Снятие плиты ГРМ Ямз-238 ч.1. Замена шестерён. Ремонт Урал лесовоз.
Рет қаралды 44,486
Снятие передней плиты (крышки) двигателя Ямз-238 для замены прокладки и шестерён привода грм.
Так-же снятие поддона, проверка и замена вкладышей коленвала и прочих деталей.
Пермский край Красновишерск 24 июля 2023
@user-fv1ef4rw5p Жыл бұрын
Благодарю вас автор ,видео интересное,никакой воды,все по делу👍
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
Александр видео супер
@user-kw5gl1pd9d Жыл бұрын
ПРИВЕТ САША ! ДА., ДЕЛОВ МНОГО. А ДЕЛАТЬ НУЖНО. ВИДЕО ОТЛИЧНОЕ, СПАСИБО 🎉
@роман-й9б Жыл бұрын
Шестерня распред вала выработана, удачи с ремонтом.
@gregstromgren565 Жыл бұрын
Looks like alot of work! But you know your engines! Talented man holding the camera and pulling the wrench at the same time 😂. Best of luck to you!
@user-ni7hr1xu8u Жыл бұрын
Привет лайкост ура😃👍 довно мы не розбирали . Надо говорить к зиме. Капиталка просится Да.
@notcover 11 ай бұрын
Удачи, Саня, в ремонте.
@MrHood882 Жыл бұрын
Даа Санька ты прав, работы с уралом огого. Морально я с тобой!
@user-qj5jp3dk2e Жыл бұрын
Дядя Саша молодец!!!! С техникой кормилицей на ВЫ!!!!!
@user-td7lm7tj4k Жыл бұрын
Маладец Саня красавччик да нада делать урал штоб патом не быжла апасных ситуации здаровие и удачи тебе👍😀🚚
@VitaliGis Жыл бұрын
Санёк есть одно водительское правило -прежде чем работать создай себе условия 👍Потом Урал надо поставить на постамент с надписью ;Урал Лесовоз Аналогов нет -ремонтно-непригоден -но ещё поработает 👍👍👍
@user-of3rj7xq4u Жыл бұрын
Здравствуй Алесандр,смотрю твои проблемы и удивляюсь,я в жизни с этим не разу не сталкивался,все прокладки держат,я не верю в шлифовку колен вала,по этому ни разу не шлифовал,правда у меня и не один не заклинил,сын менял,снимать надо всё съёмником всего хорошего,успехов,удачи
@Alexander_Vladimirovich Жыл бұрын
здаров саша, такое качество прокладок и запчастей!
@cheeki_breeki8 Жыл бұрын
Совет. При установке новых шестерёнок, лучше подогрей их слегонца. Либо на плите, либо резаком. Ну, чтоб проще было насадить на валы без использования молотка. Успехов!
@user-iv9wi8xf8r Жыл бұрын
На горячую так сказать
@cheeki_breeki8 Жыл бұрын
@@user-iv9wi8xf8r совершенно верно
@user-co5pc5io4k 11 ай бұрын
феном промышленным до 100-120С грейте
@cheeki_breeki8 11 ай бұрын
@@user-co5pc5io4k тоже вариант, просто чуть дольше.
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Только с распредвала внатяг, остальные без натяга насаживаются
@user-or5dy8kh2v Жыл бұрын
Молодец!
@user-fx5nq2qq1w Жыл бұрын
Саня привет, молодец что не поехал
@user-ey4ol4kl3t Жыл бұрын
Еще чуть и 100000 подписчиков!!!!
@Antoha23 Жыл бұрын
Саня привет. Выкинь эти прокладки паранитовые. Посади на герметик хороший и все. Детали затянутся и склеятся, плита жестко будет стоять и подушка ее не расшатает. Болты откручиваются изза прокладок, усадку дают со временем ну и вибрации от подушки передней.
@pusho_k Жыл бұрын
Весь Урал надо отправить на пенсию в переплавку, сколько уже безвозвратно времени потрачено и денежных средств на пластилиновые запчасти.
@user-qb4xm4bz4b 11 ай бұрын
@@pusho_kальтернативы ему нет. А менять шило на мыло смысла нет
@user-cq5lh7iy2e Жыл бұрын
ТОП контент
@YuriyTigunov Жыл бұрын
Александр, оставь в описании реквизиты, чтоб желающие на запчасти накидали денег.
@user-vr1cw2ki5e Жыл бұрын
Скоро 100.000 подписчиков на канале
@user-yj8gh1xg5h 11 ай бұрын
Через полгода может наберутся
@user-wp6ck8ts5p Жыл бұрын
Александр меняй вкладыши, зима впереди!
@user-bt3lq2ut5n Жыл бұрын
Александр, на сайте ЯМЗ можно. С завода покупать запчасти, берите там
@vovatrubin7501 Жыл бұрын
Александр привет лобовину лучше заменить и будет 👍
@user-nz6qe6qz1x 11 ай бұрын
Совет при замене масла добавляй ремет для дизелей повышает давление затирает борозды на вкладышах и задиры в целиндрах
@user-ln3df9ll2e Жыл бұрын
Своевременно, точно и в срок.
@user-gw7ng2hy9j Жыл бұрын
Год или два назад при ремонте в районе грм добрые люди писали что менять надо было все шестерни а не одну.
@aleksandr_oblivin Жыл бұрын
Последний раз плиту снимал когда двигатель делал, это уже лет 5 или больше прошло...
@user-qf1gq3qn9p Жыл бұрын
крепкие у вас нервы Александр😂
@user-fo7rk8mm6r Жыл бұрын
Привет саня, блин не удобно там раком разбирать, я бы морду снял,намного удобнее было-бы 😮, удачки тебе в этом не легком деле💪👍
@user-pf6eo3br4s Жыл бұрын
Привет дядь Саш
@unokarpa4405 11 ай бұрын
23:01 не обязательно канавку под кольцо протачивать, можно проще решить: подбери трубы кусок под диаметр отверстия и длиной два сантиметра, чтоб плотно вставить, как направляющие в двигателях по болтовым соединениям вставляют, и снаружи кольцо резиновое или герметиком, я думаю будет держать отлично.
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Don deal герметос нужен, шомка на него собирал движок на булдайзере
@user-ty2eu7os4i Жыл бұрын
Это хорошо, что у тебя, не камазовский мотор. Так бы, коробку снимать пришлось... Хотя, я не припомню, чтобы на камазе такие проблемы с шестернями были.
@user-go8zi9yt6x Жыл бұрын
Грел резаком эти шестерни. И ставил так же на горячую. Снимаются и ставятся от руки когда нагреешь
@cross1969 Жыл бұрын
Приветствую вас , сюда бы хорошую шестерку с надёжной коробкой цены бы ему не было для работы .
@user-pj3mn3ln1l 11 ай бұрын
Сане надо зф 16 и мотор 7511
@M_A_Danilov43 Жыл бұрын
Герметика не жалей на сборку 😊
@user-zb6yg4ui8n Жыл бұрын
У шомы учится надо
@user-yj8gh1xg5h 11 ай бұрын
@@user-zb6yg4ui8n скоро забудем этого карла как выглядит
@user-kh2lb8wh4d Жыл бұрын
А передней плиту менять надо 100% я думаю Тосол опять потечёт Удачи
@user-cb7fc8fo2m Жыл бұрын
Шо опять😮😮😮😮 !!? Опасная ситуация .
@user-nz6qe6qz1x 11 ай бұрын
Движок мягче работает
@user-lt4qe5re9y Жыл бұрын
Целый день/может пол дня.кое как ,ноне коекак🎉
@user-mu3xj6vx5g Жыл бұрын
👍
@kirjuha196 Жыл бұрын
✊👍
@sergvin7718 Жыл бұрын
Александр, купи хорошую прокладку картера масляного армированную фирмы Строймаш на маркетплейсе.
@teetteplenkov 11 ай бұрын
👋👍
@user-ir6lz8bz6k Жыл бұрын
Санек привет. Я на солидол или на литол все прокладки насаживал после этого монтировкой поддонн срывал. Вина не моя была коленвал не правильно рассточили
@ansisdrozdovskis3635 Жыл бұрын
👏👍👍👍❤️🔥
@user-uj8ly9ho4q Жыл бұрын
Скорее всего надо проверять коленвал или постели на искривление, если протирает одни и те же пастели (вкладыши), насос маслянный ревизировать, а коленвал в полировку или проточку если большие борозды - от этого давление и просаживается
@user-go8zi9yt6x Жыл бұрын
Там комплексно надо подходить. Распредвал тоже проверять нужно постели его. По ним тоже потери давления масла не хилые. У меня когда мазепа был я все полностью менял. Блок возил все промеряли постели прогоняли и кв и рв. Колено в первый ремонт. Рв новый.Та же ставил насос маслянный нового обр. И фильтр маслянный нового обр. Как на современных двс. Давление стало на холодную на хх 8 на горячую 4.5-5 кг/см масло 10w40
@user-6x6truck 7 ай бұрын
@@user-go8zi9yt6xчто знпчит насос нового образца и старого?? Их два вида, одноконтурный и двухконтурный.. Одноконтурный для моторов с теплообменником, двухконтурный для моторов с радиатором и друг друга они не заменяют никак.. Ибо если стоял двухконтурный, то основной поток масла шел непосредственно в мотор, а 10 часть с низким давлением шла в масляный радиатор. Если поставить одноконтурный, то все 5-6 атмосфер будут постоянно проходить через радиатор, а мотор будет голодать..
@user-vv2kf6lw1n Жыл бұрын
Александр, не пожалейте денег и купите герметик "Виктор Рейнц". А так же синий фиксатор резьбы. Соберите все паранитовые прокладки на Рейнц, а все болты крепления Новой( именно новой) крышки посадите на фиксатор. И забудете о всех подтеках навсегда! Прокладку поддона нельзя сажать на герметик.
@user-6x6truck 7 ай бұрын
А при откручивании все болты попереломаются
@CoHBe6etuyx Жыл бұрын
масло проверять просто, макаем палец, растираем на пальце другим и вытираем тряпкой, если все вытерлось и черноты на пальце нет значит сажу масло в себе еще держит можно еще ездить....
@v.k.8348 Жыл бұрын
🤝👍👌
@user-gg4hn2rv1k Жыл бұрын
Саня привет! Может в эти отверстия тосола трубку засунуть? А где разьела холодной сваркой промазать?
@user-Kamskiy 11 ай бұрын
Дефектовочная ситуация
@konstruktor87 Жыл бұрын
У меня стоял дополнительный фильтр очистки масла, фильтрующий элемент Камазовский. Менял его через тысячу км., масло было всегда светлое. В моём видеообзоре можно посмотреть как стоит, подача через РВД от фильтра грубой очистки масла, слив в блок.
@user-zb6yg4ui8n Жыл бұрын
Масло чернеет значит работает, смывает все отлаженния.
@konstruktor87 Жыл бұрын
@@user-zb6yg4ui8n тоже верно, но эти отложения, как образив, изнашивают подшипники скольжения. По расчётам двигателя ЯМЗ 238 (в универе) очистка масла недостаточна.
@user-zb6yg4ui8n Жыл бұрын
@@konstruktor87 Вот для этого и служат фильтра.
@user-6x6truck 7 ай бұрын
На ямз центрифуга стоит и чистит от этих отложений
@konstruktor87 7 ай бұрын
@@user-6x6truck они тоже так думали, когда расчёты двигателя делали.
@user-ib8vo3zn9c 11 ай бұрын
Намчет этих шайбочек,они у меня ломались и падали на шестерню зубьям кирдык,просто внимательно посмотри на этот блокподшипников посредине есть отверстие под коническтй болт который этот подшипник фиксирует но не шайбы мне с завода туда не поставили в итоге эту шайбу сломало так как шестерня была конической
@user-db7px2jv6r Жыл бұрын
Санёк меняй плиту или аргоном заваривает
@MrAugurus Жыл бұрын
Саня, зубья новые вроде электродом можно наплавить. Электрод надёжнее выходит и контент годный в твоём стиле
@user-rh2yf5ru8n Жыл бұрын
Поставил новые шестерни,хватило на 200 км,сыромятина сиромятиной. Поставил опять советские и забыл про грм.
@PolevoyKamchatka41 Жыл бұрын
🤓👍
@user-un3ep5xj9c Жыл бұрын
Мало того, что все запчасти кривые, так еще и из сыромятины. Саня, я восхищаюсь твоей стойкостью и терпением, сколько сил и времени тратишь на поддержание Урал лесовоза с рабочем состоянии.
@vitalykuss6774 Жыл бұрын
На поддон прокладка сгорает, раньше пробковые ставили
@user-nq6yo7hf9f Жыл бұрын
Делай машину успеешь поработать, работа дурака любить✌
@user-zh6im3eh1n Жыл бұрын
Саняяяя не лей старое маслооо😮
@ProScribe22 11 ай бұрын
Сань, вкладыши скорее меняй все в круг, чтобы потом без Б)
@evgen3675 Жыл бұрын
сделай втулки
@Juk_59 Жыл бұрын
Плита дешевле стоит, чем её ремонт!!!😂😂😂😂
@user-vd2ws6ho1t Жыл бұрын
Капиталка не за горами судя по вкладышам
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Я б крышку грм заменил и не выдумывал о сварках и резинках
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Масло немного прошло, тыщ 5 всего... Я на урале на 5 тысячах его меняю.. Не те деньги, чтоб рисковать маслом
@user-tk4gm1cx4e Жыл бұрын
Надо вал шлефовать .
@user-iq8kr8dg8v Жыл бұрын
🙃
@user-sn5gi3ez2l Жыл бұрын
покупай движок с хранения
@user-vp9hu2ij8q Жыл бұрын
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@klischa1 11 ай бұрын
Выколотку нужно латунную или медную
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Коленвал надо мерить на изгиб
@user-mi2we3tj5q Жыл бұрын
Дядя Саша и сколько у вас ходит двигатель от капиталки до капиталки ? 100 км? 50км ? 30 км ?
@user-cb7fc8fo2m Жыл бұрын
На лесовозах и Ман долго не ходит, лет 5 и ловить с него нечего. А Урал да каждый год разбираешь собираешь но он худо бедно возит и есть экономическая целесообразность восстанавливать. Брат 15 лет отработал на лесозаготовках у них всё тоже самое было а новое и дорогое покупать нет столько леса чтоб на объемах вывезти по деньгам . Если на МАЗ и ямз 238 по трассе ездить без перегруза и среднее масло лить то 350т двигло выхаживает . У нас по трассе мазы возили лес а уралы по тайге вывозили до асфальта .
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Лесовозы маны, ивеко, мерсы на 250 тыс моторы вырыгивают.. Не говоря о коробках
@user-forest_bambook Жыл бұрын
Саня привет. Подскажи как коренные бугеля снял. У меня не получалось, боковые болты в раму упираются, не выходят. А переднюю плиту тебе менять надо по любому, она так и будет подтекать, шибко разъело возле отверстий. Может тосол однажды попался фуфлыжный...
@user-fp1gu3dy6q Жыл бұрын
Всё хорошо откручивается и выходит недавно вкладыши менял
@user-forest_bambook Жыл бұрын
@@user-fp1gu3dy6q ладно, при случае попробую... А то помню, что из-за боковых болтов не стали менять коренные, только шатунные заменили...
@user-fp1gu3dy6q Жыл бұрын
@@user-forest_bambook стартер снимал помпу тепло обменник насос гура
@user-forest_bambook Жыл бұрын
@@user-fp1gu3dy6q одна только помпа может всю кровь свернуть 😆
@user-fp1gu3dy6q Жыл бұрын
@@user-forest_bambook переднюю апору откручивал и ломом мотор в лево сдвигал
@user-wu4ht1cv1z 2 күн бұрын
Приветствую всех подскажите кто в курсе лобовая крышка 236 и 238 разные ? И в чем отличие ?
@moto4064 Жыл бұрын
А когда будет видео о Патриоте что он масло кушает????
@user_you_tuba Жыл бұрын
По мере приработки новых поршневых колец расход будет снижаться, эря Саня их поменял.
@user-uc3xx1ih5t Жыл бұрын
Когда же Александр купит камеру ... скучаем по качеству съёмки
@aleksandr_oblivin Жыл бұрын
Да всё хочу эту отдать кому то сделать, но пока не получается.
@user-li1vx8wi7w Жыл бұрын
да и Урала стоит поменять, уставший...
@user-fp1gu3dy6q Жыл бұрын
@@aleksandr_oblivinшкив грей хорошо сам слетает
@user-vf3xt7cr2g Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-dn1sk9em9w Жыл бұрын
Приветствую, если при замене масла она быстро чернеет значит перелив топлива, удачи
@jcb805 Жыл бұрын
БРЕД . Если масло НЕ чернеет - это значит ХРЕНОВОЕ масло . И при ремонте (на крышках клапанов и ТД) МАЗУТА в палец !
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Масло чернеет и в абсолютно новом моторе и это говорит, что оно прекрасно моет и выполняет свои функции
@user-gg4pv5uu3y Жыл бұрын
Ты мастер обратный уже знаеш что и как делать где открутит как открыть как закрутить что и как делать и чем делать давай доновых встречь ждём видеоо
@user-le3qh1oo8y Жыл бұрын
Здравствуйте. Чёт не понял а почему ож выходит на переднюю плиту? 🧐
@user-yf7dm7hs2s Жыл бұрын
Это на "ЯМЗ" система такая. На передней крышке стоит помпа, а внутри идёт водяной канал на две стороны блока.
@user-fp1gu3dy6q Жыл бұрын
@@user-yf7dm7hs2sс другой стороны тепло обменник ставится
@user-yf7dm7hs2s Жыл бұрын
У меня на рабочем Мазе такая же проблема с передней крышкой. Двигатель 238ДЕ-2, крышка с выходом на теплообменник. У автора двигатель М2, без турбины и теплообменника. Передние крышки немного разные.
@user-le3qh1oo8y Жыл бұрын
@@user-yf7dm7hs2s ясно. Как сложно сделал завод
@user-jk4kq7gf1h Жыл бұрын
Дядь Саша, Урал уже просится к новому хозяину. Чуйка не подсказывает?
@sergvin7718 Жыл бұрын
новый хозяин будет его проклинать за эти дрова ))
@Netye37 Жыл бұрын
От оборотов вкладышам ничего не будет, это ты тянул где-то в натяг
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Отнюдь.. Если перекручиваешь мотор, коленвал меняет свою линейность (кароч сворачивается в торсион) и начинается задир.. Так же на высоких оборотах срывается масляная пленка
@sergvin7718 Жыл бұрын
Александр, в Перми есть классный моторист Андрей, у него свой канал есть - Pro моторы. Закажи у него сборку нового мотора, а этот в запчасти или в запас. Это будет великий контент ! А иначе это рукожопство не на долго.
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Дай денег Александру, закажет)
@JazzManoppozit Жыл бұрын
Если неравномерно дерёт корня, то коленвал кривой может быть.
@user-ty2eu7os4i Жыл бұрын
Надо затягивать с динамометрическим ключём. Шейки точат, когда они затянуты при определенном моменте. Что Корень, что шатун. Перетяжка и недотяжка, меняют геометрию отверстий. С камазами долго мудохались, пока по книжному тянуть не начали. Моторы стали заметно дольше ходить. А на ранешних моторах, то болты шатунные рвало, то отворачивались по этой причине.
@nemestniy3174 11 ай бұрын
@@user-ty2eu7os4iну так инструкцию кто ж читает.. А ключ динамометрический ( сейчас не проблема)так то вообще высокие технологии
@user-ty2eu7os4i 11 ай бұрын
@@nemestniy3174 раньше не было ни ключа, такого большого, ни интернета, ни книжек...
@iviv407 Жыл бұрын
Почему перед ремонтом не помыть двигатель и авто? 🤨
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Хорошо, если перед поломкой заедешь на мойку)
@nikolaysalinder2469 Жыл бұрын
Капец у тебя руки как дракона
@user-pc2cc7lc4f 8 ай бұрын
Если не поставил маслоотбойную шайбу на лобовину то насколько это критично?
@aleksandr_oblivin 8 ай бұрын
Если сальник хороший то ничего не будет, а если плохой то ручьём будет лить.
@user-pc2cc7lc4f 8 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin понял, спасибо огромное. Здоровья вам крепкого!!! ✊✌
@stts617 Жыл бұрын
Нет плоскости, и пробивает!
@АлекКеренский Жыл бұрын
Аргоном надо будет восстановить,остальное все херня!
@user-6x6truck 7 ай бұрын
Аргон не восстанавливает.. Это инертный газ
@user-xi3xs4we5x Жыл бұрын
Может проще уже 740 в него поставить?
@user-6x6truck 7 ай бұрын
А он прям без косяков?)
@user-xi3xs4we5x 7 ай бұрын
@@user-6x6truck головки легче, ))
@user-6x6truck 7 ай бұрын
@@user-xi3xs4we5x тогда уж ямз 7601.. Тот же 236 турбо, только головки раздельные. 300 сил
@user-pf6eo3br4s Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-iw6gx3yi9u Жыл бұрын
Не плита а крышка..
@majsterekj393 Жыл бұрын
🇺🇦✌️🇺🇦
@user-pj3mn3ln1l 11 ай бұрын
Пора мотор с хранения покупать, у этого износ полнейший
@user-ve3gz8rh5h 11 күн бұрын
С хранения 😂 там одни коты в мешке
@user-dv8pn3fv3l Жыл бұрын
Короче,короче,короче говоря,для чего этот понос словесныйпосле четверти просмотра окончание.ДИЗЛАЙК.
@Israel-xd5bt Жыл бұрын
Приежай в Украину возмешь на розбор ваш Урал новый, их тут как говна
@aleksandr_oblivin Жыл бұрын
Так у меня старый, с нового не подойдёт.
@nemestniy3174 11 ай бұрын
Правда горелые,дырявые, разьёбанные артой в основном😅
@user-vu9mx3tx3q 11 ай бұрын
Приезжай в Россию и в рот возьми 😂
@user-jo4nk1iq7g Жыл бұрын
Ну сюда точно Шомки артиллериста не хватает😂😂😂Слегка забетонирует,а потом смешает тосол с веретёнкой и скажет,что так гораздо лучше🤣🤣🤣
@user-ho6tb6hl1p 11 ай бұрын
🤭😂😂😂
Sash Dun
Рет қаралды 24 МЛН
ПОТОК AI
Рет қаралды 4,8 МЛН
ANIHASH
Рет қаралды 1,9 МЛН
Zulfiqar Ali 1
Рет қаралды 32 МЛН