Alman otoyollarında altın çağ bitti - DW Türkçe

  Рет қаралды 383,689

DW Türkçe

DW Türkçe

10 жыл бұрын

Geniş ve konforlu otoyollarıyla tanınan Almanya'daki sürüş keyfinden, artık övgüyle bahsedilmiyor. Ülkedeki bir çok otoyolun özellikleri arasına 'nostaljik' olmaları da eklendi.
DW Türkçe'nin Twitter sitesi: / dw_turkce
DW Türkçe'nin Facebook sitesi: / dwturkce

Пікірлер: 741
@eege2679
@eege2679 6 жыл бұрын
Abi deliriyorum adam sırf asfalt yolların eskimesinden dolayı işsizliğin artacağını ve ülkenin geriye gideceğinden bahsetti 😒
@ferhatcekic4943
@ferhatcekic4943 5 жыл бұрын
buna ileri görşlülük denir bunu vizyon sahipleri bilir
@bekirokumus
@bekirokumus 4 жыл бұрын
Haklı adam. Yol medeniyettir. Bizdeki geri zekalılar yok orada. Yola para akıtıyorsunuz diyen. İyi yol sürekli olarak düşük kaza dolayısıyla can ve mal kaybının az olması demektir. Az yakıt, az tamir, kaliteli vr hızlı ulaşım demektir. Mıcır dökülmüş her sene yenilenen yollarda 1 hafta yolculuk yapmaya mecbur bir sistem gelişmez. Ulaşım ülkenin kan damarıdır. Kargo şirketinden fabrika nakillerine kadar her şey yoldan doğrudan etkilenir.
@fetihhoca2865
@fetihhoca2865 4 жыл бұрын
Bizim ayyaşlar der ki tayyo yol yabdi
@013umuterkon5
@013umuterkon5 4 жыл бұрын
@@fetihhoca2865 halk tayip yol yapdi diye kizmiyor kizdiklari sey 5 TL yolu 20 TL yapdigi icin kiziyorlar dunya piyasalarinda her seyin fiyati vardir bir metre kare yol fiyat butun dunyada aynidir nerdese
@fetihhoca2865
@fetihhoca2865 4 жыл бұрын
@@013umuterkon5 kaç defa yol yaptın veya kaç yolun takibini yaptın? Almanyada sokaklar açılmıyor mu.
@mustafaylmaz-ds4pk
@mustafaylmaz-ds4pk 6 жыл бұрын
bizim mahalleden geçen yol ; 20 yılda 1 metre kadar yükseldi asfalt atıla atıla. nedenini şimdi anladım çatlamasın diye ,çatlarsa yuh aq... 80 yıl sonra 3. katın balkonundan dolmuşa bincaz...
@budageceryaaahuuu199
@budageceryaaahuuu199 6 жыл бұрын
mustafa yılmaz 😂
@mehmetyldrm3242
@mehmetyldrm3242 6 жыл бұрын
Kat kat atılan asfalt daha kolay deforme olur üstelik belli basınç noktaları da çökme eğilimi gösterir doğrusu blok sistemiyle tek seferde yapılandır
@yasinsahin08
@yasinsahin08 3 жыл бұрын
Sizin binalara giriş kapılarınız yol seviyesinin altında mı şuan?
@erhansalur3814
@erhansalur3814 9 жыл бұрын
4 ay içinde 3 kez asfaltlanan yol var bizde, nasıl 80 yıl dayanıyor o yol arkadaş?
@jaguar2325
@jaguar2325 6 жыл бұрын
Seni burada da buldun. Haklısın.
@sencankir9766
@sencankir9766 6 жыл бұрын
Adamlar secim yatirimi yada yandas Mutahitler para kazansin diye yol yapmiyor yapilan yollar en az 50 sene sonsasina ileriye dönük olarak insa ediliyor ve cok siki denetimlerde yapiliyor Ayrica tam bilmiyorum ama en az yirmi senede garanti kapsaminda olmak zorunda yoksa o Mutahit bozulan yolu bir kurus almadan yolu söküp tekrar yapmak zorunda
@gunayozturk5036
@gunayozturk5036 6 жыл бұрын
Az önce kiralik ev baktım 1900 yılında yapılmış bina :-)
@angara069
@angara069 6 жыл бұрын
Türkiye'deki sıcak burda olsa hamur olur o yollar! Kalite var ama yinede!!!!
@tkaramann2727
@tkaramann2727 6 жыл бұрын
Olum ne alakası var biz arabayı dikkatli sürsek o yollara hiçbir şey olmaz. Reisi cumhur yarım yamalak iş yapmaz. Suçu feto ve halkta aramakta fayda var. Özellikle fetocu halk bu yollara saldırıyor. Bak Avrupa boku yemiş en güçlüsü bile bizden kötü durumda. Kıskançlıktan ne haldeler. İnşallah son imam-hatip gelişmesi ile eğitim sistemi de rayına oturacak ve max 20 sene içerisinde ülkemiz sadece imamlardan oluşacak ve o dualarla Allah bilir nice gavur ülkelerinde hakkından geleceğiz. Avrupa'ya özenip modern insan adı altında aptallar yetistirmeyin, hafız yetiştirin . Şu kuranı anladık mi olay bitmiştir
@BKaya-cu8si
@BKaya-cu8si 6 жыл бұрын
Batının özellikle Alman larin bu yönlerini seviyorum sadece. İşi kalitesiyle yapıyorlar. Örnek almamız gereken yönleri bunlar.
@TurkishHedgehog
@TurkishHedgehog 6 жыл бұрын
Reyizi gönderelim. Her tarafı yollarla, köprülerle donatsın. Hem orada hesap yapması da kolay olur. Yol 35 Yuro+KDV.
@oguzhanwinchester3624
@oguzhanwinchester3624 6 жыл бұрын
Yolu ney ile karşılaştırdığına bakar mısın DW Türkçe? 80 yıl önce yapılmış yol diyor 80 yıl? insan bile 80 yıl yaşamıyor. Bırak da yol 80 yılda çöksün.
@herzikkimolog
@herzikkimolog 6 жыл бұрын
Yolun yapılma tarihi 80 yıl önce denilmek istenmiş. 80 yıllık bakım yapılmayan yol öyle gözükür mü sizce; 10 yıllık yollar daha toz toprağa karışıyor? Asfaltı vs. yenileniyor ama yolun temeli, en altındaki kum gibi olan malzemeden dolayı yolda çökme yaşanmış. O yola paralel başka bir yol inşa edilmesi lazım.
@bayteknisyen1177
@bayteknisyen1177 6 жыл бұрын
oğuzhan ödül 80 yıl değil 1980 de yapılmış biz 80 de ihtilal yaparken adamlar böyle asfalt yapmış
@MrKemal17
@MrKemal17 4 жыл бұрын
@@bayteknisyen1177 80 yıllık, dikkati izle.
@tayfunicpnar9880
@tayfunicpnar9880 4 жыл бұрын
2000 yıllık roma yolları hâla duruyor ama
@takmad9246
@takmad9246 6 жыл бұрын
Bu kadar kar ve yağmur yağan bir ülkede bu yapıların bu kadar uzun seneler gitmesi bile adamların işini ne kadar kaliteli yaptığını gösterir.
@mustafacingoz9369
@mustafacingoz9369 6 жыл бұрын
Millet diyorki tr deki yollar fistik gibi kardesim tr de araban var mi arabannn ? Adamlarin 7 bin e aldigi arabayi sen 70 bin e aliyorsun neyin havasi bu ?
@turkinsan8712
@turkinsan8712 6 жыл бұрын
Aklı olmayana ne anlatırsan anlat boşa kürek çekersin.
@otgunz3833
@otgunz3833 6 жыл бұрын
Güncelleyelim, adamların 7 bine aldığı arabayı 170 bine alıyorsun artık
@sirmaximillianvonstauffenberg
@sirmaximillianvonstauffenberg 5 жыл бұрын
Aynen biladerim arabası olmayanlar yol yaptık diyenleri alkışlıyo
@cackc8611
@cackc8611 5 жыл бұрын
Sen kayseride beyazşehirde mi okudun?
@ersenkarldag929
@ersenkarldag929 4 жыл бұрын
ETRAF ARABADAN GEÇİLMİYOR. OTOBANDA BİLE TRAFIK OLUYOR. SEN ALAMADIN DİYE ÜLKE COKTU ÖYLE Mİ? HAHAHA ÇALIŞAN ALIYOR KUSURA BAKMA
@berkeguven123
@berkeguven123 6 жыл бұрын
1 ay önce atılan asfaltta kanalizasyon sistemi açmak için delik deşik ettiklerini görüyorum sonra yamayla kapıyorlar, tabii ki ilk atıldığı gibi olmuyor konforu bozuyor ve verdiğimiz o kadar vergi çöpe gidiyor.
@leventcetin3469
@leventcetin3469 6 жыл бұрын
Berke Güven aynen kardeşim sana katılıyorum.yolu belediye yapıyor .inşaatcılar kazıyor yoldan inşaata tesisat alıyorlar.açtıkları çukur aylarca yıllarca öyle kalıyor.bir yere yeni yol yapılıyor.sonra doğalgazcılar elektrıkciler kazıyor .ve rezalet bir şekilde kalıyor.bu nasıl iş anlamadım
@666Bsrn
@666Bsrn 6 жыл бұрын
Berke Güven vergi çöpe gitmiyor yandaş mütahit lere gidiyor
@Traumacid
@Traumacid 6 жыл бұрын
Berke Güven doğma büyüme Hollanda da yim. Burada da aynı olaylar oluyor. Kas kafanı değiştir. Kör olma.
@ramazanpektas07
@ramazanpektas07 6 жыл бұрын
Ben Almanyada yasiyorum. Burdada ayni önce yol bitiyor sonra su icin telekom icin yolu tekrar delik desik ediyorlar.
@Traumacid
@Traumacid 6 жыл бұрын
Pektas Ramazan aynen kardeşim bunların göz kapakları var ve Avrupa meraklısı fantazi dolu yaşantıları
@Sonicthe_hedgehog380
@Sonicthe_hedgehog380 6 жыл бұрын
""Geçiş ücreti olmadan"" kısmına dikkat edelim. Bizde ilk iki köprüden geçiş 8.75 olmuş. Sabah gidiş geliş yapan birisi olsa arabası ile 17.5 günlük geçiş parası. Otoban değil sadece köprüden bahsediyorum. Onlarda ücretsiz olmasına rağmen ""bize göre ufak tefek"" sorunlardan bahsediyorlar şu an. Bir de onlarda hız sınırı olmadığı için plakaya ansızın gelen radar cezaları da yok haliyle :)) Avrupa hayranı değilim, bizim bizden başka dostumuz yok ama olayları da biraz tarafsız değerlendirelim.
@Propyko
@Propyko 6 жыл бұрын
Erman hiz siniri var, 30, 50, 70. otobandan bahsediyorsaniz 80, 100, 110, 120, 130. her otoban sinirsiz degil almanyada
@MaxMustermann-xb8ge
@MaxMustermann-xb8ge 6 жыл бұрын
Propyko ID sen ne diyon? 130 siniri yok almanyada, 80 sadece insatli otobanda var, arada sirada bi 120 Olio, gerisi sinirsis otobanda.
@erishim04
@erishim04 6 жыл бұрын
Köprülerde tek yönde ücret alınıyor. Hergün geçtiğine emin misin ?? :):)
@Sonicthe_hedgehog380
@Sonicthe_hedgehog380 6 жыл бұрын
Her gün geçiyorum diye bir şey yazmadım ben. Prosedürü bilmiyormuşum demek ki köprülerde. 2016 daki geçiş ücretleri ile 2017 dekileri kıyasladınız mı hiç? Mesela şu an 20 km otobanı kullanınca 3.5 TL ödüyorsunuz. Aynı günde gidiş dönüş aynı yolda 7 TL ödüyorsunuz. Bizde hiçbir ücret politikası insaflı değil. Asgari ücret zamlanınca rahatladık zannedersin ama bir bakarsın her şey zamlanmış, en basitinden 1.5 litrelik "su" 60 kuruştan 70 kuruşa çıktı. 5 sene önce çay 15 lira iken şimdi 25 lira oldu. Yani her şey iyiye gidiyor tamam da enflasyon niye artıyor :) Kronik muhalefet CHP zihniyetli kişilerle karıştırmayın lütfen çarşı her şeye karşı gibi bir bakış açım yok. Allah'a şükür iyi şeyler oluyor ama her şey de dosdoğru her şey de kusursuz değil. Bile bile garezine yapar gibi vatandaşın bazı isteklerinin gözardı edilmesi insanı küstüren. Mesela tek başına iktidar olamadıktan sonra asgari ücret zamlanmıştı. Yani oy kaybetmeseler asgari ücret kim bilir şimdi ne kadar olurdu. Yoksa %50 değil %70-80 bile oy alırlardı.
@budageceryaaahuuu199
@budageceryaaahuuu199 6 жыл бұрын
Abrupada oturan , ama ulkesi ni cok seven biri olarak katılıyorm görüşünüze
@Sametbay940
@Sametbay940 6 жыл бұрын
Daha yeni asfalt dokulen mahalle arasina sirf icraat diye tekrar asfalt dokuldugunu bilirim adamlar 80 yil once yapmislar daha yeni cokmus
@akkaakka3062
@akkaakka3062 6 жыл бұрын
Türkiye'de rastgele heryere ev bina dikilmesi ve daha hala kabloların yeraltı olmaması çok kötü altyapı hazırlanıyor anlamina geliyor.
@hilmimustafa9375
@hilmimustafa9375 6 жыл бұрын
Oda bişeymi bixim orda jilet gibi asfalt döltüler seçimlere yakın yaklasık 4-5 sonra tekrar kanalizaston için delik deşik ettiler
@mustafahakviren9717
@mustafahakviren9717 6 жыл бұрын
kardeş seksen yıl önce biz nerdeydik git onu sorgula. Seksen yıl önce sırf anlaşma diye Ege adalarını birilerine bırakanlarda suç bulacaksın. Kabahatin kimde olduğunu bilmeden konuşmayacaksın işte..! sonra seksen yıl sonra yapanlara dersin seksen yıl önce şunlar şunlar yol yapıyordu diye.
@halitbaygun8048
@halitbaygun8048 4 жыл бұрын
Adam o israfı yapacak ki göreve geliş avantasini cebine koysun. Seçim çalışması bedava olan bir şey değil ve biri bu bedeli ödemeli. Ayrıca seçim sürecinde kendisine destek veren kişilere de avantalarin teslim edilmesi gerek.
@hma-ot8qq
@hma-ot8qq 4 жыл бұрын
Emrehan Kocabaş Ne bilsin bu çomarlar Ouchy imiş politika adabıymış... hüloooğ der saldırırlar
@pwarforptroske2562
@pwarforptroske2562 6 жыл бұрын
Yalan gelmeyin diye yapıyorlar .d
@EvG023
@EvG023 5 жыл бұрын
Cengiz holdingi gönderelim oraya da bi el atsın :)
@oguncalsguven5350
@oguncalsguven5350 6 жыл бұрын
Adamın 120 kamyonu var kendi hala çalışıyor :)
@013umuterkon5
@013umuterkon5 4 жыл бұрын
ben hollanda yasiyorum daha once callisdigim is yerinde 90 kisi calisiyordu patron yerleri suburuyordu cocuklari okul cikisi gelip bizim gibi esek gibi calisiyordu ve 16 yasindan sonra babasindan sadece calstigi saat kadar para aliyordu yillar once di simdi oglari calsdiriyorlar 200 den fazla iscileri var
@johnaburizzi94
@johnaburizzi94 6 жыл бұрын
Bizde görevli böyle röportaj verse işinden atarlardı
@birazben157
@birazben157 6 жыл бұрын
Adamlar 80 yıllık yolu kontrol ediyor. Bizde ki tren kazası düşünülünce adamların yaptığı iş ne derece iyi anlaşılıyor.
@MultiDeneme123
@MultiDeneme123 6 жыл бұрын
Almanya bizi gıskanıyor bunu çok net hissettim :D
@paranoyakepizot3740
@paranoyakepizot3740 8 жыл бұрын
biz asfatta yeni geçtik daha adamlar eskitmiş bile..
@zekioofficial
@zekioofficial 6 жыл бұрын
Limit arkadaş sen buna yol mu diyorsun.iki şerit otoban mı olur..
@seyfullahyuksel4041
@seyfullahyuksel4041 6 жыл бұрын
Zee Ural senin gibi 180 TL geçis ücreti vermiyor adamlar 😂
@serkanavclar5356
@serkanavclar5356 6 жыл бұрын
iskender ateş bizde 15 yıldır yol yapılıyor adamlar 100 yıldır yol yapılıyor elbette fark olacak normal bu
@serkanavclar5356
@serkanavclar5356 6 жыл бұрын
iskender ateş ben Almanyada yollar kötü demedim ki sadece biz çok geç başladık dedim ama senin sıkıntın başka bu hükümet olmasaydı sen bu yapılan yolları rüyanda bile göremezdin ben Türkiye'de işim gereği il il geziyorum ve yolların nerelerden nerelere geldiğini çok iyi biliyorum ama insan nankör olmayagörsün beyaza bile kara der
@Vatansever7
@Vatansever7 6 жыл бұрын
Satılmış devşirme alman trolleri dolmuş buraya. Sadece Almanya değil, bütün BATI BATIyor, DOĞU ise yeniden DOĞUyor. Şuan Türkiye'nin yolları Almanya'dan bile daha iyi, daha yeni. Zaten bütün ekonomik analistler gelecek yüzyılın en güçlü ekonomilerinden birinin Türkiye olacağını söylüyor, devşirme haçlı-siyonist trolleri de buna çıldırıyor. Kudurun, Türkiye şaha kalktı geliyor!
@tugrulsen536
@tugrulsen536 6 жыл бұрын
O bişey mi , Orhaneli-Bursa otoyolu yapimi 1989 da başladi yil oldu 2018 halâ bitmedi ^^ .
@sigmundfreud7263
@sigmundfreud7263 4 жыл бұрын
SDFASDFADFASD Yandaş müteahhit yaparsa böyle oluyor.
@berkayersoy8394
@berkayersoy8394 3 жыл бұрын
@@sigmundfreud7263 kimin yandaai acaba 1989da akparti yoktu
@emrahdemirci.
@emrahdemirci. 6 жыл бұрын
Bir alman vatandaşı ile konuştuğumda" Türkleri anlayamıyorum artık uçak biletleri ucuz biz uçakla gelip araç kiralıyoruz niye kendilerini yollarda yıpratıyorlar?" diye sormuştu
@bugraturk7075
@bugraturk7075 6 жыл бұрын
Adamların 80 yıllık otoyolu bizim 10 yıllık oto yollarından daha saglam
@mikailaydenizteyukjk230
@mikailaydenizteyukjk230 6 жыл бұрын
Yakamoz Deniz Türkiye'de bu tarz yollar sağlam sayılıyor nerede yaşıyorsunuz?
@ultrAslan6734
@ultrAslan6734 4 жыл бұрын
Yakamoz Deniz doğru söylüyor adamlar herşeyde bir numara
@alp730
@alp730 6 жыл бұрын
asfaltı almanlar buldu asfalta yama yapmayı da biz bulduk :))
@OrayUzun
@OrayUzun 6 жыл бұрын
Ben Almanya'da yaşıyorum Yollar jilet gibi hemde 4 er şeritli üstelik bu yollar yıllar önce yapılmış . demiryolu ağı o kadar gelişmişki kimse asfaltın kahrını çekmiyor bile.
@nedimbitgen
@nedimbitgen 4 жыл бұрын
2002 den önce kavşak bile yokmuş Türkiye de reyiz öyle dedi bizde fırın buzdolabı bile henüz 17 yıllık Allah razı olsun reyizden.Yol yaptı cami yaptı.Şimdi Ay a duble yol yapıyor damadı.
@berkayersoy8394
@berkayersoy8394 3 жыл бұрын
28 yasindayip hepsi dogru bos yapma anasini sikti ulkenin kemalist yonetimler
@berkayersoy8394
@berkayersoy8394 3 жыл бұрын
Televizyonu almancilar getirince hayran hayran bakiyodun okadar fakirdin simdi ps5 alamiyon diye acim diyon bu halki erdogan simartti
@nedimbitgen
@nedimbitgen 3 жыл бұрын
@@berkayersoy8394 10 yaşındaydın ve akape kazandı 18 yıldır ülke yönetiyor yaşın 28 ve iyi biliyorsun 50 yaşımdayım doğduğunda 23 yaşımdaydım ve ben bilmiyorum Allah yolunuzu açık etsin.
@berkayersoy8394
@berkayersoy8394 3 жыл бұрын
@@nedimbitgen turkce konhs kim 10 yaşında
@ardakucukkahraman4203
@ardakucukkahraman4203 4 жыл бұрын
Allahım inşallah bizim de yollarımız bok gibi olur ihracatımız Almanların 8 katı olur
@atakan3318
@atakan3318 6 жыл бұрын
hiç olmasa açıklarını gizlemiyorlar onlar kabul ediyorlar ve üzerinde çalışıyorlar
@occulteur77
@occulteur77 4 жыл бұрын
Binali'yi yollamak lazım memleketimizin nadide firmaları ile birlikte ihaleye.cozerler hemen problemleri
@vetendas8961
@vetendas8961 5 жыл бұрын
Yil 2019 olmus , acaba bu problemler hallolmusmudur ?
@esenyurtmahallitv1725
@esenyurtmahallitv1725 4 жыл бұрын
Onca mükemmel demir yolları var. Adamlar bizden 150 yıl öndeler .
@seckinbilgic
@seckinbilgic 6 жыл бұрын
en son 80 yıl önce mi yapmışlar?
@amocv
@amocv 6 жыл бұрын
Bu almanya nin finans ettigi bir kanal. Sorunlardan bahsediyor. Bizde kanallar nasil? Özeller bile 7/24 dogru yanlis ayirt etmeden herseyi övüyorlar....
@hugochavez6170
@hugochavez6170 6 жыл бұрын
amocv Bakış açın dar. Adamlar her geçen gün zenginliklerini yitiriyorlar. Bunun korkusu ile yaşıyorlar. Yani Amerika'nın başına gelenler bunların da başına geliyor. Bu yayınlar halkı daha fazla vergiyi kabullenmeleri için psikolojik operasyon. Yani artık otoyolları paralı hale getirmek istiyorlar milleti daha fazla sömürmek için. Böyle yayınlar da buna önhazırlık olarak milletin bilinç altına yerleştiriyorlar. Türkiye'de durum bambaşka. Türkiye ilerleme kaydeden zenginleşen bir ülke. O nedenle daha fazla olumlu şeyler ön planda tutulup milletin motivasyonu arttırılıyor. Sürekli olumsuz şeylerden bahsedip milletin moralini bozmak hiçbir işe yaramaz. Zaten ülkenin ne halde olduğunu ne halden geldiğini herkes biliyor. Önemli olan neyin kötü olduğunu değil neyin iyileştiğini göstermektir. Böylece milletin azmi umudu artar.
@amocv
@amocv 6 жыл бұрын
Ilginc bir teori. Ama Deutsche Welle Almanya disina yayin yapin bir kanal. Almanya´nin sesi gibi birsey. Ben burda bunu izleyen Alman görmedim. Gencler bilmiyor bile bu kanali. Ve politik bir karar alinacagi zaman(vergi gibi) cok fazla tartisma oluyor, kimse hasir alti edemiyor. 800.000 suriyeli mülteci geldi, burda Siyasi zemin kaydi. AFD 13% oy aldi. Benzer seyler Schröder hükümetinden sonra SPD´nin basina geldi. "Agenda 2010" ve "Hart IV reformu" nu insanlar, hala unutmadi. Devamli Televizyonda tartisiliyor ve o zaman yaptiklari yüzünden SPD hala kan kaybediyor. Devlet resmi TV´sinde Hükümeti elestiren öyle programlar yayinlaniyor ki, Türkiye muhalif kanallar bile yayinlarken cekinir(Örnek Die Anstalt). Elbette bütün dünya Devletleri proraganda yapar ve basini kullanir, ama maalesef Türkiye´de bu asiri oluyor. Kimse yanlisa "Yanlis" diyemiyor...diyende "isin bokunu cikariyor". Hükümetin yaptigi hersey yanlis diyor. Futbol takimi tutar gibi Siyasi parti tutuyoruz ve kraldan cok kralci oluyoruz. Benim kizdigim husus bu. Hicbirsey siyah ve beyaz degildir, arada gri tonlarda var. Türkiye umarim daha iyi yerlere gelir, ama maalesef her alanda sorunlarimiz devam ediyor. Ve bunlarin paraylada her zaman ilgisi yok. Gecenlerde Türkiye´de kanserden ölen, genc bir kiz vardi. Bende bu yaz Beyin Tumör´ü Teshisi ile bir cok kez ameliyat oldum. O kizin anisina Almanya´da yasadigim süreci anlattim. Arada cok fark var...bunu Türkiye´yi kötülemek icin söylemiyorum, ama bir laf var "el yumrugunu yemeyen kendininkini balyoz sanarmis"...arada ki farklari kendin görmeyince bilmiyorsun gercekten. Sagliktan, calisma hayatina, sosyal haklardan, memurlarin sana davrandigina kadar cok fark var maalesef. Okursan yaziyi kopyaladim altina. "#DilekÖzçelik anisina...Allah rahmet eylesin Bana beyin Tumörü teshisi konulunca hicbirseyi takmadim, sansima Almanya´daydim. Ve yine sansima dünya´nin sayili Beyin Cerrahisi kliniklerinden biri olan Heidelberg Kopfklinik(ki Ibrahim Tatlises´i bile vurulunca buraya getirmislerdi) hemen yani basimdaydi. Türkiye´den refakatci olarak yanima gelmek isteyen akrabalarim oldu. Gerek olmadigini anlatana kadar atla-karayi sectim :) Türkiye´de de birkac kere hastaneye gitmek zorunda kaldim, ve bazen seni hasta olarak "itin g.tüne" sokuyor "saglik calisanlari". Evet zor sartlarda calisiyorlar olabilirler, ama burada da isleri kolay degil, cok stress altinda kaliyorlar Almanya´da...ama bir tanesinin ters konustuguna dahi sahit olmadim. Ilk ameliyattan sonra 6 saat kipirdamadan yatmam gerekiyordu. Kahvaltimi getiren Hemsire abla yatagin yanina oturdu ve "ekmegimi neyli" istedigimi sordu. Ekmekleri sürdükten sonra süretla isinin basina gitti(cok yogunlar! saglik sektöründe büyük eleman acigi var Almanya´da. Belki Türkiye´de ki kadar eleman bile yok bazi yerlerde, yaklasik 100 hastaya gündüz 4 hemsire gece 2 hemsire bakiyor. Ve burda hemsireler herseyi yapiyor. Sadece igne yapip tansiyon ölcmüyorlar. Yataklari yapiyor, hastalarin gerekirse altini temizliyor, yemekleri getirip boslari topluyor, kagit islerini hallediyor vs.). Bu sadece Kanser ve Tumor hastlarina uygulanan bir istisna degil, bütün hastanelerde bu böyle. Hastalara kötü davranan bir doktor-Hemsire ömür boyu is bulamaz burda. Hicbir hastane, eleman bulamasa bile, bu insanlari ise almaz. Hastane disinda ki seylere gelecek olursak : bütün bunlar icin cebimden tek kurus cikmadi. Yaklasik 1 yildir calismama ragmen maasim ödenmeye devam ediyor(tamami olmasa bile), "Eyvah maddi olarak battim" stresine girmiyorsun hastaligin yaninda. Beni sosyal isler uzmanlarina yönlendirdiler, hastaliktan dogan haklarimi, evraklari nasil dolduracagimi, baska hangi basvurularda bulunmam gerektiginden, psikolojik destege kadar herseyim saglandi. "Alman Kanser vakfi" beni devamli arayip bir ihtiyacim olup olmadigini soruyor. Yakin zamanda beni 4 haftaligina bir klinige gönderecekler. Hastaligin tedavisi bittiginde gidiliyor genelde. "Alman Emekli sandigi" ödüyor parasini. Genelde bu klinikler Almanya´nin sakin tatil bölgelerinde olur. Normal onkolojik tedavinin disinda asil amaci, hastaligi atlatmis olan bireyin normal hayatina dönebilmesi, hastalik stresini atmasi, isiyle ilgili uyum süreci ve eski mesleginde calisamiyorsa yeni bir egitim alip hastaligina uygun bir is yapabilmesi üzeridir. Cogu alman bunu "ücretsiz tatil" gibi görür :D Hepimiz Türkiye´yi seviyoruz ve amacim ülkemizi kötülemek degil. Hayatimin yarisi Almanya´da yarisi Türkiye de gecti. Iki tarafinda cok iyi biliyorum. Ancak bu islerin nasil yürümesi gerektigini burda gördükten sonra anladim(ki yukarida anlattigim hersey para ile ilgilide degil) ve "bizde niye böyle olmuyor" dedim kendi-kendime. Insanlar büyük hastalik gecirince birde saglik sisteminin carklari arasinda eziliyorlar Türkiye´de :( Beni soranlara ben hep "keyfim cok yerinde, sagligim her zaman olmasa bile" diyebiliyorum burda... Neyse uzun oldu, bende kendimce yasadiklarimi anlatiyim dedim...sürc-ü lisan ettimse af ola... "
@fritzwalter8325
@fritzwalter8325 6 жыл бұрын
amocv&Selim Acar, yeminle ikinizin yorumu gercekden 10 nr.!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ugurcabalak2646
@ugurcabalak2646 4 жыл бұрын
Bizim yeni yollar çok güzel elhamdülillah. Maaliyetin de yüksek olduğunu unutmamak gerek.
@yunusemrekocer
@yunusemrekocer 6 жыл бұрын
Türkiyede olsaydı 8000 kere asfaltlanmıştı, vay benim zengin ülkem :)
@hakanbasturk6209
@hakanbasturk6209 5 жыл бұрын
ulan yoksa gerçekten almanya bizi kıskanıyor mu? :)
@m8250calibre
@m8250calibre 6 жыл бұрын
Bizde yol çalışması şöyle önce asfalt atılıyor bir hafta sonra elektirik şirketi gelip yeni asfaltı kazıp çalışma yapıyor sonra yama ile kapatılıyor iki hafta sonra iski gelip çalışma yapıyor aynı şekilde bazen sadece kum ile kapatıliyor.
@nezirkoc2902
@nezirkoc2902 4 жыл бұрын
Onca haber varken neden bunun yayınlandıgını yorumları okuyarak görebiliyorum. Sizin işinizde kolay tabi 👍🏻
@bvbrvb973
@bvbrvb973 5 жыл бұрын
3:03 ALMANYA Bizi Taklit Ediyor :))))))
@yahyakemaloz7142
@yahyakemaloz7142 6 жыл бұрын
abi DW olarak standart'ınız mı çok yüksek yoksa almanya harbi berbat yollara mı sahip
@tyler-ns4kj
@tyler-ns4kj 6 жыл бұрын
dünyada alman teknolojisiyle alman mühendisliğiyle yarışabilecek bir ülke yok.. dile kolay 80 yıllık yol yuh be..
@savasyldz4910
@savasyldz4910 6 жыл бұрын
ulan ETS de ne kadar cok gectım bu yollardan :)))
@liebermann3487
@liebermann3487 4 жыл бұрын
Benim oturduğum ev 1901 yılında yapılmış taş gibi şuanda az ilerde 1888 yılında yapılmış bir ev var, almanlar bir kez yapıyor sağlam yapıyor.
@hasanylmaz8819
@hasanylmaz8819 6 жыл бұрын
Almanya Tayyip Bey le görüşürse 40 milyar euro problem değil derhal sorun çözülür. Bizim kanal istanbul un yaninda onların yol meselesi sorun mu yaa...
@fatihkaan2567
@fatihkaan2567 6 жыл бұрын
Ayrıca 80 yıldır ilk kez tamir göreceğini zanneden insancıklarımız da var, ben buna üzülürüm işte. Muhakkak defalarca tamir gördü o yollar ancak artık tamirat kurtarmıyor yenileme lazım demekki. Kardeşim yok öyle yap da 80 yıl unut şeklinde iş gören bir asfalt, hele de 1930larda, nerede yaşıyorsunuz???
@vedatusaklgilatasever5248
@vedatusaklgilatasever5248 5 жыл бұрын
Aradığım yorum Ben almanyada münihte yaşıyorum buranım otobanları almanyanın diğer otobanlarına göre cok daha iyi ona rağmen burda bile cok yol tarimi yapılıyor Hele bir de wiesbadene giderken kullandığımız otoyol 5-6 seneden beri tamir ediliyor ve halen bitmedi
@endereryilmaz8650
@endereryilmaz8650 6 жыл бұрын
Yol 80 yıllık ama her sene bakımı defalarca yapılıyor değerli arkadaşlar.
@ultraslan0999
@ultraslan0999 6 жыл бұрын
Biz Stuttgart bölgesinde kalıyoruz, hala tüm bağlantılı otobanlar 1940dan kalma (Hitler sağolsun). Adam günlük iş yapmıyor, kısa vadede bizimkinden pahalıda olsa uzun vadede biz her sene tamirini yaptırmak zorunda olduğumuzda kârlı çıkıyor. Yoksa rant burdada var, tabiri caizse “çalıyor ama bunlar yapıyor” :)
@Ayaz9319
@Ayaz9319 6 жыл бұрын
Almanya'da asagi yukarı 15000 km otoyol var Türkiye'de 2200 km farka bak ayrıca araçlara otoyol ücretsiz kamyon ve otobüsler ücretli
@metcomx
@metcomx 6 жыл бұрын
80 yılmı dedi ooo ohaa ankarada her yıl yeniden asfalt atıyorlar
@adanakebab2525
@adanakebab2525 4 жыл бұрын
Siz birde Türkiyedeki yollara bakın... İçler acısı
@T.C.Fatih.
@T.C.Fatih. 6 жыл бұрын
Basit iş bunlar.. Adamlar neler yapıyor yol yapmakta ne :) ücretsizmiş ne güzel..
@ismailkusdemir638
@ismailkusdemir638 6 жыл бұрын
80 yıl önce yapılmış yolda çatlak olması mı altın çağı bitiriyor. Bizde yeni yapılan yol bir sene sonra mayın tarlasına dönüyor
@muhammetaksakal9607
@muhammetaksakal9607 6 жыл бұрын
Onların 80 yıl önce yapıyan yolların eskimiş hali bile bizim yolların yeni halinden daha iyi
@dd4979
@dd4979 4 жыл бұрын
Sizin şu eski yollari 2. El haliyle alsak turkiyeye getirsek.Bir 10 sene de biz kullansak keşke
@gulumsecekiyorum6413
@gulumsecekiyorum6413 5 жыл бұрын
Tutkiyede bir cadde veya mahalle arasindaki bir yol yillarca mayin tarlasi gibi delik desik kullanilir sonra ne hikmetse biri o yolu asfaltlamaya karar verir ve yepyeni gicir gicir asfalt yapilir ve sonrasinda tum alt yapi birimleri sanki o yolun o sekilde asfaltlanmasini bekliyormus gibi gelir yepyeni asfalti kazar oraya ya boru doser ya kablo veya biri insaat yapar ve o canim asfalti oyup yaptigi insaata hat ceker dikkat edin bu hep boyledir
@furkanbildik9149
@furkanbildik9149 6 жыл бұрын
Bunlar bizim yolları görseler bir 50 sene daha kullanırlar böyle 😁
@paulbrown5556
@paulbrown5556 6 жыл бұрын
Adamlar 80 yıl o yolu kullanmış bırakında o kadar bozulsun.bizim burda adapazarı-düzce arası yol yaptılar ,yol daha bitmeden yapılan kısım bozuldu.
@mucahityilmaz6490
@mucahityilmaz6490 6 жыл бұрын
Adamlar bi asfalt yaptımi 50 yıl dayaniyor bizde 2 yıl sonra çökmeler oluyor bir şey duyduydum kara yollarında çalışan biri demiş. Eğer hersene asfalt çökmezse nasıl para kazanacağız diye
@emr4317
@emr4317 4 жыл бұрын
Zaten bütün firmalar bu tip işlerin yapımından çok bakım onarım ihalelerini almaya çalışır tr de çünkü getirisi yüksek ve uzun sürelidir
@kuntakinte3289
@kuntakinte3289 6 жыл бұрын
Adamlar 100 yıl önce metro ağını kurmuş biz daha yeni kavuştuk şak şak şak
@woxow
@woxow 6 жыл бұрын
sen bi de gel bizimkileri gör. yeni yapılan yolun sonu bitmeden başı bozluyo
@MyDoguhan
@MyDoguhan 6 жыл бұрын
Hollanda ya gelsinler yol görsünler
@byonat889
@byonat889 6 жыл бұрын
Adamlar 1 kere yapıyor 80 yıl kullanıyor bir her sene yama yapıyoruz .anadolu otobanı na bi çıkıp bakın birilerinin cebini dolduracaz diye her 3 ayda bir kazınıp asfalt dökmekten otoban otobanından çıktı
@sigmundfreud7263
@sigmundfreud7263 4 жыл бұрын
bizde ki yollar 3 ay da bir yama yapılıyor çünkü yerel yönetimlerimizin kafası ağır çalışıyor. Kaç milyon liraya yandaş müteahhitlere yolu yaptırıyor aaa altyapı yapmayı unuttuk neyse kazarız üstüne kuru asfalt dökeriz hem ucuz olur hemde iş görür zihniyeti var. Kuru asfalt tamam ucuz ama kolay yıpranıyor sıcak asfalt gibi değil ki.
@berkerdogan8526
@berkerdogan8526 6 жыл бұрын
Gelde turkiyeyi gor
@ozaladiyeke2960
@ozaladiyeke2960 4 жыл бұрын
Araçları bir karış yukarıdan götürmeyi başarsak bu dertler biter..
@rapgame61
@rapgame61 6 жыл бұрын
Siz birde los angeles taki 120 yillik yollari gorun, kostepek yuvasi heryer.
@tunahandoganyigit3887
@tunahandoganyigit3887 6 жыл бұрын
Yama yapsınlar :)
@doganerdem7228
@doganerdem7228 6 жыл бұрын
Bizde yol bir sene tas catlasa iki sene kaliteli asfalt yapacak firma cok nadir yarini dusunmeyip bugünü yasayan milletiniz o kadar
@vetyunus
@vetyunus 6 жыл бұрын
100 yıllık rollerinin nasıl bitirildiğini görüyoruz. Bu ülke kaç senede bu altyapıyı yenileyecek? Yenilemesi kaç yıl sürecek? Bu uzun süreyi mı göze alacak? Yoksa savaş çoktan yaklaşmış onunla mı ilgilenecekler?
@metalliva5590
@metalliva5590 4 жыл бұрын
Variant ahhh ah ,tadina doyamadan gitti elimden.
@ilkayderin6018
@ilkayderin6018 5 жыл бұрын
Adamlarda kaçy üz milyar bütçe fazlası var,neden yapmadıklarını anlayamıyorum.
@becuasegoodreason
@becuasegoodreason 4 жыл бұрын
cimer e yazın hallederler
@meminpasa2281
@meminpasa2281 6 жыл бұрын
way Bonn az gecmedim ordan gecmeyede devam ediyorum :)
@kubilayhankarakaya3206
@kubilayhankarakaya3206 6 жыл бұрын
Alman ekonomisiyle bas edebilmek icin onlarin uretimlerine bakmak lazim en az 10 yil gerilerindeyiz
@kadirkaya6801
@kadirkaya6801 4 жыл бұрын
Almanya bizi kıskaniyo özellikle yüksek fiyatlı asfaltlatımızı
@undencem
@undencem 6 жыл бұрын
Deutsche Welle , kendi ülkesini eleştiriyorsa doğrudur. Almanya eski gücünde değil . Bence 13000 km otobanda Almanya'ya yetmez. Gerçekten yatırım yapabilseler yaparlar.
@kivitropikal6755
@kivitropikal6755 6 жыл бұрын
Altın çağ bitti demiş, ki biten hali bile neredeyse mükemmel. Biz daha Bronz çağı yaşıyoruz.
@hasanzengin8987
@hasanzengin8987 4 жыл бұрын
80 yıllık yoldiyor 80 yıllık asfalt demiyor arkadaşlar. Avrupa yolları eskisi gibi değil çoğu dökülüyor
@osmank.2068
@osmank.2068 5 жыл бұрын
yap işlet devret yapsınlar :)
@gorkemwade
@gorkemwade 6 жыл бұрын
30-40 milyar euro gerekiyormuş. E yapıverin yılda 400 milyar euro dış ticaret fazlası veren ülkenin yeni yol yapmamasının nedeni nedir?
@mr.snooker7738
@mr.snooker7738 6 жыл бұрын
ALMANYADA 13.000 KM OTOBAN VAR. TOPLAM YOLLARIN UZUNLUĞU İSE 375.000 KM.
@akifberber270
@akifberber270 6 жыл бұрын
Demek doğruymuş, asfaltı Almanlar yamamayı Türkler bulmuş derlerdi.Yıl 2018 hala yama yok bunlarda :)
@zeppp4406
@zeppp4406 4 жыл бұрын
Reis duymasın orayıda betona boğar :) merkelin kafasından aşağı çimento döker 😄 bayılıyor betona inşaata
@yalcnbedir9566
@yalcnbedir9566 3 жыл бұрын
Adamlar yollara yatırm yapılmamsından şikayetci demeki çok sayıda yoları bozukki 40 milyar yurodan bahsediyor gayet haklı üstelik asfalt çok pahalı
@sinanyldrm8520
@sinanyldrm8520 6 жыл бұрын
Bizimkiler önce asfalt atarlar sonra geri kazarlar sonra elektrik alt yapısı sonra tekrar asfalt sonra su ve kanalizasyon sonra tekrar asfalt sonra internet alt yapısı sonra tekrar asfalt bir yılda 4 defa asfalt yaparlar bizim asfalt ömrü en fazla bir yıl çok Zengin ülkeyiz ya
@thunderbird2919
@thunderbird2919 4 жыл бұрын
Adamlar bir yol yapıyor 80 yıl kullanıyor eskidi diye şikayet ediyorlar..Bunlar kötü yol nedir görmemiş.Bizim buraya bir çevre yolu yapıldı 10 yılda çöktü..Yol o kadar kötü ki yazın sıcakta asfaltı dağılıyor. Araçların aksları kırılıyor.
@samanli-tw3id
@samanli-tw3id 4 жыл бұрын
Çözüm belli: Ağır yükleri trenle taşıyın ve otoyollardaki kamyon sayısını azaltın.
@alisimsek87
@alisimsek87 4 жыл бұрын
Vay be helal olsun. Bunu nasıl akıl ettin ya? Valla helal olsun. İnanılmaz. Demek ağır yükleri trenle tasisinlar.buradan alman yetkililere çağrımızdir. AĞIR YÜKLERİ TRENLE TASİYİN. Kardeşim tekrardan tebrik 3diyorum.
@supersonicmemed
@supersonicmemed 6 жыл бұрын
80 yıl önce yapılmış yol yeni bozulmuş. ben öyle biten altın çağı yerim be. biz ne çağındayız her gün asfalt perçinliyolar.
@guneselcisi4468
@guneselcisi4468 5 жыл бұрын
Bizdede eyalet sistemi olsa keşke böyle sorunlar yaşamazdık
@insanahmet
@insanahmet 6 жыл бұрын
80 yıl öncesinin karışımı hesaplaması dayanıklılığı bugün yeniden yapsalar 200 dayanacak gibi yaparlar
@ilkersp8747
@ilkersp8747 4 жыл бұрын
Seksen yıl diyor. Seksen yıl, 80... Agshdhsg . Bizde hangi yol 2 sene dayanmış.
@mustafakaplan2490
@mustafakaplan2490 3 жыл бұрын
Alt tarafı 1km yol için 7 yıl önce mahalle yoluna yoldan yüksek toprak doldurdular, asfalt atmadılar, mevcut asfaltında anası bellendi. Her neyse her 3 ayda bir toprak dolduruyorlar bakalım asfaltı ne zaman atacaklar, doldurdukları toprak yakında araba boyunu geçecek🙃
@akkaakka3062
@akkaakka3062 6 жыл бұрын
Türkiye'de yolların yapılması süper fakat 2 yılda bı degistirceksen nanay. Şunu unutmamali Türkiye'deki hava sartlarida etkiliyor.
@mehmettat6465
@mehmettat6465 3 жыл бұрын
Almanyada otoban parazız diye bir şey yok ocakda cogundan Kfz vergisini alıyorlar 2 cisi her10...15 yil arası astfalt yenileniyor
@ssokay
@ssokay 3 жыл бұрын
ne gerek var, yap işlet devret modelini uygulayın. cebinizden beş kuruş çıkmasın :)
@emrebozkurt2066
@emrebozkurt2066 5 жыл бұрын
Bizi kıskanıyorlar 😂 dünyanın 5. Büyük ekonomisinden bahsediyoruz
@turkiyett0928
@turkiyett0928 2 жыл бұрын
Türkiye yollara yatırım yapıyor bunun meyvesini araba yarışlarında gördük ama her yerde bu geçerli değil yok dışında çok öne çıktığımız pek bir şey yok
@rashadrashad1500
@rashadrashad1500 6 жыл бұрын
1 km 1 milyon dollara basa gelen Azerbaycandaki beton yolada 20 il qarantiya vermisdiler 2 il kecmedi dagildi indiki berbad gundedi Baki Rostov yolu
@goodtag8243
@goodtag8243 6 жыл бұрын
Ben Niye hic böle yolar görmiorum?
@mukerremkilic8729
@mukerremkilic8729 6 жыл бұрын
Trvdeki yollkarla kiyasliyan cok arkadasimiz var dogru oldukca gerideyiz her konuda birtek moda haric onda basa bas gidiyoruz malesef. Neden diger konulardada yarismiyoruz elistiri yapmak kiyaslamak cok kolay o yollari veya diger isleri yapan kimler yine bizler degilmiyiz bastan savvma yapip iki ay sonra bozan kim. Arti tr nin yollarida araziside oyle ova gibi olsa amenna kiyaslama yapin arazi sartlari heyelan bolgeleri dag bayir taslik ne ararsaniz var birde ornek gosterilen ulkelerin arazi yol sartlarina bakin goz alabildigince ova sartlar bile ayni degilken ne doga sartlari ne zemin neyi kiyasliyoruz
@ultraslan0999
@ultraslan0999 6 жыл бұрын
Hoca maval okumuşsun. Milletce hırsızız, lafa gelince hepimiz birer Mevlana olsakda işe icraate gelince hepimiz nasıl nerden neyi çalarız diyoruz. İllaki parada değil, zaman emek para hırsızıyız. Adam bir otoban yapıyor 80-100 senelik. Biz stuttgart bölgesinde kalıyoruz hala 1940ın hitlerin asfaltı duruyor
@mukerremkilic8729
@mukerremkilic8729 6 жыл бұрын
Cagdas SAKAL hoca degilim bunu belirteyim. Bende fr deyim goruyorum 24yildir yasiyorum. Goruyorum aradaki farki kiyasliyorum ve sunu demek istiyorum. Ordaki calisan kim bizim milletimiz islerini dogru yapiyormu herkes hemen devlete yukleniliyor peki kisisel sorumlugunu ustlenen kac kisi? Hangi mdslekten olursa olsun rahatina duskun milletiz mesai saatlerinde cay kahve molasi bitmek bilmez . Isini bastan savma yapar. Neyse konu uzun bunlar elbetteki ise verimiyen onem hakki unutmus kisa yoldan kazanc dusunenler cok. Benim kiyasladigim doga sartlari idi. Bahsettiginiz yollara gelelim mesela onca zaman icinde kac sele depreme agir tasitlarin bilincsiz kullanimina yazin kirkin uzerine cikan sicakta asfaltin kaynamasina maruz kaldi. Sadece yapmak degil kullanabilmekte onemli tipki saglikli vucutlarimizin kiymetini dogru oturmayi esya kaldirmayi saglikli olan yataklari ihmal ettigimizden bozuyoruz bile bile sagligimiza zararini tuketmiyormuyuz Dedimya uzun bu bitmez biz insan oglu kendi yaptiklarimizi ve yapamadiklarimizi dusunup duzeltmek yerine hep baskalarinin hatalarini elestiriyoruz ben buna deyindim dilim dondugunce .selametle.
@erkyuo22
@erkyuo22 6 жыл бұрын
bu yollar 80 yıl dayanmış.. tüm yolları yenileseler ve yenilenen yollar farzedelim ki 100 yıl dayansa.. 40milyar euro/100yıl dersek yolların yıllık 400 milyon dolar bedeli olacak.
@sokakadamubs7300
@sokakadamubs7300 5 жыл бұрын
Bizim çukurları görseler bayılırlar heralde
Almanya'da hız sınırı olmamasının gerçek nedeni
8:14
DW Türkçe
Рет қаралды 351 М.
10 milyar dolar eriyen Türk şirketinin öyküsü
11:05
Barış Soydan
Рет қаралды 855 М.
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 36 МЛН
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
Devam Eden Bölünmüşlük: Doğu Almanya - Batı Almanya
12:18
Kablosuz Dergi
Рет қаралды 247 М.
Almanyaların Birleşmesi | 3 Ekim 1990 | 32. Gün Arşivi
16:01
Norveç'te otomobillerin beşte biri elektrikli - DW Türkçe
6:43
Almanya’ya gelmek hiç bu kadar kolay olmadı.
29:00
Şafak Salda
Рет қаралды 38 М.
Almanya'da emeklilik maaşı yetmeyince - DW Türkçe
11:59
DW Türkçe
Рет қаралды 305 М.
Türkiye'de Başımıza Gelenler ve Yaşadığımız Gariplikler
44:25
Berlin'de Neonaziler devriye geziyor - DW Türkçe
3:43
DW Türkçe
Рет қаралды 172 М.
Mezopotamya’nın kadim halkı: Süryaniler - DW Türkçe
14:40
DW Türkçe
Рет қаралды 2,4 МЛН
Die Entstehung der deutschen Autobahn!
11:23
Logistik-Kanal
Рет қаралды 20 М.
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН