パンクして少し走ったのでビードは落ちてましたね。しかし、最後のビートをはめる作業は地面の上での 作業ではないのでタイヤに乗っかることができないのでやや苦労されてましたね。 パンクしたタイヤを外すときは石鹸水みたいなのを吹きかけてましたが、新しいタイヤの装着時はビードクリーム らしきものを両側にたっぷり付けてましたね。

私の経験では一番力が強いのは、黒人の男性、その次に白人、一番力がないのはアジア人、白人の女性あいてで、腕相撲負ける場合よくありました。

手早く済ませるにはとても合理的な方法かと思いますね。 ホイールがしっかり固定されていてブレーキでロックされてるのでタイヤを外すのは楽ですね。 ただし新しいタイヤをはめるのは地面に置いて足で踏み体重で押し込むという技が使えないので ややてこずってましたね。

Douglas MacArthur さんの と名前がつく道がアメリカではありますね。　橋などもありますね。　Long Island MacArthur Airport という　Airport　ですね、　形、X,　＋　字型　なので、もともとは軍隊の訓練用の飛行場かなと思って調べてみると、やはりそうでしたね。　Cross　Windの練習のために、わざと　９０度の角の飛行場が　Militaryの飛行場には多いですね。　Utah州の飛行場でも、おおくは、Militaryの練習用なのでその形が多いですね。　最近のsimulatorは制度が良くて、普通の飛行機とあまり変わらないかなと思いますね。　Simulatorは　Turbulence　がないので、いいですね。　私が宮崎で育ったころ、１９７０年代では、Douglas MacArthur　さんは　小学校などで英雄扱いでしたね。　学校の先生などの多くの人がほめたたえていました。

@@Porco_Utah さん、ども～ いろんな面白いコメント有難うございます。 日本は今丑三つ時ですが私は４連休なので昼夜逆転の生活をしています(笑) 横風用滑走路は民間、軍用ともに安全の為にあると思ってましたがそんな使い方があるんですね。 私は宮崎の航空大学の飛行訓練空域の下で生まれ育ったので小さい頃から飛行機に興味があって、パイロットにはなれませんでしたが、趣味でアメリカ在住時の１９８５年頃からマイクロソフトのフライトシミュレーターをずっと愛用しています。 今はＭＳＦＳ２０２０ですが、下界の風景も衛星写真をＤＬするのでまるで実写のような風景を楽しめます。 航空機も実機とはぼ同じ操作が楽しめますが、問題はその操作が難しすぎて、本格モードだとエンジンかけるだけでも大変です(笑)

@@abumari1955 　　さんへ：宮崎には飛行機学校がありましたね、　Utah州の近くの大学にも飛行機学校があって、Utah州の家に真上が練習場になっていたらしくて、ほぼ毎日飛行機が飛んでいました。　たまに、１２２．８００MHｚのＵｎｉｃｏｍ　の航空無線を聞いていました。　小さい飛行機の操縦は何回かしたことがあるのですが、何回かすると、わかってきますね。　私でも、何とか着陸ができるようになりました。一回できるようになると、それからは、もっと上手になるだけですね。　Ｊｅｔ　Ｅｎｇｉｎｅの飛行機は操縦したことはないですね。　また、別でしょうね。　大きい飛行機になると操縦かんだけでは重くて動かせなくなり、Ｔｒｉｍを多用するようになると、前もっての設定が必要で、小さい飛行機のように、最後の最後でYoke、Ｒｕｄｄｅｒ　などを動かして　着陸するようなことができなくなりますね。　また、小さい飛行機では滑走路が必要長さよりもずっと長いので、ちょと間違っても修正ができますね。　滑走路の真ん中あたりで着陸しても何とかなりますね。　その飛行場で、日本から飛行機の免許をアメリカで取るために来ていた人もいましたね。　ＭｉｃｒｏｓｏｆｔにＦｌｉｇｈｔ　Simulator　で操縦したことはありますが、まあ、何とか飛ばせました。　B７３７でも着陸ができるようになりましたね。　Helicopter　などは　R-22　など　Simulator　では　ラジコンのヘリコプターにくらべると実機は安定していますね。　ラジコンでは１秒でも手を離すと墜落しますが、実機では大丈夫ですね。　B737のように、大きい飛行機は反応も鈍いですが、安定していますね。　大きい飛行機ではYokeで飛ばすと言うよりは　Trimで動かす方に近いですね。

@@Porco_Utah さん、いろいろ楽しいコメントありがとうございます。 飛行機の話をしだすと永遠に続いてしまいますのでPorcoさんか私がチャンネルを立ち上げてそちらでゆっくりと無線などのことも含めて ラグチュー出来るようになったら最高ですね。 おじさんのお庭では迷惑がられるといけないのでほどほどにしたいと思います。 最後に一言、今度是非ＰＭＤＧ社のＢ７３７－７００をググってみて下さい、きっとビックリされることでしょう(笑)

@@abumari1955 you must like airplane quite bit, yes, I checked out PMDG 737, did not know you can buy model, and it does looks quite realistic. 73 AG6JU

気になったので動画を確認しましたが、ダグさんがエアーを使うと何か電動ファンのような音がしていますね。 おそらく、ダグさんの車両に搭載のエアーコンプレッサの強制空冷ファンの音かなと思います。 ジャッキやエアーインパクトレンチやタイヤに空気を入れるための大型で強力なエアーコンプレッサーを 搭載しているはずですが、空気は圧縮するときに熱が発生するので放熱器が付いていますよね。 でも放熱器だけでは不十分なので電動ファンで強制的に冷やしているのかと思います。 あるいはコンプレッサーのポンプ自体の音も混じっているかもですね、だとしたら普段良く見る１気筒や２気筒ではなく ６気筒とかピストン式以外のエアーコンプレッサーかもですね。

最近は　Tire Pressure　Monitoring　System　で　PSIの表示が出るもの　が付いているので、完全に空気がなくなる前に止まることができるようになりましたね。　私の乗用車の　Subaru　Forester　２０１９年モデル　も　Pressure　Monitor　が付いていて、いつも、　Dashboardの画面Pressureの表示が出ていますね。　２０１４年のモデルは　Warning　がなるだけで、Pressureの数値は表示はなかったですね。　AG6JU