Лайк за примеру р11, давно ждал в обзорах.

Очень понравился жтот выпуск! Спасибо большое)

Саня красавчик!!! Слежу за проектом авантюристы желаю тебе и твоей команде победу!

☀☀☀Саня, отличный обзор☀, ставлю тебе👍. Жду новых🏝. обзоров ☝🏻до новых встреч!!!

Почти идеальный обзор. Автор не углубился во многие и нужные и важные нюансы, этого авто. Рычаги верхние, делаются под втулки с подшипниками и после этого, ходят вечно. Да и замена оригинала, не мало ходят. Нех в ямы залетать, да по кочкам прыгать. Тачка разрабатывалась для японских дорог, при это с лютым запасом прочности. На 215 маховике, долго разгонятся будет, нужен облегчённый 6 килограммовый 225 маховик, хорошая резина и коробка с ЛСД. + Тюнинга не мерено, как альтернативного, таки базового.Тормоза ставятся от ская 32-го.4х port. Единственный косяк этих машин, именно до рестаайл версии п11-это кузов и задняя балка. п10 рулит во всех отношениях. А п12, это уже совсем другая история. Смотрится конечно хорошо, по свежее. И с багажником продумали и с задним дворником тоже.

Классный обзор! Сделай тест драйв Volvo s70; 850 t5 очень интересно раскрыл потэнциал данного авто

отличный обзор Саня как всегда

Картинка супер, Александр! По передней подвески на bluebird U14 таже, у верхних рычагов резиновые сальники из за грязи пропускают и от этого проблемы. А по ржавчине ну у меня 1999г. ржа есть но гнили нет. Думаю зависит от места эксплуатации и хозяина.

Почему-то все примероводы любят ставить этот трехспицевый руль от сильвии, а мне вот больше стоковый четырехспицевый нравится. Владел этим чудом 3 года, на самом овощном моторе 115сил, крутил его не жалея, что ему будет, с его фантастическим ресурсом даже в варианте с турбиной и фазами. Взял авто в возрасте 17лет, намеки на ржавчину были только на задних арках, все остальное целое. За 3 года владения она, конечно, пошла посильнее, но все поправимо. Тоже мечтал об обвесах и тюнячках, но тачку брал будучи бедным студентом и так её и продал в итоге. Моя первая машина, смотришь видео и чувствуешь приятную ностальгию. Таких уже больше не делают.

года 4 назад прокатили на ниссан сани gti 3х дверный хетч с мотором sr20de .ехал он будь здоров.

Отличный ролик как обычно

Обзор супер!!!

с пассажирской стороны там подушка безопасности в более богатых комплектациях

были еще 1.6 90 сил в основном на европейском рынке и 150 сил были только финики в сша а так 2литра были 130 сил

На ней верхний рычаг рвёт и чтобы это исправить я покупал новый рычаг выраанивал его и наваривал пластину в двух сторон по всей длине где-то 3-4мм

Молодец !!! Хоть кто то годноту по выходным показывает))))

На следующем обзоре свяжи руки за спиной!)))))

Хорош ниссан, зря я своего продал( а под капотом для обзора не помыл)))

привет соседу из егорьевска😀

Крутой авто по цене десятого семейства. Сам гоняю. 2 литра. Круто ребят. Пробуйте

до 190 лошадок. SR20VE на такой кузов с правым рулем ставились с завода. и примеровская мкпп нихрена DET не держит. Сыпется регулярно

Саня сделай видосик с ниссан максима а32.👌👍

за 240 из валящих машин можно японца взять проворукого, при чём есть много вариантов на прямом приводе

Какие сиденье на Ниссана поставили ?

В моем ниссане с пассажирской стороны вместо ямочки находится впухлость Airbag

Оператор от Бога на почётном переднем сидении)))

у меня финская сборка 1997 года токо рыжик появился 20.10 2019г 6 лет катаюсь выставил на продажу неохотно

Думал купить не купить тепер точна куплю сравнение с некси 100 раз лутче говорили друзя

ПОЖалуйста посоветуйте где и какой двигатель брать??? Мой R20 умер.

Супер

Даа, был у меня Ниссан-Примера с такими верхними рычагами. Согласен, геморойные они

Отличная машина. У самого такой. А про верхние рычаги скажу одно, что сна подшипниках что на саленблоках, смазывать надо часто, и будит ходить долго, делов на 1час, одна сторона.

Кто смотрит в 2020ом и у кто уважает её, лайк пли, чтобы я знал что топовая такая не только у меня.

У меня на sr20de 1997 год. 136л. Проехал на цепи не меняя 371тис.стерся успокоитель

Тачка Кайф

А сколько лет киндеру на переднем сидении?

хочется что то новенького )

Ну да такое, хрена они всего лишь 1997-1998г выиграли на нюрбург ринге в кубке конструкторов 1ые места, в честь чего было выпущено в мире 200 машин stw edition. Да что уж говорить кузов смотреть за машиной надо. А двигатели sr во истину надёжные.

Лайк

Такое ощущение ты с детства будто на япошках гоняешь

У меня П10, 1991й год, сзади независимая подвеска

Этот мотор не под "Турбо",под турбо хорошо идёт "красноголовый" или "синий"-тот,что VE(его кстати не надували с завода),самый мощный был SR20DET.Праворучек много было на полном приводе.У приводов одна болезнь-правый ломает из за коррозии под резиновым балансиром.Лично владел P10 GT"оригинальный" не колхозный и P11 GT так же в оригинале,владел долго,параллельно с другими авто,скучаю до сих пор.P10 сложнее по подвеске,легче и быстрее P11,который в свою очередь современнее и больше размером.Машина достойная,спасибо Саня.

На климате ручки стоят, у меня конпками управляются заслонки печки

На вот зацени лучше правильный DET под капотом , все в стоке, все чисто, аккуратно, без изоленты, без скруток, и с аккумулятором под капотом и штатным фильтром. Могли бы для съемок машину и подготовить намнооого лучше. www.drive2.ru/l/471179491360637455/

А я думал в чем любовь наших небогатых австралийских сракеров к Nissan тех годов, оказывается задешево тюнится двигатель.

Куда наваливать,куда спешить то?

Могу сказать как владелец похожего Р11 (но у меня ДЕ) всё правда. Гниёт. А насчет рычагов не скажу. Держутся долго. Может только изза хороших дорог...

90 лс 95 лс 99 лс на двигле 1.6

Если нынешнего мотора нет в документах (а 99,9% так и есть), то продавать ее будут или до посинения, или по дешевке. Ее просто никогда не поставишь на учет! По крайней мере не без огромного гемороя в виде сил и беготни или вливания денежных средств. А уж найти человека который за это возьмется за такой не первой свежести авто нужно будет еще поискать. Либо отдать за копейки с "пожизненной регистрацией".

Размер дисков ?

Как Nissan с такими классными автомобилями все просрал и скатился до лягушачьих поделок?! Р11, Silvia, Skyline - в хорошем состоянии по кузову стоят диких денег в 2020.

Реально как Альмера :))) на китайской резине :)

На р12 sr20det встанет? Или свап очень проблемный будет? Никто не в курсе?

Где такие фары взять? От чего они или как называются?

знакомая машинка

земляк 32 регион))

Передумал продавать свою.

У меня АЗЛК Святогор 2.0, 115л/с, почти так же валит :)

SR2.0 DET легенда.

на калине седан так откидывается багажник

Саня найди у кого есть карина е gti 2.0. Машинка огонь. Думаю в Москве их так мало, что пальцев на руках хавтит.

Мотор не rb, а sr

а у нас не Гниет ))

Я из серпухова лол)

У меня примера там с подушкой ещё блатнее этой

У the parts нет запчастей на Ладу - это провал

Самый лучший двигатель ниссан примера

Тоже была в семье примера вагон 11 4вд SR20DE 150 л.с. Только лучшие воспоминания. Сейчас авенир 11. Примера рулилась гораздо лучше.

Три пятёрки говно надо брать ctr сверлить отверстия и ставить тавотницы и забудешь, это я про верхние рычаги

в 2010ые имел Примеру П10 на SR20DE на автомате, наказывал Мерсы Ешки 320😂и Бэхи 530, они были в ахуе😂

Я, конечно, всё понимаю, да 250к рублей за авто, а что же Александр не сказали про топливо? Когда пацантре наскребут всё же эти 250, чтобы повжигать, узнают о 20 литрах в более-менее режиме и к 30л при "мама, я стритгонщик", а ведь продавец скажет - ну в пробках 15-16 максимум (ага). И не забываем, что туда льется 98, они ж потом даже Солярис не возьмут... И всё равно зачем такие нагрузки при переднем приводе

О на брянских номерах

У меня инфинити g20 р11 sr20de.

Японцы да, гнию жёстко(

не знаю алтеззе 17 лет все норм

Саня купи Оку !!!!

Дай Контакты владельца ниссана

Штраф за превышение скорости уже пришёл?)

Sr20det там! Мой ниссан! :-)

У меня номера к000рр почти одинаково

Надо было с четыркой закуситься! ))

Что ты говоришь управление лучше чем БМВ

Справа владелец спереди сидит?)

Да прикольная машинюшка, я бы тоже в потоке не обратил бы на нее внимание и даже если бы она стала бы валить мне все равно. Как то вырос из этого возраста.

Да хер то там, у турбо другие поршня с выемкой и доп каналом для охлаждения маслом и шатуны более толстые. так что не проканает просто башку другую и турбину поставить. а форсунки а мозги а,а?

сбоку как сааб

400 тысяч... подтверждаю...

Намного лучше жигулей

У меня мозг сломался камина GT😖

Ааа, моя прима Р11. Что за подвеска у него? Я ставил New Sr, нормальные пружины, машина проглатывает все стыки и лежачие, просто пролетаешь их. Машина хорошая, жалко кузов умирает, был бы такой как на прульных тойотах цены бы не было.

7 секунд это как х5 4.4

По моему удобнее кататься на е38 740, и удобно и те же 7 секунд на автомате.

Тачка с Брянска земеля

С названием видео косячок.

Фазовращатель....

внимателней изучи матчасть

13:55 владелец сидит справа? :D

Как это в стоке не бывает ср20дет? Бывает ещё и с вд.

Ниссан примера это проблема

хрень полная а не обзор. балка сзади вовсе не обычная.. но тоже не айс. велюр хороший.салон хорош даже в самой бедной комплектации.