Alteração que entra em vigor no dia 20/08/2020 ao regulamento dos tacografos eur-lex.europa.eu/legal-conte...
Пікірлер: 53
@cesarsoares97323 жыл бұрын
Caro senhor, Obrigado pelo tempo e boa vontade no esclarecimento dos amigos motoristas. Contudo, se me permite, seria positivo reler uma vez mais o Regulamento CE 2020/1054 que altera o regulamento 561/2006 e o 165/2014. Relativamente aos 56 dias, se verificar, no Art.º 3º do 2020/1054, essa questão só irá entrar em vigor a 31 de Dezembro de 2024. No caso dos dois descansos reduzidos consecutivos, a compensação deverá ser feita imediatamente antes do descanso regular subsequente, não se aplicando neste caso a regra da compensação na 3ª semana seguinte. - "Caso o condutor goze de dois períodos de repouso semanal reduzido consecutivos nos termos do nº 6, terceiro paragrafo, o período de repouso semanal subsequente é PRECEDIDO de um período de repouso gozado a titulo de compensação por esses dois períodos de repouso semanal reduzido" Cumprimentos César Soares
@eceformacao40293 жыл бұрын
César Soares obrigado pelo reforço na nota , saliento que estes vídeos são pequenos resumos de 5 a 6 minutos onde só apresentamos o que achamos mais relevante.no entanto nas nossas ações de formação on-line ou presenciais podem contar com todas as informações que são relevantes e fundamentais para trabalhar como motorista
@marcospires26614 жыл бұрын
Obrigado pelas informações 👏👏👍
@pathyrj4 жыл бұрын
Oi Luís. Q bom video. Obrigada por compartilhar. E também Compartilhei no meu Facebook.
@Usmar20094 жыл бұрын
Oi Paty ... Vi o noticiário sobre VCS ... Lindas e sempre a batalhar por nós ... Engradece esta profissão . Abraços.
@pathyrj4 жыл бұрын
@@Usmar2009 obrigada
@brunorocha19794 жыл бұрын
Dúvida sobre as tripulações múltiplas: hoje em dia já se torna difícil os 2 condutores fazerem ambos 10 h de condução, se fizermos a dita pausa de 45 min nunca conseguiremos fazer esse dito horário por vezes imposto por certas cargas e entidades patronais, se realmente for adiante acho que esse tipo de informação tem de ser dirigida tanto aos motoristas como respectivos chefes de tráfego......para que possamos respeitar....desde já desculpem qql inconveniência
@ednacarmo40303 жыл бұрын
Verdade
@murilosantos16004 жыл бұрын
Oi boa noite. Você já trabalhou nos transportes internacional. Pois experimenta procurar um hotel hoje. E deixares o camião logo verás.
@fernandopina79484 жыл бұрын
É da inteira responsabilidade da empresa, tratar do local de repouso.
@fernandopina79484 жыл бұрын
Murilo Santos, é a lei! Não venhas complicar!
@ednacarmo40303 жыл бұрын
Verdade, papel aceita tudo.
@joaomiguelbonito22334 жыл бұрын
Parabéns pelo canal.
@ruellarobson3 жыл бұрын
Profissionalismo em alto nível. Parabéns a equipa da ECE
@gleidsonvieiradonascimento12504 жыл бұрын
Obrigado pela informação
@luhsilva00034 жыл бұрын
Muito bom mesmo, obrigada pelas informações!
@leandrox863 жыл бұрын
Se puder falar sobre a compensação de tempo, pois todos falam dos descansos reduzidos, mas ninguém fala de como compensar as horas não descansadas. Obrigado pela atenção.
@eceformacao40293 жыл бұрын
Boa tarde ,tem disponível a nossas formação on line onde nos abordamos esses temas todos em pormenor
@jotageoliveira3 жыл бұрын
Boa tarde, não compreendi a respeito da pausa de 45min na tripulação múltipla. Poderia esclarecer melhor e se possível com exemplos. Obrigado
@eceformacao40293 жыл бұрын
Jotagê Oliveira estamos a prepara um módulo só com esse tema só mais uns dias
@cesarsoares97323 жыл бұрын
Na continuação do comentário anterior, peço desculpa mas continuei a ouvir o seu video e gostaria ainda de recomendar que verifique melhor a questão da condução múltipla.. É que o regulamento 2020/1054 vem esclarecer precisamente o contrário: ou seja, vem considerar que durante o período de disponibilidade do segundo condutor, desde que este não "esteja envolvido na prestação de assistência ao condutor que conduz o veículo", este possa gozar de uma pausa de 45 minutos. Cumprimentos César Soares
@eceformacao40293 жыл бұрын
Caro César , ainda vou aguardar esclarecimento sobre esse tema, na interpretação de um grupo de formadores europeus a que estou ligado e que varias vezes fez chegar as autoridades competentes ,que na questão da segurança dos motoristas e no mínimo violento pedir a um trabalhador que permaneça sem poder dispor livremente do seu tempo (definição de descanso ) durante um dia de trabalho que pode ir ate as 21 horas seguidas .Alem do mais se eu ler de uma forma directa o redigido no regulamento ,eu nao consigo garantir que durante 45 minutos o motorista que nao conduz esteja sem intervir na operação , basta por exemplo ,uma avaria ,uma fiscalização, ou doença súbita do motorista que conduz.Por isso as nossas primeira interpretação do regulamento foi, que finalmente se fez algo para melhorar a segurança destes profissionais .Eu tenho a noção que nós que estamos mais ligados as áreas da segurança temos por vezes interpretações mais fechadas do regulamento ,mas vamos aguardar os esclarecimentos e a posição das autoridades francesas e Belgas sobre este tema .
@ruimatos464 жыл бұрын
Cada vez menos apetece ser motorista! Fuginde...
@Rookie_pt4 жыл бұрын
Boas, uma duvida essa situação da "isenção do tacografo" obriga ao uso do livrete individual de condutor certo? obrigado
@eceformacao40294 жыл бұрын
Rookie sim é meu entendimento que sim , mas vamos aguardar pelo regulamento nacional
@ninamartins304 жыл бұрын
Boa tarde, a minha questao é a seguinte, ao se poder fazer dois descansos reduzidos consecutivos seguidos, vai ser necessário fazer as compensações? Obrigado
@eceformacao40294 жыл бұрын
Sim isso não alterou até a terceira semana tem que compensar as horas não descansadas
@ninamartins304 жыл бұрын
@@eceformacao4029 obg
@venraposo3 жыл бұрын
@@ninamartins30 tem que ser compensado antes de iniciar o repouso semanal regulare não até ao fim da terceira semana
@mariodias78893 жыл бұрын
Bom dia! Preciso de tirar uma dúvida! Os 56 dias ja entraram em vigor?
@eceformacao40293 жыл бұрын
Mario Dias só entra em vigor a 31/12/2024
@statusxvstatus26884 жыл бұрын
Boa tarde, estive a ler o documento mas nao encontro nada referente aos 56 dias de registo, pode indicar-me
@eceformacao40294 жыл бұрын
No número 11 , na segunda página
@criticasdf4 жыл бұрын
Os Tacografos serão alterados? A programação dos mesmos ? Forte abraço
@eceformacao40294 жыл бұрын
Temos que aguardar as regulamentações de cada pais entrarem em vigor , isto e para fazer nos próximos anos e de certo que teremos que alterar os vários tacografos
@ednacarmo40303 жыл бұрын
Verdade
@ednacarmo40303 жыл бұрын
Sim porque os tacografos vão, ficar sempre pedindo descanso. O tacógrafo da Daf. 2019, que não aceita as entradas. Sempre que vamos trocar de cartões, ela aparece comunidade europeia. Mesmo nas trocas diárias.
@danielpedro12224 жыл бұрын
Alguém sabe a ligação onde possamos consultar a dita alteração? Obrigado
@eceformacao40294 жыл бұрын
esta na descrição do video o link
@danielpedro12224 жыл бұрын
ece formação Obrigado pela resposta 👌
@anacristinasantos79754 жыл бұрын
Diga às pessoas que os 56 dias entram em vigor a 31 de dezembro de 2024. Diga também às pessoas que quase nada altera para os condutores e que aquilo que altera é para os beneficiários. Não assustem as pessoas. Sejam sinceros e verdadeiros!
@eceformacao40293 жыл бұрын
Ana Cristina ,nao estamos assustar ninguém e nao encontra nas mais de 15000 pessoas que viram este video ninguém assustado , nem foi dita nenhuma mentira e fica o desafio use o seu canal para ajudar a esclarecer os motoristas, se for construtivo eu próprio vou partilhar no canal da ECE
@geraldoaugustodacunha64914 жыл бұрын
Que língua é essa? Cadê a legenda?
@eceformacao40294 жыл бұрын
Geraldo Augusto da Cunha caro Geraldo e português , mas se ficou com alguma dúvida disponha
@marciofernandes9604 жыл бұрын
O q diz d dois condutores não tem logica alguma sequer
@eceformacao40294 жыл бұрын
Márcio Fernandes marcio e o que está escrito no regulamento , como vamos aplicar e o nosso grande desafio
@anacristinasantos79754 жыл бұрын
Já que ninguém lhe explica as coisas como elas são: Uma pausa pode ser feita enquanto o outro condutor está a conduzir. Do tempo de disponibilidade que fez, 45 minutos são contabilizados como pausa. Já era assim, de acordo com uma nota de orientação. «O condutor de um veículo com tripulação múltipla pode efetuar uma pausa de 45 minutos num veículo conduzido por outro condutor desde que o condutor que goza a pausa não seja incluído na prestação de assistência ao condutor que conduz o veículo.» -Legislação
@eceformacao40293 жыл бұрын
@@anacristinasantos7975 como sabe as notas de orientação desde 2006 tem vindo a ser transcritas para o regulamento e leis nacionais , no caso desta especifica como sabe tambem nao aconteceu.Que me leva a mim e a vários colegas Espanhóis, Franceses e Belgas, que tenho falado a crer ,finalmente e bem para a segurança rodoviária e o bem estar do sr motoristas, passe a ser obrigatória uma pausa efectiva após conduzir 4h30 .Como deve saber também em varias reuniões nós da área da segurança rodoviária já tínhamos varias vezes tentado salientar que colocar um motorista numa jornada continua de trabalho que podia ir ate as 20 horas , passava aquilo que nos podíamos aceitar como razoável para a segurança destes profissionais .
@indiojose63254 жыл бұрын
Coloque um tradutor, não dá pra entender nada
@tiagoaaa4 жыл бұрын
lool tu é que nao precebes
@antoniomariani94074 жыл бұрын
@@tiagoaaa só tretas 🤣
@ednacarmo40303 жыл бұрын
Verdade
@Truckdriver4803 жыл бұрын
Este formador esta muito mal formado O descanso dois condutores pode ser feito em regime de disponibilidade. Enquanto outro condutor conduz. O que ele saiu da cartola do mágico igual o coelho da páscoa. Ele que escreva aqui na íntegra este artigo 7 inventado por ele . Outra coisa os 56 dias do para 2024.