Quelques tours derrière une Cayman GT4 Clubsport en slicks du team Tinseau lors du trackday organisé par @SportAutoExperience
Пікірлер: 15
@clementbrunet720911 ай бұрын
Quel prépa a tu fait sur ton alpine pour voir ce qui serai possible de faire ?
@c13racing3711 ай бұрын
Salut, Voici la liste : Track Tools Alpine A110 Pure KW ClubSport 2 voies Bequet carbone de la cup - Signatech Barres stab de A110S Av & Ar Disque AP Racing + pagid rouge RST3 à l'avant Disque d'origine + plaquette racing à l'arrière Système Boa sur freins avants MP Rezeau Liquide de frein 700RBF Décata / Echappement GT Performance Filtre à air BMC Train avant réglable MP Rezeau Radiateur d'huile de boite MP Rezeau Support et triple ventilateur compartiment moteur MP Rezeau Palettes + support de harnais MP Rezeau Reprogrammation AM Performance avec 290Hp et une belle plage de couple ! Setup chassis par Chassis-Perf Pack de jantes Révolution + semi slick Yoko A052
@clementbrunet720911 ай бұрын
@@c13racing37 merci
@jujuwestfield310811 ай бұрын
@@c13racing37donc là tu suis un gt4 slické avec des A052? C'est bon ça 😂
@c13racing3711 ай бұрын
@@jujuwestfield3108 c'est ça 🤣😂😅 Il est vraiment sympa ce semi slick !!!! Même sur le mouillé ++ ... tu mets de l'air .... et gazzzzz 💪
@jujuwestfield310811 ай бұрын
@@c13racing37 il est endurant sur l'alpine ? Je sais que sur la cup 250 il fatiguait plus vite que l'AR-1, le flancs sont quand même souples.