GOLF MK III GTI... VR6 do Ricardo Ghica

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 61

@caiofs 2 жыл бұрын

Murta, vc sempre se refere aos carros nas suas classificações, como: "é um esportivo" ou "é um GT", entre outros. Você poderia fazer um vídeo explicando alguns termos mais a fundo? Acho que todo mundo entende quando você diz quando algo é esportivo, GT ou seja lá o que for, mas explicar os termos em suas bases e profundidade pode ser legal também. Abraços.

@marceloho1984 2 жыл бұрын

Gran Turismo: carro para viajar em rodovias, mais voltado para o conforto. Esportivo é menos confortavel, mais voltado para desempenho.

2 жыл бұрын

Poxa que bacana a menção aí. Uma satisfação grande poder ter ajudado nesse projeto. Abraços Roque e equipe Rplast.

@ricarpersonal Жыл бұрын

Valeu meu amigo....para a interna ficar do jeito que eu queria, o restauro da peça que você fez foi FUNFAMENTAL ..e tão bem feita q está lá zeradinho ....e original....parabéns pelo trabalho

@mauricio12296 2 жыл бұрын

Murta tem que mostrar o do Faustino hahaha

@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын

Até quem não gosta de VW vai curtir esse vídeo.....esse carro é demais...eu adoro esses mk3 😍🇩🇪

@fergtimk4 2 жыл бұрын

VR6 é um sonho, é pura sinfonia!

@silvioserapio6645 2 жыл бұрын

Esse motor é sensacional. VR6 é um top.

@daniellira5549 2 жыл бұрын

Legal demais. Que carro lindo.

@_alemaooo 2 жыл бұрын

aaaa como eu amo um MK3 ❤️ que carro foda

@klebermartins1721 2 жыл бұрын

essa é a cor mais top do Golf

@andregermanracing5106 2 жыл бұрын

falou de golf 3 já venho correndo ainda sendo murta e golf é história

@edsonerthal7772 2 жыл бұрын

Tem Lancer ao lado tem like.....kkkkk Brincadeira, andei em um Passat VR6 a uns 10 anos atrás e esse motor chama para acelerar.... Top

@Ciuva-qh1qx 2 жыл бұрын

Obrigado murta

@brunocarvalho9962 2 жыл бұрын

Lindo carro ia ficar da hora os fender nos paralamas

@pablojbressan2260 2 жыл бұрын

"Dos ponto oito..." 😄

@LipeRodriguesYT 2 жыл бұрын

Mano do céu, quando eu vi o post no Instagram eu já sabia que vinha um vídeo mostrando um projeto de muito bom gosto! PUTA QUE PARIU! Esse mano tá de parabéns! Carro tá insano

@ricarpersonal 2 жыл бұрын

Valeuu

@vandercelso4617 2 жыл бұрын

animal esse carro, sabendo q o murta gosta, vou tentar complementar o conhecimento, na linha vw esse motor foi "pouco" utilizado, saindo no golf, passat e mais algum outro modelo aqui e ali, porém na porsche ele saiu em boa parte dos veículos que são vendidos como sendo V6, porém tem um vr6 embaixo do capo, se não me engano ele chega quase a 4 litros na porsche, na vw ele foi mais limitado, 2.8 e 3.2 eu acho

@vandercelso4617 2 жыл бұрын

inclusive os donos de golf r32 costumam colocar a cobertura do motor com a escrita porshe kkkkk uno com adesivo de ferrari

@JonnyHenrique 2 жыл бұрын

Na VW teve ele 3.6 litros, o mesmo das Porsches, saiu nos Passat R36, nos Passat CC 3.6 e na Touareg 3.6

@Kittcustoms 2 жыл бұрын

Parabens a todos envolvidos no projeto, e melhor ainda o conteudo, mas me perdoem, as bielas do vr6 nao eh 159mm e sim 164mm, desculpem os puristas, no meu canal ja cansei de mostrar meu projeto, e ja tirei inumeras duvidas sobre o tamanho, pode ter havido um equivoco a respeito das semelhancas das bielas, e sim sao diferentes do bloco alto 2L golf, desculpem a minha intromissao, so quis ajudar, pq muitos as vezes com o proprio murta diz no video, se equivocam com dados de motores, e claro eh apenas um cuidado q tenho, pois sou extremamente apaixonado pelo vr6 desde 2011 qdo consegui o motor para o meu projeto turbo na minha parati quadrada, aonde eu mostro tudo, e gosto de ajudar todos q tbm curtem esse hobby maravilhoso, a proposito, fico muito feliz em ver novos projetos surgindo e vendo pela internet com o Vr6, vlw! obrigado, e meu... q lindo esse golf, desde qdo eu acompanhei no fullpower projetcs! flw!! top , irado demais o video !!

@ricarpersonal 2 жыл бұрын

Valeu pelas informações....qd desmontanos o motor comparamos os pistões con os pistões de ap 1.8 e eram praticamente iguais....mudando só a scavas das válvulas.....as bielas não medimos....mas a olho nu pareciam bastante as bielas do bloco alto do golf....mas agora não cometermos mais esse engano..... valeu...abss

@MrVirdon Жыл бұрын

O entrevistado é muito bom.

@ricarpersonal 6 ай бұрын

Valeuuu

@pretocomandatudo 2 жыл бұрын

Ricardo ghica excelente profissional, para não dizer o melhor da estética automotiva no brasa

@ricarpersonal 2 жыл бұрын

Valeu meu amigo.... tamo junto 🙏🏻🔥🚀👊🏻💪🏻👏🏻

@kimjong-un1066 2 жыл бұрын

TOOOOOOOP

@cristiano852 2 жыл бұрын

O motor se não me engano tem os cilindros com 15° de inclinação, 30° uma banca da outra. Os pistões provavelmente tem a mesma medida do AP, mas não tem nada a ver com eles, visto que a câmara de combustão fica neles e não no cabeçote.

@mohameddalal5543 2 жыл бұрын

O pistão do AP forjado da pra montar no vr6 pois a medida é a mesma do AP 1.8

@joseeliassouza3277 2 жыл бұрын

No caso é tipo um cabeçote à diesel, cabeçote plano

@mohameddalal5543 2 жыл бұрын

@@joseeliassouza3277 tipo isso o VR era pra ser a diesel por isso não tem câmara de combustão

@mohameddalal5543 2 жыл бұрын

O cabeçote é reto sem cava e ND

@juliocesarbarbosa8266 2 жыл бұрын

Muito legal Mas esse motor tem um ronco mais bonito aspirado,a turbina abafa e muda o som Mas parabéns,top d+ esse golf

@PypokaBruno 2 жыл бұрын

Q Golf animal 🤩 Mas não tem como não reparar naquela S3 🤩🤩

@gabrimui1 2 жыл бұрын

eae murta. manda o link do vídeo da preparação do carro ai, achei animal a transformação

@lcamart 2 жыл бұрын

Pqp, sem palavras

@willian994 2 жыл бұрын

dois golf mk com o motor VR6 esse e o Faustino

@diegomartins4578 2 жыл бұрын

Vr5 e um mito e raro

@cadeas386 2 жыл бұрын

Grava o "golf GTI mk3 vr6 turbo 4x4" skks do faustino, vai ser bem dahora

@marcusviniciusnazer2236 2 жыл бұрын

E do nada o Si que foi do Murta aparece no vídeo

@mustangsdobrasil 2 жыл бұрын

Que rooda linda. Quais são?

@ricarpersonal 2 жыл бұрын

São bbs...valeuuu

@gustavofto 2 жыл бұрын

Me lembrou o motor do Gol G3 1.0 16v. Kkkkkkk

@diego_costa10 2 жыл бұрын

Golf é um caso à parte , VR6 então …

@HartmannLDNA 2 жыл бұрын

Pra que esse som alto murta... ta parecendo os grito do Felipe @Autosuper

@Daniel-ynuhnunu 2 жыл бұрын

Fala galera beleza 👍

@victorh7815 2 жыл бұрын

Uma dúvida, não tem como legalizar motor no doc né? Fui legalizar o meu, no imetro disseram que só pode ter 10% a mais de potência do que o motor original

@Junior-ru5uf 2 жыл бұрын

Você quer legalizar motor ou turbo? Pela lei o turbo realmente só pode aumentar 10% da potência e fora disso já não legaliza mais, até tem uma lei que permite legalizar uma potência específica mais é muito mais difícil e caro fazer dessa forma, já troca de motor legaliza " facilmente" se você tiver a nota fiscal do motor comprado pq nela vem escrito de que carro veio anteriormente. O que todo mundo faz na hora de legalizar turbo é fazer o acerto pra aumentar só os 10% e depois de legalizado coloca a pressão e acerto desejado desde o início do projeto, não é muito certo mais é a opção que tem kkkkkkkkkkkk

@victorh7815 2 жыл бұрын

@@Junior-ru5uf motor mesmo, me foi passado que a troca de motor não pode ultrapassar os 10%, mesmo você tendo a nota do motor, no meu caso iria de 1.0 para 2.0, e no outro carrode 2.0 para 2.8, daí já falaram que não da pra fazer por ultrapassar esses 10%

@Junior-ru5uf 2 жыл бұрын

@@victorh7815 essa é nova pra mim, mais uma duvida: o despachante ou o cara do Detran não falou isso pra você antes? Pq pra chegar no inmetro no mínimo você precisa de uma autorização do Detran e fazer algumas vistorias antes, era pra essas pessoas terem te comunicado isso antes de chegar no inmetro. Sei disso pq precisei remarcar chassi corroído do meu carro e o processo é quase o mesmo da troca de motor, tem muita gente que poderia ter te falado disso antes do inmetro, ou o cara do inmetro confundiu com carro turbo

@Junior-ru5uf 2 жыл бұрын

@Biguth&Indié isso que eu quis dizer, a menos que ele tenha ido no inmetro apenas tirar a dúvida quando vai fazer a troca já avisam no despachante ou Detran que é o primeiro passo o que pode ou não pode, e o amigo fez justamente de colocar um motor de cilindrada maior e que aumenta muito mais a potência original.

@victorh7815 2 жыл бұрын

@Biguth&Indi segundo o despachante não faz mais, apenas se for de 1.6 para 1.8, que é pouca diferença, no caso de 2.0 para 2.8 já ultrapassar os 10%, foi o que me disseram ontem, que agora ficou mais difícil