Хе хееее

Бери сразу две...! )))

Саша Нескажу kzfaq.info/get/bejne/hZ6Vadxy3K_Tfo0.html

Точно подмечено)))!!!

Попробуем.

Значит, скрытая. Возможно, просвечивают перед выдачей. Тут у нас заборчики и очередь на выход.

DocentUSA TV То что просвечивают - уверен почти на 100%. Но над душой не стоят, что приятно. :)

Да я, в общем, тоже не против.

Проясню по первым пунктам процентов... Ну дабы не было в одном сообщении много букоФФФ... 1. Ну можно покупать, но можно взять на сайте дару дар например... Бедные берут нахаляву как и комп и т.д. старенькие разумеется, но нормальный человек от хорошей жизни там не просит. 2. Кондер ну тут да тут проще самостоятельно сделать... 3. Машина... Машины легковые для нищих в РФ давно есть жигули. Не первых моделей не первой свежести. Но какой ВАЗ 6 модели или тройку когда-то престижную можно за 1-2 ЗП грузчика купить... Думаю и легковушки бедняков США не Бентли далеко... 4. Видеомагнитофон... Ну у меня есть где-то если ему нужно пускай приходит берет... 5. ДВД гы гы тож есть знаю где выкинуть жалко, а желающих брать даже в дар нет... 6. С кабельным посмешил... 7. компутер... Ну если старый реально старый, но рабочий допустим какой пентиум 5 с оперативной на 512 ща в баксах напишу посмеешься... 20 зеленых... это с монитором, клавой, программным обеспечением и т.д. 8. доступ к тырнету ... Ну в РФ он по талонам))) 9. Про мобильники ваще песня половина... Я студентом был пил сильно... Был месяц сменил 7 (СЕМЬ) за неделю при чем тока подрабатывал. Просто бил их в драке, терял и т.д. Понятно БУ... Ну и т.д. почитай тебе будет интересно какой ты лошара работаешь садись на пособие и шикуй в волю))

+Andrey Lee да, есть такой ньюанс. И причём лететь через США часто получается дешевле, чем через другие страны или напрямую. Но те, у кого нет открытой американской визы, они в пролёте.

Ага.

Полностью выдуманная история.

Reema G вот путь через банк интересен. Через амер. банк? Или через банк своей страны? Возможно ли , напрмер, из Житомира открыть счет в банке США и кинуть туда бабки? Можно ли провозить аффинажное банковское золото (в слитках)?

Reema G а сколько валюты можно налом ввезти?

trashplaceStudio 10000$ без декларации

Reema G а если накопил в копилке?

Maxim Abakumov у амишей купишь :))) а вообще дикое мясо жестковатое, вспомни ту же курицу из ссср без современного гавна - ее жрать порой невозможно было чисто резина а не ножки

***** Это Нобелевская!!! Аплодирую стоя!

По билетам, посадочному талону и паспорту.

+DocentUSA TV Ну да ,это понятно. Но вы сказали про коментарии. Кто и откуда вам посылает отзывы. Спасибо за ответ.

западный ветер Я уж не помню, что я говорил. Комментарии трудно отследить, а лайки/дислайки в аналитике канала показывает из какой страны сколько поступило.

Вадим Королёв Сало везут обычно те, кто живёт в США и ездил на Украину в гости :) Нет, дело совсем не в плохих продуктах. Украинцы утверждают, что сало из Украины какое-то особенное и что здесь оно "не такое". Я не могу этого понять, но у людей могут быть разные точки зрения, просто я насчёт еды вообще не парюсь, главное, ГМО не есть.

DocentUSA TV Странно, что ты в беседе (на кулаках) не принял участия под видео про еду американцев .

LanNeUrchi SmertUkrobotam А зачем мне это? Пусть сами с собой там кукарекают :)

DocentUSA TV Ну , а твои аргументы против ГМО ?

LanNeUrchi SmertUkrobotam я не изучал этот вопрос.

0namey kzfaq.info/get/bejne/brWRo9mpttq5hWw.html

0namey в 15 1/2 лет

татьяна Маслова По-любому: у меня оно всё-равно долго не хранится.

Ахахаха, Антошка уже пенсионер Ты в ольгино совсем уже с ума сошел?

alex beach сало уронили :-)

Алексей Капустин я русский,просто кушал сало и знаю что оно вкусное только на украине!!!:)

alex beach а я думал, ты салоед фашистский )))

Алексей Капустин хаха ну и шутник,ненадо о людях думать плохое незная их хорошо!:)

alex beach не учи меня жизни, щенок )))

По EU, конечно, нет паспортного контроля. При вылете за пределы EU - есть.

сало уронили

TITAN zua за чем на Тарабаршине пишеш тут )) все равно ни кто не понимает ))) пиши на Русском ! Сало Уронили !Хероям Сала !

Те що ви не розумієте ні одної мови , то ми всі знаємо, а пишу на тій мові якій вважаю за потрібне1 :)

TITAN zua Откуда автору мову знать, большей части зрителей ? Что за идиотизм ? На казахском и то больше шансов быть понятым ))

Oleg Skalozub Баклан, в бан захотел ?!

John Zuckerman А я и говорю про Россию).

Злой Вадик Если даже опустить то что обучение на пилота довольно сложное, и высокая ответственность у них, обучение по объективным причинам очень дорогое. Чтобы научиться летать, помимо теории, нужно провести много часов на обучающем стенде-эмуляторе самолета. А он стоит как ДВА новых Боинга, потому что эмулирует кабину пилота и поведение самолета с 99%-ной точностью. И потом еще налет на реальных самолетах в качестве второго пилота-стажера. А по хорошему, чтобы дойти до пилота авиалайнера, нужно сначала полетать N-лет на "кукурузнике" или Сесне, потом на чем-то побольше, потом на Як-40, и только потом сесть на Боинг или Эйрбас. Хотя в России в последнее время бывает сразу сажают на Эйрбас, но это от нехватки пилотов и общего бардака. Это всё стоит ОГРОМНЫХ денег человеку лично (сами платят люди за свое обучение) и кучи времени. Плюс перед этим должна быть уже хорошая база по физике, иностранным языкам, что предполагает занятие своим образованием со школьных лет. Соответственно, если человек вбухал в свое образование пилота тысяч сто долларов и несколько лет, это должно окупаться, что и отражается на их зарплате. Я не считаю, что они много зарабатывают. Они зарабатывают нормально, но не много. Это не дармовые деньги.

Злой Вадик Я бы посмотрел, если бы вы сажали самолет стоимостью 100 миллионов долларов ночью в грозу с минимальной видимостью, с ветром около земли, который при посадке разворачивает самолет или кидает на пару метров вверх или вниз, да еще в горах, а за спиной 200 человек, которые хотят жить, посчитали вы бы, что зарплата слишком большая или нет?

Злой Вадик Или когда приходится принимать ответственные решения при отказе двигателя, силовой установки или не дай бог гидравлики, и с этим сажать самолет. Причем самолет стОит, как средненький такой завод, и по сложности управления и понимания примерно такой же. У директора завода, по вашему мнению, тоже, наверное, зарплата слишком большая. А чо, пусть за $500 в месяц принимает решения о судьбе сотен людей и миллионов долларов. Так что ли?

ArtZ0777Вот Вы опять всё смотрите через кривую призму Российской действительности. Здесь создали такую ситуацию. Ещё раз повторюсь, на западе всё на много проще, там очень развита авиация и лётные права имеет чуть-ли не каждый десятый. Современным самолётом управлять становится проще и человеческий фактор уходит на второй план т.е. происходит ситуация когда уже от человека мало что зависит и наоборот он мешает, случай с Андресом Любитцей... 200 человек говорите?! А сколько людей зависит от оператора ядерного реактора?! Да работа шахтёра в сотню раз труднее и опаснее. Ещё раз - не должно быть никакого культа, везде одинаковые люди... Наше государство держит чудовищный курс на запрет и угнетение частной авиации, что при наших просторах просто вредительство и небудь этого очень бы много людей летало и профессия пилота не считалась бы такой особенной...

як не жив в Америці то й не поймеш...