Felicitari pentru acest material! Este unul dintre putinele materiale de pe KZfaq, din Romania, despre Dacia Spring care trateaza aceasta masina intr-un mod obiectiv. Informatii clare, complete, fara "bascalie" gratuita, puncte forte, puncte slabe - exact cum ar trebui sa fie o prezentare de produs obiectiva. Felicitari!

Va rog mult,puneti 4 persoane in ea si ceva bagaje si aratati-ne cum pleaca de pe loc pe un drum in rampa accentuata!!!!

Felicitări pentru material! Așteptăm un traseu pe Transfăgărășan, să vedem ce se întâmplă:))

Cred ca este o alegere ideala în prezent...cu 45000 lei de la stat(9000 euro) și voucher de 7500 lei(1500) euro am deja 10500 euro...varianta full este 18550 euro pe sitte...adică încă 8050 euro de la mine...la o autonomie de 200 km pe un "plin" adică 30 KW,ajung la 15 kw/100 km...adică undeva la 12-13 lei/ 100 km...adică undeva la 2.3 l de combustibil în prezent.. .ca sa nu mai punem ca la o încărcare rapida de 1 ora la Carrefour, faci repede un tur de hipermarket și deja ai mașina full...absolut gratuit...ce poate fi mai eficient de atat la ora asta și în suma asta de bani? Părerea mea este ca la nivel de mers prin oraș este cea mai buna alegere...o vad ca o alternativa foarte bună ca a doua masina strict pt serviciu și oraș...bravo Dacia...

Decent. Daca stai in oras la casa, sau ai o parcare subterana cu priza e exact ce trebuie. Deci publicul tinta e inca limitat. Din pacate o sa raman la hibrizi pentru ca am nevoie de autonomie si viteza pe extra urban

Bravo DACIA SPRING ❤️✌️👍😎

Da clar o mașină ieftina construita pentru oraș.

1:46 - farurile nu sunt cu led pe faza scurta, ci doar pe pozitie / DRL

Deci daca in oras poți face 250km își merita toți banii, serios. 7500€ e chilipir

8:20 - daca trebuie sa faci manevre de evitare la 70-80 la ora, esti deja in nesiguranta ca altfel nu faci manevre de evitare... nu? :))

Aolo dacia bine ca nu a pus și claxonul pe baț

Viitorul e astazi.

Mașină de oraș, fără pretenții... Nu aș cumpăra una, însă aș închiria destul de des această mașinuță.

Se fabrica la uzina Dongfeng din China. Si nu, nu voi zice nimic despre asta, n-am nimic in potriva. Ceea ce ma amuza de fapt ii faptul ca poti cumpara o Dacia de pe alibaba/aliexpress =)))) Ma rog, nu se vinde sub brandul Dacia, ci sub numele Dongfeng =))

Design reusit. Incape in parcarile mici.

Vezi ca exista un KZfaqr care ti-a preluat materialul video (presupun ca fara permisiunea ta)

In cele 15 minute ne-ai terminat cu reklamele :(:(:(

Dacia Spring - O masina cu ADN chinezesc , din mama Frantuzoaica si nascuta in Romania . O masina lipsita de originalitate , avand linii complet disproportionate, ma refer aici la partea lateral spate , care aduce mai mult cu carutele pe care le conduc unii cetateni de la Mioveni decat cu cu o caleasca a curtii imperiale de la Viena. Masina are totul disproportionat , din punct de vedere al designului, facand spre exemplu discrepanta intre farurile principale cu LED , care sunt mult prea mici , in comparatie cu cele secundare care sunt mult prea mari...ca faruri secundare . De asemenea ideea cu rotita pentru schimbarea treptelor de viteze este de asemenea lipsita de originalitate, fiind imprumutata de la Range Rover (Evoque) , dar calitatea masinilor englezilor fiind mult mai serioasa...Camera de masarier incorporata in cadrul logoului Dacia :))) este ca si cum ai devaloriza brandul sau nu i ai da valoare , facandu-se economie practic de idei ingenioase in administrarea spatiului aferent destinat acestei. Faptul ca ii lipseste o consola centrala de comenzi intre scaunele din fata , precum la masinile germane , dotata cu comenzi intuitive. In concluzie , Dacia Spring , dar si Dacia , la modul general , actualmente sunt masini cu multe idei , lipsite de originalitate , precum un morman de lucruri aruncate claie peste gramada, din care iese o harababura. Dacia Spring (Dacia) - In concluzie , o masina de carat zarzavaturi :D , O masina absolut hidoasa , lipsita de personalitate , pe care nu as cumpara o!!! Un dislike pentru toata activitatea Renault - Dacia de-alungul istoriei cooperarii Francezo - Romanesti!!!

electrificare!!!! nu electrizare ca atunci cand cobori din masina si te curenteaza caroseria de la incarcarea statica de la frecarea cu aerul

macar de erau 60 cp