Главный рофл бтр82 и остальных это боковой выход. мало того что такой способ эвакуации не особо спасает от града пуль так еще и расположен он так высоко что надо быть акробатом чтобы вылезть

По поводу плавучести - есть такое понятие "тактическая гибкость" и надо понимать,что полк, батальон не резиновые, и держать разношерстный парк для всех задач на все случаи жизни не возможно. А на войне тебк товарищтгенерал поставит задачку твоему славному полку взять плацдарм на реке Говняшка, что бы потом смогли создать пантоны, и сделать это нужно ещё вчера, и вот перед доблестным личным составом будет стоять делема: кататся на тяжелых БМП аля Бредли, на которых завоевать плацдарм на том берегу реки не возможно (особенно когда она такая же широкая как Днепр или Волгач а в Европе это типичная история - рек здесь много) и будешь как доблестные ВСУ плыть на лодочках через реку. Или у тебя всегда будет возможность с ходу форсировать водем(+ приемлемая проходимость благодаря сбалансированной центровке), но вот стокость брони и скорость десанта остаётся желать лучшего. При том что 7,56 мм мтойкость, хоть 12,5, хоть 30 мм, когда в любом батальне есть шайхан труба, что может минимум вскрыть 300 мм брони - гореть вы будете одинаково. Разве осколки держать последний будет лучше. Это называется "тактическая гибкость". И не в даваясь ещё консруктивные и технологические особенности, которые диктуют почему машина получилась так, а не иначе. К примеру рост объема ведёт росту массы в кубе, от чего пои том же весе стойкость машины будет существенно ниже.... Как бы вам товаищи объяснить,что в вопросе консруирования ....нету хороших решений. Была бы одна верная схема- все бы консруктора брали бы только её, как ту же классическую схему у танка, что придумали ещё французы для Рено. Ну нету здесь хороший решенийч как не крути, хрен редьки не слаще и везде вы увидете жопу, только в разных проекциях. На сегодня не одна из предложенных в мире БМП не способны решить вопросы защиты, от чего все атаки и глохнут - мина и ПТРК стали тем же, что и пулемет в Первую Мировую.

Во время 2 Мировой войны были случаи когда командиры Красной армии видели в СУ-76 не САУ с картоной броней которая предназначена для поддержки наступающих со 2 линии или с закрытых позиций, а танк и бросали в атаку в первых рядах. Как следсвие СУ-76 несли значительные потери, а потом солдаты плевались дескать САУ плохая. Немцы также поступали со своими картонками типа Насхорн и др. Нецелевое использование бронетехники, когда командир не понимает возможности матчасти встречается повсеместно

Кстати про "Бумеранг". Все в нем хорошо, кроме одного. Он очень высокий. Американский танкист как то сказал в интервью-самая тяжёлая цель, это БМП-1, она зараза очень низкая и даже если ее видишь, попасть в этого клопа, та ещё задача(с).

Искал хороших ютуберов снимавших про военную технику и т.д. и вот нашёл тебя. Мне нравится подача, шуточки! Удачи вам дальше в развитии канала✊

Спасибо за ролик, рад любому контенту от тебя!

Можно многое сказать.... Боковые двери нужны в виде падающих шкафов ", то есть верхней стенки нет и одного торца, второй торец на петлях тоже открывается для выхода. Таким образом стрелять из-за стенок "шкафа" можно , и наблюдать удобно, и затаскивать раненых, и на ходу лежачему зацепиться безопасно. Все должно разбираться , будут как щиты переносные, и люки, дверцы тоже надо моментально съёмными, ну возможно пиропатроны, пока точно не скажу...Сами шкафы чтобы тоже моментально снимались, и в окоп может пригодиться как потолок. Умощнение ходовки, трансмиссии, тормозной , двигателя килограмм на 900 хотя бы даст защищённость намного больше чем броня за счёт показателей динамика-торможение. Двигатель на лёгкую бронетехнику давно надо до 700 л. с. Обязательно реверсивную КПП и ступенчатую раздатку

Было правильно замечено, что БТР - это бронетранспортер. Проще говоря, бронированный автобус. Сейчас эту нишу заняли МРАПы. Плавать вся техника в СССР должна была, потому что самые большие небоевые потери были при переправах на больших реках. С тех самых пор это требование закладывают везде, где только это возможно. Большой парк самоходных паромов и мостов, включая даже авиадесантируамые - оттуда же. Да-да, у ВДВ были наплавные мосты. Было забавно узнать, что США в конце девяностых закупили и скопировали парк понтонных мостов у одной из стран бывшего ОВД. Из того, что говорят мои знакомые, две самые актуальные машины для логистики - это МТЛБ и буханка. Ну и мотоцикл какой кроссовый, если он вообще есть. Все три машины - предельных характеристик, и все остальное в чем-то, да хуже. И да, хороший театр военных действий для БТР - это Африка. Те места, где резвились французы, если точнее. Посмотрите на их боевую технику, или на ЮАР. От типов боевых действий и грунтов зависит очень многое, колесная техника вязнет в грязи, но хорошо проявляет себя в степях и саваннах.

Шура как всегда лучший! Хороший видос с приятной озвучкой и видеорядом. Это уровень! (с) Бот Шуримана

Хорошо, когда есть из чего выбирать... Лучше иметь БМП2, БТР 80, с установленной системой РЭБ, чем вообще ни чего... Благодарю за работу !!!

Намаялись деды в Отечественную с водными преградами в Европе и завещали строить водоплавающую технику. За неделю до Ла-Манша вроде бы планировали дойти в случае большого полярного песца. Все поменялось, уже и песец видится совершенно иным, а идея и вечная нехватка денег остались. Про спешивание в случае засады прям порадовало: укрыться за бортом от огня нападающих, чтобы получить в спину взрыв МОН 50 или МОН 90. Понимание сейчас вроде бы есть, что нужно делать. Но дорого. А жаба и не такое губила.

БЛАГОДАРЮ.

бтр всегда можно не просто модернизировать а ввести концепцию в абсолют на современный фон

Ролик толковый. ну а вопрос про правильное применение имеющейся!!! техники актуален ещё со времён Римской империи. То есть во все времена и народы, да и не только в армии. Всем добра!

Норм выпуск. Продолжай в том же духе. 👍 удачи и успехов

БМП мардер весит 36 тонн, в запорожских степях горит и пробивается обычным выстрелом 7вс. Тогда какой смысл делать тяжëлую броню? Пускай броня будет лëгкая, а машина будет проходимая и быстрая.

Самый лучший вариант сейчас был бы бтр-60м и "Отаман" там и 30-ка с птурами, и апарели и минная защита, вот только жаль что не серийный. А так, м113 сейчас у нас главная машина. Она хоть и отномительно миностойкая но по вооружению запара.

Саша, твои обзоры просто бомба-четко, по существу и доходчиво. Под классно смонтированное видео! Жду новые видео от тебя!

А вот если бы создали БТР на пяти осях или независимая подвеска. С выходом с боку и с аппарели. Уберем перегруженную вооруженность 30 мм и заменим на 23 мм от Зу. Может не стоит задирать калибр. Отталкиваясь от массы.

Если говорить про советские БТР и БМП то они одинаковые, во всех смыслах этого слова. Бронирование, масса, вооружение, плавучесть. Это не в БТР-е проблема, а в том что совковое БМП слишком легкая при своей массе 13.6 тонн, но зато плавает...

Серия колёсных БТР изжила себя вместе с ядерной доктриной времён 50-60 годов, когда все готовились к большой войне. Сейчас нужны другие БТР под другую доктрину. Но проблема в том, что такая техника с кондачка не делается, это долгий процесс. Так что приходиться обходиться тем, что есть. И так сейчас во всех армиях мира.

Очередное непонимание концепции - хочется иметь сразу и грузовик и танк и подводную лодку и вертолет и по цене приоры ! Вообще не понимаю как в эту железку можно оперативно раненых грузить или боеприпасы выгружать ???

Хороший разбор

Засады в основном готовят с одной стороны (Афган, Чечня, Йемен, Сирия, курды и т.д. тому подтверждение) преимущественно со стороны высоты, если таковой не имеется то со стороны укрытий (здания, лесополоса и т.д) потому что засада она на то и засада, надо скрыть силы до подхода противника! Если вообще нихрена нет (голые степи или пустыня) засаду делают со стороны отхода, чтобы в случае чего отойти не пересекая дорогу! Засады с двух сторон крайне редки (в ущельях и городской застройке) и там уже абсолютно похер где у тебя выход, сзади или по бокам, положат нахрен всех! А еще такие засады редки, потому противник не идиот, в таких местах сначала идет разведка. Даже самые тяжелые БТР Namer (Израиль) преотлично горят от РПГ "Аль-Ясин" (хамаская копия РПГ-7) В сети уже вагон видосов где таким способом БТР Namer огребают, причем вместе с экипажем!

Обзор на БТР22 созданом на узлах и агрегатах БТР 80/82...

я конечно такой же экшперт, но про засады скажу. Перекрестный огонь в засадах редкость и бывает если только есть, если кратко говорить, особые условия ландшафта, так как есть шанс своих пострелять рикошетами, просто шальными пулями, снарядами и тд. Такое написано и в наших учебниках и в западных (я их конечно не читал, но судя по тому, что говорят командиры при тренировке своих подчиненных, преподаватели всяких спецкурсов, тренеры энтузиасты и тд, такой вывод можно сделать), соответственно это значит что такое более вероятно. Но вообще, лучшим решением будет как я считаю оставить и тот вариант и тот, как это на бумеранге сделано.

У меня вопрос к публике. Кто в курсе почему для транспортировки в боевых условиях не используют буксируемые бронеприцепы? Это решило бы массу проблем как с бронированием так и с выживаемостью, компоновкой и стоимостью.

Все познается в сравнении так что хотелось бы знать , что какие машины, с сравнивыми масогоборитными были бы лучше бтр 82 а

А ещё мы ехали на броне, а не внутри из-за того, что в БТР лежали рюкзаки, спец вооружение, доп. БК и другая шелуха помогающая в том месте куда нас везли

По поводу плавучести техники - можно бмп и бтр делать плавучими в стандартной комплектации, но в с завода в обязательном порядке отпрравлять её вместе с комплектами дополнительной защиты, котррые доводят защищённость до нужного уровня, но а в случае необходимости поплавать, такую доп броню можно было бы снять в полеаых условиях за пару часов

Блок цилиндров бтр отличается от блока камаз. Да. Многие агрегаты взаимозаменяемы но не все.

Да, нона свк просто супер

Автор сказал, что в режиме автоматической стрельбы ствол колбасит как "шест" прыгунов с шестом? 1 или 2 снаряд летят в цель, а остальные куда бог пошлет.

БТР 22 нужен был ещё лет 20 назад, бумеранг сейчас надо, а бтр - 82 красивый, нравится)))

Добрый день, автор. На мой взгляд, как пока что показывают история российское руководство сделал правильно выбор когда выбрала количество взамен качества. Я говорю про ситуацию с бтр-82 сравнивая с бтр-3 бтр-4. На мой взгляд бтр-3 бтр-4 лучше бтр-82, но не по соотношению цена-качество.

БТР 82/ 90 это попытка сделать из, по сути, бронированной газельки полноценную БМП не привлекая внимания санитаров

Одно дело - для чего техника разрабатывалась, другое - как её применяют Как в той шутке про "круглое - носим, квадратное - катаем"

В нас могили солдат не закатують в бетон

На броне ездят, потому что в салоне хлам лежит. И посторонним там делать не хрен. Да сумки самого десанта. На броне сумки с пожитками не оставишь, а внутри с сумками не не по поместятся.

Сегодня поставил доп броню и решётки на свой бтр82, отяжелел ещё на 1750кг, сцепление под угрозой, торсионы ломались и без этого... как пехота будет залазить на него и десантироваться , вообще трудно представить, а на сколько он стал более защищенным от того же рпг7 - большой вопрос...

" Росток" -- это Вещь!!!

Согласен с автором. Приятно слышать адекватное мнение. Если оценивать бтр 82а по критерию цена-качество, это даже в полне себе хорошая техника. которая будет производится массаво. По сути, после развала Советского Союза России много досталось бтр 80 и с ними надо было что то делать.

А какие вообще есть реально хорошие БТР из разных стран?

Нет ни одной другой машины отобравшей так много жизней, как этот кал! Более того она способна убить, даже в мирное время, например переехать во время выгрузки

Можно подумать Бредли или страйкер защитит от мин такая же братская могила

Спасибо за классный репортаж, все доложили понятно❤❤

Шуриман жив!

Колёсный БМП..?? Двигаться с поврежденным колесом..?? НАДО выпускать на ПЯТЬ.. Осей....

кто хоть раз в полной экипировки спешивался из него, поймет какой бред эта боковая дверка.Сразу проклинать ее будет

Лентяй когда следующее видео? Канал должен расти! И видео по 10-15 минут как раз самое то👍

Аристокич гений так что исключение . Он еще всем покажит

Вот именно БТР это компромис. БТР ни танк, а легко бронированый грузовик. Согласен, что концепция войны и вооружение изменилось и надо менять БТРы

Тихой музыке на фоне голоса не хватает

БТР 80 и подобные, делали инженеры старой школы. Которые понимали что важный критерий для техники является ремонтопригодность онной.

Dla nas to wynalazki niewygodne tragiczna ergonomia. Jedyne co dobre ze odporne na odlamki i lekkie pocisku piechoty. Lepsze to niż ciężarówka.

Про то что брони нет не на БТР ни на уазике не согласен. Любой осколок и уазик стоит, и почти любой осколок прошивает уазик, чего нельзя сказать про БТР.

БТР должны быть машинами-хозяйками, гидронавеска спереди и сзади должна быть, прицепное чтоб прицепы таскать , на каждой единице разные тросы..Сзади траншейный плуг бабочка Возможность подводной засидки... А так получается чемодан без ручки

Естественно, как любое говно, БТР-82 плавает, интересно, была ли хоть одна боевая задача или операция, где это пригодилось или было использовано?

Боевой модуль превратил 80 в 80а. 82 и 82а уже модернизированные машины.

За последний год с фронта кажеься пропали или почти пропали видео, где на технике верхом гоняют. Дроны с подвесом гранат/Агс и фпв отучили от этого наверное.

Видео добротное, всё по полочкам и по делу. Правда на 1:14 откровенный пиздёш, такое с обеих сторон есть. После такого, начинаешь сомневаться в честности автора

А теперь вспомним штурм Марика там 82 использовали как штурмовой транспортер .

Посмотри видео штурм авдеевки по миному полю. Ты крайне ошибаешься о своей ориентации .

Духовный преемник Шеридана?

Жизни солдат важнее металла !!!🎉 Создавайте бронетехнику с мощной толстой броней !

БТР-80/82 должны были сделаны как Страйкеры(выход сзади, как в Страйкер или хотя бы в БМП-1/2/3)

главные преимущества бтр82а это наличие 30 мм пушки и то, что его можно много делать. В принципе, для такой масштабной войны это идет в плюс, лучше уж наличие такого бтра, чем его отсутствие.

мальчик засаду устраивают как удобно она может быть с любой стороны хоть с одной хоть с трёх !

Marder не в пример лучше, чем любые БТРы.

На самом деле на счёт плавучести это вы зря, потому что редко когда есть в частях плавующие транспортеры

Согласен полностью,концепция советских бтр и бмп устарела,зачем нужен такой бтр,когда можно пойти по пути армии США и создать бронированный грузовик,который отлично защищает от мин и осколков,а вооружение у него обычный пулемет с защищенной рубкой,для своих задач самое то. Так же хочется обратить внииание на серию бмп,в свое время первая бмп была прорывной спору нет,но сейчас не 60-е года прошлого века,желание создать универсальную боевую машину пехоты привело тому что имеет кучу компромисов,зачем изобретать колесо заново если оно уже так изобретено давно в виде концепции легкого танка,которая в современных реалиях очень актуальна,достаточно сделать броню держащие от крупноколиберных снарядов то есть урезанная на половину броня Т-90М,по сколько больше и не требуется,если современные птрк жгут даже самые современные танки,а про фпв дроны молчу то получается данная броня является золотой серединой. А не ваши бмп,которые умеют хоть как то плавать,но при этом имеют броню чуть лучше советских бтр,смешно же ,куда плыть собрались?на нью-йорк по морю штурмом брать😂😂😂.

Еще, просьба Можете, пожалуйста, рассказать свое видение ситуации с бмп и танками в росии и не только, если можно.

. ........... .. .. .. 🔧 🪖 .. - 1-й Мехвод и командир отделения (наблюдатель) .. 🪖 🔧 .. - зам ком отделения (наблюдатель) и 2-й мехвод/оператор орудия .. ⛑ 🪖 .. - медик-комбатант и снайпер .. .. / \ - выход, двери открываются в бок. .. .. .. 🪖 🪖 .. - Сапёр и пулемётчик .. 🪖 🪖 .. - стрелки с РПГ .. ⚙⚙ .. .. ⚙⚙ .. - Отсек двигателя .................

МТЛБ с тем же модулем 2а72 и выход сзади и на гусеницах ))

Вообще идеал развития Советский БТР это бтр-22,и уже серийный украинский бтр-4,все ерцаз решения по типу бтр-82а и бтр-3 скорей губительны

Новый орудийный можуль не превратил 80-ку в 82. Это был 80А

Многие умники считают что бтр должен иметь броню минимум эквивалентную метру стали по кругу при этом иметь желательно 180 мм автопушку и комплекс активной защиты. БТР априаре не должен защищать ни от чего кроме винтоаочных пуль, все остальное- это уже излишества вызывающее непомерное удорожание и повышение массы

самого главного военного "експэрто" забыл... 😂😂😂😂😂

Видео крайне так себе. Отчасти из-за того, что в нём заключены фундаментальные косяки. 1.) Разделение на БТР и БМП и отнесение БТР-82 то к одному то ко второму. Само это разделение очень условно. В отечественной традиции принято разделять машины на эти 2 класса, относя к БТР более легкие и простые машины, к бмп более тяжёлые и совершенные. Но с точки зрения их использования согласно уставу - разницы между ними никакой нет. В советской армии и армии её наследников и БМП, и БТР является частью отделения. Т.е. не придается им, а именно является частью. Экипаж и БТРа, и БМП входит в состав отделения, а командиры этих машин являются командирами отделений и наоборот. И все отделения, которые участвуют в бою имеют в своём распоряжении или БТР, или БМП. Если же рассматривать штатную структуру подразделений более высокого уровня, то батальон мотострелков в танковом полку в советской армии всегда был на БМП. А вот батальоны в мотострелковых полках могли быть как на БТР, так и на БМП. И разница в штатной структуре между батальоном на БТР и батальоном на БМП направлена на уравнивания возможностей этих батальонов и заключается в основном в добавлении расчётов ПТУР для БТР батальона (т.к. в БМП батальоне они стоят на самих БМП). Т.е. с советской точки зрения БТР и БМП не имеют принципиальных отличий, но БМП лучше вооружена, бронирована и лучше приспособлена к совместным действиям с танками. Но задачи БТР и БМП выполняют одинаковые. В западных странах БТР и БМП вообще не различали и ввели различие только после договоров по ограничениям вооружений в Европе и ввели это различие (на IFV и ICV) по требованию СССР. И различать их стали по вооружению (ведь до этого уже были и колёсные БМП и гусеничные БТРы). Решили, что если в качестве вооружения пулемёт - это БТР, если пушка - БМП. Но сейчас и это условие не соблюдается. Я не знаю как устроена организационно-штатная структура всех стран НАТО, но в общих чертах представляю как она устроена в США. На сколько мне известно в их армии, сейчас есть 3 типа пехотных бригад: -на бредли - там в каждом взводе 3 отделения и 4 бредли, но сами бредли в состав отделений не входят. -на страйкерах - там каждый страйкер прикреплен к своему отделению -на автотранспорте В корпусе морской пехоты все несколько иначе - там пехотным ротам придается боевые машины, которые не входят в состав роты. 2.)Утверждение что БТР не должен вступать в бой и только транспорт. С самого своего появления БТРы использовались в качестве боевых машин, которые поддерживают пехоту. Немецкие пехотинцы даже применяли тактику, когда они вели бой прямо с БТР без спешивания. Причем они характеризовали её как более действенную против обороны насыщенной ПТР. И напротив - БТР НЕ ДОЛЖЕН быть транспортом. Он не должен эвакуировать раненых, он не должен перевозить грузы и боекомплект. При этом и первое и второе встречается регулярно. Но случается оно от того, что нужно сделать то (доставить грузы ли эвакуировать раненых) вот прямо сейчас, а ничего другого или ничего более подходящего вот прямо сейчас под рукой нет. Использование БТРа для транспортных задач - сильно ослабляет оборонительные возможности отделения из которого его выдернут (естественно речь не об американских морпехах, но у них всё построено вокруг доставки грузов с кораблей ограниченным числом техники), а его экипаж будет оторван от своих непосредственных командиров. Эвакуацией раненных должны заниматься санитарные службы, а снабжением - снабженцы. И те и другие со своей техникой. Если бойцы скидываются на машины для этого, то тут вопросы не к БТРу, а либо к работе этих двух служб, либо к тому, что реалии войны изменились настолько, что пора изменять систему снабжения/эвакуации и вносить правки в ОШС. 3.)Качательно возможности плавать. Тут я расписывать долго не буду - отошлю к лекциям Игоря Сдвижкова " на фланге операции Блау" с канала тактик медиа. Там операция целой армии буксовала, в том числе, из-за того, что танковые бригады не могли переправиться через узенькие речушки. При чем иногда и без воздействия противника, двигаясь ещё по своей территории. А иногда и под воздействием противника, т.к. не могли захватить плацдарм на противоположном берегу, что бы саперы смогли навести переправу не опасаясь огня противника. Это 3 фундаментальных косяка.

Просто у нас ни что не меняется: готовы только к прошлой войне.

А эвакуация раненых?или насрать!

БТР это транспортер. Советская армия ценила жизни солдат. Влияние альтернативной истории и изучении оной по картинкам в вк естественно оказало влияние на школоту до поздних возрастов. Чтоб это оценить надо сравнить с другими армиями.Сейчас в данный момент на вооружение Швеции 600 советских МТЛБ. Это еше слабее БТРа но это просто армейский транспорт. На фронте грузовик это еда. Вообще еда. И нет российских БТР вообще нет. Это Советская техника разработанная для советских тактических директив. А Советская армия свою работу знала хорошо сорок пятого по девяносто второй никаких мобилизации не было вообще и не могло быть. Ибо это была огромная и эффективная сила.

Абсолютно согласен, та роль БТР которая отводилась, сейчас не актуальна. Сейчас нужны MRAP с пулеметами 12,7 и гранатометами и бмп (гусеничные и колесные) для штурмов.

1. БТР 80/82 по бронированию в целом соответствуют машинам своего класса. В той же массе характеристики лучше получаются только за счет доп бронирования из дорогой керамики. массово такое не тянет никто. поэтому бронеджипов и эрзац БТР-ов типа Интернейшенал макс про. 2. В армии РФ БТР 82 появился потому что на рубеже 15/16 гг на горизонте замаячила большая война. А в ней совершенно другие правила подсчета мм бронирования. для арты, ПТУРов, бомбовых кассет и РПГ с пробитием 500+ разница между бронированием БТР-82 и какого нить боксера исчезающе мала. Как пример - недели 2 назад израильский аззахрит словил в борт 2 поганки и все отделение, 10 человек, погибло. По большому счету все что не держит поганку с 500+ пробития - является противопульным/противоосколочным бронированием. 3. На броне ездят там где характер угроз "РПГ из кустов" бо лишние 8 стволов на броне повышают вероятность обнаружения и уничтожения гранатометчика до выстрела. Если посмотришь движение штурмовых колонн в СВО - все сидят под броней. 4. Расскажешь как оно со "средствами противодействия РПГ" на западе только не для древних как экскременты мамонта клонов ПГ-7 М с пробитием в районе 200, а от современных с пробитием 500+? а то не шибко напрягаясь легко найти битых поганками бредлей, СV-90, Страйкеров и израильских бронеслоников. 5. комплект доп бронирования разрабатывался по результатам действия в САР, где на завершающем этапе, все свелось к гонянию по пустыне голожопых тапочников. Пока тапочники могли себе позволить пускать ПТУРы по пехоте - никто доп бронированием не заморачивался бо бесполезно. 6. полная фигня - БТР-80 в афганистане потому и любили что при подрыве на противотанковой мине экипаж получает только контузии (корытообразное днище и расположение колес делает 80-ку практически МРАПОМ). 7. Боковой люк полезная фича при попадании в засаду. позволяет выбраться с необстреливаемого борта, прикрывшись корпусом машины. По поводу удобства покидания поврежденной машины - посмотри ролик с покиданием подбитой бредли - когда переклиненная аппарель не открывается, а люк в ней смогли открыть далеко не с первого раза. 8. засаду с 2-х сторон мешает устроить такая вещь как "огонь в направлении своих подразделений", ловить перелеты как правило никто не хочет. укрытся мешают размеры - за БТР ты всем отделением спрячишся, а за дверкой нет. 9. БТР-90 сохранил "минусы по компоновки" - потому что военные воевавшие в афганистане не считали это минусом, по выше озвученным причинам. 10. нивы и узазики покупают те у кого другой техники нету. Как в реальности грузат раненного в БТР-82 есть целое видео с коптера. И да - грузить раненного в брэдлю с ее коротким десантным отделением то же не айс.

БТР должен на дороге на посту стоять да шахид мобили разбирать.максимум раненых эвакуировать.на лбс нужен нормальны гусеничный БМП.

Бтр разрабатывали в рамках доктрины холодной войны. Сухопутные силы СА должны были действовать на насыщенной водными преградами территории Западной Европы. Никакой "маниакальной зацикленности на плавучести".

чел, все уже придумано. есть куча зарубежных аналогов которые держат почти все, а главное сохраняет жизнь. а это го-о. уже- думаю более менее мыслящим людям все понятно.

обожаю бтры ебейшие космолёты🤙

Очевидно же, что БТР и даже танки на линии фронта не нужны. Придется создавать другие машины.Одни для транспортировки л/с, другие для б/д, третьи для логистики.Новая война требует новые средства.

Нахер все эти БТР! Тайфуны К и У надо в войска!

Ну и почему бтр-90 не подходит так и не выявлено в ролике Все аргументы представляют собой размусоливание итак очевидных истин Ничего нового не предложено Зачем, для кого не понятно

Арестович вообще то имеет отношение к армии. Но это не важно..

БТР- это не танк, а средство доставки пехоты в бой, иногда легче чучше чем бронелобые тяжи , маневренность и оперативность, послужи в армии, почувствуй что такое тревога, команда сбор, боевая тревога и оттачивая их, ты будешь ценить скорость и маневренность, развелось куча экспертов ни дня не служившим в армии.

Их много они есть и это просто маршрутка для поля боя

в защиту бокового выхода kzfaq.info/get/bejne/n8yFZcmWydS6n6M.html как мы видим, бтр загрузил людей для эвакуации, и поехал обратно, по нему стреляет враг (из 30 мм пушки судя по всему). Если будет задняя аппарель и в ему в такой ситуации прилетит в зад, части эвакуируемых придет конец. А так 30 мм снаряд прилетит в мотор и люди скорее всего сохранятся (как мне кажется).

Бмп? Руки чешутся придратся.😊

Да на фронте танки и бмп щекают как семечки, а уж сие чудо антикварное и подавно. Лёгкая мишень для дронов.

"Едкий комментарий" (БТР-80, это БМП для бедных) - автор ролика даже не уловил сути этого комментария, что показывает уровень знаний автора о военной технике - в комментарии, БТР-82 ПЕРЕВОДИТСЯ в класс машин ближнего боя, а точнее, поднимается уровень БТР_82

Ух сколько много экшпертов.... Автор вот сто раз сказал про "а зачем плавучесть, пупсь этим занимаешьстся спец подразделения", вот только афтору надо бы немного историю изучитть, да понять что к примеру связка со спец транспортом и каким нибудь бтр или бмп (без возможности плавать) дороже чем та же бмп к примеру которая гуслями гребет, как в техническом, так и в людском ресурсах. Из истории хотя бы с Финнами вов посмотрите документалки или почитайте как войска форсировали реку и с какими проблемами сталкивались.

увезти раненых на бтр ? а как носилки засунуть в узкие дверцы сбоку? мтлб бмп хоть двери нормальные для этого Полицейские функции после наезда на мину заканчиваются