ALFA ROMEO TONALE Test Drive PRO e CONTRO della Mild Hybrid quasi Full

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2 жыл бұрын

APPROFONDIMENTO TECNOLOGIA • La TECNOLOGIA di ALFA ...
Alfa Romeo Tonale, abbiamo finalmente provato una delle vetture più attese dell'ultimo periodo e abbiamo abbiamo trovato tanta passione, tecnologia ed assistenti alla guida ben tarati. Difetti? La gioventù del sistema ibrido si sente e potrebbe ancora migliorare..
CONTINUA SU andreagaleazzi.com/alfa-tonal...

Пікірлер: 583
@stefanobarbieri7722
@stefanobarbieri7722 2 жыл бұрын
Finalmente una recensione onesta sui motori, cosa che tutti gli altri recensori non hanno avuto il coraggio di fare. Grande pecca la mancanza di un 2000cc Diesel e benzina da 190-200cv.
@giuseppebisaccia4746
@giuseppebisaccia4746 Жыл бұрын
Di fatti per via di questa mancanza motoristica prendero altro un peccato pervhe la macchina e veramente riuscita ze si parla di estetica interna esterna e materiali utilizzati.
@lucasciacca3010
@lucasciacca3010 Жыл бұрын
@@giuseppebisaccia4746 comprati altro. Io non capisco cosa volete da una macchina cittadina. Io ho la 130 cv mild e accellera come una macchina normale. L'ho provata in Dynamic e l'accellerazione è buona. Tanto con i limiti imposti per le strade e i velox dove volete andare. Tanti cavalli per andare ai 50 Km/h. E io sono uno che ha una guida sportiva.
@giuseppebisaccia4746
@giuseppebisaccia4746 Жыл бұрын
@@lucasciacca3010 e normale che comprero altro ma mi dispiace sono per l'ennisima mancanza di alfa nel fare un prodotto non completo per le esigenze di tutti.
@andrenella
@andrenella 2 жыл бұрын
Bravo Pietro sempre preciso e dettagliato nel spiegarti le sue impressioni..... Complimenti
@okr6661
@okr6661 Жыл бұрын
Complimenti a Pietro, le recensioni auto hanno una marcia in più con te! Grande anche Andrea come sempre!!
@dakkar76
@dakkar76 2 жыл бұрын
Che tipi....Li ho trovato dall'atteggiamento fastidioso....sembrano godere se trovano un "difetto" e a rimanere delusi se gli tocca sottolineare un pregio (e mi sono sembrati, a dir loro, ben pochi). Sembrano il prototipo dell'italiano medio provinciale che, macchina estera è comunque, in tutti i casi, sempre meglio.
@appassionatoappassionato2797
@appassionatoappassionato2797 2 жыл бұрын
Bella... coppia, ragazzi! È bello sentire parlare persone esperte anche di dinamica!!!
@danieleb897
@danieleb897 Жыл бұрын
Domanda sulle sospensioni attive. Variano sono la rigidità della risposta (più rigide in D - meno rigide in N e A)? Oppure lavorano sia sullo smorzamento che sull'assetto in modo da mantenere la macchina il più "piatta" possibile tipo le "Alfa active Suspension" di Stelvio e Giulia (o il DCC Volkswagen o il DDC Bmw)?
@paolobernardi5395
@paolobernardi5395 2 жыл бұрын
Oh.....finalmente una recensione fatta come si deve, senzanpeli, senza filtri, le cose van dette e soprattutto va fatta vedere l'auto per quello che è ed offre. Ottimo, soprattutto guidandola così. Oh, la. Se avevo dubbi me li avete tolti. Grazie ragazzi.
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Ma grazie a te!!
@lorenzoturo
@lorenzoturo 2 жыл бұрын
Bravi bravi...fate vivere un'esperienza da tutti i giorni, molto interessante!.
@andreapinton8868
@andreapinton8868 2 жыл бұрын
Sempre impeccabili nelle recensioni! Un piacere ascoltarvi 👍
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Grazie!!
@Caprotti92
@Caprotti92 2 жыл бұрын
Completa in tutto, forse per i più esigenti ha bisogno di qualche altra motorizzazione. Complimenti per la prova, molto dettagliata e sincera
@user-un8eo1sf3x
@user-un8eo1sf3x Жыл бұрын
Ciao, visto che hai provato questa auto hybrida ….in modalità elettrico quanto si riesce a fare senza andare a benzina e ha che velocità ? Grazie
@gianlucadazzeo4682
@gianlucadazzeo4682 2 жыл бұрын
Sempre super professionale ,ottimo video
@orlandodevitis5554
@orlandodevitis5554 2 жыл бұрын
Complimenti, bel video
@novellolanci4946
@novellolanci4946 Жыл бұрын
bella macchina che mi intriga molto,ma come osservato da altri manca un 2mila diesel con 190/200 cv e credo che questo penalizzerà molto le vendite in Italia! Bravi voi due ed è sempre un piacere seguire i vostri video!
@bosscashtube
@bosscashtube 11 ай бұрын
se vuoi un 2.0 190cv, vai sulle tedesche che la fanno da padrone in quel settore, se vuoi un'auto pr andare al supermercato, questa va bene.... ci accompagni anche i figli a scuola
@stevep4147
@stevep4147 2 жыл бұрын
Complimenti per la recensione!...precisa e dettagliata. Sicuramente la migliore su yt per farsi una buona idea...
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Grazie!
@piomendicino1904
@piomendicino1904 Жыл бұрын
Recensione eccellente come sempre, uscirà un recensione della Tonale 1.6 diesel? Spero di sì.
@cy778bv
@cy778bv Жыл бұрын
Ciao si può sapere dove l’avete presa x la prova visto che siete a Milano?
@morganlisiero539
@morganlisiero539 2 жыл бұрын
Andata a vederla...per sostituirla alla mia attuale volvo v60..2019..bella auto...ma all'interno mi da un senso di claustrofobia...sedili troppo " grossi".. cmq ben fatta..sinceramente non so se farò la sostituzione....tu Andrea ,anche se due auto completamente diverse, visto che le hai provate entrambe cosa mi consiglieresti?grazie
@Rik_Riker
@Rik_Riker 2 жыл бұрын
Non per quest'anno ma per l'anno prossimo, la sto valutando in sostituzione della Giulietta, o almeno affiancarla, provenendo dal 1.4 170cv il motore più probabile è il 160cv, complimenti per la prova ragazzi, grazie
@jokeraliasgiogio1487
@jokeraliasgiogio1487 2 жыл бұрын
inizia a prenotarla oggi tempi di consegna 8 mesi
@joseguglielmozanetta46
@joseguglielmozanetta46 Жыл бұрын
ottima recensione! ma vi prego fatela anche della diesel!!!!!! nessuno la sta facendo e sono molto curioso di sapere come va per favoreee
@Darius4475
@Darius4475 2 жыл бұрын
Contro: non ci sono le maniglie posteriori passeggero e gancetto porta abiti 😅 grazie per la race!
@alessandrozuech7821
@alessandrozuech7821 2 жыл бұрын
LA miglior recensione (e ne ho viste e cercate un pò) di questa auto vista fino ad ora. Bravi! 👏
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Grazie!!!
@Ultramen7813
@Ultramen7813 2 жыл бұрын
Spero vu possa provare anche la diesel perche va sempre bene e spinge bene!😀
@carmelomillitari
@carmelomillitari Жыл бұрын
Ciao scusate, ma anche lo sterzo è by wire?
@umbertoconte2081
@umbertoconte2081 Жыл бұрын
Ciao Andrea complimenti per il video😀
@pirata31988
@pirata31988 2 жыл бұрын
Concordo! Bisognava osare di più sul design. Per il resto sembra difendersi bene.
@1983ALFAROSSA
@1983ALFAROSSA Жыл бұрын
Non l'ho ancora vista dal vivo... Ma siete sicuri che sulle alette parasole la luce sia alogena e nn semplicemente a led con luce calda? Curiosità
@andreasalis6016
@andreasalis6016 2 жыл бұрын
Andrea, l'azzurro Nivola era su 156 no 159. Purtroppo la 159 nemmeno aveva quello che la salvava
@francescolomunno6225
@francescolomunno6225 2 жыл бұрын
👍 mi hai preceduto 😅 il web è implacabile 😂
@enniogreco8914
@enniogreco8914 2 жыл бұрын
Infatti non me lo ricordavo su 159…
@studiocalder818
@studiocalder818 2 жыл бұрын
159 resta la più bella berlina del suo tempo con la maggior rigidità torsionale e migliore tenuta di strada. Una gran macchina
@alessandracarta.o
@alessandracarta.o Жыл бұрын
Fantastica recensione, giusta. Tutto bello nella versione veloce. Ma i consumi? Consuma troppo 11/12 km con un litro. Troppo poco, neppure i 15. Aspettiamo la plug in.
@hulk1x
@hulk1x 7 ай бұрын
Io avevo in prova una 1.5 da 135cv mild hybrid e in un percorso di 200 km tra citta e fuori citta ho fatto 17,5 L a km. Piede non leggero e nemmeno pesante.
@Giancaexe
@Giancaexe 2 жыл бұрын
Ragazzi io già sono iscritto dall'inizio su questo canale, ma secondo me sbagliate il format e le riprese, i vostri dialoghi alla fine danno una sensazione di "sterilità" sopratutto in questo video, infatti non ho capito bene se la Tonale é una macchina riuscita se lo diventerà in futuro o é una ciofega... Provate prima una ripresa dettagliata degli interni ed esterni (anche la visione del vano motore ha il suo "fascino") provate a far vedere anche il sottoscocca dell'auto e punti di giunzione tra carrozzeria plastiche e gomma, scegliete un circuito in cui fate sempre le stesse curve con ogni auto con vari stili di guida anche così da poter fare qualche ripresa esterna per far vedere il comportamento dell'auto, e infine fate delle manovre che un cliente finale fa quotodianamente come un parcheggio vero e proprio e anche una prova carico del baule che non guasta Ragazzi non è una critica su questo format e sulla nascita di questo canale, io senguo Andrea dagli albori però quello che vedo in questi video é che non si percepisce lo stile e la guida di ogni singola auto (sembrano quasi tutte uguali) sopratutto su un auto come questa nella quale ormai c'è di tutto in rete (c'é molto contrasto) . Quello che dice il buon Pietro in questo video non lo capisco sia a livello tecnico e sia a livello pratico.
@shamandezu8975
@shamandezu8975 3 ай бұрын
Il fatto che quest' auto sia riuscita o sia una ciofeca (non ciofega) lo devi valutare tu, non te lo devono dire loro. Od hai bisogno di qualcuno che ti dica cosa devi pensare? Mi auguro proprio di no...
@Peppe_238
@Peppe_238 2 жыл бұрын
Incuriosito molto da questa tonale sono andato a fare un test drive e devo dire che mi è piaciuta tantissimo, onestamente non ho notato problemi di fluidità come citato nel video anzi mi è sembrata molto equilibrata e ben tarata.. almeno io spesso non ho avvertito lo spegnersi e riaccendersi del motore. Per quanto riguarda lo start and stop credo sia per la questione di mantenere attivi i servizi e inoltre l'elevata temperatura (la mia 308 quando supera i 30 gradi lo inibisce probabilmente per evitare di usurare la batteria) per il resto ottima recensione continuate così 👍
@giuseppep6656
@giuseppep6656 2 жыл бұрын
Per la recensione vera c'è l'ing Massai di quattro ruote il resto sono croccantini per i vari recensori sul web
@marcocentofanti
@marcocentofanti 2 жыл бұрын
Bravo Pietro che trovi i difetti in modo analitico!!! Trasparente e preciso 👍 Per Galeazzi sono solo dettagli ma non è così!! Soprattutto per il prezzo che costa!!
@giuseppep6656
@giuseppep6656 2 жыл бұрын
Ma cosa costa che la concorrenza costa dai 5 agli 8 mila di più e non hanno neppure i cerchi da 20 pollici. Parlare così a sproposito vi piace proprio.
@alessandrazennaro2670
@alessandrazennaro2670 4 ай бұрын
È bellissima e si guida magnificamente. Sono stracontenta di averla❤❤❤🎉🎉🎉
@pietrolanzi704
@pietrolanzi704 2 жыл бұрын
Ottima prova. Bravi
@lucagagliardi8611
@lucagagliardi8611 2 жыл бұрын
Che occhiali da sole indossate?
@tiz988
@tiz988 2 жыл бұрын
Estetica a parte che è Soggettiva...... Lascia l'amaro in bocca per la bassa efficienza del motore con prestazioni modeste per un Alfa!!!! Sembra che si ripeta la storia del Multiayr.... Che sulla carta faceva miracoli ma poi in realtà....... Belli gli interni.
@massimogandini623
@massimogandini623 2 жыл бұрын
Nei blog vogliono tutti motori super. Nella realtà fra traffico, telecamere e prezzo carburanti vanno tutti molto più piano di come si andava vent'anni fa.
@giuseppesoccio8933
@giuseppesoccio8933 2 жыл бұрын
A volte provo a mettermi nei panni di chi guida un'auto molto potente, tra buche, dossi artificiali messi at minkiam, cantieri, traffico e autovelox deve essere un po frustrante non riuscire quasi mai a liberare tutti quei cavalli. Già io, con una normale utilitaria, spesso mi trovo nella condizione di dover andare più piano di quanto potrei.
@giuseppemascolo4456
@giuseppemascolo4456 Жыл бұрын
Mamma che mostro di macchina ❤️
@matteocorvo1231
@matteocorvo1231 2 жыл бұрын
Le recensioni più complete che esistono su Yt. Grandi Andre e Pietro. E questa Tonale oltre a trovarla particolarmente bella la trovo molto a fuoco nel suo segmento. Unico difetto secondo me è la mancanza di un sistema 4x4 che su questo segmento dovrebbe essere d'obbligo
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Grazie!!!
@alessandrobonazzi5024
@alessandrobonazzi5024 2 жыл бұрын
L'ibrida Plug-in sarà 4X4, visto che il motore elettrico è sull'asse posteriore. Si chiamerà infatti Q4.
@matteocorvo1231
@matteocorvo1231 2 жыл бұрын
@@alessandrobonazzi5024 si ma su un suv medio come questo la trazione 4 ruote motrici non può essere limitata solo alla plug-in. Il diesel per esempio perché non farlo 4x4? Ma anche il benzina. Queste alla fine sono auto utilizzabili da tutti, sia chi per lavoro fa 50/100 km al giorno sia chi ne fa 500 perché è un agente di commercio sia chi ne fa 10. Essendo un suv è presa in considerazione anche da chi va in montagna spesso e limitare il 4x4 alla plug-in è semplicemente una scelta sbagliata secondo me.
@matteocorvo1231
@matteocorvo1231 2 жыл бұрын
@@alessandrobonazzi5024 considerando che poi Volvo Xc40, Audi Q3, Bmw X1, Evoque, ma anche sportage o le tucson danno sempre la possibilità di un 4x4
@alessandrobonazzi5024
@alessandrobonazzi5024 2 жыл бұрын
@@matteocorvo1231 Hai ragione, ma in questo periodo i costruttori hanno pensato bene di sfruttare gli sforzi fatti per elettrificare le auto togliendo la trazione integrale meccanica, che costa e pesa, e mettendo un motore elettrico sull'asse non servito dal motore principale. Chiaro, la potenza sugli assali non è la stessa, ma almeno sulla Tonale avremo comunque più di 100 cavalli all'asse posteriore, a differenza di altre auto che si fregiano della scritta 4x4 ma poi al posteriore hanno 20 CV elettrici che non servono a nulla nel fuoristrada. La cosa più grave secondo me è fare questo lavoro su fuoristrada veri (vedi Wrangler, ad esempio, anche se Wrangler anche lei ha un bel po' di cavalli anche sull'asse elettrico). Purtroppo siamo nell'era in cui i fuoristrada, uno dopo l'altro, diventano finti, anche perchè comunque in fuoristrada non ci lasciano più andare.
@tomasomariotti2650
@tomasomariotti2650 2 жыл бұрын
Bravi come sempre. Andrea dovresti provare con Pietro anche una Tesla, vista la sua passione per le auto veloci (sono curioso di sapere cosa ne pensa). Se poi fosse anche una delle prime prodotte nello stabilimento in Europa tanto meglio. In modo da capire anche il livello di finiture rispetto a quelle prodotte in Cina e in Us (che stanno comunque migliorando). Grazie!
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Arriva presto la prova di Pietro di model Y
@tomasomariotti2650
@tomasomariotti2650 2 жыл бұрын
@@TechDriveIT Grandi! Bastava chiedere.. 😂
@leonardotilaro_Ford.Mustang
@leonardotilaro_Ford.Mustang 2 жыл бұрын
Come sarà la berlina della Tonale?
@piertrahit
@piertrahit 2 жыл бұрын
Il colore nuvola non era solo su 156 e precedenti? Non lo ricordo sulla 159.
@paolocortina9655
@paolocortina9655 2 жыл бұрын
L'ho pensato anche io ed ho cercato nei commenti qualcuno che lo dicesse ;)
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Si mi sono confuso io. Ho avuto sia 156 che 159...per quello :)
@gilbertoprati4715
@gilbertoprati4715 Жыл бұрын
Ciao , in primavera mi arriverà una tonale bz 130cv sprint con colore verde montreal , pack telecamera e pack palette. Quella da 160 cv costava troppo , già con questa Tonale siamo fuori dal nostro stile di vita , siccome sarà l ultima auto abbiamo accontentato mio padre alfista mancato. Avrei voluto installare il tetto e anche un altro pack ma non ci sono i soldi . Passiamo da una Lancia Delta diesel sempre cambio automatico a questa Tonale.
@Matteo98721
@Matteo98721 2 жыл бұрын
com'è cambiato il bordons
@aquariumangrishop3829
@aquariumangrishop3829 2 жыл бұрын
Come sempre ottima recensione
@marcomartinobocelli3505
@marcomartinobocelli3505 2 жыл бұрын
Ma le spie che si accendono sono semplicemente i sensori tarati in modo troppo sensibile.Mi sembra una gran bella vettura.Peccato per le plastiche sulle portiere e sul cruscotto.Il cambio non è indeciso,sei tu che con il pedale dell’acceleratore non ti accorgi che schiacci e alleggerisci sensibilmente quindi lui va in difficoltà.Schiaccia e non muovere il piede e vedrai che il cambio è velocissimo
@gianvitobianco77
@gianvitobianco77 Жыл бұрын
oggi sono stato in concessionaria..... consigli .... diesel..... prendo la versione Sprint con fari LED base e cerchi grigio chiaro da 18 o versione TI con fari LED matrix e cerchi imbruniti da 18?
@TechDriveIT
@TechDriveIT Жыл бұрын
Matrix FONDAMENTALI
@gianvitobianco77
@gianvitobianco77 Жыл бұрын
@@TechDriveIT ho appena visto quanto costa un matrix led originale alfa!! 1400 eurooooo 😨😰🤣🤣🤣 se si rompe uno, facciamo un finanziamento con fcbank
@gianvitobianco77
@gianvitobianco77 Жыл бұрын
cmq il Tonale è pubblicizzato solo in due modi!! benzina/elettrico e con fari matrix! sono costretto a prendere versione matrix perché è l'icona del tonale
@shamandezu8975
@shamandezu8975 3 ай бұрын
Imbruniti ... Già... Consiglierei un vocabolario più che altro...
@alessandrazennaro2670
@alessandrazennaro2670 4 ай бұрын
Scendendo da 1200mt di altitudine, montagna quindi, non ha consumato un litro di benzina, anzi è aumentata di 3km l'autonomia a benzina. FANTASTICA ❤❤❤❤
@luigifabiani2
@luigifabiani2 Жыл бұрын
Ha diversi difetti ,però è una buona macchina, che recenzione è?
@championsleague9003
@championsleague9003 2 жыл бұрын
Arriva anche da 330?
@nicolaaugelletta3136
@nicolaaugelletta3136 2 жыл бұрын
Bella in questo allestimento e in questa colorazione.
@raffaeledellaglio3226
@raffaeledellaglio3226 Жыл бұрын
Ma il Bordons che fine ha fatto?
@cristianocasella7376
@cristianocasella7376 2 жыл бұрын
Ad un certo punto del video ,se ascoltate bene, sentirete dire “abbastanza” 😂😂
@paolohuner9808
@paolohuner9808 2 жыл бұрын
Volevo chiedervi un giudizio sullo sterzo, io l’ho guidata e lo sterzo mi è sembrato troppo leggero
@Rohol64
@Rohol64 2 жыл бұрын
Grande review garantista... Sono l'unico che la trovo già nata vecchia? Cannibalismo nella gamma Alfa..? Stelvio 🍀ancora regina
@frank5846
@frank5846 Жыл бұрын
Che bella, che mostro ! Un auto bella, ben fatta. Non la solita cagata coi faretti nuovi
@celicakitt
@celicakitt 2 жыл бұрын
Bel SUV con contenuti tecnologici moderni e richiami sportivi delle Alfa del passato ...promossa !! cerchi esagerati x le strade italiane non sempre perfette anzi..!!
@atmavictu2995
@atmavictu2995 Жыл бұрын
Che occhiali usa Galeazzi?
@f-3531
@f-3531 Жыл бұрын
Ci vuole potenza...prestazioni... adrenalina... insomma ci vuole Alfaromeo vera
@leonicaxx2211
@leonicaxx2211 Жыл бұрын
Ottima per qualità prezzo 🇮🇹🔝👍🏻
@Lasergun74
@Lasergun74 2 жыл бұрын
Venderà e piacerà. Meglio di tante altre. Io non sono un fan del segmento ma non critico Alfa (FCA) per aver buttato un altro mid-suv sul mercato. Le due cose che non apprezzo sono la leva del cambio molto “vecchia” e il disegno di 3/4 post con quell’accenno di terzo volume che secondo me la appesantisce molto. Complimenti Andrea x l’apertura del canale TechDrive con Pietro. Complimenti ad Alfa che ha capito che doveva mettere sul mercato al più presto anche la motorizzazione Diesel (l’unica che abbia senso per chi fa un po’ di strada). 11/12Kml in città con questo motore in prova non si possono sentire
@luicel
@luicel 2 жыл бұрын
Beh forse venderà in Italia, per il resto motore sottodimensionato, interni meh e alcuni dettagli economici. Non credo che in Europa possa essere considerata un'alternativa da chi è indeciso con l'acquisto di C-SUV come X1 e GLA. Dovrebbe competere con le C-SUV generaliste ma alcune come interni sono fatte meglio e hanno anche prezzi più bassi
@tizyclapa
@tizyclapa 2 жыл бұрын
Bella recensione,il ragazzo sembra il bordons da giovane(suo fratello?)
@andreasecchiero3103
@andreasecchiero3103 2 жыл бұрын
Bella macchina, nonostante abbia sempre preferito auto del calibro Volkswagen, Audi e BMW, a questo giro quelli di Alfa Romeo hanno fatto una gran bella vettura
@pierocaggiano8308
@pierocaggiano8308 Жыл бұрын
Anche al giro scorso,
@denisfloro155
@denisfloro155 Жыл бұрын
Anche se hanno ricominciato a fare sul serio già con Giulia e Stelvio
@maurizioangaroni5435
@maurizioangaroni5435 Жыл бұрын
concordo pienamente sui motori. merita di più....
@thejudge3094
@thejudge3094 2 жыл бұрын
a parole la comprano tutti a soldi meglio altro
@giampiero7935
@giampiero7935 2 жыл бұрын
Dai nn esageriamo, non siete mai contenti. E Giulia e Stelvio non hanno sistemi avanzati ma ottimi motori. Qui ci sono Adas e tutto il resto però il motore non è potentissimo. Non vi va bene niente. La verità è che alfa ha dovuto adattare le macchine agli utenti medi che preferiscono Alexa ad un bel motore con carattere, pur di vendere autovetture. La macchina per me è molto bella. Se uniscono carattere di Giulia e Stelvio a tecnologia Tonale sarebbe il Top. Viva Alfa
@ChristianMarinelli97
@ChristianMarinelli97 2 жыл бұрын
Si poi ancora quasi nessuno ha afferrato il concetto che la Tonale è nata come una macchina per essere venduta in grandi numeri, familiare, comoda e bella...e non come la Giulia a suo tempo nata per le performance e per ritornare ai vecchi concetti Alfa (in parte)...e le vendite lo dimostrano, molti stanno scegliendo la 130cv addirittura perchè non a tutti importa del motore (anzi forse quasi a nessuno nel 2022 con la benzina ad oltre 2 euro al litro)....tutti che fanno il paragone con Giulia e Stelvio ma non centra assolutamente nulla, sono auto diverse...
@a-di-mo
@a-di-mo 2 жыл бұрын
Questa Tonale non ha nulla a che vedere con Stelvio e Giulia per quel che riguarda motori e telaio due vere alfa. Anni di attesa per avere una jeep con motori mediocri.
@ChristianMarinelli97
@ChristianMarinelli97 2 жыл бұрын
@@a-di-mo e chi ha stabilito che dovesse avere qualcosa a che fare con Giulia e Stelvio? Illuminami...
@a-di-mo
@a-di-mo 2 жыл бұрын
@@ChristianMarinelli97 E’ un Alfa, quindi doveva essere progettata come tale, non un normalissimo suv con telaio della Jeep e motori fiacchi. Cosa evidenziata in tutti i video che parlano della Tonale. La guida è quello che conta non display touch o NFT.
@ChristianMarinelli97
@ChristianMarinelli97 2 жыл бұрын
@@a-di-mo non tutti le pemsano così, io magari sono uno di quelli che la pensa come te non te lo nego ma non tutti! Tanti al contrario in passato avevano criticato Stelvio e Giulia per aver pensato troppo alla dinamica e troppo poco al reparto tecnologico e finiture. Anche se è difficile da ammettere, c'è una gran bella fetta di popolazione che se ne frega del motore e delle performance, ma al contrario vuole un suv di segmento C, comodo, familiare, che consumi il giusto, bello e tecnologico...le vendite di Giulia non mi pare siano state così eccellenti (ed io ho una Giulia Veloce eh), un po meglio quelle di Stelvio, la Tonale al contrario dal 15 giugno ad oggi sta già facendo faville....e molti prendono la 130cv perchè dello 0-100 alla Fast And Furious non glie ne frega nulla 😅
@leonardotilaro_Ford.Mustang
@leonardotilaro_Ford.Mustang 2 жыл бұрын
Non mi sono ancora iscritto a questo canale, mi iscriverò fino a quando non farai un video sulle Muscle car, invece che alle solite auto europee
@annagattellari85
@annagattellari85 Жыл бұрын
Bellissima ❤❤❤❤❤❤
@giampaologini1127
@giampaologini1127 Жыл бұрын
A quando test Tonale Multijet? Sarebbe bello sapere come va con alimentazione Diesel. Grazie
@TechDriveIT
@TechDriveIT Жыл бұрын
Chiederemo ad Alfa se disponibile :)
@giampaologini1127
@giampaologini1127 Жыл бұрын
@@TechDriveIT Grazie sarebbe bello:-)))
@paoloromano5712
@paoloromano5712 2 жыл бұрын
Ma il Bordons é ringiovanito ?
@andreacarlotto9528
@andreacarlotto9528 2 жыл бұрын
appena presentata tutti a elogiare questi motori, venivo continuamente criticato quando dicevo che per me i motori erano sottodimensionati per un alfaromeo, ma tutti a dirmi che un suv non ha nulla di sportivo. Oggi la scoperta dell'acqua calda, i 160 cv sono pochini per quest'auto e la versione da 130cv va giusto bene per spostarsi. Un auto si acquista non solo per nome, carrozzeria e gadget, c'è chi la acquista per il piacere di guida e senza un motore "decente" non la compra.
@stefanobarbieri7722
@stefanobarbieri7722 2 жыл бұрын
Il 90% delle recensioni sembravano degli spot all’auto. Non ci voleva un genio a capire che queste motorizzazioni sono insufficienti per competere con x1, q3, gla e xc40 che offrono tutte dei 2000cc da 150-220cv. E grandissima pecca anche la mancanza di un 4x4.
@alessandrolococo666
@alessandrolococo666 2 жыл бұрын
@@stefanobarbieri7722 Gli altri offrono ANCHE .... Dimentichi le versioni di ingresso che partono ANCHE da 120 cv.
@veramenteeuforico8233
@veramenteeuforico8233 2 жыл бұрын
Questo video mi ha ricordato i vecchi video con il Bordons..
@rosariomartorana-rx6pu
@rosariomartorana-rx6pu Жыл бұрын
Bellissima auto❤
@stefanorosi9421
@stefanorosi9421 Жыл бұрын
Ma ci sono le luci alle maniglie esterne?
@Daniele_DAndrea
@Daniele_DAndrea Жыл бұрын
Potete recensire la Mg zs
@gabrielevannini2736
@gabrielevannini2736 Жыл бұрын
Linea bella bella. Non capisco perché abbiano fatto un diesel da soli 130cv.
@my_greygiulia3081
@my_greygiulia3081 2 жыл бұрын
Quest' auto dovrà riportare in alto il marchio alfa romeo a livello economico, essendo difatti una mossa totalmente commerciale e fatta solamente per incrementare numeri di vendite e far entrare denaro all' azienda...in pratica la Tonale aiuterà l' alfa romeo a sostenere economicamente la produzione più particolare, piuttosto che commerciale, di auto del tipo di Giulia e Stelvio
@vmvs5958
@vmvs5958 2 жыл бұрын
All'estero nessuno se la filerà
@decimamas2545
@decimamas2545 2 жыл бұрын
La Tonale sará il canto del cigno del marchio.Solo in Italia si vende ma in numeri irrisori.Tra non molto i mangiarane chiuderanno tutti gli stabilimenti in Italia.
@normaluser5755
@normaluser5755 Жыл бұрын
@@decimamas2545 Ma che ignoranza. La Tonale sta vendendo bene. Nel mese scorso hanno venduto più Tonale, che la BMW la X1. Nessuno vuole chiudere i stabilimenti. Se lo volessero, la Dodge Hornet Americana non sarebbe stata prodotta in Italia..
@decimamas2545
@decimamas2545 Жыл бұрын
@@normaluser5755 continui a sognare.
@normaluser5755
@normaluser5755 Жыл бұрын
@@decimamas2545 E tu continui ad ignorare i fatti. Hanno venduto quasi 1600 Tonale a settembre, e ne venderanno ancora di più nei prossimi mesi, mentre BMW ha venduto 1400 X1 nello stesso mese. La Dodge Hornet ha ricevuto oltre 14000 ordini nelle prime 24 ore della sua presentazione, e verrà prodotta in Italia.
@kku487
@kku487 Жыл бұрын
Prezzo???
@fortunatovirdo1102
@fortunatovirdo1102 2 жыл бұрын
Recensione eccellente
@alessandroricchini8852
@alessandroricchini8852 2 жыл бұрын
Ma il Bordons che fine ha fatto?😉
@langbard4261
@langbard4261 Жыл бұрын
Vettura stupenda, a me piace un sacco assieme alla sorella maggiore Stelvio
@enricocazzamani4985
@enricocazzamani4985 Жыл бұрын
Purtroppo ho sempre di più la conferma del fatto che, in fatto di macchiine, l'italiano medio è molto poco nazionalista. Si fanno critiche al Tonale che, non avedolo mai provato, no posso verificare, ma allo stseoo tempo ricordo quanto fatto per la Jaguar E pace dove non sono state mosse critiche ad una vettura impresentabile per consumi stratosferici, mancanze funzionalità di base anche nelle versioni SE e per finire freni che non fermerebbero neppure una bici. Mi dispiace di questa Vostra incapacità di essere oggettivi. EC
@alberto19761
@alberto19761 Жыл бұрын
tanto ormai è francese
@alessandrourli2393
@alessandrourli2393 2 жыл бұрын
Ti è rimasta talmente nel cuore la 156 che l'hai chiamata 159 🤣
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Aaazzzz vero. In realtà è perché ho avuto entrambe!
@toro0017
@toro0017 2 жыл бұрын
@@TechDriveIT buongustaio👍
@alessandrocr7396
@alessandrocr7396 2 жыл бұрын
Peccato la leva del cambio orribile e qualche materiale duretto sulla parte alta (plancia e pannello porta)
@leonardoserafini5231
@leonardoserafini5231 Жыл бұрын
mamma mia che bella sta macchina, peccato costi parecchio ma ovviamente ha un sacco di cose super interessanti... con quei soldi prenderei un rav4 se volessi spazio. ma per ora cercherò una giulia
@grazianof787
@grazianof787 2 жыл бұрын
Anche se c'è chi dice che è una vettura diversa da Stelvio, perchè concepita diversamente, a me sembra (esteticamente almeno) la sua caricatura
@luigisimeone8773
@luigisimeone8773 2 жыл бұрын
Dai che questa va bene hanno fatto un grande passo in avanti rispetto a Giulia e Stelvio soprattutto a livello di tecnologia
@edomann6415
@edomann6415 2 жыл бұрын
Solo a livello di tecnologia, ciclistica, motorizzazioni, telaio e sensazioni di guida Giulia e Stelvio non si battono
@giacomopiaggio9708
@giacomopiaggio9708 2 жыл бұрын
48k non sono pochi per niente ma ormai le auto costano così, arriveremo a conoscere solo il canone e non il prezzo perciò tutti gli stolti che dicono “a ma con 48k compro……” non hanno capito proprio nulla
@giuseppesoccio8933
@giuseppesoccio8933 2 жыл бұрын
Più che altro quelli che dicono così poi però non comprano mai nulla, ne a quel prezzo, ne a prezzo più basso.
@fafa9493
@fafa9493 Жыл бұрын
Bella bella mi piace tantissimo
@turi206cc
@turi206cc 2 жыл бұрын
il canale cresce e diventa sempre più autorevole
@miticoutube
@miticoutube Жыл бұрын
18:05 "quando freni in curva tende un pochino ad alleggeririsi dietro.... " Perchè invece quando freni in rettilineo si accuccia sul posteriore?? Ma dai.......
@gioart1442
@gioart1442 2 жыл бұрын
Ma il frontale mi ricorda "leggermente" l'alfa romeo 147 del 2006. Quindi era avanti la 147 o è indietro la Tonale?
@alessandrolococo666
@alessandrolococo666 2 жыл бұрын
Le linee che corrono sulle fiancate ricordano la Giulia gt degli anni 60. Il lunotto posteriore ricorda 147, 8c, Brera ...anni 2000 Il design dei led anteriori i tre fari squadrati di SZ/RZ ..fine anni 80. Ti è venuto il dubbio che disegnando TONALE volessero ricordare il design Alfa Romeo?
@GinVSLemon
@GinVSLemon 2 жыл бұрын
È una giulietta versione SUV
@simonemicci7855
@simonemicci7855 2 жыл бұрын
@@alessandrolococo666 appunto. È indietro la Tonale
@alessandrolococo666
@alessandrolococo666 2 жыл бұрын
@@simonemicci7855 È una linea ALFA ROMEO che viene da lontano. La Golf ha il tre quarti posteriore uguale da 40 anni ....ma è una Golf. Ma fatemi il piacere.
@giuseppep6656
@giuseppep6656 2 жыл бұрын
@@alessandrolococo666 grande!!!! Bastona questi esterofili che non ne possiamo veramente più. Sono di parte e disonesti nei giudizi
@ambrosambros2675
@ambrosambros2675 2 жыл бұрын
Ricordo i bei tempi in cui si giudicava/valutava una macchina quasi esclusivamente in base al motore ed ai suoi cavalli... Adesso il metro di paragone sono le dimensioni dei display e la connettività Alexia... Dio, quanto siamo caduti in basso...
@TechDriveIT
@TechDriveIT 2 жыл бұрын
Cambiano i tempi, cambia la mobilità, cambiano strade, cambiano le abitudini. Ti ricordi i tempi quando si valutavano i cellulari dalla qualità della ricezione. Ecco oggi quella la si da per scontata e si fanno scelte in base ad altro. Idem per le auto....si chiama evoluzione delle esigenze e delle abitudini. A qualcuno può non piacere ma é la massa che decide non il singolo.
@muccamuccaa
@muccamuccaa 2 жыл бұрын
E nella caduta non si vede il fondo...😒🤷‍♀️
@Lasergun74
@Lasergun74 2 жыл бұрын
@@TechDriveIT certo che quando la massa poco competente è manipolata dal marketing delle Case, il quale spinge sul pollice in più del display (che in produzione costa poco) invece che sulle doti dinamiche (costose da mettere a punto) non stupisce che si vendano tante Mokka e simili. Ricordare che le masse ignoranti e facilmente plagiabili poi non solo comprano auto ma votano anche. Aiuto…
@giovannicaviglia1711
@giovannicaviglia1711 2 жыл бұрын
@@TechDriveIT si ma un auto è un mezzo dinamico,ergo le qualità dovrebbero essere di natura meccanica guida ,ect.. fra l altro quella diavoleria informatica,serve per controllarvi( addio liberta). Quindi il tuo commento è senza logica nerd dei miei. Oyoni.
@ambrosambros2675
@ambrosambros2675 2 жыл бұрын
@@TechDriveIT che cambino i tempi nessuno lo nega... Che cambiano in peggio molti fanno finta di non vederlo. O meglio, lo vede chi ha avuta come riferimento un mondo normale, umano. Questa macchina, non solo è brutta, ma è anche tipicamente metrosessuale. Quindi tutto fumo e poco arrosto. E se per arrosto mi parli delle cineserie che monta a bordo, beh: è un arrosto liofilizzato, fatto per la massa, per chi non capisce un cazzo. Proprio come la società malata in cui viviamo. Sarà l'ennesima macchina per donne, gay, metrosessuali e voglio ma non posso. Amen
@soldierhardsoldier
@soldierhardsoldier Жыл бұрын
Nessuno fa la recensione del diesel perchè la compreranno quasi tutti!! L'elettrico nn mi convince ancora!!!
@claudioros3505
@claudioros3505 Жыл бұрын
1) quelli che tu chiami "cerchi" in italiano si chiamano "ruote"; 2) hanno un diametro di 20" e non un "raggio di 20" "; 3) ricordano il disegno delle ruote in lega leggera di Alfa Sud Sprint Quadrifoglio Verde e Alfa 33 Quadrifoglio Verde...quindi "family feeling" dalle origini molto più antiche, e poi ripreso molte volte (disegno sicuramente ormai classico)😎
@JezoPardy96
@JezoPardy96 2 жыл бұрын
Non esiste canale migliore di questo per quanto riguarda auto. Ma come si chiamano gli occhiali da sole che indossate? 🤣
@JezoPardy96
@JezoPardy96 2 жыл бұрын
Mi avete messo il cuore ma non mi avete risposto 🤣🤣🤣😤
@Cmax89
@Cmax89 2 жыл бұрын
Spero arrivi una ibrida anche 4x4 da 200cv (da 160cv a 275cv ci sarebbe un bel vuoto) e un diesel più potente sia TA che integrale,
@XxXSimo95XxX
@XxXSimo95XxX 2 жыл бұрын
Arriverà la plug- in da 190
@Cmax89
@Cmax89 2 жыл бұрын
@@XxXSimo95XxX meno male
@sugaaavaggarooo5286
@sugaaavaggarooo5286 2 жыл бұрын
Deve arrivare la 275cv è il diesel 1.6 multijet 130cv super collaudato
@kingjames7376
@kingjames7376 Жыл бұрын
Trovo molto interessante l’aspetto critico (ma giusto) di Pietro. Prezzo elevato secondo me, la plastica sulla parte superiore del cruscotto è qualitativamente peggiore rispetto a quella della mia Polo. Quest’auto mi sembra un mix di pezzi che si trovavano in casa Alfa, Stelvio seppur tecnologicamente indietro l’apprezzo molto di più.
@miticoutube
@miticoutube Жыл бұрын
Sopratutto non ho capito come siano riusciti ad aumentare di altri 3000 euro la quotazione già elevata della Veloce!!
@giovanbattistasinnone986
@giovanbattistasinnone986 Жыл бұрын
Andate a Guardare le prove di Paolo Massai, gente che ha esperienza e sopratutto competenza, cosi da avere una visione e una valutazione olistica del mezzo e andare snocciolare le caratteristiche tecniche e non le "impressioni" stile a mio cugino. Altri livelli quelli
@TechDriveIT
@TechDriveIT Жыл бұрын
Le "impressioni" sono a stile NOSTRO, le prove di Massai... Altrettanto utili, per 2 pubblici diversi :)
@SiAmoLa
@SiAmoLa Жыл бұрын
@@TechDriveIT Sono d’accordo con voi! Io la avevo provata prima dell’uscita del vostro video e ho riscontrato gli stessi difetti che avete notato voi, [ difetti che il sig. Massai non dice ] ( cambio non intelligentissimo, risposta dell’acceleratore con un ritardo fastidioso, mancanza di un po’ di coppia in basso) ci aggiungerei sterzo troppo leggero (tranne in dynamic) per i miei gusti! Ma anche i pregi che avete detto voi, qualità dinamiche, confortevole e silenziosa!
@lucaalberio5236
@lucaalberio5236 Жыл бұрын
Forse mi son perso qualche recensione…..ma il Bordons non c’è più?? È stato rimpiazzato dal figlio???
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