Кстати, электричка на продаже. 8.8 млн тенге (контакт для связи +7-777-221-11-40). И да, Neta X продается не потому что электричка не зашла. Вы спросите, а почему хозяин тогда продает? Смотрите видео😊 Приятного!
@user-wi9wx1wk7z28 күн бұрын
Кто то наслаждался крутым разгоном и экономие на топливе еще лет 10 назад. Но тогда тэслы стоили космос. Сейчас же купить неплохую электричку можно дешевле, чем такою же по классу машину на двс. Времени осталось мало, покупайте и пользуйтесь. Пока не ввели налоги и пошлины на ввоз. И не повысили тарифы на электроэнергию...
@rishatrakhimov860528 күн бұрын
Для пенсионера самы раз,а так ехать пошнить по трассе это вообще не резон.Чисто по городу так можно и самокат или скутер купить.
@MrCooltima8728 күн бұрын
Я не противник электричек но как по мне ещё сыровато как то всё,а зимой так вообще можно на пол пути высадится в ноль
@dauletuly3d8128 күн бұрын
езжу на ДВС, но тут думаю к тачке претензий быть не может, маленькая батарея, в городе весной/летом свои 500км покажет думаю.
@assnnurzhanuly33528 күн бұрын
Мне не интересно электрички лучше бензин полный бак газ не думая где закончится батарея 😂
@user-sj5xb5gj8u28 күн бұрын
Да интересно, поедешь на свадьбу а там родственники попросят довести а ты в руки калькулятор и считай 😊 я думаю рано ещё до элек... надо подождать год другой! ( а то родственники не поймут 😂😂😂)
@Sapar_ali28 күн бұрын
Приветствую, вот реально интересно путь обратно, так как при возвращении в алматы дорого постоянно вверх, расход должен быть больше
@user-pj4nx3hk9n28 күн бұрын
Да ждём ещё таких проектов
@mbekov462021 күн бұрын
Рома! Ты понимаешь «мат часть», подымаешь интересные темы, да и в общем тебя интересно смотреть. И я подозреваю, что у тебя аудитория постоянная, так сказать фанаты. Теперь бы тебе поработать над картинкой, внешностью (тьфу конечно такое говорить, но суровая правда в том что новые подписчики клюют на красоту)
@alexekb196Күн бұрын
Ребята, подскажите какой тип батареи установлен?
@user-eo1ll8qu8t21 күн бұрын
Это имеет смысл в своем доме, или на паркинге с розеткой. И при таких пробегах. Алматы-Талдыкорган, Астана-Караганда. И надо еще понять что электричество в основном от сжигания угля. Литиевые батареи в производстве то же не подарок в смысле экологии.
@asmartuk485221 күн бұрын
Давненько я тебя не смгтрел!
@assylzhan0921 күн бұрын
вот зима меня настораживает… а так конечно купил бы…
@mrkmbai28 күн бұрын
Да, маршрут до Талдыка самый показательный для электричек! Продолжайте!
@KO-lq6cs28 күн бұрын
В Алмате может быть, но в Астане как единственны автомобиль не пойдет.
@user-ut7tz9jv4w28 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@almatytv875028 күн бұрын
Фигня полная, плестись чтобы экономить расход хода😂😂😂 это не по мне, лучше залить 95-98 и пошёл во все разрешённые 140😂😂😂 говно электро тачка это
@azatmamrayev282328 күн бұрын
То за кайметов на капчике 😂
@darkanuar28 күн бұрын
не совсем понятно почему дома нельзя от обычной розетки, вроде бы на всех электромобилях есть медленная зарядка от обычной сети