ใช้1.9elegance ตัวปี2023 เพิ่งถอยมาเลยครับ ใช้ได้ประมาณ 1 เดีอนกว่าๆแล้วครับ คนที่บอกว่าอืด ขับแล้วเหนื่อย อยากจะถามกลับเลยครับว่าพี่วิ่งแทนรถหรือครับ 😅 แต่เอาตรงๆเลยในความรู้สึกผมก็ไม่ทันใจในบางจังหวะที่ต้องเร่งแซง บางจังหวะที่ต้องการคั้นแรงรถออกมาก็ไม่ทันใจหมีอนกันครับ แต่ก็ไม่ถึงกับเหนื่อยมากตามที่เขาพูดๆกันมาขนาดนั้น อาจจะเป็นเพราะไลฟ์สไตล์ส่วนตัวผมไม่ใช่คนขับรถเร็วมาก มีลูกอายุ 10 เดือนครับ เลยเป็นห่วงชีวิตตัวเอง เวลาขับรถไม่เคยเกิน110km/h เลย เร็วสุดคือแค่นี้จริงๆ ขับไปเรื่อยๆ ถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัยก็เพียงพอแล้วครับ ช่วงล่างใครบอกโยนตัว เวียนหัว จะอ้วก ก่อนซื้อผมพาครอบครับไปลองนั่งทุกยี่ห้อเลยครับไปทั้งลูกเมีย พ่อตาแม่ยาย ทุกคนสงความเห็นว่ามิวเอ็กซ์กว้างสุด และช่วงล่างสบายสุด แปลกมั้ยครับ อันนี้อยู่ที่วิจารณญาณของแต่ละครอบครัวเลยครับ ตัดสินใจซื้อมิวทันทีเลย เรื่องออพชั่นอื่นๆไม่ขอพูดถึงนะครับ เอาแค่เรื่อง1.9 ผมน่าจะพออธิบายให้เห็นภาพได้บ้าง ส่วนตัวเคยพาครอบครัวมีแฟน ลูก พ่อตาแม่ยาย ไปนอนอ่างขางมาสองคืนเมื่อไม่นานมานี้เองครับ ช่วงทางขึ้นที่ลาดชัน+บวกโค้งหักศอกขาขึ้นและขาลง เล่นเกียร์ธรรมดา ไปได้ครับ ถามว่าเหนื่อยมั้ยอืดมั้ย ไม่ได้ขนาดนั้นครับ รถมีระบบช่วยเหลือ มีแรงมีกำลังส่งเราขึ้นไปได้ เอาเป็นว่าไปถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและสบายครับ สุดท้ายไม่ต้องดราม่านะครับ 1.9 บอกได้เลยว่ามันอืดบางจังหวะที่เราใจร้อนอยากแซง อยากเร่ง แต่ไม่เหนื่อยขนาดนั้น ไปได้เรื่อยๆ เนิบๆ ตามสไตล์รถครอบครัวที่ไม่ต้องการแข่งกับใครบนถนนครับ เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วครับ

อืดสำหรับคนชอบซิ่ง ถ้าคนปกติก็ขับสบายๆ

1.9 ภาษีประมาณ 2500 3.0 ภาษีประมาณ 7000 รวม พรบ.อีกประมาณ 600 เท่ากับว่าปีนึง 1.9 เสีย 3100 ส่วน 3.0 เสีย 7600 ส่วนต่าง 4500 บาท อันนี้ยังไม่รวมประกันฯ ใครมีงบ 3.0 ไปเลยครับ 😂😂😂😂😂 สำหรับผม 1.9 พอแล้ว รถครอบครัวไปแบบ play save 😂😂😂😂

ใช้ mux 1.9 อยู่ค่ะขัยไปทำงาน จอดบ้านขับทำงานตอนเช้าเย็นกลับ 80 กม. ทุกวัน ตอนสตาร์ทขับออกช่วงเช้าใหม่ๆ รถจะต้องวอร์มก่อนนะคะเพราะงั้นออกตัวใหม่ๆ จะรู้สึกอืดๆ ค่ะ ขับผ่านไปเรื่อยๆ เครื่องเริ่มวอร์ม จะทำความเร็วได้ตามใจเราเลยค่ะ เร่งแซงได้ทันใจ ขับแบบไม่ประมาทรถสามารถใข้งานๆได้ดี สำหรับเราผู้หญิงเราว่าจับง่ายสบายมากไม่เหนื่อยเลยค่ะ

ผมชอบนะวิธีพูด..เข้าใจง่าย...ไม่อวยเจ้าของค่าย❤❤❤❤

ถ้าไม่ค่อยได้ขับรถ​คันอื่น คุณจะไม่รู้สึกเลยว่ามันอืดหรือมันแรง​ ขับบ่อยๆเดี๋ยวก็ชินจังหวะไปเองครับ​

ปกติขับเก๋ง 1.8 ได้มาดูคลิบนี้ ตัดสินใจซื้อ 1.9 Elegent​ เงินสด จบเลย คุ้มมาก สายพ่อบ้านปกติขับบนทางด่วนในกรุงเทพ ช่วงวันหยุดออกต่างจังหวัดวิ่งยาวๆ 90-130 เพิ่มคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบขับสบายๆ

ทำรีวิวแบบนี้ ดีมากๆครับ

ก่อนจัดฟอร์จูน2.4ก็กลัวตกรุ่นเลยไปดูมิวเอ็กดูแรกๆเหมือนจะสวยแต่เห็นไฟท้ายความคิดเปลี่ยนไปเปิดภายในจบเลยยังไงก็สู้ฟอร์จูนไม่ได้พอออกรถมาจอดเทียบกับรถเพื่อนมิวเอ็กคิดในใจเราคิดถูกแหละ

ผมใช้1.9อยู่ครับผม ขึ้นดอย แม่สลอง ภูทับเบิก เขาค้อ น่าน-สันติสุข-บ่อเกลือ กำลังเหลือเฟือครับ

ชัดเจน รู้จักรถ ก็ขับได้ง่ายขึ้นคัฟ

ทำ 2.2 ขับ4 หรือ2.4-2.5 ขับ 4 น่าจะดีครับ ไม่ต้องกะโดดไป3000เลยครับ เอากลางๆ จะได้มีทางเลือกครับ

อธิบายละเอียดดีคับถูกทุกข้อ 1.9ขึ้นเขาก้อคิดหนักหน่อย

ถ้าไปแต่งแล้วเข้าทางเขาเลยและเครื่อง 1.9 เนี่ยแรงม้าลงล้อดีจังเลย

1.9 สำหรับการเดินทางทั่วไป ขึ้นเขาขึ้นดอยไม่ได้ติดปัญหาอะไรครับ ผมใช้ D-max 1.9 ตัวแคป ก็ยังเดินทางไกลสบายดี ช่วงล่างอาจจะไม่ดีเท่า MU-X แต่ขับเที่ยวขึ้นดอยยากๆอย่างสันป่าเกี๊ยะ เมืองคอง เชียงดาว กลอเซโล ทะเลหมอกหยุนไหล ปาย แม่ฮ่องสอนก็ผ่านมาได้สบายๆ อาจจะไม่ถูกใจสายเท้าหนักแต่เพียงพอต่อการใช้งานครับ ส่วนตัวคิดว่า 1.9 น้ำมัน 1 ถังวิ่งได้ 900 - 1 พันโล จ่ายภาษีไม่แพง ผมว่าโอเคแล้วครับ

คนติไม่ได้ซื้อ คนซื้อไม่เคยติ ซื้อรถอยู่ที่ความชอบไม่มีใครผิดใครถูก ชอบใครชอบมันและเงินในกระเป๋า ยังงัยก็ขอให้เดินทางปลอดภัยกันทุกยี่ห้อทุกคันครับ!!

1.9รถผมใส่แอร์โฟล ใส่คันเร่งไฟฟ้า กรองอากาศแบบเลส แค่สามอย่างนี้ อยากสปอร์ตมีโมทปรับได้ วิ่งอย่างซุปเปอร์คาร์ก็ได้ ใครว่าไม่แรงวิ่งได้220จมไมล์นะออกตัวเกียร์2ได้พุ่งอย่างจรวดอ่ะ

อยู่ในรถนั่ง ใช้งานทั่วไปมันไม่มีปัญหาหรอกครับ ถ้าไม่ได้เอาไปลุยหนัก เครื่อง 1.9 รีดม้าออกมาขนาดนี้ แต่ถ้าใช้งานบรรทุกหนักโหดๆเลือก3.0เถอะครับ

ส่วนตัว​ใช้ฟอร์จูน​เนอร์​ มา​ 9​ ปี​ ขายเปลี่ยนเป็น​ MUX​ Ultimate​1.9​ใช้ขี่ในเมือง​ เครื่องนิ่มแน่นคะ​ เลี้ยวตีวงได้แคบมาก​ ระบบความปลอดภัย​ ดีเลย​ ไฟสว่าง สตาร์ทวอร์มเครื่องจากภายนอกได้​ จอดรอไฟแดง​ รถดับเครื่องให้​ แบบลืมฟอร์จูนไปเลยคะ​

ชัดเจนดีครับ

อยากแรงเล่นตัว3000ครับ ประหยัดใช้1900ก็ไม่เสียหาย ส่วนผมโตโยต้า ทั้งฝ

สุดยอดมากครับMUX1.9ผมใช้อยู่ต้องเหยียบคันเร่งครับไม่ต้องกลัวพังวิ่งสุดยอด

อืดนะแต่ชอบ ประหยัดดีครับโดยเฉพาะเป็นคนใจเย็นจะประหยัดมากๆ

ผมใช้dmax1.9 hilander ปี2016cab 19กิโลเมตรต่อลิตรขับ90 เท่านี้ก็พอใจกับรถวิ่งทุกวัน😊😊😊

เขาซื้อรถเป็นล้านคงไม่อยากเอามาโมดิฟายแล้วมั่งครับยิ่งเป็น รถ suv มันควรจะจบมาเลยเราควรจะเรียกร้องให้ค่ายรถให้ของมาดีๆจะได้มีผลประโยชน์ต่อคนซื้อไม่ใช่เลี่ยงคำพูดอยู่ไม่แรงก็คือไม่แรงจบจะได้กระตุ้นค่ายรถว่าควรจะแก้ไข แต่ถ้าเป็นรถกระบะ อันนี้เข้าใจได้ที่เอามาแต่งกัน

สรุปคือต้องเพิ่มคันเร่งไฟฟ้า เปลี่ยนท่อ รีแมพ เปลี่ยนชุดโช้คอัพ โหลด 1.5-2 นิ้ว เปลี่ยนล้อ แค่นี้ก็เพียงพอละ ซื้อรุ่น active ดาวน์น้อย ผ่อนนาน งวดหมื่นกลางๆตามแผน 🎉🎉

ถ้าเป็นผมเครื่อง1.9 ก็เพียงพอ เพราะพื้นฐานผมขับรถไม่เร็วอยู่แล้ว

ผมขับแต่ 2.4 -2.8มาขับ1.9เดิม มันก็อืด นะ ความรู้สึกผม แต่ก็ปรับตัวได้รู้นิสัยรถมันก็ชิน

ผมอยากขับให้พี่นั่ง ผมเข้าโค้งไม่เคยตัดเลน เบรคแรงแค่ไหนหัวไม่โยกแน่นอนครับ รถเดิมๆ

อธิบายดีครับ คลิปนี้

เครื่องเล็ก1.9ไม่เคยอยู่ในหัวเลย ไม่ชอบรถที่เหยียบแล้วต้องรอรอบ และไม่ชอบแต่งเครื่อง เพราะการใช้งานจริงอัตราเร่งและตอนเร่งแซง เร่งแล้วมาช้านี่น่าเบื่อมากๆ ไม่ชอบขับรถที่แรงน้อยกว่าคันอื่นๆในรุ่นหรือในยุคเดียวกัน ถ้ามีตัวแรง ผมยอมเลือกตัวแรงเลยดีกว่า แถม3.0ตัวท๊อปราคาพอๆกับ2.4ของฟอร์จูนเนอร์

Mu x มีโหมด S Sport ที่เพิ่มกำลังมั้ยครับ

ต้องเข้าใจเครื่องเล็กค่าบ เท่ารถเก๋ง ทำมาเพื่อประหยัดพลังงานค่าบ เล็กที่สุดในรถกระบะต้องเข้าใจผู้ผลิต ผมว่าผมชอบดี

ใช้ 1.9 ปี 2023 จังหวะออกตัวและเร่งแซงจะอืดหน่อย พอขับบ่อยๆเริ่มชิน Kickdown เอา ความเร็ว 80++ ขับนิ่มและเสียงเงียบ (อันนี้ชอบ) ประหยัดไหม 13.xx/kml คำนวณจาก km ÷ จำนวนลิตร: (ถ้าดูจากหน้าปัดตัวเลขจะเยอะกว่า)

ผมก็ไช้ Mu x 1.9 คับเหนือ ใต้ ออก ตก ไปหมดแล้วคับ ความเร็ว120 ก็OK คับ

ตอนจองผมจอง 1.9 elegance 2021 แต่พอจะออกรถ มี 3.0 elegance 2022 ออกมา ผมเปลี่ยนเลย เพราะใจผม 3.0 แต่รับตัว TOP ไม่ได้ เพราะออพชั่นที่มีผมไม่สนใจเลย เซ็นเซอร์ที่เบรคอัตโนมัติ ผมถามเซลส์ว่า ถ้ามีหมอก หรือฝนตกหนักละ คำตอบคือไม่เสถียร ส่วนตัวผมนะ ผมใช้ 3.0 แน่นอน 1.9 ไม่เอาเลย ซื้อรถคันใหญ่ น้ำหนักเยอะ เอาสบายดีกว่าก้ำกึ่ง ถามว่ากินน้ำมันมากกว่าไหม มากกว่าครับ แต่ออก ตจว. แม่งลอยเลย ผมขับจาก กทม. ไปเชียงราย สบายโคตร กด 170-180 ให้แฟนดู เขาบอกไม่รู้สึกน่ากลัว โคตรนิ่ง เร่งแซงตอนกดคันเร่งมีดีเลย์นิดนึง แต่พุ่งเลย ขับแล้วมีแต่ความสบายใจ ขึ้นเขาไม่มีอืด

อึดจริงครับ 1.9 อึดไม่พอรอบมาช้ามาก บ้างที่เหยียบคันเร่งเลขไมค์จะถึง50 ละ รอบไม่ตัดสักที่ 😂 จากคนใช้จริง

กลับไปพัฒนา 8:36 2.5แล้วแมทกับเกียร์ดีๆผมว่าครองใจคนทุกกลุ่มแน่นอน (ส่วนตัวก็ขับ1.9ออโต้ ไม่ติดใจอะไรแต่ช่วงต้องแซงบอกเลยค่อนข้างอันตราย)

พูดกลางๆ...ถ้ารถเน้นขับใช้งานมีทางตรงยาวๆให้วิ่งรถลอยแล้วถือว่าวิ่งดีเลยครับ...แต่พอรถมีน้ำหนักบรรทุกมีขัดใจเวลากดแซง...ยิ่งเจอถนนบ้างเส้นที่จำกัดความเร็ว เกียร์เปลี่ยนไป เปลี่ยนมาอยู่ 5 กับ 6 พอขึ้น6ก็หมดแรงลดลงมา5พอลงมา5ก็รอบสูงไปเปลี่ยนขึ้นไป6อีก...แต่ก็เข้าใจรถด้วย CC ที่น้อย คนขับต้องรู้แล้วเข้าใจก่อนจะขึ้นเนินก็ต้องมีกดคันเร่งช่วยแล้วก็เร่งส่ง...จะไปขับแบบพวก 2.5 2.4 3.0 หรือ 2.8 ก็ไม่ใช่ครับพวกนั้นจอดออกบนเนินไล่เกียร์ขึ้นไป1-2-3 ก็ยังไหว

เดียวริบทำรถยนต์นะครับ อีซูซุ THE NEW MU-X BE UNCHARTED SUV 4x4 3.0L DDI ULTIMATE 4WD CVT สีนำเงินเข้มนำทะเล GLACIER BLUE MICA🔵❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

หวั่นว่า 1.9ใช้งานไปนานๆ เครื่องจะพัง ผมใช้3.0 วิ่งมาหกแสนกว่า ก.มยังเนี๊ยบอยู่เลยครับ แต่ซดน้ำมัน9-12ก.ม/ลิตร(รุ่น LS)

ตัดถึงต่อ พวงมาลัยรถ เกียร์อัตโนมัติE-CVT 10 SPEED

1.9 เกียร์เปลี่ยนเร็วไปนิดดูเหมือนกำลังมาช้า เเต่เกียร์ธรรมดาได้อยู่ครับ 😊😊😊เเต่ขับสบายครับ

เพิ่งไปมาเลยครับช่วงปีใหม่น่าน1.9เดิมๆเส้นทางนาหมื่นปัวนาเกลือแล้ววนมาเส้นถนนเลข3นั่งเต็ม8คนขึ้นเขาสูงชันสบายๆครับขับสองผู้ใหญ่ทั้งคัน

สนใจมิวเอ็กซ์ครับ แต่ต้อง3.0 เท่านั้น ตอนนี้ใช้เรนเจอร์ไวน์แทรค 2.2 ปี 2017 แรงบิด 385 นิวตันเมตร ยังรู้สึกว่าบางจังหวะไม่ปลอดภัยเลยครับ แล้วกับแรงบิด 350 จะขนาดไหน

ท่าคนปกติ มันก็ไม่ได้อืดไรมากหรอกคับ มันอืดเฉพาะ คนที่ เป็นติ่งค่ายอื่น กับ คนชอบรถซิ่ง สำหรับผมใช่เป็นรถเดินทางไกลขับปกติมันก็ไม่ได้อืดอะไรขนาดนั้น

อยากให้เปลี่ยนหน้าตาให้แตกต่างกับปิคอัพรถจะดูดีกว่านี้เยอะ

มันขับทางดำได้ทั่วประเทศแหล่ะ อีโค่คาร์เครื่อง 1200 เครื่อง 1000 ยังไปกันได้ พวกรถ MPV แบบ XL7 XPANDER เครื่องแค่ 1500 ยังขับกันได้ นี่ตั้ง 150 ม้า แล้ว ถ้าอยากแรงจริง ๆ 3.0 ก็ไม่พอหรอก ต้อง 200 ม้าขึ้นแบบเบนซินเทอร์โบ

ค่ายน่าทำตัวเลือก เทอร์โบคู่มาด้วยจะดีมาก

ใช้ ดัทสันนิสสันอยู่ครับ ปี1982 เปลี่ยนมาใช้ Isuzu 1.9 ดีกว่ากันเยอะเลยครับ

แรง1.9บรรทุก2.6ตันออกจากสวนไม่เห็นอืดชันด้วยนะ วัดเครื่อง2.5ดีโฟดีแรงกว่าเยอะ เสียอย่างเดียว เวลาผ่อนคันเร่งกลางดอยจอดอย่างเดียว ออกตัวเวลาบรรทุกเหนื่อย แต่เวลาลอยตัววิ่งเอาเรื่อง

ถ้าไปรับกระจังหน้า เส้นด้านข้างให้เป็นเส้นตรงจะสวยขึ้นอีกมากเลยครับ

น่าน --> พิดโลก ผมเข้าใจว่า ทางส่วนใหญ่ เป็นขาลง หรือผมเข้าใจผิด ส่วนผมจัด 3.0 ครับ

ผมMu-xไม่เคยขับ ใช้4ประตู1.9auto ส่วนตัวผมว่าอืด ส่วนเกียร์ธรรมดาขับสนุกกว่าครับ

ไม่อืดเท่าไหร่นะ อาจจะรอรอบบ้างนิดหน่อย พอคุ้นเท้าแล้วพลังมาเต็ม จากประสบการณ์ ไปสังขระบุรีก็ยังชิวนะ ประหยัดน้ำมันด้วย

ผมว่าอนาคตอีซูซุต้องเปลี่ยนเครื่อง เพิ่มซีซี1.9 แน่นอนล้านเปอร์เซ็นต์ ลูกค้าบ่นกันมาก บางคนไม่ชอบแต่งเครื่องก็เยอะนะ

1.9ใส่กล่องรีแมพผมว่ามันแรงกว่าเครื่อง2.4ใสกล่องรีแมพพีโตน่ะครับ

ผมว่าพายในสุดยอดก่าวทุกคันกว่างใหญ่มาก

Mu-x 3.0 2023 ผมใช้อยู่ยังรู้สึกหน่วงๆ 11-12 โลลิตร ถ้า1.9 เล่น3.0ดีกว่าครับ

1.9 อืด ก็แค่ไป 2.4,2.8,3.0 ครับ ที่สำคัญควรวางแผนค่าใช้จ่ายให้ดีนะครับ ว่าไหวแค่ไหน ดาวน์น้อย ผ่อนนานปวดกะบาลคนส่ง😅

ผมชอบผมก็ซื้อครับ 1.9 ใช้ดีครับขึ้นเขาลงเขาก็ใช้เกียร์ manual วิ่งทางราบก็ auto ใช้ดีครับ

เครื่อง2.5ตัวเก่า116ม้าก่อนall newอืดจริงครับพ่อผมเคยใช้ขายมาใช้triton 2.4 แรงกว่าเลยตัวใหม่1.9น่าจะดีกว่าแต่แรงบิตมันน้อยไปถ้าเพิ่มแรงม้าแรงบิตจะดีกว่านี้อยากให้เครื่อง2.5กลับมาทำตลาดใหม่อีก

5วันก่อนเอามิว3.0 เก่า เดิมๆ นั่ง6คน ขึ้นภูทับเบิก กดแซง ขึ้นทางชัน สบายๆเรยครับ ต่อให้ค้างกลางเนินโหดๆ กดแรงๆก็พาวาปได้นะครับ รถครอบครัว ที่สำคัญ นั่งสบายมาก ไปเที้ยวทีไร มีแต่คนอยากมานั่งรถผม 😂

1.9 ถ้าเครื่องเดิมๆมันอีดจริงครับแต่ใช้งานทุกวันมันก็จะชินกับรถไปเองครับเวลาออกตัวผมจะกดไปที่ 2000-2500 รอบเพราะแรงมันจะอยู่ช่วงนี้เยอะแต่เราก็ต้องทำใจเพราะเครื่องมันเล็ก 1.9 150แรงม้า 350นิวตั้นมันก็พอใช้ครับแต่ใครเท้าหนักอาจจะไม่เพียงพอไปนีแมฟช่วยได้เยอะครับเพราะรถที่บ้านไปทำมาแล้วได้ 210แรงม้า 480นิวตั้นต่างจากเครื่องเดิมเยอะเลยขับสนุกขื้นเลย

ในกลุ่มบอกอืดจริงครับพี่พีออฟชั่นครบอยู่แต่ขาดกล้องรอบคันตัวรถสวยจริงยิ่งสีนี้ยิ่งสวย

อืดจริงครับ ผมทำบริษัทรถเช่าครับ

ใช้1.9ตัวสูงของพ่อตาแรงสะเทือน​มาพวงมาลัย​แรงมากเวลาทางไม่เรียบ​ ถามว่าอืดมัยขับโตต้าคอสว่าอืดแล้วแต่อิสุอืดกว่าหน่อย​ 80ขึ้นจะดีตีนต้นอืด​

ผมว่าน่าจะทำ2.0.นะ

ถนนบ้านเรา 1.9 ก็พอแล้วขับเกิน 120 ก็เจอใบสั่งอีกครับ

สีสวยมากครับ สีนี้กะบะมีไหมครับ

1.9 ไม่อืดครับถ้าคนขับเป็น

ผมใช้ฟอร์จูน 3.0 ตัวเก่า 4x4 กินน้ำมันยังกะน้ำมันระเหย แปบหมดๆ 1.9 นี่กี่ โลลิตรได้ครับ ในเมือง

อืดครับ ถ้าเทียบกับ1.9mt กระบะ หรือMu x 3.0 แต่ถ้ารีแมพขับมาผมว่าสนุกนะ เดิมไม่ไหวจริงๆ

1.9 ดีสุดประหยัดสุดผมตกผมเหีบยใส่วิ่งเกาะถนนดีครับโต้ต้าเพื่อนใช้อยู่ผม อกตัวดีแต่ปลายๆวิ่งอืดครับแต่กินน้ำมันแถมแคบครับเด็กนั่งไกล่ๆเด็กบนครับปีหนึ่งจะขึ้นเขาชักครัังครับก็ขึ้นได้สบายครับ

ผมใช้ตัวแรก2.5 ถ้าเทียบอัตราเร่ง แตกต่างกันเยอะมั้ยครับ อยากเปลี่ยนเป็น1.9 ท่านใดมีข้อมูล รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ🙏🙏🙏🙏

ชื้อรถให้เราเพราะความจำเป็นจริงๆ อย่าไปเชื่ออะไรมาก คนทำงานอยู่ป่าอยู่เขาก็เอา3.0ไป ใครทำงานอยู่ในเมืองขับไกลหน่อยแค่กลับบ้านต่างจังหวัดขับ1.9ไป นึกถึงกำลังตัวเองพอ ไม่ต้องไปคิดแทนกำลังรถ

ชอบใครชอบมันครับ ของมันไม่ดีจริงมันขายไม่ได้หรอกครับของไม่ดีใครจะไปใช้ อย่าไปขิงกันครับ

😊😀🔜

ผมใช้ยุ่ก็ใม่เห็นจะอืดตรงใหนเลย คิดกันใปเอง จะขับเร็วกันแค่ใหน ถ้าอยากได้เร็วเร็ว ก็ต้องใปซื้อ Bugatti Chiron super sport แล้วล่ะครับ

ถ้าปกติ ขับ 80-120 เสียงเครื่องดังมากไหมครับ แถวบ้านไม่มีให้ลองขับ

อยุธยา นครสวรรค์ วิ่ง110 นิ่ง นุ่ม เครื่องเงียบ ล้อ20 ครับ

1.9 mux แม่ฮ่องสอนก็ลุยมาแล้ว

สรุปเดิมๆคืออืดจริงใช่ไหม ครับ ต้องเอาไปแต่งเพิ่มแทบทุกคัน บรรทุกหนักคนเต็มทุกที่นั่งขึ้นเขา นี่คือต้องลากเกียร์1,2กันเลยขึ้นทางชัน

FC ISUZU

ไม่อืดครับจัดมาแล้ว

ผมนี้และคับขับรถ.1.9.มา5.ปีแลัวคับเอาจริงๆนะเสียดายเงินมากที่ซื้อรถรุ่นนี้แรงก็ไม่แรง.อืดด้วย.ถ้าใครจะไปซื้อบอกใด้เลยเสียใจทีหลัง.นะคับ.แลัวจะพูดไม่ออกแบบผมนะคับฝากใว้ให้คิด.ผมซื้อมารถ.1.9.ปี.2018.ตอนนี้จะขายไปซื้อรุ่นใหม่แลัวคับ.รึ.จะเถียงพูดมาได้เลย.แปดแสน.เก้าแสน.อืดแบบนี้ไปรถรุ่นอื่นดีกว่า.โชคดีคนที่กำลังจะซื้อนะ.55555.

จะเอารุ่นนี้ล่ะ มีตังค์ซื้อแน่นอน

XO AUTOSPORT สวัสดีครับ

ใจเย็นเอา 1.9 ไป ใจร้อน 3.0 จบๆไปเลย … 3.0 พวงมาลัยสั่นใม่ไหว 555

เวฟ110ยังขึ้นดอยอ่างขางไหวเลยครับ

เครื่องยนต์เล็ก แต่ตั้งราคาแพง ใช้ไม่ได้ ไม่เหมาะสม

จะรีบไปไหน ขอแค่มีนำมันเต็มถังพอ

อืดจริงอีกเสียง ยังเสียใจที่ผมซื้อ1.9 อีกปีสองปีจะเปลี่ยนเป็น3.0หรืือไม่ก็เปลี่ยนยี่ห้อเลย

อืดจริง แต่พอกับการใช้งานทั่วๆไป เสียงเครื่องเงียบดี สั่นน้อย เสียภาษีถูกกว่ามาก

อีซูซุทั้งใจ

ราคาเท่าไหร่ค่ะเครื่อง1.9สีน้ำเงิน

ฝากบอกตรีเพชร ด้วยขอม้า1.9เพิ่มอีกม้าน้อยแบกน้ำหนักต่อตัวมาก ม้าเหนื่อย

ใช้งานทั่วไปเพียงพอแต่มันไม่ชิลและเหนื่อยเมื่อขับเที่ยวดอยเที่ยวเขาระดับดีกรีสักระดับดอยอ่างขางขึ้นไปในช่วงขาขึ้น ถ้าแค่ประมาณภูทับเบิกเส้นหลักก็เรื่อยๆขิลๆไม่มีปัญหา

อืดหรือไม่ มันอยู่ที่คนนั่งหลังพวงมาลัย (ผมก็ใช้mu x1.9)

บอกได้คำเดียวอย่างเห้เลย 1.9 นุภูเก็ตเขาเยอะด้วย แม่งไม่ไหวจิงๆ แนะ3.0น่ะคับ