmek istiyor rüzgarlı bir gün oluyor ya da rampa çok oluyor belli olmuyor.

@@drilkerbike Hocam ilk defa sürme fırsatı buldum bugün. 25 km kadar kullandım. 1.5 saatte kan revan gittiğim yolu güle oynaya hiç mola vermeden gittim. Önceden arabalardan çok rahatsız olurdum yorgun ve yavaş oldugum için. Şimdi 40 km/h hıza yorulmadan çıkabilmem çogu negatif durumu ortadan kaldırdı. 250w ve 19.2 amper çok mutlu etti beni. 25 km de 1 diş eksildi bataryadan. Kendime yaptığım en güzel iyilikler arasında bu kiti almak.

@@emrekaya1654 Çok mutlu etti yazdıklarınız beni , hayırlı olsun güle güle kullanın. Arada bir arka jant akord ayarı isteyebilir janttan ses filan gelirse biraz sıktırırsınız telleri .

Merhaba bilmiyorum ki o kadar güçlü motorlara ihtiyaç var mı . Carraro Big 2718 e 500watt bir arka jant motoru takılabilir veya 750watt pedal göbeği motoru da takılabilir. Bu MTB lerin orijinal üzerinde gelen aynakol dişlileri küçük oluyor. Motor güçlü olup hızlı gidilirse boşa döner pedal, bu yüzden onu da değiştirmek gerekebilir. Bulunduğunuz bölgede aşırı dik yokuşlar yoksa çok güçlü motorlara ihtiyaç yok bence. 1000 watt için fatbike daha iyi olabilir yola tutunur.

@@drilkerbike karadenizde yaylaya da çıkabileceğim bir bisiklet olsun diyorum. Fatbike dik yokuş çıkar mı bilemiyorum? İyi bir bataryayla fiyatı ne olur bakıp ona göre karar vereceğim.

@@user-np2ko4ut8j Yaylaya çıkma varsa fatbike çok iyi olmaz. Normal bir MTB ye ya pedal göbeği ya arka jant motoru iyi olur .

Kit aldin mi hocam? Kaça maloldu

Merhaba bence mtb ye daha iyi olur. Daha iyi tutunur yola ve konforlu olur. www.mossobisiklet.com/27-5-blackedition-h-tr şöyle bir bisiklet olabilir.

@@drilkerbike abi mtblerin de oturuş pozisyonu çok rahatsız geliyor bana, ben dik sürüş pozisyonunu seviyorum. V fren de işimi görür mu 1000w ile?

@@asassasasa3233 Evet o konuda haklısın. V fren işini görür ama bisikletle gelen fren papuçlarını degiştirmen iyi olur. Bir de bu bisiklet düz yolda 50km hız yapıyor diye çok hız yapmamalısın.

Merhaba elektrik desteği iyi olacak ama en az bir 10 kilo daha ekleyecek bisikletlere bahsettiğiniz seçeneklerle. Çok uzun değil de günlük 80km civarı turlarda daha verimli kullanım sağlarsınız bence yani 120 140km gibi hesap yaparsanız batarya da biterse bisiklet çok ağırlaşır. Amortisörlü ve kalın lastikli olması konforu arttırır onun için MTB tarzı bisikletler daha iyi olur. Çok profesyonel MTB kadroları değil de biraz daha şehir kullanımına uygun kadrolu ve gidonlu MTB ler olabilir ya da hibrit bisikletlerin lastiklerini biraz kalınlaştırmak da iyi olabilir. Amortisör olması iyi olur. Frenlerin kalitesi de önemli olacak bisiklet ağır olduğu için. Motorunuzun gücünü daha çok hızlı gitmek için değil de yokuşları tırmanmak için kullanacaksınız ama inişlerde de aşırı hızlı olmamanız daha iyi olur yük varken.

@@drilkerbike cevaplarınız için çok teşekkür ederiz , amacımız sizlerinde bahsettiği gibi hızla ilerlemek değil yokuşlarda ve yorulduğumuz zamanlarda bize pedal çevirirken sürekli destek verecek bir kuvvet bulmak . Günlük 80 km gibi rotasyonlar bize zaten yetecektir , son araştırmalarımdan sonra sanırım alba 500rh 65nm torklu motor bizim işimizi görecektir gibime geliyor. Tekrardan tecrübeleriniz ile destek olup zaman ayırdığınız için teşekkür ederim🙏

@@berksobaci1550 O motor iyi ama eğer varsa Alba 250 watt pro motor da çok iyi hem 1.5kg daha hafif. Epey destek veriyor. Ben onunla uçmakdereyi tırmanmıştım. O 250 pro motor ve 48 volt 16 amperlik batarya çok iyi olur bence. Onu da bir araştırabilirsiniz.

@@drilkerbike çok teşekkür ederim o motoruda araştırmaya alacağım

@@drilkerbike hocam iyi akşamlar tekrar rahatsız ediyorum sizleri lütfen kusura bakmayın , şuan giant escape 1 ve bir herhangi bir greval bisiklet arasında gidip geliyorum . Öncelikle elektriksiz bir müddet kullanıp kondisyon kazandıktan sonra elektriğe geçmeyi düşünüyoruz. Sizin goat 2.0 videonuzu izledim o tip bir bisiklette alabiliriz acaba tavsiyeniz ne yönde olur yoksa bu bahsettiğim kombinasyon çok mı konforsuz olur acaba

Merhaba 12 li arka değiştirici de biraz sorun olabilir uç noktalarda. Zincirde çıkma veya kadroyla aynakol arasına düşme olabilir . Ancak güçlü ve konforlu bir bisiklet olur. 750 watt ı MTB lerde takmak en iyisi. Sizde kifuka yok muydu .

@@drilkerbike evet oda varda daha güçlü oldugundan eldeki diğer bisikletidr çevirsemmi diye düşündüm :)

@kampveyaban Aynı sorunsuz hissiyatı vermez, orijinal bisiklet gibi olmaz.

Merhaba Özgür Bey, ben de alba explorer 500 yada 750 w middrive motorlu olarak almak istiyorum da "Explorer ı opsiyonel olarak vermemişlerdi," derken ne demek istediniz?

@@ugurdeveci5303 merhaba 🖐️ Standart olan 250w. Olan modelini verebiliriz diyorlar. Yoğunluk sebebiyle yardımcı olamıyorlarmış 😏 500,750 yada 1000w. Olan modellleri kit olarak verebiliriz diyorlar

@@ozgurcan6699 Merhaba demek ki şu an çok talep var bunlara yetişemiyorlar. Genelde Ekim Kasım Aralık aylarında daha rahatlar . O zaman sadece hidrolik disk ilavesiyle almanızı önerebilirim. Pro motor masrafına bile girmeseniz olur. Bataryalar en az 16 amper olursa iyi olur. Bisan e trekking halen 21 22ye bulunabiliyorsa ya da Carraro E Sportive 2.el onları da öneririm.

@@ozgurcan6699 Anladım bu kötü oldu benim için.. 😕 Şimdi bende de planlar değişecek..

@@ugurdeveci5303 siz hiç konuştunuzmu 750w. Alba explorer veriyorlarmı diye? Bende almak istedim özgür bey gibi fakat sadece kit verebiliriz demişlerdi. Gerçi kit durumlarıda sıkıntılı olabilir

Bike and outdoor ve Metin Bisikleti bir arayabilirsiniz benim bildiğim Alba için.alba-ebikes.com/pages/satis-noktalari

Merhaba hayırlı olsun konnektörleri de kontrol etmişsinizdir. Bataryanız da doludur. Ekran ayarlarında bir sıkıntı olabilir ama neresinde olduğunu bilemiyorum. El gazı da çalışmıyor mu .

@@drilkerbike el gazıda calışmıyor kendi karavanımıda elektrik tesisatınıda kendim yaptım,ancak bu aletler hakkında bilgim yok.soketler tam oturuk.her şeyi rengine göre taktım ancak motor dönmüyor seste yok anlayamadım

Kaçlı kablo gelmiş size 3 lü mü. Hepsi dolu mu. Var birşey ama çözemedik. Belki yarın bir daha baksanız çıkacak ortaya.

@@drilkerbike kırmızı üç boşta kalıyor hem altta hem üstte boşta

Sanırım far için ektra bırakılmış

Merhaba videolarından izlediğim kadarıyla BIM deki jeep yd 3ten memnun alanlar, onu araştırabilirsiniz.

Bana kalırsa elektrikli almanıza hiç gerek yok. Elektrikli bisiklet özellikle iniş çıkışlı yollarda iş yapıyor. Öteki türlüsü maliyet ve mantık açısından pek de iyi olmuyor. Ben henüz bir hafta önce Carraro'nun bi elektrikli bisikletini aldım ve inanılmaz hoşuma gitti, çok memnunum. İşe gelip gitmek için kullanıyorum ve git gel 15-17 km yol yapıyorum. Ne yazık ki gidip geldiğim yol epey iniş çıkışlı ki ben de o yüzden elektrikli tercih ettim. Ancak her zaman ki yokuşu dün elektrik desteği olmadan çıkabildim. Baya bir zorlandım ama sadece bir hafta geçmiş olmasına rağmen epey bir kondisyon kazanmışım. Tabi bu söylediklerim sizin sağlık ve yaş durumunuza göre değişir.

@@furkanoguz1764 bulunan konumum itibariyle normal bisiklete elverişli değilim o sebepten uygun fiyat aralığında ve konforlu elektirli bisiklet almayı düşünüyorum ve haliyle bu konuda bilgi eksikliği var hocaminda belirttiği model sence nasıl ve de bu belirtilen model pedal çevirme olayına endeksli mi o durumu da pek anlayamadım varsa aydınlatabileceğin konu sevinirim 🙂

@@ahmetdurmus1205 Bimde satılan model için pek birşey söyleyemeyeceğim etrafımda hiç kullanan yok. Ancak şu var ki bafan motor kullanılan bisikletleri almanızı tavsiye ederim.

Hafif bir şehir bisikleti alıp, 250 wt bir kit (alba markası ben çok menmunum) birde patlamaya dayanıklı lastik şart(cst marka 3 milim 7 level 700/38) kit 8000 (6 kg) lastik 600 tl (2 kg) bisiklet ortalama 5000 tl (ortalama 14 kg) yani toplam 20 kg geçmese daha güzel olurdu . Bütçe meselesi.Kesinlikle o markadan uzak durun bir kere 37 kg, şarjı çabuk biter, yokuşlar tıkanır, çok çabuk dağılır, adı ceep yoksa kuba mıdır nedir onun çakması. Bende önce öyle bir şey düşünüyordum, ilker hocam sagolsun. Videoları sayesinde toplam 20 kg lik bir elektrikli bisikletim oldu .mosso tb 770 amortüsörsüz Olanından (12 kg )

Merhaba Mustafa Bey hiç başıma gelmedi, aynı motoru Uçmakdere videosunda kullanmıştım orası da rampalıydı. Bataryada birden tek dişe düşme gibi bir durum oldu mu yoksa 5dişteyken mi güç kesti. Bir kere daha deneyin gene yaparsa görüşün firmayla. Batarya kendini korumaya mı aldı diyecekler acaba. Normal bir durumsa önemli değil de. Bataryada sıkıntı olmasın.

@@drilkerbike hocam servise yollayacağım sanırım, 13 ah pil, 40 km anca götürüyor. İyi de pedal çeviriyorum, ama bana az geldi menzil, sizin videolarla karşılaştırınca, pille ilgili de bir sıkıntı olabilir dediğiniz gibi. Bi de bazen kesikli güç vermeye başladı motor, kesik kesik. Gaz veriyor bırakıyor sürekli.el gazına basarsam normal gidiyor. Pedal asistanı pozisyonu normal. Magnetin oradaki ışık bazen yanıyor bazen yanmıyor. Bi sıkıntı var ama çözemedim :)

@@mustafacoban5141 Aksilik olmuş geçmiş olsun, heralde pedal sensöründe sıkıntı var , bozuk olabilir değiştirilmesi gerekebilir. Rotalarınız çok yokuşlu ve siz de 5. Destekde hızlıca çıkmak istemişseniz 40 a kadar düşebilir doğrudur.

@@drilkerbike dediğiniz gibi pedal sensörüm arızalanmış hocam:) Allah'tan elinde varmış arkadaşın hemen değiştirdi, halloldu. İnşallah sık arıza veren bir parça değildir. İki günde gidince gözüm korktu :)

@@mustafacoban5141 Bence tamamen aksilik olmuş olmaz bir daha birşey inşallah.

Merhaba yok Barış Bey bende öyle olmuyordu ancak mesela PAS 3ün desteklediği en üst hızı mı geçiyorsunuz, desteği azaltıp kesiyor altına düşünce tekrar o hıza çıkarıyor yüksek watt ile, öyle bir durum olabilir mi?

@@drilkerbike PAS motorun devir sayısına göremi belirli yada güce göremi(çekilen akıma göre), ama hıza göre değil çünki vitesi yükseltirsem aynı PAS da daha hızlı gidiyorum.

@@ozanbarsduman9821 Ayarların farklı benimkinden , mesela ben 5 seviye kullanırken son hızım 40 ile limitliyse, 3 de 28 e kadar 4de 35 enkadar 5de 40a kadar destek veriyor sonra sonlanıyordu. Sizde anladığım kadarıyla hep destek var son hıza kadar. Benim hazır gelen Salcanonun Wind modeli öyleydi onda da Bafang motor vardı. Ayarlarla ilgili bir durum bu bence arıza yoktur bir firmayla da görüşebilirsiniz.

@@drilkerbike evet bende limit 99 da o yuzden PAS limitine ulaşıp güç kesiliyor. çok dik bi rampada denedim, sürekli güç veriyor çünkü sınırına ulaşamıyor. sürücünün özelliği bu yani

Merhaba takılır ama biri pedal sensörüyle devreye girer diğerini de el gazıyla kendiniz aktifleyebilirsiniz ihtiyaç olduğu zaman. 2 ayrı batarya da gerekir muhtemelen. Bu da bisikleti aynı zamanda ağırlaştırır. Var öyle videolar yayınlamışlar 2 motorlu yapıp.

@@drilkerbike teşekkürler

Merhaba Alba nın kendi internet sitesinden alabilirsiniz

Ben bisikleti 6500e mal ettim, 7300 olmuş dün baktım, 750 watt bafang motor da 19bin liraya gelmiş.

Merhaba Olcay Bey olabilir tabi 750lik bir motor, zaten kalın lastik daha iyi olur güçlü motorlar için. 250lik arka jant pro motor da alabilirsiniz o da epey destek oluyor.

Hocam peki videolarda bahsi geçmiştir muhtemelen ama şarj azaldıkça performansta düşüyor değil mi? Bir benzinli motor gibi değil aynı performansta çalışmaz?

@@olcayozaslan5832 Evet aynen öyle oluyor batarya yüzde 50nin altına düşünce ilk başta mesela 500 watt destek veriyorken 400 vermeye başlıyor onun gibi azalıyor.

Teşekkür ederim hocam bu teknoloji bu fiyatlara değer mi değmez mi iyi düşünüp karar vermek lazım

Lastiğin üzerinde 40-70 psi yazıyorsa 60psi basmayalım mı. Farklı mı ölçüyor demek istiyorsunuz.

LASTİKTE MAX KAÇ KABUL EDİYOSA

Valla 80nm veren 250wattlık elektrikli motorlar da var. Torkları iyi ama HP si düşük bunların.

@@drilkerbike bana zaten HP laz.degil de koca araba 110Nm torkla.gisiyorsa o zaman bu motorun arabayı da kaldırıp götürmesi lazım

@@kemalonur7158 Doğru diyorsunuz aslında 1000 watt motor 160 tork veriyor, benzinli golf de o kadar veriyor, vardır bizim hesaba katmadığımız birşey. Araba en az 1200kg bu olsun olsun 25 kg

Bunun bir bisiklet olduğunu unutmayın diyorum aslında. Freni ona göre, lastiği, kadrosu, zinciri. Bir de video çekince olmaz olmaz biri çıkar kaza yapar sen dedin aldık der, vebaline girmek istemem. Motor adı üstünde motor, ehliyetle kullanılıyor. Ayrıca 250watt üzeri motorlar ın trafik yönetmeliğimize göre bisikletlere uygulanmaması gerekiyor. Yani adı aslında elektrikli bisiklet olmuyor bunların 250wattan sonra. Kazasız belasız sürüşler dilerim sana.

saçma sapan yorum yapmayın. yasal sınırı 25 zaten bunların. ona göre dizayn edilmiş aletler. 10 kilo bisikletle 100 kilo motorun yaptıgı hızı yapmaya kalkarsan tersten görürsün bi takım şeyleri.

@@ardarulez Saçma sapan anlamayın bence. Benim anlatmak istediğim farklı bir şey. 250w ile alacağın tork ile 1000w tan alacağın tork aynı değildir.Burada kastettiğim şey aslında watt cinsinden de değildir. Ancak herkes öyle benimsedii için o şekilde yazıyorum. Bana 250w olan ama 90-95nm tork üreten bir çözüm bulursan onada varım tabiki :) Ben işe gidip gelirken yokuşlu yollarda da zorlanmamak için düşünüyorum pedal çevirmemek için. Amacım spor yapmak değil. Zaten spor yapacak olsam ne işim var elektrikli bisikletle. Motorsikletlerinde yasal sınırı 110 ama kaçı 110 limitine uyuyor ki, ne diye hayabusayı satıyorlar ki. Benim yorumumda hız ile alakalı bir yazı bile yokken, watt ın yükselmesini hız ile ilişkilendirmek gerçekten çok saçma. Madem yasal sınırlar söz konusu öyleyse araçlara da 60bg lik motorlar takalım onlarda nasıl olsa hız limiti 120 den yukarı olamaz değil mi ne gerek var daha fazlasına? Neden 6 silindirli 200 300 bg lik arabalar üretiliyor ki? Çok saçma bunu üretenler kesin mal, kullanmayacaksın ne diye üretirsin ki. Hız mışş :)))