Alpine Überholmanöver und Verkehrsspezialisten

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Alpine Überholmanöver und Verkehrsspezialisten

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11 жыл бұрын

Lustige Szenen von einer Wochenendtour zum Stilfser Joch:
0:00 Tiefflieger am Mendelpass
1:57 Der alte Innenkurven-Trick, Mendelpass
2:36 BMW R1200GS LC-Herde und andere Experten am Stelvio
5:39 Überholen oder nicht überholen, das ist keine Frage / Timmelsjoch
6:45 Cruiserfahrer lässt's fliegen. Respekt! Timmelsjoch
GoPro Hero HD + Zoom H1 audio recorder + external mic below seat
Yamaha XT1200Z Super Ténéré, LeoVince SBK Factory Slip On EVO II (with dB-killer)

Пікірлер: 66

@panter7544 8 жыл бұрын

Meine ich das nur oder hört sich das schalten Aua an ? :P

@andalusienrolfito3382 Жыл бұрын

richtig... es hört sich furchtbar an...

@motorradprofis48 11 жыл бұрын

wie immer einfach ist oft auch genial ich finde den Ton hervorragend.... super... wieder was dazu gelernt.... LG J.K.

@Filipendula67 8 жыл бұрын

Das Töff klingt wie meine alte Singer Nähmaschine ;-D

@jochenpinats 8 жыл бұрын

Vielleicht nicht perfekt, aber immerhin eines der seltenen Beispiele für eine recht gute Kurventechnik. Super! Leider sieht man bei anderen zu oft, dass die Kurve zu weit innen gefahren wird. Und dann gibt es Kommentare wie "super flüssiger Fahrstil"...Ist ja klar, wenn man jede Kurve halb schneidet...dann frage ich mich aber, warum man zum Kurvenfahren in die Alpen kommt???

@MotorradreisenWallis 9 жыл бұрын

Einen schönen Gruss ans Getriebe!

@Schaaf 11 жыл бұрын

weltklasse! Die "Spezialisten" am Stelvio sind aber fast schon schockierend. Wenn ich's endlich einmal dorthin geschafft hab, dann stell ich mich ein paar Stunden in einer besonders engen Kehre auf und filme einfach nur, was da so an Kuriositäten passiert... Und kein Wunder, dass der Cruiser am Timmelsjoch gut Gas gibt - ist meiner Meinung nach einer der besten Pässe in der Gegend, ich hatte dort selbst 2011 unfassbar viel Spaß! :)

@franzgarsic6791 2 жыл бұрын

Da gibt es Spezialisten, die fahren ihren Reifen auf den Passstrassen eckig.

@Gospel-hochzeitenDe 11 жыл бұрын

Sehr cool, übernächste Woche bin ich auch dort !!!!! Danke für die Bilder...machen Vorfreude.

@MatthiasWeinberger 10 жыл бұрын

Sehr schöner Zusammenschnitt. Möchte mir Stelvio und die anderen Sachen Anfang Juli auch mal anschauen.

@andyhasler4239 2 жыл бұрын

@christophschm 11 жыл бұрын

Timmelsjoch ist einfach ein Knaller. Dafür war aber zwischen Stelvio und St. Leonhard heftig was los auf den Straßen...

@wickwien1835 6 жыл бұрын

Nettes Video. Ich glaub einige sind da zum ersten Mal im Leben Serpentinen gefahren...

@tonyhickq 3 жыл бұрын

Hab erst wieder angefangen nach 25 Jahren Pause, hoffe ich bekomm die Kurven bald wieder so hin wie du, aber da bis dahin halt ich mich am Wochenende und Ferien von allen Pässen fern.

@multitalentlos192 4 жыл бұрын

Echt schöne Strecke ud gutes video, aber ich finde du schaltest zu viel, dreh doch die gänge mal aus :D für die Spitzkehren kannst du eigentlich permanent im 2. gang bleiben.

@oldineamiller9007 4 жыл бұрын

Und gib Zwischengas beim Runterschalten!

@motorradprofis48 11 жыл бұрын

Das Mikro für die Go Pro muß unter der Sitzbank liegen sonst würde man die Schaltvorgänge und den Motor nicht ohne die Windgeräusche hören können Stimmt das???

@vanwheelsontour 10 жыл бұрын

Super Video, toller Sound. Als Flachlandtiroler muss man erst Mal lernen, so gut die Kurven zu fahren. Ich kann manche Fahrer verstehen, die da erst Mal langsam machen. Ich bewundere allerdings auch solche Fahrer, die das mit Bravour meistern. Toll. Deine Fahrkunst hätte ich schon gerne...als Wiedereinsteiger heisst es da nur: fahren, fahren, fahren und üben, üben, üben...

@fiestakiller85 8 жыл бұрын

Leider gibt es aber auch sehr viele Fahrer die es niemals lernen werden. Das sind zb solche die bei den engeren Kurven voll ausholen. Die haben einfach keine Kontrolle über ihr Motorrad. Das sieht man leider sehr häufig auf Kurvenreichen und engeren Strecken

@jaro-ch 5 жыл бұрын

Du fährst eine saubere Linie! Bravo :-)

@kanalSwissBlade 11 жыл бұрын

Mendelpass und Timmelsjoch auch erst gerade gefahren, beide absolute Klasse! Leider lief die Cam am TJ nicht )-; tolle und amüsierende Aufnahmen - mehr davon! Gruss

@MyDegman 11 жыл бұрын

Super Film. War Mitte Oktober dort. Vor allem hat mich der Ton begeistert. Ich schaff das nie ohne die scheiß Windgeräusche. Du nimmst also den Ton separat auf? Wie bekommst du das dann Synchron ? Sind Kamera und Rekorder gekoppelt? Also starten miteinander?

@EscapePlan97 6 жыл бұрын

viel zu viel betrieb, als das es spass machen würde

@postman2022 7 жыл бұрын

Schönes Video 👍 da freut man sich über den nächsten Urlaub . Dachte es wäre eine KTM 1190 ADV

@Gunnson 10 жыл бұрын

Ich liebe solche Gestalten wie bei 5.37, besonders am Stilfser, wenn sie die Kurven unterschätzen. Ein Grund mehr, nicht mehr am Wochenende dort zu fahren.

@OnboardCamEurope 8 жыл бұрын

Sehr schön, eine Frage ist das Video noch nachträglich stabilisiert, es wirkt irgendwie so ruhig?

@christophschm 8 жыл бұрын

+OnboardCamEurope Nein, das ist nur die Weitwinkel-Einstellung (170° Bildwinkel, 720p50) meiner ollen GoPro HD Hero & Helmmontage. Wenn ich das noch nachträglich stabilisiere, bewegt sich der eigentlich fixe Helm - sieht schlimm aus.

@christophschm 11 жыл бұрын

Oh, der Meister der 4 Kameras! Genau, ich habe ein externes Krawatten-Mikro vom Conrad unter der Sitzbank. Angeschlossen ist es mangels Mikro-Eingang meiner HD Hero an ein Zoom H1. Näher am Schalldämpfer wäre noch besser, da kriege ich es aber nicht wirklich windgeschützt angebracht.

@motorradprofis48 11 жыл бұрын

Gibt es davon in irgendeinem Forum oder auf FCBOOK Bilder wo Du genau das angebracht hast. Ich habe inzwischen ein Tascam DR 40 Audiorecorder und möchte mein Mikro aus dem Tankrucksack herraus verlegen so unten hinterm Tank unter der Sitzbank... Was machste wenn es regnet. habe Versucht Dir eine PN zu schicken aber irgendwie ist das hier nicht mehr möglich... Gruß J.K.

@galevronrsv4323 6 жыл бұрын

Nice Video 👍

@ovationm9206 8 жыл бұрын

geiles Moped-keine Frage !!!

@christophschm 11 жыл бұрын

Die Super Ténéré hat unter dem Sitz einen Rahmen zur Änderung der Sitzhöhe. Daran ist eine Querstrebe, an die ich das Mikro, umwickelt mit etwas Tempo-Taschentuch, mit Panzertape geklebt habe. Das Kabel mit dem Stecker kommt unter der Sitzbank hervor und reicht bis in den Tankrucksack zum Recorder (Kartenfach = während der Fahrt bedienbar). Bei Nichtgebrauch wickele und stopfe ich das Kabel zwischen Fahrer- und Soziussitz. Nach zwei Jahren ist das 20€-Mikro halt futsch.

@NexusTube101 6 жыл бұрын

Da sind sicher viele dabei, die das erste Mal dort fahren und feststellen, dass sie an ihre Grenzen kommen. Also nicht zu hart urteilen. Als "lokaler", der die Strecke oefter mal fahren kann, ist man natuerlich meilenweit im Vorteil. Auf meiner Hausstrecke kann ich jeden Rennfahrer abziehen, da kenne ich jeden Winkel und jeden Bodenbelag. Trotzdem habe ich dadurch nicht mehr Rechte als die Feierabendgurker und Angstbremser :)

@gerhardr733 6 жыл бұрын

Mal ehrlich, macht das bei dem Verkehr noch spaß?? mir würde grausen und ich fahr wirklich aus Leidenschaft Motorrad.

@cattleNhay 5 жыл бұрын

Einmal bin ich 4 mal Rauf und runter.. 07:30 war niemand da und es war herzlich! Mit ein Hayabusa.. Habe auch nur 30 Franken bezahlt für das hotel Zimmer gerade beim pass Anfang.

@TMAX500WHITEMAX 10 жыл бұрын

Letzte Fahrt übers Stilfserjoch hat eine Frau in einer Kehre ihr Motorrad am Randstein innen aufgebockt. Muss man auch mal schaffen. :D

@619bamberg 9 жыл бұрын

Die 1200 GS is so ein geiles Moped, aber leider wird sie nur von Leuten gefahren die es einach nicht können...

@christophschm 9 жыл бұрын

619bamberg Naja, damals war die noch brandneu, da hat sich noch niemand damit was getraut. Die Gruppe am Stelvio waren übrigens nette italienische Senioren, die allein körpergrößen-mäßig nicht die ideale GS-Klientel und mit den offensichtlichen Leihmaschinen entsprechend übervorsichtig waren.

@DMC-179 9 жыл бұрын

619bamberg bitte nicht alle über einen Kamm scheren ;)

@619bamberg 9 жыл бұрын

Ich fahr selbst ne 2009er 1200GS, aber ich FAHR sie wohlgemerkt :P

@DMC-179 9 жыл бұрын

619bamberg dito, auch ne 2009er MÜ

@oerms4685 9 жыл бұрын

+christophschm Ich hoffe, du schaltest mittlerweile mit Zwischengas und Vorspannung im Fuß. Irgendwie beunruhigen mich die Geräusche, die von deinem Getriebe kommen... :(

@christophschm 11 жыл бұрын

Kleiner, nicht unwichtiger Tipp: Stelvio unbedingt abends hochfahren (ab ca. 17:30h), sonst ist nur Autoschlange. Am besten oben übernachten (z.B. Albergo Folgore oder Tibethaus) und das Alpenglühen hinter dem Tibethaus anschauen. Am nächsten Morgen runter, bevor die Verkehrswelle ab 9.30h anrollt.

@Niemals_Anal-lena 2 жыл бұрын

Und was soll uns der Titel jetzt sagen?

@ekart56 8 жыл бұрын

Das Getriebe muss dringendst zum Arzt!

@BikingInTheFreeWorld 8 жыл бұрын

+flieger eki Ist doch ne Boxer-BMW, da muss das so sein. BitfW Oohh, sorry, ist ja ne Yahama Täterä. Nach Klackern und Fahrstil musste das für mich ne BMW GS sein...

@christophschm 8 жыл бұрын

+flieger eki Das Mikro sitzt unterm Sitz direkt über dem Getriebe, was die Schaltgeräusche überproprtional verstärkt. Außerdem bin ich ein rücksichtsloser Schalt-Trampel. Nicht zuletzt - Schaltgeräusche sind doch bei vielen Kardanmaschinen ein (rein akustisches) Thema.

@norie1751 8 жыл бұрын

Schöne Bilder. Für zurück schalten ohne "klick" bitte zwischen Gas geben!!

@georgsteiner737 3 жыл бұрын

Viel zu oft unnötigerweise geschaltet (1200 ccm!), außerdem klingt das Getriebe fürchterlich!!!

@thegriffin4525 2 жыл бұрын

Fahren kann er auch nicht, rührt im Getriebe herum. Typischer zukünftiger DCT bzw. Schaltautomat-Nutzer...der vmtl. (nur bedingt besser) mit all dem elektronischen Firlefanz fahren wird.

@revcounters 8 жыл бұрын

fürchterlicher klang, wie ein staubsauger(-:

@andalusienrolfito3382 Жыл бұрын

wenn das mein moped wäre..... wechseln....

@janinehanning 2 жыл бұрын

Naha aussicht gut, aber wie kann man nur so respektlos fahren ,geht gar nicht

@andreasfrank80 3 жыл бұрын

Schöne Landschaft da oben, aber das Rumrühren im Getriebe würde mich nerven, Ich fahr seit 80.000 km DCT und diese 1,2,3 Gang dann wieder 3,2,1 vor der Kehre das nervt doch nur noch oder ?

@thegriffin4525 2 жыл бұрын

Tja, liegt wohl daran das eben manche besser mit DCT fahren sollten.

@sendi1290 8 жыл бұрын

bitte bitte beim runterschalten etwas Zwischengas geben hört sich an wie bei einem totalen Anfänger iiiiiiiiiii

@tolgaozdemir3586 9 жыл бұрын

Hi,I will write in Turkish. Be carreful man...Dostum buradan izlerken benim sol bileğime ağrılar girdi...O ne vites değiştirmedir öyle... Bence iyi bir ileri sürüş eğitmeninden gaz kontrolü ve yolda konumlanma dersi almalısın...Debriyaj balatan '' kurtarın beni bu adamdan !!! '' diye bağırıyor haberin yok...

@alexposch2872 3 жыл бұрын

Ich verstehe deine Fahrweise nicht. Sorry. Du Hinterschneidest Kurven überhuapts 0 garnicht, fährst jede Hairpin rechts, soweit rechts an wie möglich und ballerst dann kurz vorm Apex voll raus, so dass du am Kurvenausgang zum Teil auf dem gegnerischen Fahrstreifen rauskommst. Aber hauptsache große Töne spucken 🤦🏽‍♂️