Во время спуска по вертикали можно "забрать" полосу шириной 1,5-2 метра (ширина рук альпиниста). Если нужно закрыть большой объём - можно разнести канаты на 2-3-5-10 метров. Просто повесьте 2 каната слева и 2 каната справа!!!
Пікірлер: 80
@bannyi19944 жыл бұрын
Да стоимости твоего снаряжения очень велики для начинающего. Только богатые люди могут позволить себе такое.
@PervomaiSky24ru9 ай бұрын
да нормально все !у него кристал но ты в состоянии иметь фиониты!
@c.s.prometheus4 жыл бұрын
Пишем комментарии, тянем канал в Топ!!!☝️
@maxp37093 жыл бұрын
коментарии унылое говно. я работаю в израиле в промальпе с 2003 года.начинал на восьмерке и репшнуре.в то время было не реально достать что то стоющее. но со временем все появилось и всегда приобретаю разные новые цацки. если вы плачете что асап и риг это дорого то походу вы рукожопы неумеющие оценить работу промальпа и брать за них так что бы не нуждаться в снаряге.подходя к этой професии с уважением и зная себе цену таких проблем не должно быть.а те кто хвастаются что и на крабах с шантами справляются так просто они не делали реально сложных работ. а по поводу инструктора, паренек еще не обтесаный но старается
@user-oj1ip9qc5x4 жыл бұрын
Работаю на 25 этажках, мою фасад перед сдачей домов, постоянно работаю маятником, и я просто не представляю как можно работать с четырьмя верёвками по 100 метров. Ветер, дождь, перевешивания до 6 раз в день.
@alptrener4 жыл бұрын
Ромарио! моя задача, показать как нужно делать правильно! можно просто не разносить канаты больше чем на 1,5 м и тогда достаточно всего 2.
@user-mx2lt8wg5t3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы не используете страховку?
@user-oj1ip9qc5x3 жыл бұрын
@@user-mx2lt8wg5t Здравствуйте, нет я не работаю со страховкой вообще, даже когда вишу без маятника, у меня 2 основные верёвки на двух спусковых и если рвётся одна верёвка то я без рывка остаюсь на второй.
@user-oj1ip9qc5x3 жыл бұрын
@@alptrenerв теории можно. Но на практике это не реально сделать. Когда сроки горят и конкуренция, и к слову у меня был срыв на 4 метровом маятнике, я даже не почувствовал.
@alptrener3 жыл бұрын
@@user-oj1ip9qc5x ну срыв это показатель безопасной организации работ! в следующий раз может не фортануть...
@user-lb8zo3lg3i15 күн бұрын
Большое спасибо за видео В голове у себя прокручивал безопасные способы работы, пришел к выводу, что только такой почти полностью исключает несчастные случаи Я думаю что маятником с одной парой веревок опасно работать в первую очередь потому, что спускаясь всегда есть опасная точка, в которой при разрыве одной веревки мы летим до земли на второй т.е. даже не только перетирание, а сам факт того что в конце спуска у нас ВСЕГДА есть точка, в которой находится не безопасно, при разрыве одной веревки, у второй не хватит высоты чтоб вас подхватить. И чем больше разнос, тем выше и опаснее эта точка. Но можно личный вопрос, когда работали вы, часто ли пользовались таким способом? Выглядит так, что проще все же несколько раз спуститься обычным способом, чем подготавливать такой маятник Большое спасибо еще раз, контент шикарен
@user-dh1go4sq9q4 жыл бұрын
Очень наглядно. Хотелось бы увидеть «правильный» маятник при использовании РАЗНЫХ/ОДИНАКОВЫХ спусковухах, более детально (типы такелажных пластин, типы карабинов, и т д). Нюансы короче)
@ashotakopyan2160 Жыл бұрын
Обычно это делается так что обе верёвки являются и рабочими и страховочными. Иначе ничего не заработаешь, особенно на швах.
@tax15244 жыл бұрын
Отличные выпуски и инструктор грамотный
@salmanadamov16004 жыл бұрын
Профи !
@a.p.87ua324 жыл бұрын
👍👍👍
@williamsmith_353 жыл бұрын
Привет. Без навязчивости, только моë мнение и опыт. Для обеспечения ТБ, к примеру, на разносе верëвок от 3-х до 8 или даже 10 метров можно использовать центральную страховку ( это 3-я верëвка). На ней, соответственно, Асап или Гоблин. А висеть на 2-х Гри-Гри (это мой комфорт 😊). Выход за край (если уж совсем по ТБ) осуществлять на "коротыше" 3-4 метра с узлом на конце оного, до момента нагружения 2-го спускового. Страховку ( кроме протектора) можно относительно обездвижить у трущего еë перегиба. Но! В это актуально, если собрался зависнуть на горизонтали (горизонталях) часа на 3 и более, что для здоровья считаю неполезным. Так-то, конечно, видос полностью по ТБ. Merci.
@user-kg8xb6gs3u2 жыл бұрын
Ну насчёт полностью по ТБ я бы поспорил, без перчаток не очень то и безопасно! Да и не комфортно... ИМХО
@user-ob5en9uv6n2 ай бұрын
А то что гри гри использовать в работе по тб нельзя вы знали?
@PervomaiSky24ru9 ай бұрын
Привет ! в видео отсутствует момент привязывания веревок под маятник ! в пром альпе важный момент это фиксация оттяжки иначе все пойдет не по плану , умение видеть и понимать что происходит с оттяжкой решает вопрос покупки новой веревки и гроба!!! также остсутствует момент выхода с кровли , разных вариантов ( шиферная . металл . плоская ) как что делать расскажи брат!!!
@83SERGOFAN833 жыл бұрын
мой маятник - это старый добрый Краб
@nailseitov97624 жыл бұрын
Как паук в паутине)))
@user-st9hy2wu8j3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня Айдиха и Гриша,страховка Асап Лок. Только при маятнике я страховку кидаю на середину маятника,получается что я на трёх верёвках. Интересно Ваше мнение
@alptrener3 жыл бұрын
это допустимо, если между верёвками по 1,5 метра или меньше. потом при обрыве рабочей будет жёсткий маятник
@user-lq1ob1ir3b2 жыл бұрын
Также страховка по центру, разница по метрам порядка 6-10 основных веревок, это при остром угле,. При тупом угле соответственно меньше.
@user-fu3br7fc8u4 жыл бұрын
сделайте видео как сделать сложный выход с крыши в сидушку , крыша как карниз , по типу понэльной 5 этажки
@user-kh6nu9hn7c4 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-ld3nu7ys5j4 жыл бұрын
А что тут сложного с выходом на «хруще»? Либо уже в сидушке, либо сидушку за край и ножками в неё!
@user-qm2kb4ty2o4 жыл бұрын
желательно используя крюки) при выходе под козырек пятиэтажки
@user-lq1ob1ir3b2 жыл бұрын
Абсолютно легко.
@user-oq2tu6ou9g3 жыл бұрын
Как зафиксировать верёвки на краю крыши, что бы они не сползали к центру если точки крепления верёвок находятся далеко на самой крыше? Большая проблема которая сильно ограничивает рабочий диапазон маятника.
@alptrener3 жыл бұрын
да, верёвки на маятнике обязательно фиксировать от сдвига! либо при помощи боковых оттяжек, либо искать куда забить анкер с проушиной. Не вяжитесь за тарелки и кондишны - они отваливаются!!!
@user-oq2tu6ou9g3 жыл бұрын
@@alptrener Благодарю.
@user-mx2lt8wg5t3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на какую ширину можно разносить веревки.
@alptrener3 жыл бұрын
Оптимально разносить на полметра-метр, что бы не путались между собой и нельзя было одномоментно порезать!
@user-mx2lt8wg5t3 жыл бұрын
@@alptrener я имею ввиду при работе маятником.
@alptrener3 жыл бұрын
@@user-mx2lt8wg5t ну на маятнике можно разносить и на 5 и на 10 и на 20 метров, смотря где и что делаем! Главное что должно быть по две пары канатов с каждой стороны
@sayoun57614 жыл бұрын
Два осапа,и два рига купить ,ты на приколе?
@alptrener4 жыл бұрын
Ну всегда надо стремиться к лучшему!
@sergeygre48132 жыл бұрын
почему у Вас 2 жумара? зачем висит второй?
@user-qt7tp1xo1n2 жыл бұрын
)) ну да 😁а ещё ведро, перфоратор, балоны с пеной, переноска, фен и тд и тп. Весь нахер запутался и здох там на стене😂😂Две восьмëрки, две верëвки, жумар да пяток карабинов и погнали!!!
@jlr_master59993 жыл бұрын
А в Москве можно позанимаются промальпом?
@alptrener3 жыл бұрын
тренировки можно обсудить - через сайт или соцсети. А если по поводу работы - то это не совсем по адресу, я уже редко работаю - берёмся за то, что посложнее :-)
@jlr_master59993 жыл бұрын
Альптренер интересуют тренировки по пятницам желательно в первой половине дня
@alptrener3 жыл бұрын
@@jlr_master5999 пишите - договоримся. Проще всего через инсту
@jlr_master59993 жыл бұрын
Альптренер дайте ссылку в инсту
@user-xg1cw9hy3k Жыл бұрын
Всё хорошо, но почему без перчаток? Это ТБ такая?
@alptrener Жыл бұрын
на работе я в перчатках, а тут без, что бы было видно получше.
@user-xg1cw9hy3k Жыл бұрын
@@alptrener, ну, так себе объяснение... 😊
@user-lx3oy2mk9x Жыл бұрын
торопиться некуда...если рекламируете снаряжение , а производство работ требует скорости в сочетании с качеством
@alptrener Жыл бұрын
здесь имеется ввиду, что при работе маятником не надо торопиться!
@user-oc2ef7ez6f2 жыл бұрын
а где твой перф?
@alptrener2 жыл бұрын
мой аккум перф Хилти лежит дома :-)
@user-km9hf9ty8k2 жыл бұрын
"Умники", как Patrick, посмотрите первое видео этого канала. И соболезную вашим близким.
@user-oc2ef7ez6f2 жыл бұрын
я на букашке
@user-le4bx1tg9w2 жыл бұрын
А показать бьютжетную работу маятником, а не в такой сумме
@alptrener2 жыл бұрын
Ну показать то можно. Только принципиально что изменится, если я возьму к примеру 2 "Гнома", или десантёра?
@rikimaru81483 жыл бұрын
Спокойно работаю на 2х восьмерках но максимум на10 этажных зданиях которые стоят по 900р ну и жумар правда за 2700 а увас на 60 спускавых и асапов это круто слишком
@alptrener3 жыл бұрын
это не "круто" - это по правилам!!! На спусковом устройстве типа "8" нельзя работать на высоте - отпустил руки улетел...
@rikimaru81483 жыл бұрын
@@alptrener ну такую ты чушь несешь профи ютуберный, ты работал что ты пишишь
@alptrener3 жыл бұрын
Вы можете работать хоть по Китайски - садитесь в сидушку без привязи, а пару человек с крыши вас спускают :-)
@PromAlpSochi2 жыл бұрын
@@rikimaru8148 на своей жизни нельзя экономить.
@user-uo2sv1ib4i2 жыл бұрын
Жалко что-ли потратиться на норм снарягу?
@user-rq2mt8px5i4 жыл бұрын
Редко к мелочам пристаю.НО!"Работа на высоте" это -люльки ,леса,подмасти и тп!!!!И это не мелкая оговорка а принципиально разный подход к работам!!!
@aspirin4137 Жыл бұрын
Давай, загони меня на люлку😂
@mihschr28654 жыл бұрын
КАНАТ!Мне одному это режет ухо?
@alptrener4 жыл бұрын
ну по новым правилам "канат"
@vladvladimirov92114 жыл бұрын
А "зажим" вместо "жумар" тебе ухо не режет?)
@user-zn7hc4du1o2 жыл бұрын
Это не работа методом маятника. Не грамотное название. Это работа на разнесённых верёвках. Маятник это приём в альпинизме. .
@user-ku4cu8nh2z Жыл бұрын
Этот метод для работы маятником не катит, куча железа и веревок,и плюс ведро с краской например,а новичкам вообще опасно для жизни!!!!
@alptrener Жыл бұрын
Это "правильный" метод проведения работ. Может быть он кажется излишним, но по правилам - при разносе канатов более чем на 1,5 метра - нужно иметь 2 каната справа и 2 слева!
@user-ku4cu8nh2z Жыл бұрын
Можно узнать, кто это "правильно придумал, и почему я за 15 лет работы этого ни разу не видел? Или прочитать, где написано и кем составлено?
@alptrener Жыл бұрын
@@user-ku4cu8nh2z и в старых правилах, и в новых 782н по охране труда при работах на высоте.