Alsthom 060DB 8018.
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9 жыл бұрынLa 8018 de Ferroclub Argentino, en proceso de restauración, maniobrando en Talleres Remedios de Escalada, Mayo de 2014.
@ClaudioMOliva 2 жыл бұрын
Que gran trabajo de recuperación hizo el Ferroclub con estas tres legendarias locomotoras, felicitaciones para ellos.
@nestorcanalis9829 3 жыл бұрын
Alsthom 060 dos motores y dos generadores, francesas, de 1957, tuvieron gran desempeño tanto acá como en la SNCF, ferrocarriles franceses.
@elmundodepedro 8 ай бұрын
Que bonita locomotora, me gusta. Tienes mi LIKE mas un nuevo suscriptor.🚂🚂👍
@raulasegovia2339 3 жыл бұрын
Que máquinon, tiene dos motores de 12 cilindros y los boguies está todo montado sobre goma parece que vas arriba de un avión, felicito a los restauradores que todavía la conservan aún con un solo motor.
@raulasegovia2339 3 жыл бұрын
La marca es Amstrong Francesa
@jorgeernestolovey9915 6 жыл бұрын
Como se robaron y destruyeron los ferrocarriles en nuestro país.es Córdoba es increíble la cantidad d locomotoras desarmadas q hay.
@ailuludmilapaganini7066 4 жыл бұрын
En rosario también hay muchas
@jorgeernestolovey9915 4 жыл бұрын
La verdad q cuesta creer la cantidad d gente q dejaron en la calle,y lo q se robaron.
@norbertoboiocchl9583 5 жыл бұрын
La Alsthom la pudieron restaurar la gente del Ferroclub Escalada, a puro pulmon! Seria genial que puedan hacer lo mismo con la Cockeril Ougre, tambien! No es facil...
@DAS9081 5 жыл бұрын
Están en eso, están en eso. Obviamente es muchísimo trabajo.
@gracielajuarez9498 2 жыл бұрын
Mortal 👏👏👏👍😉
@raulasegovia2339 3 жыл бұрын
El máquinon es marca Alsthom Francesa
@lucasserrano2206 6 жыл бұрын
Una baldwin Lima Hamilton y una Cockerill Ougree
@maximoveloz372 5 жыл бұрын
Que potencia que tiene esa locomotora 💪💪💪💪💪
@horaciocarnelli188 4 жыл бұрын
Tiene un solo diésel, la mitad de la potencia original, la peor locomotora que tuvo EFEA en su historia
@federicodiberto6496 4 жыл бұрын
Con los 2 motores en funcionamiento tendría 1850 hp
@marioabram1560 3 жыл бұрын
@@horaciocarnelli188 no,las peores fueron las werkspoor
@gabrielleiva174ggl 2 жыл бұрын
Suena como GE U10B/U11B
@brunoezequielmartinorubio9864 5 жыл бұрын
hay tantas fotos de esa balwind en un cementerio y yo con miedo a que este hoy toda rota resulta que esta en remedios de escalada
@user-mi1bw2dy1y 3 ай бұрын
QUE TRISTE 😢
@eduardoariel740 5 жыл бұрын
Todo destruido, que pena
@abrahamm5381 4 жыл бұрын
Que maquinon tenían dos motores de 12 cilindros en V
@jorgetorak2743 Жыл бұрын
Mi pregunta al ferroclub es la alsthom pudieron hacerla funcionar con los 2 motores gracias !
@cuartojinete8912 Жыл бұрын
Creo que solo tiene un motor...el otro no lo tiene..
@fernandoantoniobernalbarei1415 2 жыл бұрын
Arreglo tren vagón
@hugobarrios5757 2 жыл бұрын
¡ferrocarríles!¡ferrocarríles!!,¿"quiénes "¿pusieron trabas! trabas!en las ruedas?!!.. ..¡para que se comuniquen pueblos, provincias enteras de este extenso paííís!!!🇦🇷!!
@ricardopereyra1785 2 жыл бұрын
que seria la restauracion? todo completo?
@elprimokayl4531 Жыл бұрын
Q yo sepa, han restaurado las otras dos q se ven ahí La van a dejar impecable, como se ve a la primera q las va llevando
@leopoldoenriqueebrard4380 Жыл бұрын
Solo funciona un motor...es la unica de las 25 existentes
@matiassosa7790 4 жыл бұрын
Alshton que es los vagones ?
@eduardosantabaya5348 2 жыл бұрын
el vagón es un primera Werkspoor, año 1953 aproximadamente, holandés, todo lo que vino después hecho por Materfer y otros fue copia de esos holandeses.
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