On taas sellanen projekti jotta oksat pois, todella mielenkiintoinen. No tekijä miehenä taiot tuon koneen kuntoon ja on mukava seurata ammattimiehen toimintaa, koko ajan jotain uutta ja opettavaista.
@mattiperkio59979 ай бұрын
On nämä torella mielenkiintoisia juttuja.🇫🇮
@romppaukko9 ай бұрын
Sepäs onkin haasteellien tapaus.
@hannuahola29599 ай бұрын
Tuon halkeaman voi saada korjarrua paikalleen 2mm tai 2.5mm valurauta puikolla, pienellä paikallisella esilämmityksellä ns kylmä hitsauksella lyellä palko hitsi menetelmällä 10mm ja odottaa 10min niin hyvä tulee
@kimmokorhonen699 ай бұрын
Toivottavasti saisit ostettua sen toisen koneen tohon, tai vähintään kannen ja suuttimet ostettua. Ei ne suuttimet ainakaan kauhean halvalla kulkeudu suomeen.
@vitunnintendo90429 ай бұрын
Venttiilinhiomatahnalla läppäys vois auttaa. Sillä konstila uusiakin suuttimia on jouduttu kuulemma saattamaan tasalaatuisiksi
@topituppurainen40108 ай бұрын
Eikös Jusa ensiksi katsota ruiskutusennakko tuollaisessa tapaksessa mitä totesit kanfärttitipoilla kun kävi. Polttoaine linjat totea ilmavapaaksi ja sitten hienosäätönä ruiskutussuuttimien kimppuun. Ottodieselmoottori käy vaikka suuttimet kusisikin...tarvitaan vaan vähän lämpöä että polttoaine syttyy pusristuksesta.
@hannusaarni36749 ай бұрын
30 v sitten, kun koneiden ajoa opettelin, muutaman kerran tuli puskettua Fiat-merkkisellä ķoneella. Sepä ei lähtenyt käymään ja piti kokeneemmilta neuvoa kysyä. Sanoivat, että kyllä lähtee, mutta pitää minuutin verran startata. Ja lähtihän se. Enpä nykyiselläkään järjellä minuuttia yhtämittaa starttaisi
@petrikuljukka55719 ай бұрын
Näitä on ollut 2-tahtidieselinä,vai oliko hd5 mallissa? Tässä kavereillani oli muistaakseni 2sylinterinen 2-tahti dieselinä oleva allis puskukone,oli vielä joku vuosi ajossa.
@jouniniemi18799 ай бұрын
Ennen käyttivät sokeripalassa scanfert tippoja Mummola oli niitä aikoinaan😂
@janikokkinen96619 ай бұрын
Auttaisiko reilulla ajalla ultraäänipesu. Tai sittuunahappo jos ruoste sillä liukenisi pois🤔.
@MrJusape9 ай бұрын
3 tuntia / 4 kertaa ne oli pesussa, ehkä jotain toiveita voi olla, mut kolmessa oli viel yks reikä ummessa. Sitruunahappoo ei voi käyttää, se syö pinnasta muutaman kymmenyksen materiaalia pois ......
@AM-zw5nd9 ай бұрын
Otappa tarkka kuva suuttimesta ja kärjestä. Koita googlen kuvahaulla jos sitä kautta pääsis jäljille mistä löytys jotain mikä olis sovellettavissa...
@jaakkoweckstrom5789 ай бұрын
Ikävä tuo kannen halkeama. Toivottavasti löydät ehjän kannen tai sen toisen moottorin.
@jouniniemi18799 ай бұрын
Muistaakseni vielä 80-luvun lopulla sai eetteriä apteekista Oliko peräti vielä 90😂 meillä näkyy olevan litran pulloja yksi on melkein puolilla
@anterolaakso91899 ай бұрын
Kiitos vidiosta
@tuomasviitaniemi28519 ай бұрын
Terve. Mitäs nykyään maksaa leyland 272 suuttimen kärjet?
@marko36159 ай бұрын
Harmin paikka kun kansi halki 😕
@maopettaja9 ай бұрын
Mitä jos Islannin tulivuori räjähtää, merkkejä siitä on jo ollut uutisissa asti.
@timantti10009 ай бұрын
Kumilan motonetti
@MrJusape9 ай бұрын
Sieltä pitää käydä kyselees .......
@lekshe94k-p699 ай бұрын
Nyt on sitten neuvoteltava myyjän kanssa koneen hinta uudelleen.
@petertruedsson74549 ай бұрын
Suuttimet näyttää kun olisi yhdistetty Dextan ja Majurin Suuttimet tai Perkins Nuffin ja BMC Nuffin Suuttimet. Toivottavasti saat osia toisesta Alliksesta
@Tessulandia9 ай бұрын
Erikoiset on juu,rungot on kuin vanhoissa punasissa Taaveteissa mutta sitten pidemmät ja kärjet kyllä ennen näkemättömät... näyttää että on venytetty versio muista yleisimmistä. Kyllähän kärkiä varmaan Ameriikan maalta saa vaikka kuinka monet mutta se hinta?
@mikahakkinen56519 ай бұрын
harmillinen juttu että kansi on halki.toivottavasti saat varaosia.ei siihen sitte saa sovellettua jonku toisen koneen suuttimia ja suutinrungot kokonaan.näin kun ite on tietämätön tulee kaikkea mieleen.