Beh non solo, ma un'auto deve essere un'opera d'arte sia fuori e questa lo è, ma anche dentro...e qui scusa ma non ci siamo proprio.

+Dani Ele Però a 60000 € avere un'auto che ti offre telaio interamente in carbonio è raro trovarla... Almeno rispetto alle Audi non deve sempre stare dal meccanico. (la famosa frase)

Eh...bisogna vedere quanti km ci fai con questa :) io ho avuto 3 audi e il meccanico lo vedevano solo per i tagliandi :) sarò stato fortunato ^_^

Probabilmente.... Però se fossi stato in Maserati (l'assembla Maserati) avrei usufruito del cofano anteriore come bagagliaio, e con il spazio guadagnato un bel V6 Alfa in lega leggera con il rombo del Busso.

sante parole!

Ahhahaha vero

Nulla é come avere un' Alfa lo dico da possessore di una 33 e futuro possessore di una 75

Beh se parliamo di estetica allora questa è soggettiva, vorrei vedere qui tutti gli esperti di estetica con cosa vanno in giro...quando la Opel aveva fatto la Speedster anni fa dicevi che era stupenda perché dura e pura? Aveva le stesse cose di questa Alfa, né più né meno, solo fatte 15 anni fa e ad un costo che era la metà

+Dani Ele Ti posso assolutamente dire che non è proprio questione di soggettività, è davvero stupenda! Poi che magari le linee così non ti piacciano o altre cose non ti piacciano è una tua opinione, sono d'accordissimo, ma parlando proprio come oggetto di design è oggettivamente curata nei minimi dettagli! poi ancora com gli interni, ma vi siete mai visti alcune ferrari? non hanno nemmeno lo stereo, figurati, e non parlo di ferrari del 70, ma di recenti, che per abbassare il peso tolgono ogni cosa che non serva a guidare! Poi può benissimo non essere la tua auto preferita, possono farti schifo gli interni poveri, ma sono cose tue, qui gioca tutto sul rapporto peso potenza, che è alto, e senza dubbio la raggiungono altre vetture, eh, ma questa è proprio cruda perché lo vuole essere, se non ti piace puoi semplicemente non considerarla!

Arghit Gruja Beh se permetti, se non mi piace posso anche commentarla, non penso che si debbano solo commentare le cose che piacciono, o la libertà è solo dire "com'è bella fuori questa alfa". Da persona libera e con un pensiero lo esprimo, se non ti piace puoi anche non considerare il mio commento. La bellezza è soggettiva, se dici il contrario dici una inesattezza madornale. Come detto credo che un'auto debba appagare sia l'estetica, e questa alfa fuori è bella, ma quando entro dentro devo chiudere gli occhi? Per me deve essere bella anche all'interno e questa per me non lo è assolutamente. Certo alcuni modelli di supercar sono spoglie, le versioni ultraleggere anche di Lambo lo sono, ma se permetti sono su un altro pianeta, non confondiamole, altrimenti diremmo che una mazda (che è altrettanto spoglia e cruda in alcune sue versioni) è uguale ad una Ferrari. Non basta dire "ha un telaio in carbonio", lo ha anche la Porsche Spider, ma sono macchine molto diverse e con un'utenza differente.

Dani Ele ma che paragoni fai?? ovvio che non ti piace internamente, a pochi piacciono gli intenri di quest auto ma sticazzi. non e stata creata per avere degli interni lussuosi ma bensì spogli per regalare più emozioni possibili nelle prestazioni. quest auto è parwgonabile solamente alle lotus non di certo a lamnorghini e porshe come hai detto tu

_Francamente a me sembravano entrambi piuttosto imbarazzati e alla ricerca di qualcosa di gradevole da illustrare ... mi sarò sbagliato! Ciao.

E si, mi sa proprio che ti sarai sbagliato alla grande... Lino Mezzadri​​ Se imbarazza la 4C credo vivamente che ce bisogno di ricovero immediato...

Concordo su tutto. Capisco la libertà di esprimere il proprio pensiero, ma manifestare la propria pochezza intellettiva in maniera così palese è da suicidio...

Vagli a spiegare che le finiture che non consentono atti di onanismo accarezzando le plastiche e quella soluzione per il cofano bagagli, consentono di risparmiare peso, e non poco per un'auto così...

+Alessandro Grieco “Mangecan” hai ragione, solo chi non capisce nulla di auto e non ha un minimo di cultura può criticare un'auto come la 4C.

+Alessandro Grieco “Mangecan” Che bello sapere che qualcuno nel mondo contemporaneo conosce Chapman, le sue auto e la sua filosofia!!"Less is more" non morirà mai...

Votata alla leggerezza non deve essere sinonimo di vuoto, può essere leggera anche con 100kg in più, dipende dai punti di vista, ma spendere tutti questi soldi (per un auto da strada e no da pista come si vocifera qui) per poi giustificarne la sua crudezza per me è da persone che ne capiscono poco di auto e di più sul punto croce

Eh certo...65 mila ed ho un'auto da guardare.. Non male come cosa, io voglio un'auto da guidare ogni giorno, non nel week end come i vecchi con la Ferrari

+Dani Ele ma nemmeno la elise la puoi usare ogni giorno, va bene che costa un pelo meno ma è anche una macchina "vecchia" ormai (senza togliere che rimanga comunque una macchina spettacolare)

Beh proprio in questi giorni hanno presentato qualcosa di nuovo, comunque ne una ne l'altra la comprerei mai :)

+Francesco Orlando finalmente uno che ha capito quest'auto.... bravo Francesco!

+Dani Ele Se hai 65mila euro da spendere non prendi una 4C ma una familiare visto che vuoi il comfort

Ma come c'è gente che dice che le tedesche fanno schifo e tu dici che la Giulia che copia le tedesche in ogni cosa segna la rinascita? Mah

+Dani Ele ma copia cosa, la Giulia si ispira all'Alfa Romeo 156. L'auto alla quale i tedeschi si sono ispirati.

Eh certo, c'era propio da ispirarsi alla 156...ma per favore. L'Alfa cerca di entrare in un segmento che appartiene ai tedeschi da sempre. Non sono loro che vogliono parte di quel mercato, ma Alfa che negli ultimi 20 anni fa solo macchinette come la Mito e la Giulietta. La Giulia poi cerca di portare sul mercato una fetta di Italia anche su un segmento come quello delle berline con un motore esagerato, dove Audi, BMW e Mercedes al momento non devono imparare niente. La Giulia sarà all'altezza? vedremo, ma deve dimostrare di non perdere i pezzi dopo 3 anni come faceva la 155 e se ne hai avuta una sai di cosa parlo.

+Dani Ele Vabbè... mi hai già scocciato, sei un mediocre.

+Luca Loiodice ti ringrazio, detto da te è un gran complimento

+CriMd90Ma 1.96 :-)

+Filipo Rusconi non lo è mai stata a dire il vero , è un modello a tiratura limitata se non erro

+Filipo Rusconi Da 5 anni.. ma era limitata a 1000 esemplari

+11Rezza11 non lo sapevo!

+DueQuattroRuote 500

Federico Fierimonte 500 coupè + 500 spider

+Fra Volvo XC60

grande Luca!

+Filippo Rizzo E pensa che ha 20.000 chilometri. Ma l'avrei presa anche se fosse stata DC

+HDmotori.it ma è vostra cioè di uno di voi o come le altra in prestito ?

+Filippo Rizzo Sempre in prestito.

Pensa che la mia auto di giugno 2015 e targata es ... Gli avrei presi a calci quelli del concessionario

Penso i piedi di chi guida 😂

+Filippo Rizzo radiatore acqua, sospensioni anteriori. Il cofano anteriore non si apre.

Italo certo che si apre dove vuoi metterlo il detergente lavavetri se no?

@@fabiolamberti1620 non si apre ma c'è da smontare una feritoia vicino al tergicristallo e esce un tubo x raboccare il tergivetro

+Fakepp Hai vincoli sui volumi dettati sia dal processo produttivo che dalle norme omologative. E nonostante questi vincoli la produzione per un paio di anni è già prenotata. Per cui altre versioni non servono in fondo. Ti basta offrirla coupè e spider.

+Emanuele Nicolino Sì mi dicono che si guida una meraviglia una macchina senza sospensioni.

Dove pregi e difetti vengono valutati da una persona più competente in materia... non da uno che recensisce telefonini...

è pesante. Vuoi mettere un piccolo 4 cilindri turbo come questo? Io invece le darei almeno 60 cv in più e SOPRATTUTTO il servosterzo elettrico delle ultimissime Porsche

Si potrebbe fare una versione alleggerita del motore....

+Rheap ormai il Busso è vecchio, inutile vivere nel passato :)

ma si!! E poi 4 cilindri e 1750 fanno parte della storia Alfa. Ripeto pero': un po' di pepe in più non avrebbe guastato. Si potrebbe proporre contestualmente alla messa in commercio di 2 livelli di prezzo dell'auto, con relative potenze diverse.

+Rheap magari non un busso ma un v6 made in Alfa Romeo ci starebbe tutto