Adrian Newey LICENZIATO! È successo davvero (nel 1990)

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Күн бұрын

Ma tu sai che la mente dietro le vetture RedBull, Adrian Newey, è stato Licenziato? È successo davvero nel 1987! con ‪@LaF1dimenticata‬
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Fonti:
- • 1978 March 782 Formula...
- • 1983 INDIANAPOLIS 500
- • CART 1984 - MEADOWLAND...
- • 1987 Indianapolis 500 ...
- • F1 GP Portugal 1988 Iv...
- • 1988 McLaren MP4/4 ex-...
- • Leyton House March CG8...
- • 1990 January 22 & 23 -...
- • A tour of the RJ Mitch...
- • 1989 - F1 March CG891 ...
- • 1990 French GP - Part ...
- • 1990 French GP - Part ...
- • 1990 French GP - Part ...
- • 1990 French GP - Part ...
- • 1990 French GP - Part ...
VIDEO CITATI:
- • Vi svelo le AUTO DA CO... (DOC DALLARA)
- • La mia prima ENDURANCE... (24H ADRIA)
CREDITS:
Interpretato e diretto da: Alberto Naska
Scritto da: Luca Ruocco e Alberto Naska
Montato da: Marco Rampino
Grafiche di: Simone Russo

Пікірлер: 301

@LaF1dimenticata 4 ай бұрын

Un cordiale saluto e grazie per l’invito Alberto 👋🏻😎 (specifico che ho fatto un errore, il mio modellino è la CG881 e non la 891!)

@user-pi5lu1og2k 4 ай бұрын

La F1 dimenticata, Yoooooooooooooooooooooooooooo

@riccardogasparotto9315 4 ай бұрын

Un cordiale saluto alla La F1 dimenticata

@ClaudioSpinetti-tw5oc 4 ай бұрын

Quando un duello tra i vostri team sarebbe bello

@ilvcas 4 ай бұрын

F1 dimenticata sempre nel mio cuore. Best of the best! ❤️❤️❤️

@danilo6553 4 ай бұрын

Vi amo

@fonzysflight9724 4 ай бұрын

La mia onesta reazione al titolo: Ma Va*** Alberto😂

@that_awake 4 ай бұрын

Siamo in 2.

@made4tankfight510 4 ай бұрын

Mi accodo, li mortacci sua😂

@user-sc2ci1bg5x 4 ай бұрын

Concordo

@bombokalt-ur1eo 4 ай бұрын

Sincero

@made4tankfight510 4 ай бұрын

Ma sul serio mi cancellate un commento del genere? Stiamo rasentando il ridicolo qui, seguo naska da quando ne ho memoria, sono un suo grandissimo fan e per uno scherzoso "li mortacci" contanto di faccina che ride mi viene cancellato il commento? Ma come stiamo qua?!

@gabrieleolla 4 ай бұрын

Mi è venuto un colpo pensando che l'avessero licenziato oggi 😂😂 Grande Naska ❤

@Dave996. 4 ай бұрын

L'idea era quella 😅

@albertoguella 4 ай бұрын

L'aneddoto dell'abitacolo minuscolo ma soprattutto della leva del cambio modificata a martellate non la conoscevo e purtroppo Newey (per quanto genio indiscusso nella progettazione) non ha cambiato nel tempo questa propensione per gli aggiustamenti "ad minchiam" Così quando Senna si lamentò di non avere spazio per le dita tra volante e cockpit in Williams ebbero la brillate idea di recuperare spazio segando il piantone di sterzo in due e saldando sul moncone dal diametro più grande un pezzo dal diametro più piccolo (al quale era attaccato il volante) così da guadagnare quei pochi cm richiesti da Senna...beh...penso che tutti sappiano cosa successe quel 01 Maggio '94

@user-kd6yv5kp6u 4 ай бұрын

Spiegata...

@SanBar-hj4yz 3 ай бұрын

Storia nota a pochi per la quale Newey negli anni successivi non ha mai rilasciato uno straccio di dichiarazione. Spero gli abbia tolto almeno qualche ora di sonno. E' senz'altro un genio ma meno male che oggi i regolamenti sulla sicurezza impongono delle misure ben precise per il cockpit e la protezione del pilota

@mprece 3 ай бұрын

@@SanBar-hj4yz nota a pochi non direi lo sanno anche i sassi (ma non gli iglesi) il motivo dell'incidente. quanto a Newey che non ha mai rilasciato dichiarazioni, basta leggere il suo libro in cui lo spiega bene

@antonioimpellizzeri9403 4 ай бұрын

NON ERO PRONTO A VEDERE I NOSTRI AMICI DELLA F1 DIMENTICATA, CHE BELLO❤

@edoardoprevelato6577 4 ай бұрын

"Non farlo. Non darmi speranze."

@gabrielemicillo9918 3 ай бұрын

È successo hahahahaha

@edoardoprevelato6577 3 ай бұрын

@@gabrielemicillo9918 fino a 3 giorni fa non se ne sapeva nulla

@gabrielemicillo9918 3 ай бұрын

@@edoardoprevelato6577 lo so però ora è successo

@fedesky10 4 ай бұрын

ho perso le speranze appena ho letto "nel 1987" mannaggia a te

@Mia_Waiting 4 ай бұрын

Volevi ehh???

@davidemunafo4751 4 ай бұрын

Le meravigliose storie che solo una Formula Uno d'altri tempi sapeva regalare, emozioni e gare da non dimenticare più e che ahimè non si assaporano in quest'epoca. Grande collaborazione con la F1 Dimenticata, interessante 👍

@ndbeerworth 4 ай бұрын

Naska + F1 dimenticata = fatelo più spesso, vi prego!

@bise71 3 ай бұрын

Bellissimo video. Non mi interesso mai di Formula uno, ma le storie degli ingegneri o tecnici del Motorsport mi hanno sempre affascinato. Grazie per il ben fatto e piacevole racconto👍

@fabiuslock6035 4 ай бұрын

Storia fantastica di una macchina che adoravo. La cosa bellissima è la collaborazione tra i miei due canali di Motorsport preferiti , il tuo e quello dei ragazzi della formula 1 dimenticata . GRAZIE A TUTTI

@pietroploner8289 4 ай бұрын

Bellissima l’ospitata della F1 Dimenticata, siete i miei due canali preferiti a tema Motori!! Comunque manca un dettaglio importante della gioventù di Newey, ossia quando lavorò alla Wolf Racing insieme a un team di giovanissimi divenuti poi leggenda: Ross Brown e Harvey Postlethwaith

@KingStefano99 4 ай бұрын

C'è poco da dire, speriamo di avere Adrian Newey prima o poi ( speriamo piú prima che poi) in Ferrari.

@alessioguerriero2901 3 ай бұрын

Ciao naska! Adoro i tuoi video e le storie che racconti, per caso hai in mente di fare un video su Jochen rindt? Sempre se non l’hai già fatto. Mi piacerebbe che tu raccontassi la sua storia, fu l’unico pilota ad essere incoronato campione del mondo post mortem, si non sto scherzando. In caso dovessi notarmi ne sarò contento, continua così ❤❤

@402niky 3 ай бұрын

Seguo la F1 da tanti anni, ricordo le gare di quegli anni, anche se non ricordo al momento quel episodio particolare. Bravissimo Alberto come sempre i tuoi video molto interessanti

@mototopo6988 4 ай бұрын

Bellissimo Video Alberto, bravissimi anche i ragazzi della F1 dimenticata di cui per altro seguo dal primo video, complimenti a tutti. Grazie

@NMeteora 4 ай бұрын

Ma un video sui meccanici della F1? Cosa serve per arrivarci, quali sono le varie mansioni, quanto guadagnano, eccetera... Sarebbe molto interessante.

@lorenzoborca3550 4 ай бұрын

Ciao albert, quando ti sento raccontare queste storie mi viene in mente Alessandro Barbero, lo storico, che racconta le sue con tanta passione. Per questo motivo vi ascolto con tanto piacere, perché ci mettete tanto cuore

@robertogambini7491 4 ай бұрын

un genio che avallò la saldatura su "quel" piantone dello sterzo...

@themoonbassman 4 ай бұрын

Ti venisse... a quanto pare non sono l'unico ad aver sperato nel suo licenziamento ieri. Comunque gran bel video e bellissima storia, collaborazione con i forgotten ciliegina sulla torta

@Francesco-De-Gol 4 ай бұрын

Ben, che meraviglia di video! E lo special guest è 🔝🏁

@arturoconsolo9594 4 ай бұрын

complimenti naska un video SEMPLICEMENTE MERAVIGLIOSO!!!!

@staffa007 4 ай бұрын

Ho visto la notifica e m'è preso un colpo!!!!! Grande Naska!

@giacomodante614 4 ай бұрын

bellissima collaborazione con F1 dimenticata. bravo.

@elexisdj 4 ай бұрын

Adoro le collaborazioni! Adoro @LaF1dimenticata! Bravo Naska!

@BJ-bv9pz 4 ай бұрын

LA COLLAB CON LAF1DIMENTICATA ADOROOOO

@aldozampatti 4 ай бұрын

I love learning italian while listening to your videos! Grazie!

@lapogiomi7653 4 ай бұрын

Alberto parla di tutti questi personaggi famosi nel mondo della F1, ma sono sicuro che fra 20/30 anni ci saranno video che parleranno della sua Carriera

@GiorgioWorldMedia 4 ай бұрын

Mi hai fatto prendere un colpo (di nuovo)... Grande naska, FINALMENTE LA COLLAB CON LA F1 DIMENTICATA. Credo che la maggior parte dei vostri seguaci la voleva e finalmente eccoci qua.

@alessiomigliasso3521 4 ай бұрын

Leggete il suo libro, è qualcosa di meraviglioso.. La traduzione in italiano pecca un pochino ma merita ugualmente

@Andreyellow25 4 ай бұрын

Dove hai trovato la versione tradotta? Perché io trovo solo: “come ho costruito il mio sogno”

@alessiomigliasso3521 4 ай бұрын

@@Andreyellow25 su Amazon, c'è tutt'ora

@pierofelici1942 4 ай бұрын

Ciao Nask ti seguo, con grande divertimento e interesse da un annetto, gli sport motoristici non mi sono mai interessati molto ma te sei extra verso. Ieri sono incappato nei video della "triste" polemica montata, tre anni fa, da dei personaggietti su due ruote, mi sembra che siano spariti e così ben gli sta.

@ddddd5174 4 ай бұрын

Mai chiuso brawl così velocemente

@PrPaAcademy 4 ай бұрын

Mai avvertito mio padre così velocemente

@mimogeniusdobrasil3459 4 ай бұрын

Chiedo scusa però, dire che Newey è il più grande progettista è troppo esagerato. Lavorai con lui e con tanti altri e posso garantire che ci sono tanti altri molto superiori, a livello tecnico, che non ebbero la stessa fortuna di trovarsi nella squadra giusta, nel momento giusto. Inoltre, si parla tanto di lui però ol lavoro vero è fato da altri. Però, paragonarlo a Chapman oppure Barnard è, veramente, troppo.

@panda90ps44 4 ай бұрын

naska numero 1 anche f1 dimenticata tanta tanta roba

@lorenzomacellaro 4 ай бұрын

Che palle Naska, appen ho letto la prima parte del titolo ci avevo sperato HAHAHAHA

@Vale0_0_7 4 ай бұрын

Naska, sarebbe bello un video in cui spieghi le tecnologie sviluppate in F1 che poi sono finite nelle macchine quotidiane

@Davide_Mutti 4 ай бұрын

Secondo me dovresti raccontare delle storie ordinare ogni tanto...🤣😄 Altrimeti "straodinario" diventa ordinario, sia nel termine che la storia in sé. Mi rendo conto che parole come eccezionale o fuori dalle righe siano diciture meno di impatto, e che c'è poco spazio di manovra, però è anche vero che la parola straordinario in sé funzioni bene!

@classa27 4 ай бұрын

"Naska+la F1 dimenticata" is the new "Moana+Cicciolina" ... la combo che tutti sempre sogniamo 🤣🤩🤩

@klymt79 4 ай бұрын

Grazie Alberto!! Storia bellissima!!

@Furla2803 4 ай бұрын

Ma che bella questa collaborazione… Grande Albi❤

@justalfry 4 ай бұрын

Il clickbaiting che ci piace😂 ma soprattutto LA COLLABORAZIONE CON LA F1 DIMENTICATA IMPAZZISCOO

@AngeloSimonetti-dk6hh 4 ай бұрын

Il modello del gp francia 1990 era la leyton house cg901b e non 891 evo...e il modellino era la 881...il libro di newey e' spettacolare da non perdere...siete comunque dei grandi...

@diegodalems639 4 ай бұрын

Video stupendo come sempre

@il13esimoprime91 4 ай бұрын

Ciao Alberto. L' anno scorso io ed alcuni miei compagni siamo stati ad Oxford per uno stage linguistico. Mentre me ed altri eravamo residenti nella periferia della città, altri compagni restavano ospitati proprio a Bicester, e dovevano prendere il pullman fino ad Oxford.

@nicocernecca 4 ай бұрын

Pazzesco quanto bravo sei a raccontare le storie dai proprio gusto ad ascoltare💪🏻, ho un canale che parlo di argomenti simili ai tuoi e mi ispiro a te❤️🐐

@stefanoraviola2551 4 ай бұрын

che video magnifico ed interessante Naska sei proprio stupefacente sono orgoglioso di essere iscritto al tuo meraviglioso canale !!!!!!!!!!!!!!

@robertorossi825 3 ай бұрын

Ciao 🙂comunque parlando di spazio in abitacolo, anche alla williams si erano lamentati del poco spazio. Credo che sia un sacrificio per migliorare l’aerodinamica

@ragagazzo4923 4 ай бұрын

Dopo sto video mi è ritornato l'entusiasmo di studiare, grazie Alberto ❤

@lorenzopolicella 4 ай бұрын

Naska perché il cambio di titolo😂❤

@gg19488 4 ай бұрын

Uno dei video più belli che hai fatto!

@enricomarcon9449 4 ай бұрын

Ciao naska, potresti fare nei tuoi video di storia della f1, visto anche che tra poco saranno 30 anni la storia del weekend più buio della f1? Imola 94 o magari anche visto i 30 anni dalla scomparsa un video sulla storia di Senna

@Cliffemall10 4 ай бұрын

Naska + F1 dimenticata è la combo di cui questo pianeta ha disperato bisogno ma che ovviamente non merita.

@giuseppegreco2878 4 ай бұрын

Sempre i video più belli non vedo l'ora di vederti correre in f4

@ale2825 4 ай бұрын

MAI INTERROTTA UNA CONVERSAZIONE PIÙ VELOCE DI COSÌ. (Purtroppo)

@dilanford 4 ай бұрын

Ero un bimbo ma quella gara di Ivan Capelli al Castellet me la ricordo bene..vista in fiume su un televisore portatile come si faceva in quegli anni 😊

@Dave-er5qk 4 ай бұрын

Nuovo video di Naska , e te ne privi ? Spacca sto video bello complimenti

@sapullix 4 ай бұрын

Do un consiglio a tutti. Leggete il libro di Newey, pieno di chicche che fanno capire ancora di piu chi è. Un genio assoluto!

@marcellofusi4486 3 ай бұрын

Chi qua dopo l'annuncio in Ferrari?

@Nemo.Niemand 4 ай бұрын

Ricevuta la notifica c’ho sperato pe n’attimo 😅😅

@_thelor3x_798 4 ай бұрын

stavo studiando e ho aperto il video di colpo dopo aver letto il titolo di fretta, grazie Naskone per i 10 anni di vita in meno

@simonebaldini944 4 ай бұрын

Se penso che leggevo Autosprint quegli anni mentre con il treno andavo all'università e conoscevo le storie della Leyton House..... al punto che quando nell'89 andai a Monza a vedere la mia prima gara fi F1, comprai una maglietta bellissima con il profilo della macchina che iniziava sul davanti e finiva sul dietro della maglietta. Gelosamente ancora la conservo🤩

@bob5083 3 ай бұрын

Alberto newey si è veramente dimesso

@s.tantaui 4 ай бұрын

NASKA + F1 DIMENTICATA... Sto sognando??? 🤩🤩🤩

@danieleadinolfi156 4 ай бұрын

ora vogliamo il video completo sulla storia di adrian

@giuseppedemaria5363 4 ай бұрын

Me lo ricordo , era alla march leiton hause .uno dei piloti era Ivan capelli, aveva un motore scadente , l' 8 cilindri conswort dx.

@nicolodandrea175 4 ай бұрын

Ciao Albi puoi fare un video sulla storia di Hannah Schmitz la stratega della Red Bull adoro i tuoi video❤

@TheBarison 4 ай бұрын

Bel video come sempre albe ❤

@elcino10 4 ай бұрын

E come al solito si sfonda il tasto mi piace❤

@sissiogheimer_69 4 ай бұрын

naska ci sai fare con il far prender spavento a tutti noi, pensavo che fosse stato licenziato veramente dalla redbull

@Cris-jt8fw 4 ай бұрын

Mai chiuso così velocemente qualsiasi cosa stessi facendo

@fmragusa 4 ай бұрын

Carl Haas della Haas #1 (che usava telai Lola, fra l'altro, a proposito di March e Dallara) non sarà stato parente di Gene Haas della Haas #2, però è stato socio di Paul Newman in Champ Car. Quel Paul Newman lì. Non solo a Steve McQueen piacevano le corse

@user-ui1ij4qr2j 4 ай бұрын

Grande Alberto grazie del tuo video molto interessante

@simonevoso3514 4 ай бұрын

complimenti bel video e fantastico il gemellaggio con la formula 1 dimenticata

@martinienzo-dn7ns 4 ай бұрын

Avevo letto da qualche parte all' epoca che per assottigliare al massimo il frontale aveva pensato di mettere freno e acceleratore uno sopra l' altro anziché affiancati, poi non lo fece, ma..

@paololuppi6245 3 ай бұрын

Caarl Haas, ex pilota di campionati CanAm, era il socio di Paul Newman e diedero origine alla Newman Haas che nel 1993 ebbe in squadra tale Nigel Mansel che, vincitore del campionato di F1 1992, si trasferi oltreoceano e vinse da rookie (detiene ancora il record di unico rookie che vince subito il campionato in america) il campionato formula indy/cart di quell'anno.

@lucafortunato7550 4 ай бұрын

Assolutamente❤ quella è stata una delle vittorie silenziose🎉

@piergiuseppebonafaccia4226 4 ай бұрын

Naska potresti fare un video su TUTTA la storia di Newey perfavore?

@Cmin_Zaps 4 ай бұрын

Appena ho letto il titolo senza leggerlo tutto ho pensato: DAJE CHE ORA ADRIAN È NOSTRO, POPOROPOPO... poi ho letto tutto il titolo... Scherzi a parte, è bellissimo il lavoro che fai per questi video

@andreasignorelli132 4 ай бұрын

Naska fai un video sulla storia di kean miles

@francescocappelletta7301 4 ай бұрын

Naska pure con le parentesi riesci a prencarmi 😂😂😂

@aers967 3 ай бұрын

Quello che mi piacerebbe sapere è se sulla estrema fW16 su cui mori Senna, lui era a conoscenza della modifica al piantone e delle modalità con cui era stato eseguito...

@manfruelfun 4 ай бұрын

Video sontuoso! E Naska + F1 dimenticata e GODO!!! ❤😂

@GeometryCreation 4 ай бұрын

Che bella questa collaborazione ❤

@LAndrë08 4 ай бұрын

Pensa, ci stavo pure credendo guardando il titolo 😂

@francisici90 4 ай бұрын

Questo video mi è abbastanza piaciuto. Comunque uno dei periodi più difficili per il progettista inglese, dato che non sempre è riuscito a fare delle auto vincenti. Ci sono stati momenti complicati per lui come, ad esempio, quando progettò la Williams FW16 che si rivelò fatale per Senna e per la squadra (non mancarono processi post-Imola'94 che alla fine assolsero Adrian e compagni). Oppure quando realizzò la fallimentare McLaren MP4/18 già discusso in un video dalla F1 Dimenticata. Anche in Red Bull ha avuto delle parentesi no quando la Mercedes dominava, e a volte anche la Ferrari sapeva essere più veloce. Tutto sommato é sempre un grande🙂

@mymelinda11 Ай бұрын

Personalmente lo avrei licenziato in maniera definitiva quando morì Senna! Sarà pure un “genio” ma con Ayrton ha toppato alla grandissima!! Una macchia enorme sulla sua carriera.

@D.Caron93 4 ай бұрын

Questi video sono delle perle!

@thealetube3509 4 ай бұрын

7:45 ORO!

@andreasaracco 4 ай бұрын

Magari se non fosse stato licenziato segna sarebbe ancora vivo

@snackmister555 4 ай бұрын

Consiglio di vedere lo speciale su Ivan Capelli😊

@littlealexander172 4 ай бұрын

Voglio proporre allo SKY Sport F1 's team, Alberto Naska, immediatamente, al posto di Carlo Vanzini.

@luciabariselli5188 4 ай бұрын

Mi hanno girato il link ed esce "Newey LICENZIATO".. Un mezzo infarto e la minaccia non troppo velata di farti DAVVERO MALE! 😅😅😅😅 Poi ho letto meglio e m'è passata.. Sei un grande, ma anche un gran furbacchione! Spero di vederti presto in pista 😊