Merci pour cette réflexion ! Cela fait plaisir de voir un jugement nuancé et éclairé sur la voiture électrique.

Merci beaucoup pour cette réflexion ! Vivement ton retour pour l’essai du Junior.

Excellente réflexion - qui me conduit à vous poser une autre question. Iriez vous encore à l'Opéra si les chanteurs étaient muets...? Personnellement je vous répondrais par la négative. Le plaisir de conduite est un savant mélange de sensations tant physique qu'acoustique qui nous enchante dès les premiers instants d'intimité avec le véhicule. Certes une voiture électrique est en mesure de nous donner des sensations via l'effet catapulte dont vous parlez... Mais il est clair que vous ne pourrez apprécier cette sensation que durant une période très restreinte. Tant il est vrai que les conditions d'utilisation et d'abus cet l'effet catapulte est impossible tout le temps lors de vos déplacements. Bon OK, vous pourrez apprécier la souplesse, la linéarité, et le couple instantané procurez par un moteur électrique, mais il s'exprime sur un mode OFF ou ON. Entre le deux il fonctionne en silence ou en émettant un sifflement plutôt désagréable, là où un moteur thermique s'exprime à tout moment et à tous les régimes avec des caractéristiques sonores qui lui sont propres et très personnelles . Un moteur Boxer Alfa était inimitable et enchantait à chaque instant - tout comme le 4 cylindres bialbero des Giulietta, Alfetta et que dire des envolées lyriques d'un V6 Busso... Ma conclusion à cette réflexion est donc évidente et sans appel...!!! - JAMAIS un moteur de machine à laver ne m'a ravi ou donné la banane et la joie de vivre et jamais il ne sera en mesure d'éveiller en moi des émotions et me ravir - Une cantatrice muette même très jolie n' éveillera jamais l'émotion que peut éveiller Cecilia Bartoli, en donnant de la voix sur des œuvres allant de Monteverdi à Verdi... et beaucoup d'autres.

La Fulvia est magnifique. il faut la garder précieusement. l'arrière ressemble beaucoup à la Jensen Healey à moteur Lotus de 1972. je pense qu'ils ont pompé sur la Lancia. Cette Fulvia a quelque chose qu'une électrique n'aura jamais : son poids réduit. Même avec 2000 ch, l'électrique est et restera un pachyderme.

Réflexion intéressante. Autant acheter une citadine comme la Fiat 500e ou l'Abarth 500e, pour conduire de façon reposante en voiture électrique. La course à la puissance des voitures électriques pour juste accélérer fort, ce n'est pas ça l'agrément de conduite d'une voiture. Les sensations ne sont pas du tout liés au nombre de chevaux, rien n'est plus vrai. Il en faut un minimum, mais une vieille Alfa Romeo avec une puissance modeste peut être hyper agréable. J'attends avec intérêt l'essai de l'Alfa Romeo Junior électrique 280ch.

Baah ! Une alfa sans moteur , c'est une bagnole sans vie ,sans passion.