Прёт как танк,цепи по две штуки на колесо и никакой обмотки,болтами скрепил!! Груженный валит ,тем более нагрузка через дышло на мотоблок ,7 лошадок,ременная передача!!! Что ещё нужно,а нет ещё тёщу в помощь, как ещё одна лошадиная сила

Первенец Matriks!!! досихпор живой,простой как две копей5😂

А так Всем желаю Здоровья и семейного благополучия!!!

Я и планирую со временем поменять мотоблок. Этот уже не удовлетворяет мои возросшие аппетиты.

На каком радиусе и какая скорость ?

Шиповку надо! А ещё совет в перед сделай кузовок для мешка. Я на лёгком мотоблока (60 кг) " Ока" на телегу грузил по восемь мешков картошки и на передок один мешок (5 вёдер) тащил как зверь, даже на насыпную дорогу вытягивал.

А у меня в одном колесе постоянно давление ноль. Рука не поднимается тащить на шиномонтаж. И действительно, трясет меньше.

Сергей Михеев Больше отзывов, хороших и разных. Отрицательное мнение тоже изучается автором. Критика, чтоб Вы знали - штука очень полезная. А если получать одни лайки и обижаться на конструктивную критику, ничего в жизни не добьешься. Надо почаще снимать розовые очки!

Коллега по работе зимой на мотороллер Муравей цепи от велосипеда ставил. Нормально было, только стираются они потихоньку. Ну, мотороллер не мотоблок, по скорости и весу намного превосходит его.

Старался...

Ждем весны, апреля...

Ножной тормоз на прицепе есть. Помогает, кстати, при разворотах на дорогах с канавами по краям, иначе - бултых))) Помогает и при точном подъезде. Гараж в фильме видели? В таком месте стоит, ну прям жуть. Траектория движения строго отработана, ошибок при заезде можно допустить - не более, чем на самолете при заходе на посадку. Вот тормоз тут не раз выручал, дернул руля не туда - едешь или в дерево, или мимо створа. А чем вертолетные колеса на прицепе лучше? Вот сам-то вижу, что протектор шире просится.

А они больше нагрузку выдерживают, просто изначально на телегах, да и вообще которые нам на заводе колёса выдавали, очень плохого качества, хватало таких колёс только на пару дней. А вот вертолётным просто износа нет, и гвоздей они не боятся! А тормоз я переделал на сам мотоблок, где ремень я там снял пластиковую защиту так как заменил шкиф на двигателе большего диаметра, и сразу сверху другого шкива который идёт на редуктор поставил тормоз, для ноги. )))

Осталось дело за малым: найти бесхозный вертолет и разуть его

Павел Иванов Интересно было бы фото тормоза посмотреть... Вы есть в ВК?

Да, во всем есть и плюсы, и минусы.

Уже поставил, есть видео

Да, я тоже оценил. А потом поставил на прицеп колеса от Москвича - и вообще шикакиус. Не мотоблок, а танк.

Интересно будет посмотреть. Удачи в Ваших начинаниях.

У меня тоже MTD 330. готовлюсь к доработке.Выточены двойные шкивы для доделки задней передачи.Сделаны звезды 15 и 45 зубов для ходоуменьшителя. Куплен швеллер для новой рамы.Колеса будут мои от т4 зимние плюс хочу сделать цепи как выше.Мне надо чтобы он не спеша но тяговито развозил навоз по участку около 20 соток и другое по мелочам.

С утяжелением у меня в этом году пока опять не сбылось. А вот резину от Москвича я еще прошлой весной на прицеп поставил. Небо и земля. Теперь проходимость заметно выросла. Есть парочка сюжетов об этом на канале. В частности, пришлось телегу дорабатывать. Иначе колеса складывались.

У меня мотоблок " Угра" , есть ВОМ. Я сделал привод на колеса телеги через задний мост жигуля!

Хороший вариант по проходимости. Еще бы прицеп на такие переобуть - горя бы не знал...

У меня прицепчик изначально вообще от старой телеги, на железных колесах был))) Потом разжился и на автомобильные поставил, катаюсь как на иномарке, если б не рев мотора, укачивало бы))) Но все-равно предел есть, иногда поталкать приходится. Кстати, к слову пришлось, у меня спереди в кузове дуга стоит, как на джипе, из дужки от старой кровати, очень удобная, особенно когда в оду харю надо потолкать! Пассажир может спокойно стоя ехать, держась за нее, ну и фара стоит на ней, крутится и вперед и в зад, выручает при погрузке-разгрузке, не всегда бывает после работы засветло управляюсь с дачными делами.

Я тоже с дугами хотел заморочиться. Сено сухое когда грузишь - много не влезает, вываливается. А тут у нас лето было такое "сухое", что грузил я полный силос. И решил, что с дугами пока стоит подождать. Я же скошенную траву в компост отправляю, мне все равно, сырое сено или сухое. Фара.. по моему пока актуальнее какой-нибудь ящичек пристроить под инструмент. Ездим в "дальнобой" - за километр, за два. Случись чего - хоть подправить что-то можно, а не пешком обратно идти за гаечным ключом.

Это точно! Ящик просто необходим! Я сбоку пластиковый инструментальный прикручивал, сейчас на минитрактор перекочевал. А под сиденьем у меня пустота, там борт снимается и можно длинномер погрузить, ну к примеру бревнышки или стремянка длинная у меня туда как родная входит. В общем боевой такой, воровской прицеп получился)))

У меня есть видеоролик про прицеп (самый первый про него), так я там хитро делал: бревно 5 м или жердь в прицеп, тросом для буксировки автомобилей цеплял и через пассажирскую седушку к дышлу привязывал. Нормально пер, правда немного волоком. А так-то на нем чего только не возили. Последний экстрим - камень большущий свежевыкопанный эвакуировали. По ломам в прицеп закатывали, старт - с толкача. Но результат достигнут, а что еще надо?

Я здесь подробно рассказал kzfaq.info?o=U&video_id=_T8JGuawDs0 Думаю, тут и без чертежа понятно должно быть...

Уже догадался. Ищу диски от Москвича, чтобы примерить, подойдут ли на телегу.

Мой коллега зимой на мотороллере рассекал с колесами, обмотанными велосипедными цепями. Только это позволяло ему не скользить, не буксовать и не сбивать электрокары на поворотах.

Хорошая резина но дорогая.....

Вот я сейчас тоже ищу б/у колеса от москвича с той же целью. Подозревал, что должны подойти. Спасибо, что укрепили мои предположения.

Сосед Уралом телегу таскал. С колесами на 9". Когда они спорили ему предложил от Зепера поставить колеса. Серёга удивился, что мотоциклу от больших колес на прицепе стало легче. И вспомнился маленький ослик, который тащит тяжело-гружёную арбу на огромных колёсах

Этот редуктор на военном заводе делали. Поэтому я его так и не смог до сих пор убить. Хотя гоняю каждые выходные и по многу!

@@alexzhukblog вы правы, это один из лучших редукторов для мотоблоков, проверен очень большим количеством людей)

Если колёса перевернуть другой стороной, то расстояние от редуктора до крепления с колёсами сократится, соответственно и излом будет меньше...

Про грязь я сам не понаслышке знаю. Как в лес вобрался - такое веселье началось!

Как-то в 3D не сложился в голове такой вариант. Похоже, не сбудется.

Jurij Salom А я вот ничего не слышал про ёлочку на 13-е диски. Наверное, у нас она ещё меньше водится. А цепи есть теперь в любом строительном магазине.

Да, Ваш вариант с цепями меня выручит. Единственное, как похать он будет? Ну не пойдет на жигулевских - небеда. У меня сварены ГЗ из жигулевских дисков. Я на них пашу. Хотя в нете я видел многие ребятя на жигулевской резине пашут. Но у меня плуг конский стоит. А он больше и тежелее обычного мотоблочного. Да, Алексей, а что Вы думаете по поводу износа цепи редуктора. На много бытрее ее сожрут эти колесики?

Алекс Жук Ой, очень извиняюсь. Я произвольно продолжил Ваше имя. Если ошибся, не сердчайте пожалуйста!!!!

Jurij Salom Да ладно, никто ещё имя не угадал. Могу и Алексеем побыть, раз уж псевдоним такой выбрал. Насчёт редуктора я пока в думках. Хотя он у меня уже такое перенес... Сопромат бы вспомнить. Думаю, что Ваша идея по поводу усиления конструкции не будет лишней. А в остальном - не стоит трогаться с места рывками, как это я иногда практикую. Точнее - так получается.

Чуть не забыл. Сколько метров цепи вы покупали на два колеса?

Я пока придумываю, как груз на раму установить, съемный. Колес много, на каждое вешать не хочу.

Попадутся - поставлю. Я люблю эксперименты.

Валы на этом редукторе сломать - еще поднатужиться надо. Подшипники раскачать - вот это можно. Но пока там все в ажуре. С момента снятия видео ничего не произошло. Гоняю на этой системе денно и нощно, каждый выходной.

Это передние ступицы от заднеприводных Жигулей. немного доработанные. Вот здесь описан процесс kzfaq.info/get/bejne/lbpofaqmxt2oo2Q.html

Ага, понял, спасибо огромное! Сейчас же иду чьи-нибудь "Жигули" пилить! ))))

Производителя, к сожалению, не знаю. Купил в магазине по случаю. Про диаметр не Вы первый спрашиваете. Все собираюсь измерить, да забываю. После 9 мая попробую не забыть ответить на этот вопрос. А так все в них хорошо, кроме диаметра - великоват чутка. Скорость пахоты увеличивается, но хорошо это или плохо - я так и не решил. Приноровился - и все тут.

Да, протектор тут серьезный.

С адаптацией их проблемка будет. Да и не встречаются они у нас в городе.

Родомысл Иванков А просветите заодно насчёт термина "гусянка". Так заинтриговали, что прям сейчас их хочу.

Родомысл Иванков Ну, мне уже писали про такие. Есть только один недостаток - цена, соизмеримая со стоимостью мотоблока. А жаль, хотел бы такой снегоход поюзать.

Они стоят своих денег и это не только снегоход но и полноценный всепогодный движитель для мотоблочной сборки. Единственное условие для сей приблуды, не оставлять её под солнцепёком чтобы резина ходила подольше. Вобщем один раз потратившись я ниразу не пожалел. К слову сцепление с грунтом у сих гусянок такое что по гравийке раскисшей по я на сих гусях легко на второй передаче вылезаю по семидесити градусному уклону что с грузом что без. Вобщем не в деньгах щастье а в качественно исполненном девайсе по сравнению с коим все остальные поделки просто грустно курят в подворотне.

Родомысл Иванков Не сомневаюсь в их полезности. Жаль, что сейчас деньгами только дыры затыкаю, лишнего ни рубля. Будет возможность - непременно себе куплю такие. Тем более, что использование мотоблока с годами становится все шире.

Подскажите пожалуйста название гусянок и как они спустя время .

Нет, не использую. Но мысль интересная, надо попробовать. На жигулевских, наверное, пофигу, проскальзывают на поворотах. А вот при езде на грунтозацепах (иногда все же приходится), думаю, будет полезно.

Алекс Жук , тоже думал попробовать на диференциалах, но говорят что на них плохо с горки ездить, а у меня до участка два крутых подьема.

У нас тоже всякого "горья" хватает. Надо бы проверить. Но на этот год бюджет уже в дефиците.

Алекс Жук , понравилась идея с обгонной муфтой с алиэкспресс, но пока некогда заниматься и токарь нужен.

На плотной грунтовке - пробуксовывает, если перегруженный. На обочину иногда съезжать приходится. Это если даже с цепями. Но все равно, по мне - так отличный вариант. Мы еще на прицеп от Москвича поставили - вообще шикакиус. Решаем практически любые проблемы.

Для двигателя мощностью 6,5 лс полный привод - утопия.

Спасибо. Тут как-то уже советовали пару лет назад. Вы напомнили.

Я еще пока не думаю о дальнейшей модернизации этого узла, подожду до весны. Больше желания на прицеп чего-нибудь пристроить - узковатые колеса, на огороде с грузом садится в момент. Кстати, интересно, что такие колеса ходят как ни в чем не бывало с нулевым давлением.

Откуда у него третья передача, или я не понял что-то? И в чем прыжки заключаются: колеса по грунту проскальзывают?

Извиняюсь третья скорость .Колёса по грунту и асфальту проскальзывают.

владимир лонарев ну, мы по щебенке тоже иногда стартуем с пробуксовкой. Но в целом почему-то твких фатальных эффектов не наблюдается. Асфальта у нас на селе нет. А цепи мы как поставили, твк больше и не снимали.

Все просто. Груз на диски колес и первая скорость. Маленький вес мотоблока и большая скорость вращения колес - отсюда прыжки.

@@user-sz9oy3wh7l ось прицепа сдвинуть ближе к заду и усилить дышло чтобы не сложилось.

Работаю на больших грунтозацепах. Но скорее, не из-за диаметра, а из-за конструкции, в которую не забивается земля. Поменьше бы диаметр, чтобы скорость была не такая великая. Что же касается навески, то нужно исходить из требуемых задач, поставленных перед мотоблоком. Полный цикл выращивания картофеля: плуг, окучник (у меня их два, фильмы про окучивание есть), картофелекопалка. Свжалку пока покупать не планирую, но чувствую, что скоро придется. Сажатели стареют, новых мало ((( Плюс - прицеп. Как сказал еще мой дед в первый год эксплуатации прицепа: "И чего мы его до сих пор не купили?" Реально, столько проблем решает! Еще косилка роторная. У меня теперь компостные кучи на огороде - до небес )) Всю ср@нь в округе бомблю, в деревне - чистота и порядок, а у меня - плодородие. В 2019 году покупаю грабли конные. Опять же: бабушки стареют, траву им убирать тяжело. А живем мы один раз.

@@alexzhukblog Хочу купить дисковый окучник, и думаю какого диаметра грунтозацепы выбрать? Чтобы когда второй раз окучивать клиренса хватало и батву не мяло.

Я окучиваю на коротких полуосях. Иначе никак. Хочу еще маленькие грунтозацепы вместо штатных колесиков Салюта попробовать. Стоят недорого.

Была такая мысль. Проверяю периодически наши шиномонтажи, но пока искомое не попадается.

У меня одна стабильно пустая. Никак не влияет, даже не заметно.