Hattest du zuverlässigkeits Probleme?Mit Motor und Technik?

Ben detto francè 😂 tutti ce criticano ma in pochi ce superano…. E quando la guidavano na berlina così se non là progettavamo noi 😂😂😂😂 💪🏻

ma non lo vedi che un imbecille che non capisce niente di macchine in Svizzera fino alla seconda guerra mondiale andavano in giro col ciuccio e adesso fa il dotto del cazzo l'Alfa si e ispirata alla BMW come mi fa ridere forse e il contrario ciccio imbecille

Parisi Sandro Vedo che pure tu ti appoggi ai luoghi comuni, riportando cose non vere. E comunque FCA ha detto chiaramente che se la Giulia doveva rubare mercato a BMW andava creato un prodotto per certi versi simili alla Serie 3. Notizie pubbliche riportate dalla stampa specializzata.

@@parishalex8848 negli anni 60 era BMW che prendeva spunto da Alfa Romeo ahaha

esatto la Bmw ha comprato il brevetto dell' ISETTA da un italiano che costruiva frigoriferi seno falliva comprati un bel libro e studia attentamente

io vedo un italiano frustrato scappato in svizzera, sicuramente con tutte le sue buone motivazioni, alla guida di una grande auto con un gran motore che viene definito difetto in questa prova, bhe personalmente ognuno ha le sue esigenze questo diesel può essere preferito al 280cv per ovvi aspetti che non stiamo qui a discutere, io provengo dai jtdm coppia ed ignoranza a volontà magari una persona fortunata economicamente chiama i diesel "difetti" che dire

Ich hab den 159 mit dem 2.4 JTDm Motor und der liegt bei knappen 9,8L gemischt. Bei 120 liegt der Verbrauch bei knappen 6,5L, bei 140 bei 7,5L, 180 bei 8,5L und 220 sind 11L. In der Stadt steigt der Verbrauch schnell auf 12L bzw bei stockendem Verkehr auf 18L+. Also flott fahren ist nicht Sparsam

Hai provato la 180cv e la veloce 210cv con trazione integrale? Differenze, quale consigli?

Ho una b-tech 190 CV diesel, un tiro e una leggerezza di guida incantevole. Ho amici alfisti che hanno la Q4, sono contenti

Thank you for your comment, Bojan. I have now corrected the English subtitles. I must admit, they were an automatic translation and obviously in part not translated at all. 😅 But yes, the Giulia is indeed a good car.

SwissReviews Thank you. Please, could you tell me more about interior quality, to be more specific squeaks and rattle of interior panels? This was always Alfa's weekness, however with 159 this was solved almost completely, I would say almost the same as any Audi or VW. Some reviewers say that Giulia interior feels OK, but not totally as some German car, while some others say it is full of many strange sounds coming from the interior panels. Thanks...

Honestly, I did not notice any squeaks or rattles. It seemed well put together. However, that can always vary from car to car and even German cars are not always immune to this. Except for the plasticky multifunction dial the material quality seemed nice. It always depends on what you compare it to. I think it holds up really well against a BMW 3-Series or Audi A4. Of course, higher end cars like a Mercedes E-Class or a Range Rover Velar have a more luxurious interior but I feel the Alfa's is pretty (especially with the sports seats). I think the Giulia's interior is a plus for the car not a negative point. It is possible, that rivals might have slightly better quality interiors, but the Giulia's feels more special when you drive it. And for me it's all about how the car makes you feel. That said, it's always best to make up you own mind. Go to a dealer and have a look for yourself. Or better yet, have a test drive. 😉 By the way, the Stelvio has pretty much the same interior (with a bit more room in the back) but is nowhere near as nice to drive as the Giulia.

SwissReviews Thanks. I already decided, Giulia will be my next car, I just ask because you have some real world experience with a regular Giulia. 🙂

Good choice. But I have only driven that car for a week. You might want to check forums to see what actual owners have to say about it.

Ich bin den 280PS-Benziner nur im Stelvio gefahren und finde zumindest in dem Auto, dass der Benziner nicht den Aufpreis in Verbrauch wert ist. Der 210 PS Diesel in der Giulia ist wirklich sehr gut.

@@swisscarguy danke für Deine Antwort.

non riuscire a capire che è una questione commerciale dire 2.2 è un po' limitante

Grazie, non riuscire a capire che è una battuta è un po' limitiante.

Battuta mal riuscita a mio parere. Cmq per il resto una buona recensione.

Ciao Vito. Veramente non penso che ci sarà chissà che salto di qualità in quanto a tecnologie sul nuovo modello. In essenza la macchina sarà la stessa e forse - al meno in quanto intrattenimento - ci potrebbero essere delle soluzioni after-market per aggiornare un modello un po' più anziano, se proprio necessario. in quell'ambito la Giulia effettivamente non è il massimo, ma non fa certo schifo. Se puoi realizzare un risparmio notevole prendendo il modello pre-facelift, non ci penserei sopra due volte. La Giulia già era ottima da quando è uscita e non penso ti perdi assai prendendo la versione 'vecchia'.

Thurgau/St.Gallen

@@swisscarguy hätte ich mir fast gedachtm hab Freunde die ich von Autotreffen kommen und wenn die ihr Schwitzerdütsch auspacken dann klingt das auch so

Definitely lack of respect. 🤭 Honestly, when Alfa Romeo first introduced the DNA the A actually stood for "All Weather". They re-branded it for the Giulia's release but I don't tend to keep up with marketing speech. It's basically still the same thing, just with a greener name.

@@swisscarguy Hahaha, great answer! You're forgiven... ;-)

Does that car make a lot of diesel sound?

lack of profesionalism, i say.

Avendo guidato la Stelvio con il benzina da 280cv devo dire che il Diesel non è una cattiva scelta.

I motori diesel di Fiat sono tra i migliori in produzione mai sentiti problemi e hanno ottime prestazioni..certo il benzina è un altra storia ma 210 cavalli non passano mica inosservati!!

Il motore Diesel, ruvido e rumoroso.

Nagelnder Dieselmotor. 😪

SwissReviews Haha, Schwätzer nicht einmal mal mein Alfa Romeo GT 1.9 JTD nagelt mach mal ein 5W50 Vollsynthetisch Öl rein und du wirst sehen das nageln hört auf ihr ingenieure, haha.

SwissReviews ja leider. Ganz meine Meinung

Permalosone! Dai sopportala una battutina... alla fine mi sembra che la macchina gli sia piaciuta.

So ist es. Zu der Zeit hatte ich den Benziner noch nicht gefahren und jetzt muss ich sagen, dass der Diesel nicht viel schlechter ist. Danke für den Kommentar.

SwissReviews Danke für das video und überhaupt für die Untertitel. Ich schreibe auf italienisch weil auf deutsch noch nicht perfekt kann.. la giulia, bella macchina, fatta bene, bei motori e tanta tecnologia e sono contento! Per quanto riguarda l'estetica non ė brutta! Ma credetemi, il vero design Alfa Romeo è qualcos'altro! Purtroppo c'ė tanto design bmw nella giulia.. e anche altro..

Roberto Di Salle Negli anni sessanta la BMW iniziò a copiare l'Alfa Romeo.

Veramente, il benzina 280cv, a parte il suono, alla guida non è che dia molta più soddisfazione del Diesel. E la Quadrifoglio c'è solo a trazione posteriore, cosa un po' scomoda d'inverno.

Francesco d'elia i

Certo, e perché no? Mica è vietato confrontare Diesel e benzina. Personalmente preferisco i motori a benzina. Ma come anche detto nel video, il motore in questo caso è buono e la macchina ottima.

Alle Dieselmotoren, die in der Fiat-Gruppe bei Personenwagen verwendet werden, sind Entwicklungen von Fiat Powertrain Technologies. Das war schon damals beim weltweit ersten Commonrail -Diesel im Alfa 156 der Fall.

Alle Giulia-Stelvio-Motoren sind neu, sowohl Benzin (2.0L und 2.9L) als auch Diesel (2.2L) sind aus Aluminium gefertigt.

No il motore è tutto ALFA ROMEO......Made in ALFA ROMEO S.P.A. non c'è nulla di Fiat o derivati . In passato ALFA e FIAT hanno unito le sinergie essendo nello stesso gruppo per creare qst motori diesel........ALFA ROMEO con la Giulia ha voluto creare un motore diesel tutto suo!

Ja zu schwach

Thurgauer, bitteschön. 😁

Sicuro! 🤣

Giovà, ma lasciali perdere dai… loro giustamente producono cioccolatini dai… 😂 Quando faranno Ferrari Alfa Romeo Maserati ecc ne riparleremo 😂