Alpencross mit dem Gravelbike - Von Mittenwald zum Gardasee | Bikepacking|Transalp|Alpenüberquerung

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Күн бұрын

Willkommen zu unserem Alpencross-Abenteuer!
In diesem Video nehme ich euch mit auf eine spannende Reise mit dem Gravelbike von Mittenwald zum Gardasee. Gemeinsam mit meinem Freund Tassilo haben wir in nur 4,5 Tagen insgesamt 270 km und 6210 Höhenmeter überwunden.
Unsere Route führte uns von Mittenwald in Bayern, über Innsbruck, Brenner, Sterzing, Meran und Molveno bis nach Riva del Garda. Trotz der Sperrung der Timmelsjoch Hochstraße haben wir uns nicht entmutigen lassen und sind stattdessen über den Jaufenpass und den Gampenpass gefahren. Die Straßen sind perfekt für alle Gravelbike-Liebhaber!
Auf unserer Tour erwarteten uns atemberaubende Strecken durch wunderschöne Landschaften. Lediglich das Wetter hat uns herausgefordert, aber das hat unser Abenteuer nur noch unvergesslicher gemacht.
Highlights:
- Start in Mittenwald
- Wunderschöne Landschaften und herausfordernde Strecken
- Alternativroute über den Jaufenpass und Gampenpass
- Ankunft am malerischen Gardasee
Seid gespannt auf Teil 2! Im nächsten Video zeigen wir euch unseren
Rückweg vom Gardasee nach Mittenwald, dieses Mal über eine andere Route durch Trient, Bozen und Brixen bis zum Brenner.
Unsere Route:
Tassilo hat die Tour mittels Komoot erstellt. Ihr könnt die Route unter folgendem Link abrufen: www.komoot.com/de-de/collecti...
Lasst ein Abo da, liked das Video und kommentiert! Wir freuen uns auf euer Feedback und eure eigenen Alpencross-Erfahrungen.
Vergesst nicht, Teil 2 (Rückweg über Trient, Bozen, Bixen) anzuschauen!
Intagram David: david.world...
Instagram Tassilo: tasse_xy?ig...
Timestamps:
00:00 Intro
00:36 Einführung
02:31 Tag 1 - Von Mittenwald ins Stubaital
08:28 Tag 2 - Vom Stubaital nach St. Leonhard über den Jaufenpass
28:55Tag 3 - Von St. Leonard nach Rallo (Italien) üben den Gampenpass
48:10 Tag 4 - Von Rallo nach Molveno bei Regen
01:03:08 Tag 5 - Von Molveno nach Riva del Garda

Пікірлер: 34

@davidkammann 10 күн бұрын

Die Rückfahrt in online! 🙂 kzfaq.info/get/bejne/g9J-g6hoy7_DhaM.html

@jhcycling3098 3 күн бұрын

Best way to enjoy different weather is.. by cycling over the Alps! 😁 Well done trip!

@davidkammann Күн бұрын

Thank you! Cycling over the Alps is indeed an incredible way to experience diverse weather and stunning landscapes. It was a challenging but unforgettable adventure! 🚴‍♂🏔

@karstenvanauer4455 3 күн бұрын

Sehr schönes Video, bitte weiter so …

@davidkammann 3 күн бұрын

Danke Dir 😊. Bin aktuell schon auf der nächsten Tour ✌️.

@thomaswestenberger8220 13 күн бұрын

Herrlich unaufgeregt und ohne Bling Bling erzählte Tour .. gefällt mir sehr ! 👍🏻 und Abo sind geritzt .. beste Grüße

@davidkammann 11 күн бұрын

Freut mich, dass es dir gefällt 🙂!

@langhaarmaedchen 12 күн бұрын

Du machst das echt herrlich! Sehr informativ ..UND lustig :D Freuen uns auf meeehr!

@davidkammann 11 күн бұрын

Danke euch :-).....da wird noch bisschen was kommen ;-)-

@Tass1101 10 күн бұрын

@@davidkammann ich bin bereit 😀

@FranziskaStaub-b1r 15 күн бұрын

Sehr geiles Video!! Weiter so :)

@davidkammann 14 күн бұрын

Danke Dir 🙂 Es wird noch einiges kommen.

@paolo8840 11 күн бұрын

"Beethöfe", wer kennt sie nicht :) Schönes Video, danke für das Mitnehmen!!

@davidkammann 11 күн бұрын

@@paolo8840 hahaha ist mir erst nach deinem Kommentar aufgefallen 😂😂🙈. Danke dafür 😃.

@user-fh8oc2wp9s 7 күн бұрын

Macht Spaß beim zuschauen...

@davidkammann 7 күн бұрын

Danke Dir! Das freut mich/uns 🙂

@maxmuller2901 9 күн бұрын

Mich würde Eure Meinung interessieren: Gepäckträger und Packtaschen oder Arschrakete, die ständig am zappeln ist

@davidkammann 9 күн бұрын

Hey, ich gebe dir mal unsere Erfahrung wieder: Gepäckträger und Packtaschen Vorteile: Viel Stauraum und leicht zugänglich: Ideal für lange Touren. Stabile Gewichtsverteilung: Gewicht wird niedrig am Fahrradrahmen verteilt, was mehr Stabilität gibt. Übersichtlich: Man kommt sehr gut an die gepackten Sachen ran. Nachteile: Schwerer: Erhöht das Gesamtgewicht des Fahrrads. Weniger aerodynamisch: Höherer Luftwiderstand. Eingeschränkte Manövrierfähigkeit: Kann auf engen Trails hinderlich sein. (Fahrrad wird breiter) Bikepacking Satteltasche ("Arschrakete") Vorteile: Leichter: Kein zusätzlicher Gepäckträger nötig. Bessere Aerodynamik: Schlankeres Profil. Einfach zu montieren: Schnelle Installation. Nachteile: Weniger Stauraum: Begrenzte Kapazität. Schlechtere Gewichtsverteilung: Gewicht sitzt höher am Fahrrad. Schwierigerer Zugriff: Weniger organisiert als die Packtaschen Für lange Touren sind meiner Meinung nach Gepäckträger + Packtaschen oft besser, während die "Arschrakete" für leichte, schnelle Touren ideal ist. 🚴‍♂✨

@Hawkeye948 7 күн бұрын

echtes gute Laune Video.👏 Mich würde mal interessieren , wie ihr mit euren Schuhen klargekommen seid. Seid ihr einfach mit mit chronisch feuchten Füßen unterwegs gewesen oder habt ihr die Schuhe auch wieder zeitnah trocken bekommen ?

@davidkammann 7 күн бұрын

Danke für das Feedback! 😊 Wir hatten normale Schuhe dabei und haben sie bei Regen mit Fahrradüberschuhen abgedeckt. Das hat für die ersten 1-2 Stunden gut funktioniert, danach wurden die Schuhe aber trotzdem nass. Auf dem Campingplatz haben wir sie dann mit einem Föhn getrocknet, was ziemlich gut geklappt hat. Am nächsten Tag war das Wetter meistens trocken genug, damit die Restfeuchte komplett entweichen konnte. Insgesamt haben wir es ganz gut hinbekommen und es war für uns angenehm machbar.

@Hawkeye948 7 күн бұрын

echtes gute Laune Video. Wie hab ihr das mit euren Schuhen geregelt bekommen ? Seid ihr einfach mit feuchten Füßen gefahren oder hab ihr die Schuhe nach den Naßpassagen wieder relativ zeitnah trocken bekommen ?

@davidkammann 7 күн бұрын

@Hawkeye948 7 күн бұрын

@@davidkammann Danke für die Antwort: Fön klingt ziemlich clever !

@Tass1101 7 күн бұрын

Ich hatte mich gegen die Klicks und für die Plattformpedale entschieden. Einfach weil ich so nur ein Paar Schuhe zum Radeln und Laufen mitnehmen musste und im Nachhinein war es auch für die steilen Schotteranstiege echt besser. Weil man einfach schneller vom Pedal runter kam. Gegen die Nässe hatten wir, wie David bereits geschrieben hat, Überzieher dabei. Die haben auch ein bisschen geholfen. Aber schlussendlich sind uns die Schuhe zweimal nass geworden. Aber Dank Föhn und Skischuh-Trockner, den es auch einmal am Camping gab, sind wir morgens eigentlich immer mit halbwegs trockenen Schuhen wieder losgefahren 🙂 Für nächstes Mal würde ich mir noch ein Pärchen wasserdichte Socken einpacken.

@flogladiator8572 19 сағат бұрын

Hei David ich bin auch aus Karlsruhe, darf ich ein mal mit euch fahren?

@joeyberlin3776 10 күн бұрын

Kompliment, mit diesem Gepäck eine Alpenabfahrt mit einer Hand am Lenker und dann noch die Teleskopstange...! 👍👍 Der Kollege mit dem roten Specialized, was für einen Reifendruck fährt er auf seinen Tubeless Reifen? Ist ja schließlich ein ordentliches Systemgewicht auf den Reifen. Gab es mehrere Pannen auf der Tour?

@Tass1101 10 күн бұрын

Das Problem waren die Hookless Felgen in Kombination mit Tubeless. Ich hätte bei dem Gesamtgewicht (90 + 28 kg) schon gerne 3 bar drauf gemacht um einfach vorwärts zu kommen. Rechnerisch hätten es aber max. 2,3 bar sein dürfen. Sprich, mit dem ganzen Gepäck auf der HA wars für den Reifen einfach zu viel. Mir ist 2x der Reifen von der Felge gesprungen. Bin dann auf Schlauch gewechselt und ohne Probleme mit 3 bar heim gefahren. Hookless-Felgen und Tubeless sind super... auf dem MTB. Aber im Gravel- und Rennradbereich sollte man bei normalen Hakenfelgen bleiben. Die Reifen sind einfach nicht stabil genug, um ohne Haken einen erhöhten Druck auszuhalten.

@joeyberlin3776 10 күн бұрын

@@Tass1101 Haste recht. Hatte öfters am 29er Hardtail das Problem, dass ein Cut oder Durchstich der eigentlich schon gedichtet war, bei mehr Druck oder höherem Systemgewicht wieder Luft verlor. Ansonsten ist Tubeless für mich perfekt. Weiterhin viel Spaß und sportliche Grüße aus Berlin.

@emilzoldos4743 4 күн бұрын

welchen Gepäckträger und Taschen hast du ? Bitte um Erfahrungsbericht

@Tass1101 2 күн бұрын

Ahoi, ich habe einen Tubus FLY CLASSIC montiert. Sehr puristisch und nur mit drei Schrauben befestigt. Hat seinen Job gut gemacht. Und Taschen hatte ich die Ortlieb Back-Roller Urban 20L, einfach weil ich die sowieso schon zu Hause hatte und fast täglich benutze. An unserem Regentag haben die Ortliebtaschen dann aber doch etwas Feuchtigkeit auf der Rückseite durchgelassen. Das liegt aber wahrscheinlich am Alter der Taschen (5 Jahre).