Za svoje vrijeme odličam auto i dan danas se može koristiti. 4 cilindrični motor, sihronizovani mjenjač, grijana kabina, radio (ako ima tu opciju). Jedini problem je bio što se dizajn iz 80tih milkovo do 2000-te gdje je konkurencija nadmašila. A sve u svemu ok je. Čak nije ni toliko spor i dalje se može koristiti u modernom saobraćaju.
@ivanamestrovic78607 ай бұрын
Kao plavuša, plavuši da napišem & ja nekoliko riječi o ovoj ex YU vozilici. Moja mama ima kolekciju oldtimera od kojih su 7 by Zastava, a od njih 4 Yugo-a. Jedan od njih, od kad sam položila vozački koristim ja & to kod nas u sjevernoj Njemačkoj. Radi se o Yugo Tempo 1.1C iz 1997 . Kao & sve druge Zastave, mama je & ovaj kupila nov u tvornici u KG & prebacila ga u Flensborg. Ja ga vozim od 2020-te - bez greške. Idem s njim iz našeg grada do Splita, Drniša & Banja Luke. Ukupno 1992 km u jednom smjeru. Upravo sad sam za blagdane došla u Banjaluku s njim. Ako izuzmemo nedostatak klime & dr. elektronike auto za svoju klasu vozila ide kao metla od vještice (tj. leti). Problem sa jugićima imaju ljudi koji kupe auto iz pete ruke koja su slabo održavana. Mama mi je pričala da su u USA ljudi vozili auta bez ulja & dr tekučina jer su (idioti) smatrali da se u tako jeftino auto ne isplati ulagati novac na održavanje. Yugo je danas prava atrakcija & gdje god stanem s njim ljudi mi prilaze & ispituju otkud Yugo na BRD tablicama & dr. Naravno, neki priđu da bi se malo nagledali plavuše ;) ali & to je ok. Na satu 108 000 milja a. U pitanju je model za povratak na USA tržište koje se zbog rata na Kosovu nikad nije desio, ali to je neka druga priča.. Motor nikad nije otvaran, a na autu je tvornički lak sa urađenom FIAT Denetrol zaštitom karoserije. Sve je original osim akumulatora (Black Hors Sombor) koji je izdržao 14 godina sjeverne Njemačke prije zamjene. Toliko o tome da su u Zastavi ugrađivali loše komponente & sklopove. Ljudi posmatraju ova stara auta očima čovjeka iz 21 stolječa, a Yugo je konstrukcija sa kraja 70-tih godina 20 st. Pogledajte Golf Mk1, stare Citroene, Peugeot-e & dr. auta iz tog vremena, pa pogledajte Yuga. Jugić je mister fotogeničnosti u svojoj kategoriji & za svoje vrijeme. Btw, moj je prije 15 dana prošao kontrolni tehnički pregled TUW TOD 2 & redoviti pregled za registraciju za ocijenom 10/10 za tu kategoriju vozila. Yuga kao & svako auto treba održavati & to za male novce & nema brige. Toliko! Hvala vam na ovoj recenziji. Taj vaš Yugo sa testa nije baš utegnut pa ima svojih bubica. Da ste probali ovaj moj, ne bi ste mu našli mane kao na tom testnom primjerku. Svako dobro želim!
@Coa_Kralj_Coa_The_King3 ай бұрын
Bravo!!! Objasnila si!!! I da, vec sat vremena gledam americke video klipove o yugu i sve mi nesto hvali! Svi pricaju Yugo gl, a meni sve vreme u glavi tempo, ali nisam mogao da se setim! Ja zivim na Malti, vidjam bar njih 5, ima ih i u UK 🇬🇧 Americi😅Legendardni yugo!!! Nazalost, moj cale ga nije imao! Secam se da sam nekad zeleo da imam juga, da me barem nije sramota da odem do grada!
@milanyugo-mansimonovic22648 ай бұрын
Nadjite juga kabria snimite i juga sa automackim menjače i klimom,ima dosta modela sa većom opremom .. Imam juga već 8 god a Vozim kao prvi auto juga 3/4 godine ali malo "tjuniranog" ne bih ga nikad menjao za ove moderne dizelase i lomove koje uvoze... Idem sa njim po Celoj Srbiji/Crnoj Gori i nikad me nije izdao,pozdravvv i odlična je recenzija Yugića pozz...🥰😁
@draga19708 ай бұрын
Yuga sam vozio 15-tak godina i nisam imao bas nikakvih problema, 7-8 puta na odmor Crna Gora, mali ,skucen ali pouzdan auto. Odrzavanje - samo zamena ulja, filtera svakih 5000km, zupcasti na 40000km. Imao je ugradjen plin, potrosnja oko 10l plina gradske voznje, benzin po potrebi, skoro nikada. Auto za ondasnje vreme SAVRSEN, za danasnje vreme KRS (mnogi kazu ali nije bas tako). Majtora nikada nije video, sve sam sam sredjivao, znao sam ga u dusu. Zbog uvodjenja rigoroznijeg tehnickog pregleda i bojazni da cu imati problema jer je Yugo i price da nece moci da se registruje prodao sam ga u bezcenje, samo da ga se resim. Mnogo puta kada pomislim na Yuga onda kazem sebi: " Hvala mu sto me nikada nije ostavio na putu, hvala mu za sve predjene kilometre".
@HotHeelstv8 ай бұрын
Lepa vremena 😊
@dkdanis13408 ай бұрын
Tako je kada se održaje auto. Isto i sa starim i sa novim vozilima. I treba dočekivati kvarove desi se nešto odma treba popravljati a ne da se nagomila ili još gore da zbog dijela od 30e zezneš dio od 300e pa onda posle govore nevalja majstor ne valja auto itd.
@leonardomarticevic69218 ай бұрын
@@HotHeelstv Odličan klip mlada damo! Svu sreću u daljnem radu želim!
@BanjoMiric8 ай бұрын
Dobar trip 😉 Bolji je Jugić nego pojedina današnja auta. Na tom autu sam polago vozački i uvijek će biti u mom srcu
@HotHeelstv8 ай бұрын
Slazemo se 😊
@dkdanis13408 ай бұрын
Dobar je yugo i danas može poslužiti ali nabroj mi jedno današnje auto od kojeg je bolji i po čemu
@leonardomarticevic69218 ай бұрын
@@dkdanis1340 Praktičniji je za parkiranje! Glupo je piređivati yugo.s današnjim autima!!
@pavrel95238 ай бұрын
Banjak poz
@paradoxofgodexistingАй бұрын
Izvini za predrasude koje sam imao, lepa devojka priča o automobilima, jedino da pomislim da si pozer za kanal, al si ga lepo razgazila i sjajna prezentacija. Što na koricama, to i u knjizi, bravo!
@vamostamos12518 ай бұрын
Da se proizvodi, kupio bi Yugo 55 ili 60 bez razmišljanja. Sva ova elektronska i kompjuterska đubrad bi zaboravio. Otvoriš haubu i sve je jsasno, razvodnik, bobina, svećice i vozi. Po nekad platinska dugmad. Sve smo sa dva ključa i šrafcigerom mogli sami popraviti. Danas majstori ne znaju šta je sa autom ako se ne priključe za kompjuter. Poserem vam majstorsko zvanje.
@dkdanis13408 ай бұрын
Žasto bi se patili i nagađali kad imaju diagnostiku. I diagnostika je alat. I ti kad popravljaš yugu baci šarafciger i odvrći rukom tako ispadne tvoja teorija. A ta teorija može samo u crtanom filmu. Sjedi u neki stariji auto pa ćeš vidi koliko je ljepše i praktičnije se voziti u novijem autu eh to nebi moglo bez elektronike. U ostalom ima i yugo dosta električne instalacije.
@NoName-ne6es8 ай бұрын
pa zasto i dalje ne vozis Juga koji kao prvo sigurnost i komfor mu je iz kamenog doba jos u ono vrijeme bila, danasnja auta su kompliciranija ali su sigurnija, dugotrajnija i komfornija i s njima mozes da puknes 1000km kao od sale dok s Jugom nakon 20km zuji ti sve u glavi.
@HadziMilan2 ай бұрын
Био аутомобил од 200 или 20000 евра сваки стиже од тачке А до тачке Б.Имао сам Кадета коцкицу ,где сам с'њим прошао ни са једним другим нисам,,за зиму је био одличан бољи него садашњи Голф VI.
@user-iq6ic8ef9o8 ай бұрын
Lijep auto u svoje vrijeme,barem meni,čak sam i.polagao na Yugu 55, 5 brzina za ono vrijeme revolucionarno dostignuće,ali danas koga više zanima pogotovo u doba el. automobila iako sam protivnik strujića
@PutujuceDuce8 ай бұрын
Supercar Blonde” Balkan edition 😁👍
@zvonimirkrstic78518 ай бұрын
Ubrzanje 0 - 100 km 15,5 sec fabricka specifikacija. Za jugo 45 je 20,0 sec.
@slobodantosic60688 ай бұрын
Lepojko 😂 jugo fabricki ima dva kljuca jedan za kontakt bravu a drugi za sve ostalo a to je auto star i verovatno lupan ili lomljene brave pa ima vise kljuceva
@gosponzak32468 ай бұрын
3. kljuc je bio za rezervoar.
@skovara238 ай бұрын
Pogledao sam klip zbog Maje, a ne zbog Juga. 😊
@128TF8 ай бұрын
Izgleda nema zvučnika zato što nema radia.♥️👍😀odličan video
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno 😊
@ivandukic54008 ай бұрын
Imam Yuga 1991 godiste Koral 55 nebi ga dao nizasta 👌🏻✌🏻
@biokvantnigenerator28568 ай бұрын
Vozio sam ga 20 godina i mogu reci sve pohvale bas za ovaj model.minimalno se kvario i to tek pred kraj karijere,delovi su bili nezamislivo jeftini,bio je brzi od mnogih auta toga vremena,minimalno je trosio i za ono vreme je bio ispred svog vremena tako da te price zapadnih govnara me uopste ne zanimaju.Zasto su onda ovi sa zapada toliko insistirali da se ugasi proizvodnja juga ako je inace bio tako los,jer bi mu cena bila oko 4000 evra i ne bi mogli ovde da nam prodaju njihove usrane krseve inace pravljene u Kini za te iste pare.Steta sto ga i danas ne prave jer sa manjim doterivanjima ne bi bio skuplji od 5000 evra i imao bi sve sto treba i automatski bi drasticno pao uvoz zapadnih krseva.nadam se da ce doci taj dan.
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
Вряд ли он был быстрее Ваз 2108
@jansefran17528 ай бұрын
Kakav adrenalin - treća ... Još malo pa ćemo da poletimo ... Do jaja. Majke mi. 🚙👍🛸🚀✈
@HotHeelstv8 ай бұрын
😊 hvalaa
@Mladen3758 ай бұрын
Maja ko Lutkica,Bombonćek,Slatkiš,a Yugo je cijelu Yugu vozio di god je trebalo isto kao i fićo.Kaj znaju Ameri,od naših Baka kuće su starije od njihove kompletne povijesti.Pozdrav iz Zagreba❤
@filipjanjic49678 ай бұрын
Pozdrav.😊 Ako već sređivate jugića i sve već radite na njemu i ako zelite da uma jako opasan zvuk ako ferari trebate staviti izduvne grane 4-2-1 i auspuh f60.Sve najlepše😊❤
@tihomircuzovic90748 ай бұрын
Toliko pozitivne energije koja se vidi u svakom momentu videa! Jako prijatno iznenađenje je to da se u današnje vrijeme jedna cura oduševi vožnjom Yuga😎 vidi se da nemaš kompleksa i da si pravi ljubitelj vožnje, koji će se oduševiti i vožnjom klasika kao što je Yugo i modernih auta koji su danas manje-(naj)više statusni simbol... Imaš novog pratioca😊
@Vm94-p7u8 ай бұрын
Neš jebati...
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno!
@gosponzak32468 ай бұрын
Na Jugu 60 sam polagao za B kategoriju nekada davno. Na onom delu poligona gde se vozi na malom pravcu 1. pa 2. i onda koci do bele linije ovaj je isao 1. pun gas, 2. pun gas, 3. gas pa vracanje u 2. i kocenje do bele linije... :) Jugo 55 pred raspad SFRJ je kostao 7 prosecnih YU plata.
@mariodelibasic30568 ай бұрын
Sneg , decembar,polaganje,poligon neočišćen,ja klinac , komisija i Jugić. Komisija pandur 120 kila,neka tetka iz autoškole 100 kila,instruktor i ja. 😅😅😅 . Poligon sam vozio napamet koliko je vejalo i prošao. Gde je bela linija bila rupa,kad upadne točak kočiš i branik je na liniji😂
@predragv.3658 ай бұрын
Realno mogao je i bolje da ubrza s obzirom da je to Yugo 60. Otprilike je 89 ili 90 pa tako da treba i njegove godine poštovati. Ne volim baš juga ali realno ni konkurencije njegovog godišta nije imala baš neku opremu za sličan novac odnosno dosta skuplji
@128TF8 ай бұрын
U to vreme je to bio standard ne možemo ga uporediti sa mercedesom s-klasom..
@user-qt8eh8cg1f8 ай бұрын
Gde ja prodjem sa mojim Jugom njive i brda njihov sevrolet moze samo da gleda
@srlebalesh8 ай бұрын
Ovaj Jugić je barem očuvan, u odnosu na onaj koji je Donut Media testirao...
@markogligorijevic43148 ай бұрын
Made in Yugosalvia ...
@sasagranzan8 ай бұрын
Majo sjajan ti je kanal. I konacno jedna DAMA SLATKIS u svetu autica. Trka kartinga mi se posebno svidja. A jugic kao jugic, uvek budi emocije. Srecno dalje. Podrska svakako! 😊
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno 😊
@jansefran17528 ай бұрын
Ide Yugo preko ležećeg policajca ... I šta se desi - pa ništa - policajac razbijen na prafaktore - a Yugo ko nov.
@BojanKnezevic-qw6ec8 ай бұрын
Yugo je zakon super automobil zvjerka svaka ti čast.
@ramoasanovic11248 ай бұрын
Za njih je dobar auto od 2 tone i da trosi 100 na 100.
@amgtim46368 ай бұрын
Kakvi ljudi takav auto.
@stoleficko8 ай бұрын
Kad dolaziš u niš javi se dacu ti mog Ficu da snimiš video.
@tuba3R8 ай бұрын
odlican klip
@HotHeelstv8 ай бұрын
Tako je 😂 hvala puno 😊
@ivanstojanovic39698 ай бұрын
Ja sam blago rečeno oduševljen, jugom odavno, a ovom prelepom, harizmatičnom devojkom koju do ovog videa nisam imao prilike da vidim na YT od kad sam pogledao video. Uživao sam 12 minuta, jedva čekam sledeći test. Jedno veliko HVALA.
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala Vam puno na ovim divnim recima podrske!
@jansefran17528 ай бұрын
" Ko šiša automatiku - manuela je zakon !!!!!!!! " Maja 2023
@HotHeelstv8 ай бұрын
Sve smo se razumeli 😊
@sinisarapajic61397 ай бұрын
Zastava Zauvjek!!! Vlasnici Zastave su teški kao taj volan i prave sinove plavojko.
@user-nmRAKIC8 ай бұрын
Meni je jugo omiljeni auto
@antoniozg12108 ай бұрын
Ovo će biti najbolji video
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno 😊
@kiksika17038 ай бұрын
To kraljice osvetli obraz stare Juge.
@duskojovanovic43728 ай бұрын
nemoj u kratkim rukavima prehladices se
@xxrraa8428 ай бұрын
Draga ne moze ventilacija na jugu da posalje kišu iz kutije u kabinu jer na dnu plastine kutije ima rupa da iscuri voda , ako ne znas pitaj
@HotHeelstv8 ай бұрын
Pitacu Vas sigurno sledeci put 😊
@branislavtomasevic49588 ай бұрын
Može mòže ako se zapuši crevo
@martinbone28898 ай бұрын
Legenda ❤
@daliborantelj23268 ай бұрын
Ti Ameri mnogo sviraju k . . . ., pa za te pare koje se prodavao bolje nije ni moglo!! A ono što mi je uvek smetalo na jugiću je taj volan koji se mnogo savija prilikom pritiska rukom na isti! Ali staviti neki kvalitetniji volan i problem rešen😊
@don_kezual8 ай бұрын
yugo vraca sjaj sjajne voditeljke
@goranvuksanovic64248 ай бұрын
Plava i ekipa ce da ga namunje,takav mi je osecaj, ima da im poraste cena u Americi da gace spadaju :) Tako da kupujte jugica dok jos mozete
@ceaalidemi43338 ай бұрын
Voditeljice tipkica si ❤
@sake16388 ай бұрын
za to godiste je odlican auto
@vukcar8 ай бұрын
Mogao je bilo koji kljuc da otkljuca juga.
@sendvicmeizdima78568 ай бұрын
Jugo 60 ali za smeričko zržište,EFI, valjda,bio je neki početak direktnog ubrizgavanja,išo je ko nevreme 😊
@Danijel.M.8 ай бұрын
Super si Majo.Samo nastavi ...
@Vm94-p7u8 ай бұрын
Neš jebati
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno 😊
@Danijel.M.8 ай бұрын
Hvala tebi -Kanal je Svetski a nase..tebi sve najjjj i prelepa si...Pozz iz Zajecara ...❤@@HotHeelstv
@vanjakovacevic54388 ай бұрын
Sjajan video,kako napreduje Jugo.
@mikikum18 ай бұрын
Cajger definitivno laže. Meni je jednom na Koralu 55 pokazivao da idem 175 a koliko me sećanje služi, max brzina mu je fabrički bila 155 😁
@leonardomarticevic69218 ай бұрын
Ne može 155,150 je max
@milosradovic44988 ай бұрын
Malo je tesko govorit o ovom auto jer je za svoje vrijeme bio jeftin i dobar za te pare
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
В какое время? В 1980е? Так в тоже время Ваз 2108 делала его буквально по всем параметрам
@miloslazarevic38028 ай бұрын
moj prvi auto, obozavao sam yugica. prava je legenda.
@markostarovic62528 ай бұрын
Sjajan video. Bravooo i pozzzz
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno 😊
@ivanprskalo17168 ай бұрын
Test ,, Ljepotica i zvjer🔧🪛🔩⚙⚒🛠
@HotHeelstv8 ай бұрын
😊
@SpaceCowBOY-ko8nl8 ай бұрын
120 idemo stoo ce t trideset 🤣 koji momenat
@Gogi_868 ай бұрын
Bravo za video👍🏻🇷🇸
@HotHeelstv8 ай бұрын
Hvala puno 😊
@jansefran17528 ай бұрын
Kažu da Yugo nije za dugo ... A ON JOŠ UVEK TU ... Znaći - mnogo dobra kola - moglo bi se reći - NEUNIŠTIV ... 🚙👍🙏💪
@aleksasimic910719 күн бұрын
YUGO AND GOLF 2 ARE THE BEAST CARS EVER
@marinkopopadic10388 ай бұрын
Koliko ste patili jugica.? Vozio sam juga , normalno odrzavao i posluzio me bolje od kvalitetnijih tj skupljih. Jugo ima verziju fijat 128 . Za nekoga su tačke problem
@HotHeelstv8 ай бұрын
Sve detalje cemo objaviti u narednom videu 😊 pratite nas
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
А версии с мотором ваз 21126 нет у него?
@restinpeace89288 ай бұрын
Slabo to nešto 22sec taj auto bar 14sec moze da izvuče do 100
@ukleti70548 ай бұрын
jedina zamerka na ovaj video je sto nisi snimila kako se snalazis sa rikvercom. :)
@cojbatuning8 ай бұрын
Jugić je sila od auta 3 komada imam i jos cu da ih kupim ne bih menjao Jugića ni za jedan novi auto
@HotHeelstv8 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
Ага, а если тебя на Приоре прокатить, сразу бы обменял
@rajkovasic11438 ай бұрын
Pun gas u 4 brzini stisneš kvačilo ubaciš u prvu i naglo pustiš kvačilo. Jednom se živi !
@nenadmarkovic96688 ай бұрын
Jugo 55 ima motor od 1100 a jugo 63 ima motor od 1300
@bogdannikadinovic78868 ай бұрын
Za mene jugo je zakon
@Coa_Kralj_Coa_The_King3 ай бұрын
Amerikanci ne znaju dalje od hamburgera i McDonaldsa😂Velika vecina ne zna ni koji im je najveci grad, glavni grad, a za pitanja o bilo cemu drugom, nedao Bog nikom! Oni samo sebi mogu da se smeju!
@draganperisic98028 ай бұрын
Значи одушевила си ме😊Види се да знаш да возиш кола,а свакако да је много лакше возити ова нова возила.Мој југо 45 је за неких 20 секунди стизао до стотке и то на плин.А верујем да кад би га возила неко време и ти такође имала још боље пролазно време..мада реално нису сви југићи једнаки по том питању...неки ленши неки бржи. Углавном лепо ме послужио..Одличне су ти рецензије😎Поздрав 🥂
@vitoglazar37338 ай бұрын
Imam ga ali je moj 55 ica. Uz redovno održavanje tj mjenjanje ulja na vrijeme i filtera ide na kraj svijeta. Yugo je najbolji auto.
@maliradojica23988 ай бұрын
koja si ti kraljicaa bree extra, mogla si i neki sport hecbek testirati 👍👍
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
Vaz 2112 naprimer
@milosmarcic13668 ай бұрын
Moj prvi auto i na njemu sam polagao. Vozim Mercedesa ali nikada neću reći ništa loše za Yuga pa da je najgori od najgorih za mene je najbolji
@danijeldjokic13458 ай бұрын
Tako je manuelac je zakon i još ako si polagala kao ja na jugiću onda znaš sve da voziš. pozdrav i super si...👍
@Alwedin6 ай бұрын
6:10 - 8:11 😂
@todormugosa808 ай бұрын
Ubrzanje od 0 km do 100 km trajee kao svetlosne godine. Benzina srce kao Ferguson. A ipak nase cedo i dika iz Kragujevaca
@daliborantelj23268 ай бұрын
Neznam šta očekuješ od motora od 55 konja i mase vozila od skoro 800kg
@svindal90296 ай бұрын
Najveca laz svih vremena je kad kazu da je ekonomican xD
@sandrobokelj22188 ай бұрын
Ako su to napravili viđu, za svoju Jugoslaviju i jugoslovene njihove proletere na lokalu ok ali zašto su Rotšildi dopustili da jugića, njihovi proleteri izvezu u svijet i pred svijetom se blamiraju? Dok Rotšildi voze naj novija i naj luksuznija, naj skuplja auta čim se ovi u svijet pojave. 🎉
@tihoprskalo77198 ай бұрын
*02:09 🤨🤨🤨*🖖🏻
@antemikid.8646 ай бұрын
Možda nije bio najbolji al je zato bio najdraži
@nikoladzoni8 ай бұрын
YUGO HUGO JE TO.NISTA MU NEBI NI HVALILO I DA SE DAS PROIZVODIDI AL JBG JBEBAJGA POZZ IZ KG. RECEZIJA JE VRH VRHOVA.. SAMO TA NASTAVITE..pozz JAG ZAGLJAJ
@miloscuk47108 ай бұрын
Ima zvuk 80000x lepsi od novih electro mixera 😂
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
Но не лучше Приора
@dejanstojanovic1966carapan8 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@sandrobokelj22188 ай бұрын
Kako super bogate i eltne Ritšilde ( Crveni štit za vrem 2 sv. rata uz adolfa a crvena zastava socijalističke komunističke internacionale) Nije blam A. da ovako nešto izađe iz njihove fabrike u svijet? 😂🎉
@dimitargadjov30683 ай бұрын
Jas sam kipio novog juga tempo 1•1 posle 2000 godiste
@Frenk7098 ай бұрын
Kod juga je adrenalin na 100 jer neznas dal ces da se prevrnes ili ce da baguje pa ce na gurku kuci….
@HotHeelstv8 ай бұрын
😂👏🏼
@korg73888 ай бұрын
Maja najjača!!💪💪💪
@ivanmomcilovic37678 ай бұрын
Jugo 65 od 0-100 za 9 sek.Mereno sportskom stopericom.
@predragnajlepic10518 ай бұрын
Kamo sreće da i danas proizvodimo naš auto koji može svako da priušti
@stevan23908 ай бұрын
❤🎉
@goranvukin53737 ай бұрын
Za tehnilogiju od pre 50god i pouzdanosti i cenu koliko je kistao sobzirom da je svako mogao da ga kupi i odrzava ... AUTO VRHUNSKI ...
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
Ты ещё приору не видел. Вот это реально ЛЮЧЩИЙ ЖЭС автомобиль
@goldenboy53508 ай бұрын
Sporo ubrzanje. Yugo 60 bi trebao za 15tak sekundi do stotke. Ipak je 60KS bila solidna snaga za tu karoseriju u to vrijeme
@srekja5698 ай бұрын
Onaj koj nema nikakov auto i Juga za njega je nedostižan i savršen! Ko svati svati. Ja imam Jugo Tempo 1.1 i savršan je! Gde sam poželeo išao sam. Prešao več 200 000 km. A to sa par alata nečeš popraviti. možeš ali puno češ gurati.
@HotHeelstv8 ай бұрын
Lepa vremena, svaka cast na kilometrazi 😊
@Jugisa17 ай бұрын
Vratite nasu Zastavu
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
No
@kibo85778 ай бұрын
1
@antoniozg12108 ай бұрын
Maja ga baš dobro vozi, bravo
@miloscuk47108 ай бұрын
A ko ga provali....od 2 kolone Jugo pravi treću....sa rucnom ga vrtish unapred/unazad, pravis olimpijske krugove ....ide u kaskadu na 2 tocka bocno SJAJAN AUTIĆ 4 EVER 😊
@kanaitakac38493 ай бұрын
Sto trosite lamelu kada menjate izmedju brzina to nije najbolje
@user-mc4in1rd7g3 ай бұрын
Kisulja uzmi Ladu Priora na pregled
@Nsx-l4v8 ай бұрын
Prvi auto yugo 45 i kazic i zabranjeno pusenje😂
@miroslavlukic79158 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@NoName-ne6es8 ай бұрын
nzn sta bi rekao ovo je prvi video na ovom kanalu da sam pogledao, zensko si i vjv ce ih vecina gledati samo zbog toga, i ja sam pogledao video da vidim kako zensko testira auto a ne zato sto me zanima Jugo ili neki neki drugi auto, to je realnost sada kako se ti nosis s time bas me zanima?
@user-it1xd3ig2kАй бұрын
Mala vozila se nisi nikad I ne pocenjuj.
@milanzlatkovic88408 ай бұрын
MA jugo je zakon, imam jugo 45 I golfa 5,vise volim da vozim juga nekako mi je drazi.