Amazing "Italian roller"

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Azpaca

Жыл бұрын

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/ azpaca0
#mini4wd
#3Dprinting
#extreme_modified

Пікірлер: 599

@azpaca0 Жыл бұрын

※お詫びと訂正イタリアンローラーの説明に間違いがありました。申し訳ありません。動画内ではローラーの高さについて説明しましたが、本来のイタリアンローラーは「コーナーの曲率の違いを利用してLCで効かせるローラー」です。具体的には右のサイドローラー(高さ4cm位)にスラスト強めのローラーを装着し、右のリヤローラーの幅を調整することでLC通過時にサイドローラーを強く効かせるセッティングです。これはLCの曲率が通常のコーナーに比べて小さい(カーブがゆるい)事を利用しています。言い訳になりますが「右サイドの高い位置にスラスト強めのローラーが付いている」という見た目に着目し、それがイタリアンローラーだと勘違いしてしまいました。もし御家族や御友人でこの動画を見てイタリアンローラーを知ったと言う方がいましたら、本来のセッティングをお伝え頂けたら幸いです。

@axis4860 Жыл бұрын

表記の訂正、お疲れ様&ありがとうございます。訂正された内容なら「イタリアンローラー」の呼称も納得ですし、何よりカッコ良いですね！ 21世紀に突入した頃からAMRFのHPにも、ありがたい事に外国の方々からのコメントや質問が結構ありましたが、中でも圧倒的に多かったのがイタリアからのお客様でしたね。その中に「イタリアンローラー」(正式な呼び名は不明)の画像もありましたので、その存在自体は当時から認識しておりましたが、やはりサイドローラーの高さは50mm以下だったと記憶してます。なので、この動画投稿時には少し辛辣気味なコメントをしてしまい申し訳ありませんでした。しかし、先駆者達の考案した画期的な技術に対しては、私自身は最大の敬意を払うべきものとして認識つつ、自分も新技術開発に取り組んで来ましたのでご理解頂けたら幸いです。この訂正コメントでアズパカさんの誠実な人柄が伝わってきて、今後の動画もますます楽しみに拝見させて頂けます。頑張って下さいね、大いに期待してます！

@user-py5bk3im1r Жыл бұрын

ためおじ→上下に強いギミックにわから→カーブ重視の電動ギミックアズパカ→ローラー配置でLC重視三者三様って言葉通りアプローチの仕方がみんな全然違ってすごくワクワクする

@wa-sanbon Жыл бұрын

超いい機構閃いた！と思っても方向性が被るギミックは作れなさそうで意外とキツそうｗ

@user-sx4cp4uz1e Жыл бұрын

混ぜらたどうなるんですかね？w｢逆にコースアウトマシンとかなっちゃうのかな？(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…｣

@tomatomatoma01 Жыл бұрын

@@user-sx4cp4uz1e 他人の機構をパクるのは改造者プライドが許さないんやない？

@-warayama-7966 Жыл бұрын

yuutaは軽量化

@user-bg3oh6gf8c Жыл бұрын

@@tomatomatoma01 まぁパクる云々は抜きに単にどうなるかの話やろな。

@TheIronspike1982 Жыл бұрын

イタリアからのご挨拶。この設定は 2003 年に発明され、現在でも 9m/s 以上の速度で橋に取り組むために使用されています。中央のローラーの効果の調整は、後部の幅に基づいています。ビデオをありがとう！

@TheSimonhawks Жыл бұрын

Up to 9m/s ...;) Ciao iron

@feroce82 Жыл бұрын

Dottore🤟🏾

@jap656 Жыл бұрын

Chao!

@azpaca0 Жыл бұрын

Caro amico italiano. Finalmente ho capito di cosa state parlando. Questo rullo sfrutta le diverse curvature della recinzione. È un'ambientazione straordinaria. Grazie!

@ryoushisan9974 Жыл бұрын

Zローラーとかイタリアンローラーとか、昔の人達は確固たる理由を持ってこういうセッティングを考案していたんだなぁという歴史も感じられる良い動画。

@NONAME-otoge Жыл бұрын

封印されていた古代兵器を現代科学で蘇らせた感がすごい

@shingen_t4keda Жыл бұрын

歴史の教科書からアイディアを得るとは賢者ですね

@eigajyanaiyo Жыл бұрын

歴史が繰り返された瞬間であった

@user-oq1fr7wi6p Жыл бұрын

賢者は歴史から学び愚者は経験から学ぶですね

@Polarstern_G Жыл бұрын

ほかの2人もすげえけど、なんか「ミニ四駆」の形があまり崩れてないアズパカ氏はめちゃロマンを感じるわ

@aristcratunion Жыл бұрын

オレは「崩そう」とする人ほどにロマンを感じるわ例外なく「立体交差を抑制で攻略する」ことに研究を注いでいるけど「いっそ飛ばしてうまいこと走行レーンに着地させる」なんてこともあり得ると思うぜオレ程度をぶっぱできる閃きこそ、ルール無用の醍醐味だと確信するぜ

@beholder2033 Жыл бұрын

Hi, I am Italian and I can confirm that I have seen this bar technique many times during competitions. I would, however, have kept the sidebar slightly lower. Still, your result is great. Many kind greetings from Italy. I love your channel 😍

@yutudelickzolonskyyballs7146 Жыл бұрын

Ciao italiano. Me rompo gli spaghetti prima di bollirli

@manuello2220 Жыл бұрын

@@yutudelickzolonskyyballs7146 bravo pistola

@TheSimonhawks Жыл бұрын

@@yutudelickzolonskyyballs7146 ahahah

@feroce82 Жыл бұрын

Tutti qui ahahahah, per una volta si insegna ai maestri giapponesi 🤣🤣🤣

@michaelalessi666 Жыл бұрын

E chi se lo aspettava 😂 Voi conoscete qualcuno di Roma che corre?

@pentiuman0131 Жыл бұрын

レーンチェンジでの過去一の安定感！！マシンが一切浮いてないのヤバい…

@ZyoAISim Жыл бұрын

ヘタリアつえええ！！

@user-gd4zm4xz2l Жыл бұрын

ビッタビタですね！

@kanikama1413 Жыл бұрын

始まったときはこんなに熱い戦いになるとは夢にも思わなかった楽しすぎる

@tiku8589 Жыл бұрын

タイム更新おめでとうほんま切磋琢磨してる感じが見てて楽しいわ

@alia_skyline122 Жыл бұрын

何じゃこの驚異的な安定性......イタリア人恐るべし

@user-jd7ip5gq1z Жыл бұрын

実はイタリアンローラーを配置することは、ミニ四駆の全高70ミリまで、幅のルールを守っている限り、ローラー最大数の制限が無くなった現行ルールでは違法でもなんでもないというのがすごい（まあCADの部品自作はルール無用になってしまうけども

@osiri3532 Жыл бұрын

久々に笑うことができました。また楽しみにしてます。主の努力は無駄にはならない！！

@AyasiAyakasi Жыл бұрын

タイム更新おめでた！みんな改造の方向性が違うから見てて面白い！

@H.A.G.E Жыл бұрын

イタリアンローラー凄すぎる…

@ginnganoheijousinn Жыл бұрын

現代技術により超高速化したミニ四駆に対応する太古の技術がすごすぎる…

@kansouki-NSX Жыл бұрын

イタリアンローラーなんて知りませんでした😮 今でもセッティングとしてはアリだと思う

@user-qz9dr1jr9o Жыл бұрын

我是台灣來的，中二的回憶啊啊啊，沒想到被圈粉了，樓主的研究精神令人讚嘆！期待下一次的作品。

@user-qj5en7rt3z Жыл бұрын

ルール無用JCJC最初鳥人間コンテストをやってたとは思えない程に洗練されてきててすごい！まさかにわからさんの記録がこんなに早く破られるとは思わなかった……。

@user-sw7xm1vm1k Жыл бұрын

鳥人間コンテスト初期ではもはやそれが正しかったのかもしれない(笑 …3人＋αがこのコメントに気付いて飛ばす方向に進まない事を祈るのみだ…(震

@user-or5ht1pn9h Жыл бұрын

@@user-sw7xm1vm1k そいえば他二人はともかく、ためおじは一時期やたらとミニ四駆、ヤバババイク、チョロＱ、トライピオ、トライグルetcと色んなものを飛ばすための改造に精を出していた時期があったな……

@Eukashi Жыл бұрын

どんなパーツにでも輝ける役割があるのなら、それは素晴らしいことだと思います。

@wada-fami-chicken Жыл бұрын

めっちゃ綺麗にレーンチェンジしててしかもめっちゃ早くてすごい😮！

@itzushin Жыл бұрын

素晴らしい！筑波のスーパーラップを見てるような熾烈なタイム更新合戦！

@user-qt7yz1tz4t Жыл бұрын

ためおじが善戦してるのが不思議

@sakanaya02akatuki Жыл бұрын

ここで歴史の教科書から通常のレギュレーションで用いられた手法をルール無用レギュレーションに持ち込むことで進化するの熱い展開

@user-kd1qm6sd9y Жыл бұрын

無制限でレブチューンが記録作るってのが奥深い世界だ

@user-yv7eg2zw6p Жыл бұрын

真面目に再評価されそう

@user-cs6jq6os7t Жыл бұрын

トルクがないからコーナーと坂でいい具合に減速してその後張り付くように着地して下りで加速するからロスがないんやろうな。

@user-tq7km9mb7g Жыл бұрын

バッテリーがヤバイのも有るけど

@user-vv5om8fs4v Жыл бұрын

感動した

@user-es3ge2fk7t Жыл бұрын

ハイパワーが最速だと限らないってレッドサンズの高橋兄も言ってたしなあ

@Orek84 Жыл бұрын

As Italian , i'm proud and happy of your "Italian Special" 😊 best way to make It even faster Is paint It Red 🤣 Jokes apart , congratulations for the channel 😊

@anomalyearth8437 Жыл бұрын

Diospada red!

@kurosyan Жыл бұрын

何故かわからないけど、このルール無用企画の動画めちゃくちゃ楽しみ！

@user-of6hc3ne8d Жыл бұрын

なんか、大工さん達の「結局昔の知恵は凄い」的な要素を含んでる感じが、好き😂

@pandamanjapan Жыл бұрын

私ミニ四駆まったくやらないんですけど、お三方のタイムアタックはいつも楽しみにしております。次はどんな手でタイムを縮めてくるのか、熱い期待が高まります。

@Xx_obj.268_xX Жыл бұрын

今度はユウタ氏に更新されただと…?!

@kitte-dedemusi Жыл бұрын

これは凄い！絶対真似させて頂きます🙏

@m.b.82 Жыл бұрын

I can't believe I'm addicted to Japanese videos about a toy I never had.

@ahha6304 Жыл бұрын

Oh it was very crazy in Thailand back in 20 years ago (which I have several, and once I really love), now it has only few small communities

@dewinmoonl Жыл бұрын

if you were in asia like (i was in china) ... around 1995? it was super popular. every kid had one of these 4wd and I had to beg my parents to buy me the upgrade motor hahaha

@ahha6304 Жыл бұрын

@@dewinmoonl yeah, we even have special code for motors like gold-red gold-black or black-red, the only motor we don't have special name is Plasma

@user-tw7zz8br6q Жыл бұрын

シンプルで非常に良いです。

@hsanbon1397 Жыл бұрын

イタリアンローラーなるものがあったとは知りませんでした。奇抜な左右非対称のデザインに驚きましたが、ふとオートレースのバイクを連想しました。見た目にこだわらず速さのみを追求するスタイル、格好良いと思います。

@reroseketsu Жыл бұрын

この戦いが無料で観られること、KZfaqに感謝したい

@marxlord9157 Жыл бұрын

Italian! That's us! Seeing an Italian thing in your video made my day-

@mamoru5227 Жыл бұрын

凄い！宿題も残しつつ記録の更新！

@user-my5db8zo9p Жыл бұрын

イタリアンセッティングって初めて見たいろんな攻略法があって面白い

@user-gd4zm4xz2l Жыл бұрын

この三者が切磋琢磨して成長していくとこすごい好き

@hisui_kyo Жыл бұрын

好敵手(ライバル)かくあるべきという良い関係ですね

@7thgear838 Жыл бұрын

全然違うかもしれないけど、色んな(KZfaqチャンネル)人が互いに競い合ってタイムを縮めていき、己の技術を高め合っていくのが、昔のバリバリやってたラリーカー時代みたいで燃えますね！👍

@kannrono Жыл бұрын

これだけネットの海に情報が溢れる中で、文献から得たヒントで記録を更新するとは… どの分野でも、やはり先人の知恵は偉大だ

@car-pie- Жыл бұрын

一見シンプルで独創的な機構なのに実は温故知新のアイデアなのが素晴らしい

@user-ml5rp4rd1p Жыл бұрын

すごい……! デザインも素晴らしいです! 日本刀の切っ先の様です……

@sblitz9368 Жыл бұрын

古文書の解読による先人の偉業を現代へ昇天させるとは！イタリアニキの発想力も含めて両者超リスペクト😆👍

@21agito13 Жыл бұрын

この企画とても面白いですｗ

@user-jc3lr7ds9m Жыл бұрын

まさしく温故知新！　素晴らしく熱い展開ですね。　過去の技術・アイディアが復活してくるなんてめちゃめちゃロマン展開。マンガ等の創作物でも大好物展開ですが現実でも味わえる贅沢。ありがとうございます。　また、「イタリアンローラー」っていう響きもイイ。レーンチェンジをクリアした瞬間、「おっ」とか「よっしゃ」とか声が出てしまいましたよ。

@manuelpavan1647 Жыл бұрын

hey hi, a tip, put it on the other side if you spin clockwise, otherwise just spin the car in the track counterclockwise. a greeting from Italy 🖐️

@rasukaru3027. Жыл бұрын

こういう、常識を覆すような仕組みもあるってことを伝えるだけでも意味がある動画な気がする

@user-lg3oi4xi8f Жыл бұрын

奇をてらったアイディアよりも伝統あるアイディアを洗練させることの方が理想にはるかに近づくことを教えてくれる好例。

@TangoPi Жыл бұрын

yoooo that's awesome!! i knew the low CoG frame have its potential!

@tourisugarinohito Жыл бұрын

いいですね！❤

@USAchan-Rider Жыл бұрын

どんどんガチな戦いになってきててわろただがそれがいい技術で競うのは素晴らしい

@racutt Жыл бұрын

レーンチェンジの所でしっかりガッツリ減速してるのがエモい……

@user-pz2jr3ew6k Жыл бұрын

めちゃくちゃ面白くなってきましたねー！

@oq7104 Жыл бұрын

ピザ職人ローラーすごい…

@user-hx7er3tx4k Жыл бұрын

再び懐かしいセッティングが出てきて感慨深い… LCベタベタなんで、スラスト抜くかローラー変えたりモーター上げたりすればさらに攻められそうですあとはローラーベース(もっと言えば前後ステーそれぞれのホイールからの位置)によってLCの抜け方やコーナー速度も変わるのでまだまだ調整する余地はありますね！

@user-hx9jq4pi9g Жыл бұрын

めちゃくちゃ切磋琢磨しててワクワクする

@suraibu Жыл бұрын

既存の技術の精度を上げるではなく、全くの別角度からの改善って熱くなりますね。。世界は広い。

@user-iv8we8yg1v Жыл бұрын

20年前我要是有这个设计早就可以称霸小学比赛了。すごいですね！とても素敵なデザインです!!!

@WAPPY_256 Жыл бұрын

LCの安定感やばいｗあそこまで浮かなくなるのか・・・

@ludovicocazzola Жыл бұрын

Fan from Italy!! 🇮🇹🇮🇹

@JUNKI555 Жыл бұрын

すごい……！熱い！！この戦い！！！

@MichaelHarto Жыл бұрын

I'm addicted to this rivalry! Good stuff! 👍

@ffxihuler6836 Жыл бұрын

タイム更新おめでとうございます。良いねぇ切磋琢磨でどこまでタイムが縮まるのか、JCJC究極のマシンを見てみたい。

@zeeteewing2 Жыл бұрын

率直な意見　めっちゃかっこいい　そう戦う姿がかっこいい

@All_for_Recollection Жыл бұрын

すげーーー！！！！おめでとうございます！

@shinsukeinamori7277 Жыл бұрын

三者三様のアプローチでのタイムアタックが、レギュレーションでつまらなくなる前のF1みたいで面白い

@leiqunni Жыл бұрын

イタリアローラーなんて初めて知った。レーンチェンジの部分で走行音が変わっていて効果が耳でも分かる。右回りのコースで右側にだけつけるの賢い。グラッチェグラッチェ。

@hitoiki_iremasyo Жыл бұрын

ライバルの重要性がしみじみ伝わる熱いバトル展開！

@simplevol.53the84 Жыл бұрын

右に着けるモンなんですね…左に着けるんだと思ってた上り坂の時の姿勢が、頂点から下り坂に入る時に吹っ飛ばないようにするのに重要なんですね

@kazuittyan Жыл бұрын

すんげー!カッコええええー!!

@user-gn7zl3cb3v Жыл бұрын

片方のカーブに特化してるの見るとオートレースとかナスカーを彷彿とさせますね

@ryo.n9792 Жыл бұрын

吸い付くようなレーンチェンジめちゃ気持ちいい

@kei_TE_ Жыл бұрын

すごい！！！こんなアナログな方法が解決策になるとは！抜かし抜かされ、ほんと熱いな「ルール無用ミニ四駆」！！

@user-fh1te3rk2v Жыл бұрын

熱い戦いに動画が投稿されるのをすごいワクワクして待ってる俺がいる🤣 すげー面白いww

@kazunari1010 Жыл бұрын

イタリアのセッティングの発想は凄いな！あんな重心バランスの悪いの思いついてもやらないなあ

@cannedtea0456 Жыл бұрын

スロープに吸い付くような走りすげぇこれって下りのスロープでもタイヤがコースに当て続けれたりするなら、今まで飛んでてロスでしか無かった部分を走れるから凄まじいのでは？

@748z4 Жыл бұрын

この競争…目が離せない…！！

@Inukai_Nagisa Жыл бұрын

すげぇぇぇぇ！！！！感動した！！！

@yokuya2006 Жыл бұрын

イタリア人、凄い。もちろんUP主も、凄い！　拝

@nobumasaku Жыл бұрын

すごい！「七霧の男」感が好きです笑

@user-ku2fj5rx3z Жыл бұрын

みんなそれぞれのセッティングでそれぞれ記録出してて毎回感想が「ミニ四駆って奥が深ぇ」しかない

@user-fx6ul6bt8f Жыл бұрын

やはり！あんたは天才だ！

@Krespi123 Жыл бұрын

Grazie a te per i bellissimi video!

@user-nq5us3yj4p Жыл бұрын

軽量化は簡単にできそうな作りなので、調整次第で更に速くなりそうですね

@user-um6dt4rw2i Жыл бұрын

お互いがタイムと共に休み時間を削りあっていくの草

@user-tc1nn6bf3d Жыл бұрын

0:20 うわあ懐かしい！ページがバラバラになるまで読んだ本だ！これが見れただけでも大満足だ！

@rockgxrayst Жыл бұрын

スイッチオンの時に毎回少し手こずるの好き

@doggie4020 Жыл бұрын

さすがピサの斜塔があるイタリア。発想が斜め上ですね

@GKKR_GG Жыл бұрын

いい具合に競ってて好き

@YAMA-san009 Жыл бұрын

進化はやはり競争の果てにあるんですねぇ

@user-tp2lr3yx2s Жыл бұрын

このまま行くと年内には誰かが１秒台に突入しそうだな

@user-cr3yr9lz2x Жыл бұрын

まさかの記録更新3人が似たような構成にならないのがやばい面白いすぎる

@TheSimonhawks Жыл бұрын

Maybe because bridges in that case were not an issue...here in Italy we do the bridge at that speed with almost 10 straight before and 1 right corner after...