Американская мечта за $5000 или куча проблем? Обзор машины, что надо чинить и какой у нее расход.

No video

Американская мечта за $5000 или куча проблем? Обзор машины, что надо чинить и какой у нее расход.

Рет қаралды 623,564

Күн бұрын

Получи профессию python-разработчика с нуля до PRO в Skillfactory: go.skillfactor...
Скидка +5% к условиям на сайте по промокоду SAMSEBESKAZAL и возврат денег за курс, если не нашли работу после обучения.
______________________________________________________
Продолжение истории с покупкой GMC Savana на ebay за $5000. Сегодня сделаю обзор автомобиля, расскажу как он ездит, управляется и какой у него расход топлива. Ну и самое главное - для чего я его вообще купил и что собираюсь с ним делать. А еще я съездил на диагностику в сервис, где мне составили список проблем и повергли в шок ценами.
Вам, как всегда, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за поддержку!
Мой телеграм - t.me/samsebesk...
Мишина новая машина 2024 Mazda CX-90 PHEV - Подключаемый гибрид. Первые впечатления (там про лиз) - • 2024 Mazda CX-90 PHEV ...
______________________________________________________
Поддержите мое путешествие по США, станьте спонсором канала, и получите доступ к эксклюзивным бонусам.
Ежемесячная подписка на платформе Boosty (отлично подходит для рублевых карт).
www.boosty.to/...
и Patreon - / samsebeskazal
Подписка на ютубе - / @samsebeskazaldenis
Разовый донат на моем сайте (есть paypal, кредитные карты и крипта) - samsebeskazal....
Для подписчиков выходят расширенные версии с большим хронометражем и специальные ролики, которых нет на ютубе.
Огромное спасибо всем кто помогает и поддерживает канал! Это видео вышло благодаря вам! Спасибо всем, кто смотрит, лайкает и комментирует!
______________________________________________________
Футболки, кружки и прочий мерч тут: samsebeskazal....
Техника на которую снимаю:
Основная камера: amzn.to/3B5mwPZ
Объектив: amzn.to/3B854dy
Старая (запасная) камера: amzn.to/3VPIn7K
Камера (Уличное видео и видео из машины): amzn.to/3nGjz5n
Камера (Видео из машины): amzn.to/3M4kaai
Камера (Уличное видео): amzn.to/3HQR3VH
Камера (Телефон): amzn.to/44JaWHN
Стабилизатор: amzn.to/44DKEH3
Дрон: amzn.to/3B84o8i
Микрофоны уличные: amzn.to/3M5WzGb
Микрофон студийный: amzn.to/3pjFnUV
Лаптоп: amzn.to/42mZEYs
Весь список: gd.is/sbskzl
Купить футболку и прочий мерч “ALL YOU NEED IS PLOV”
Для США - samsebeskazal....
Для РФ - samsebeskazal....

Пікірлер: 4 100

@BiberinaIrina 7 ай бұрын

Надеюсь, с помощью этой машины мы много где побываем. Пусть служит долго и надёжно.

@beargrills6282 7 ай бұрын

Мы в диван будем пердеть и втыкать в экран))))) Побывает Денис))))

@liplipon3442 7 ай бұрын

❤И я Надеюсь!!!!😊

@BiberinaIrina 7 ай бұрын

@@beargrills6282 Говорите о себе, вас люди читают, не мешало бы быть более вежливым.

@titan_forward 7 ай бұрын

@@dassded6547Не будите лихо,пока оно тихо.🙂

@9668370 7 ай бұрын

Да, берегите свои машины, товарищи американцы, а то нам ещё на них ездить..

@tylerdurden8103 7 ай бұрын

Как же я люблю ваш канал просто включаешь ролик и наслаждаешься красивой картинкой грамотной речью и красотой америки спасибо вам за ваше творчество)))

@user-nz7ss9kt1d 7 ай бұрын

💯%👍

@images8894 7 ай бұрын

Китай красивее, и дороги лучше

@user-yd6zc9ec5k 7 ай бұрын

Китай это Китай. Сша это сша.

@michaelward5642 7 ай бұрын

Китай +

@Tahir-nf9ek 7 ай бұрын

@@images8894 попросите путина,пусть продаст россию китаю.

@NikRezv 7 ай бұрын

Очень мило, смотреть на вас с дочерью! Дай бог здоровья вам и вашей семье!

@alexvedrover3603 6 ай бұрын

Дружище - с тормозами это проблема этой конкретно машины. Надо менять диски, колодки, прокачать тормоза и должно дело пойти лучше. Я покупал бывшую скорую Форд на базе Е350, весит она раза в три больше твоей саванны, но после замены тормозов она останавливалась по щелчку, и тормоза не перегревалась вообще ни при каких условиях.

@djoni1985 7 ай бұрын

Как приятно наблюдать ваше общение с дочерью, как вы любите друг друга, это очень хорошо, вы отличный отец

@user-zj4ro1df2r 7 ай бұрын

хозяин старого дома с подвалом очень вам благодарен и передавал привет !!!!!!!!!!

@Be_Cos 7 ай бұрын

😂

@alexandersadofiev414 6 ай бұрын

Его обгрызла мышакрыс😂😂

@jurezfree75 6 ай бұрын

А хде поворачивать? Тут главное повернуть не туда 😂

@kino_razbor 5 ай бұрын

Поддерживаю подход, лучше купить за относительно небольшие деньги проверенную десятилетиями надежную и легендарную машину, вложить в неё еще некоторую сумму и получить то, что будет верой и правдой служить долгие и долгие годы. Современные машины не обладают таким ресурсом надежности как те, что были выпущены в прошлом веке. Тогда машины строили инженеры, а сегодня их строят маркетологи, которые совершенно не заинтересованы в том, чтобы вы купив автомобиль ездили на нем десятилетиями. Так же стоит учитывать и то, что автопроизводители тогда не экономили на металле и других материалах так как экономят сейчас. Сегодня даже ЛКП наносят хитро, в передней части, на порогах и возле арок делают слой чуть потолще, потому, что там основной пескоструй, а во всех других местах слой краски очень тонкий.

@Боб_42 7 ай бұрын

Денис спасибо за это видео.Правда ты становишься все ближе и родней.Чем больше рассказываешь о себе и своей семье.Спасибо за простоту общения и съёмок.без пафоса .

@user-wo8do9mq2t 7 ай бұрын

А я вот от себя отмечу высокое качество подачи информации. Денис, моё Вам уважение, растёте! Очень приятно глазам и ушам))) Всех благ Вам и Вашей семье!

@tatyanapogrebnyak8964 7 ай бұрын

Как же красиво у вас получается снимать видео! С первых секунд картинка очень радует)

@user-jv8oc1et1n 7 ай бұрын

Пока слышим это Денисовское "Всем привет" - жизнь продолжается, Земля крутится! Денис, спасибо, Вы просто спасаете от всего того кошмара, что происходит❤

@user-bf9ix5rr7h 7 ай бұрын

где?

@Alisaalix 7 ай бұрын

В Караганде... @@user-bf9ix5rr7h

@Mr-zw2tt 7 ай бұрын

А что происходит и где

@user-zk6yn7ms4u 7 ай бұрын

Какой кошмар?

@Alisaalix 7 ай бұрын

Марина, всех благ Вам в наступившем году! Вы замечательная. 🤝

@user-lf4cb7bu2t 7 ай бұрын

То, что нужно сделать СРОЧНО-это проверить уровень жидкости в коробке на работающем двигателе после небольшого минимум пробега, и долить жидкость в коробку при необходимости. А дальше -по ситуации. Может и до Виталика доехать... 😊 Но уровень в коробке очень важен .

@kushnir850 6 ай бұрын

Так то при покупке все жидкости меняются на новые, ну это так в России.

@user-ms8vm6dq6d 5 ай бұрын

Что за жидкость в коробке? Или масло?

@kushnir850 5 ай бұрын

@@user-ms8vm6dq6d Специальное масло. У меня Шевроле Сильверадо и туда заливается гекстрон 3-6

@igroman34rusify 5 ай бұрын

@@kushnir850кем и когда?)) Масло в коробке на ладе например необходимо менять раз в 200 тысяч по регламенту, антифриз тоже долго ходит, как и тормозная. Ещё скажи что сразу меняют ремни, колодки и прочие расходники) Обычно делают такое же ТО после покупки и меняют по необходимости

@megagosapapa 7 ай бұрын

Так забавно наблюдать как Денис спрашивает у дочки на русском, а она отвечает на английском. Машина для путешествий отличная, дети замечательные. Живите и радуйтесь жизни.

@user-vp5zt3qt3z 7 ай бұрын

нездоровая фигня это. Ребенок лишается возможности думать на русском. А думается на английском и русском очень по разному.

@ggvr1299 7 ай бұрын

@@user-vp5zt3qt3z ну это такая проблема собственно, когда не родился в России

@wotblitzexe2649 7 ай бұрын

@@user-vp5zt3qt3z Ребенку и лучше, что не приходиться на руском думать)

@Talla2XXL 7 ай бұрын

@@user-vp5zt3qt3z да не сможет понимать всю глубину речей Владим Владимировича. Это печаль

@user-vp5zt3qt3z 7 ай бұрын

@@ggvr1299 у девочки есть шанс стать билингвом. Это как минимум хорошо отразится на работе мозга и умении смотреть на ситуации под разными углами.

@user-baragozparavoz 7 ай бұрын

Денис, добрый день)) Подняли настроение! Разве это проблемы?))) Это последствия обладания! В любом случае удачи и хорошего сцепления шин с асфальтом! Мише привет!)))

@qantas4934 7 ай бұрын

Первая часть видео зашла на УРА. Вторая часть разочаровала!!!! У этого Буса должен быть полный привод. Без полного привода - это бесполезный чемодан. Она не будет ехать по мокрому снегу, она не поднимется в горку на грунтовой дороге. На ней будет тяжело выехать с берега озера, если будет мокрая трава. Вывод: или ставить полный привод или переезжать в южные штаты, например в Флориду или хотя бы во Южную Каролину. Если ничего этого не делать, то лучше её продать. Нет смысла в 5-и литровом двигателе и заднем приводе.

@Valyashka_Divanniy 7 ай бұрын

а мне всегда нравились эти автобусы. еще с 90-х годов.

@postovoy83 7 ай бұрын

Денис, у твоей АКПП нужно проверить работоспособность блокировки гидротрансформатора, также важно следить за состоянием жидкости и почаще менять ее, так как частичные режимы блокировки сильно изнашивают фрикцион блокировки и грязное масло изнашивает детали коробки в целом. Вообще эта коробка сделана достаточно экономичной, но плата за это - быстрый износ блокировки ГТ. Пинки при переключениях могут быть следствием недостатка давления в пакетах фрикционов, это вылечить не просто, но и не нужно сильно на этом зацикливаться. Возможно пинки вылечатся заменой подушек редуктора, если они не держат то при переключениях редуктор выворачивает и ощущается пинок, это может также плохо влиять на заднюю крестовину кардана. Старые гидроавтоматы довольно живучие, но у них есть один большой недостаток - когда они изношены то могут отказать полностью без всякого предупреждения. Надо всегда иметь запас средств на такой случай. Эти коробки не любят рвать с места, и в целом динамичную езду, это их сильно изнашивает. А для экономии топлива качай шины покрепче, по хайвею не гони больше 60м/ч. Удачи, у тебя прекрасный конь, долгих дорог вам! И Мише привет, смотрю вас и вижу как у людей сбылись мои мечты )

@SamsebeskazalDenis 7 ай бұрын

Спасибо )

@user-eytg480na38 7 ай бұрын

Всё круто, но нужно оговориться что пинки коробки всё-таки могут быть просто особенностью этой коробки а не дефектом. На моём прошлом ведровере который я покупал у офдилера с нулевым пробегом был aisin который на горячую в пробках иногда попинывал например и ну у всех такое было, типа чего пристали всё ок, штатный режим) стоит изучить форумы владельцев чтобы понять насколько это (не)типично для данной коробки

@dmitria3531 7 ай бұрын

@@SamsebeskazalDenis я в свой Тахо 2010 года добавлял MoDTC молиген от ликвимоли и масло Bardahl XCT при этом очень долго и скрупулёзно анализировал расход, получилось экономии около 1,7 л по городу на 100км и 1,2 по трассе (при 85- 90 км/ч), что полностью окупает присадку и масло. Радует, что на твоем GMC есть блокиратор дифференциала заднего моста, однако масло в мост лить можно только специальное в этом случае🤞 600 баксов за замену масла это безбожно дорого. Проверь как нибудь сам суппорта вывесив колеса, если клинит то расход будет так же большой. Сервис на тачки в США невменяемые ппц

@dmitria3531 7 ай бұрын

Самое гоавное , что молиген очень хорошо защищает двигатель от износа, так он проходит у Тебя вдвое больше, чем без него

@Ustasssss 7 ай бұрын

@@SamsebeskazalDenis для начала смени ATF жидкость в коробке и фильтр. У меня так было, элементарно старая жижа и низкий уровень был.

@user-fw4lb7lz2u 7 ай бұрын

Спасибо тебе Денис за то,что каждое Воскресенье ты участвуешь в моей "магии утра".Чашка кофе и отличное видео.

@alexandros9349 7 ай бұрын

900000000 % !!!!

@Duches66 6 ай бұрын

За мышку большой респект. Видно что вы хорошие люди❤

@Case2000 7 ай бұрын

Сначала показалось, что 12.8 миль на галон это много, а потом пересчитал, получилось 18 литров на 100 км, что при двигателе 5.3 вообще отлично

@Maximtan1 4 ай бұрын

это при не спешной езде по хайвею 70-90км\ч. в городе в пробках все 25-30 точно будет.

@Shiko897 7 ай бұрын

отличное видео ! Мы вас смотрим от начала до конца и ждем новых историй !! Всех благ Вам и вашей семье в новом году !!!=)

@user-uw8yg6yw9x 7 ай бұрын

Денис, на брелок замка зажигания не вешайте ничего дополнительного. Тяжелый подвес действует на длинный ключ как усилитель на рычаг и он сломает пластиковый стакан в котором крепятся контакты зажигания. Пластик за 20 лет и на флоридской жаре изменил свои свойства и может лопнуть вдоль по телу. Был отрицательный опыт.

@user-oo9bl1te1g 7 ай бұрын

Это правильно. Я на ключе от машины только пластиковый ярлычок с телефоном повесил. Помогло, когда на отдыхе потерял, вернули быстро.

@user-rx3yt5ug9t 7 ай бұрын

Денис, видео топ. Заставил понервничать у дома, когда сносило авто в овраг😅

@user-zd7di3ki3k 6 ай бұрын

я лично люблю когда вы в дороге и глубинку показываете там старые автосалоны заброшеные или заводы какие с историей мосты и тд люблю это спасибо

@user-tq9sf8du5t 7 ай бұрын

Денис и Миша, благодарю за канал и выпуски, а также за понимание причинно-следственных связей в жизни, очередной раз в этом убедился в предпоследнем 4хчасовом выпуске! Ценю ваше упорство. Рахмет из Алматы!

@vladimirpevtsov8719 7 ай бұрын

Повседневную американскую жизнь интересно снимаешь.... Крути колёса... Молодец!

@aiexxromm5417 7 ай бұрын

ДОЖДАЛСЯ!!!!!! СПАСИБО, ДЕНИС!!!! КАК ЖЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ВАШ КАНАЛ!!!!🤝🤝🤝👍👍👍👍

@igroman34rusify 5 ай бұрын

Чтобы бус не буксовал, нужно нагрузить заднюю ось. Тогда и резину по такой погоде не нужно менять или цепи покупать, которые на льду вообще не помогут. Не знаю как у вас с этим, может штрафуют даже, но у нас обычно возят с собой соль и песок, чтобы когда буксуешь сыпать под колеса. Соль топит снег и лёд, а песок не даёт этой каше замёрзнуть, мешок того и другого в багажник кинул = хоть минимально, но нагрузил ось + уверенность в том, что всегда сможешь выехать или заехать

@user-zs6tp6fv4k 7 ай бұрын

Есть автомобили, а это Машина!!! Успехов, пусть служит своему чёткому хозяину!

@MyNikitin 7 ай бұрын

есть 2 типа машин: 1. Мерседес. 2. стиральная машина. Остальное-видимость.

@wotblitzexe2649 7 ай бұрын

@@MyNikitin ребенок, ты соску выронил)

@dmitriysnaritsyn6141 7 ай бұрын

@@MyNikitin самая крупная автомобильная корпорация не мерседес насколько я знаю. Люди рублем (или долларом в данном случае) за мерседес не голосуют?

@user-sf1kh5lp7n 7 ай бұрын

@@MyNikitin Мечтаешь о гелике? У тебя в школе всё мечтают о гелике?

@romanbellic1738 7 ай бұрын

@@user-sf1kh5lp7nтакую чушь как тот "эксперт", пишут обычно владельцы сорокалетних корыт,или ездят в свое ПТУ на маршрутке Спринтер😅люди,владеющие новыми Мерседесами ,такой хренью не занимаются,скорее всего

@avreliusmarcus4784 7 ай бұрын

Хорошее видео. Понравилось очень. Тема авто обзора новая на канале. Техника съемки изменилась. Если раньше Денис был "голос за кадром", то теперь это актер и ведущий. Появился оператор и режим преследования с дрона. Видео приобретает более динамичный вид. Опять же монтажер хорошо поработал. Кстати кто оператором был? Посмотрел с большим удовольствием. Смотрю Мишины ролики. Начал следить за его стартом и техникой съемок. Сам не заметил, что ролики Дениса начал смотреть с того же ракурса. Только сейчас оценил, сколько времени и труда стоит создание часового видео, которое так легко воспринимается зрителем. Это большой труд. Спасибо за предоставленное удовольствие.

@user-xi9rd5ei9o 7 ай бұрын

оператор засветился на 13:28 ) , я так понимаю это его сын старший

@F3nc9 7 ай бұрын

Оператор сын

@iliazubov1 7 ай бұрын

В этом видео увидел много нового: 1. Лицо Дениса теперь появляется на видео чаще, это хорошо, прямое общение это здорово. 2. Необычные ракурсы видео, в том числе машины - из-под машины, над машиной, сбоку, слева, справа. Это очень хорошо. 3. Интересное содержание видео, не рассказ городах и Штатах, а конкретное видео про машину и обычные бытовые проблемы. Положительно, очень понравилось. 👍

@user-ll3cd4qe4b 7 ай бұрын

Слава Украине!

@PetitBeuty 7 ай бұрын

@@user-ll3cd4qe4b ни славы ни чести. Война до последнего украинца по приказу хозяина.

@user-ll3cd4qe4b 7 ай бұрын

@@PetitBeuty пока что рашисты дохнут вагонами

@cecimak6014 7 ай бұрын

@@user-ll3cd4qe4b отсталый, ты опять от санитаров убежал!

@Gikt346 6 ай бұрын

Зомбоящеров Денис не любит.. иди к помёту на канал.

@user-er8ov8jp3j 5 ай бұрын

Добрый день! У меня такая же машина, только 2005г. Даже такого же цвета. Моя машина из Калифорнии, но с утеплением (зимний пакет). У моей машины почти все те же были проблемы (ступичный подшипник правый замена, поменял все тех.жидкости и т.д.) при покупке. Где сальник сопливился, колодки поменял, магнитофон, и т.д. Правда телевизор у меня плоский из США 2005 г. Странно, что у Вас такой древний. Эксплуатирую машину только на дальние поездки с семьей. Проехал уже несколько десятков миль на ней. И зимой при -38С и летом при +32С не было никаких проблем. Правда, резина у меня новая и летняя и зимняя с шипами. Живу в Москве, храню машину в Калуге, там же обслуживаю. Я в шоке от цен на обслуживание в США, о которых Вы говорите. В Калуге у меня обслуживание обходится примерно в два, два с половиной раза дешевле, чем у Вашего Виталика, если пересчитать на рубли. Самое близкое, что совпало - это колодки с заменой у меня около 50$ стоило, у Вашего Виталика, кажется, 80$. При этом мне еще обслуживают суппорта. По поводу тепла: у меня стоит обогреватель, но не китайский на дизеле, а российский на бензине прям из бака авто. Это удобнее. Иначе надо будет возить с собой емкость с дизелем и иметь вонь дизеля в авто. Такие бензиновые есть к немцев, но они очень дорогие и бензин там нужен лучше, чем Regular. Моя российская печка стоит дороже , чем китайская, но при -38С собака спокойно ждала в машине пока мы с семьей идем в ресторан в дороге. Я еще сделал некоторые улучшайзинги в авто, которые считаю полезными. А так ощущения от вождения аналогичные. Спасибо за видео! P.S. Коробки между 1 и 2 передачами у них у всех пинаются. Лучшее, что можно сделать, по-моему, поставить доп.радиатор на коробку.

@svetaralchenko6962 7 ай бұрын

Улыбка Маши- это просто ЧУДО! Невозможно не улыбнуться в ответ !!! Такой светлый человечек!

@user-ib3uu7pm3b 7 ай бұрын

Обзоры машин с Денисом очень интересны, не оторваться, хотя тема машин меня совершенно никак не интересует) Спасибо большое!

@axelmak6868 7 ай бұрын

Мне тоже. Машины не моя тема, я не водитель но его ролики очень интересно смотреть.

@user-bv5xt6be9d 7 ай бұрын

Уважаемый Денис! Очень люблю смотреть ваши ролики и поэтому кровно заинтересован в исправности вашей машины. Был владельцем аналогичного Шевроле и немного прифигел после ваших слов о диагностике, приговорившей вас к замене кранкшафта. Это же целый коленвал двигателя, как же у вас не заклинил по дороге мотор, если его нужно поменять? Вот сальник коленвала или датчик его положения, это точнее! Коробка пинается из-за забитого фильтра и непоменянного масла АКПП. Менять его нужно каждые 40 000 км пробега, вместе с тормозной жидкостью и антифризом. Масло и фильтр в вашем моторе лучше менять до 10000 км пробега, особенно если будет много городского или сельского-горного трафика. В мануале Шевроле, например, указано, что при езде по грунтовым дорогам на высоте более 2 км. масло менять нужно каждые 3000 км. Замена тормозных колодок и дисков необязательна, пока толщина детали больше 10мм. Я даже ставил на докатку юзанные детали по этому признаку толщины, тормозила без проблем. Кстати, будете менять детали ходовой, обязательно используйте смазку типа Шрус-4, с дисульфидом молибдена, водостойкую. Объясню так: на этой смазке не закисает ни одна резьба, очень долго катаются шарикоподшипники и долго не изнашиваются шаровые опоры. Не ведитесь на дорогие литиевые смазки разных цветов, голубые, зеленые и красные, ваша лучшая смазка угольно-серебристо-черного цвета, с Дисульфидом молибдена. И смазывайте ею все резьбы и направляющие под брюхом машины, даже колесные шпильки и гайки, направляющие пальцы колодок тормозов, и не будете знать проблем. По поводу пауэр-банка для всей машины советую вам взять батарею на элементах Toshiba SCIB. Это титанатные батареи, которые не боятся ни морозов, ни полного разряда с долгим промежутком до следующей зарядки! И самое приятное, они заряжаются до полного за 10-20 мин., а служить будут более 15 лет в ваших условиях, главное их не перегревать выше 45С., а морозов они не боятся вовсе. Очень приятным бонусом будет вам полная безопасность такой батареи при любых издевательствах, даже пробое корпуса или перегреве машины. С комсомольским приветом, удачи во всех начинаниях!

@user-lr7qx6hb5w 7 ай бұрын

Прикольно, я выживаю в Сибири, город Усть-Кут, насчет сервисов по машинам аналогично так же как и с компьютерами, все решает совесть , хотя о чём это я:)! Если хочешь что-то сделать хорошо надежно то либо сам вникай либо ищи... людей!

@-andreyzema2566 6 ай бұрын

Жить на соссии это ужас, это просто какое-то наказание. Уезжайте, спасайте детей, пока не поздно. Если честно, народишко на соссии ДРЯНЬ, терпилы генетически.🙃😱

@preemium3103 6 ай бұрын

Усть-кут это жопа конечно.

@vladsolinvictus4449 6 ай бұрын

В соседних Братске, Железногорске, Магистральном как-то поприличнее, а вот в Усть-Куте всегда такое состояние и лучше не становится. Хотя город - перекресток всех путей и дорог для снабжения нефтегазодобывающего севера.

@user-fe6kl5ty6j 7 ай бұрын

Привет Денис! Я поздравляю тебя с тем, что ты вступил в элитное сообщество владельцев полноразмерных американских автомобилей. Я не шучу, я серьезно😊. Это надежный и крепкий вэн. Когда привыкнешь, ощутишь все его прелести, в дальнейшем вряд ли сможешь от него отказаться и пересесть обратно на какую нибудь легковушку. Не запускай ее обслуживание и она будет служить долго. Я в России уже 20 лет езжу только на таких и очень доволен. Советую сделать полную ревизию тормозов, а именно проверь, чтобы легко ходили поршни в суппортах и направляющие тоже. С исправными тормозами будет легко ей управлять. Еще совет, в моторном отсеке есть соединяющие трубки печки тройники. Они пластиковые и имеют особенность разваливаться внезапно. Лучше заменить на латунные или хотя бы на новые. Надеюсь что мы теперь увидим больше твоих путешествий по Америке. Они очень интересные!

@ivanovolgovich1382 7 ай бұрын

на хорошей машине знаешь только куда заливать омывайку и топливо

@user-of5pb4rk9e 7 ай бұрын

@@ivanovolgovich1382таких не существует,разве что Лады,на которых умудряются масло менять через 100 тыс.км😊

@denys11 7 ай бұрын

Классный обзор , понравилось как вы с дочкой Машей чистили авто от снега 😁👌 Снимайте ещё !🔥

@NeoLite-gg2oz 7 ай бұрын

Крышу лопатой и никак иначе)))

@HECHOCHYI_DED 7 ай бұрын

Денис, а почему печку хочешь дизельную? Это повлечет за собой бак для неё и лишние заправки. Бери такую же на бензине, врезается в топливную систему и вуаля) И монтаж рекомендовал бы снаружи, а вовнутрь завести гофру. У тебя в раме очень много свободного места, там и печка идеально встанет.

@sannatalia5407 7 ай бұрын

Спасибо большое,Денис.🤝😊Желаю ЩАСЛИВЫХ Вам дорог!!!☺️☺️

@BMInfinity 7 ай бұрын

У меня был Mercury Villager LX 94 года выпуска, 3,1 объемом двигателя. Испытал большое чувство дежавю от этой машины. Все органы управления почти один в один как у моего Меркурия :) Тоже была шикарная машина для дальних поездок, кроме расхода бензина :) И по салону гулять можно было.

@Panso92 7 ай бұрын

по России эксплуатировали?

@BMInfinity 7 ай бұрын

@@Panso92 нет, на тот момент Молдова.

@zmeev1974 7 ай бұрын

Денис, спасибо за тёплый человеческий обзор. В своё время пересел с Мазда 3 на Форд Эксплорер IV и сильно зауважал американский подход к автомобилю. Отъездил 9 лет. Отдельное спасибо за святочную историю про мышь, получившую новый дом)

@northwesternCaucasus 7 ай бұрын

20:45 не чувствуешь габариты этого авто. Возьми побольше конусов и езжай на какую нибудь лужайку, наставь препятствий и почувствуй габариты этого авто.

@user-di9ey9je6e 6 ай бұрын

Да все там удобно и с дворником и с круизом , включаешь круиз а дальше работаешь просто газом, ниже определённой скорости он не поедет и если надо выключить круиз просто жмёшь на тормоз. То что он 2×2 ,а не 4×4 это плохо😢, как раз сальник коленвала надо менять в первую очередь,

@valery5060 7 ай бұрын

Бладарствую.Просмотрел на одном дыхании.Виталий жив-здоров, приятно слышать. Всех со Старым Новым годом!

@aroncheingold607 7 ай бұрын

Ден, Я был " владельцем " монстра .... И рекомендую при смене масла в КОРОБКЕ Передачь сменить ФИЛЬТР масла коробки ( он под капотам обычно похож на пластиковую гармошку чёрную или красно розовую ) через него масло идёт к радиатору он забивается и от давления масло выбрасывает Каробке КИЧДЫК... проверь уровень на тёплом (прогретом и работующем моторе) в коробке если что можно долить через Воронку прямо в канал "щупа" и (пинки пройдут ) Удачи !

@user-ph7cz7pr4c 5 ай бұрын

5 лет отъездил на Секвойя по Владивостоку. реально непросто. устал от нее. все парковочные места мелкие для нее, как по длине, так и по ширине. но, да, по трассе кайф.

@MerkulOFFF 6 ай бұрын

Лайфхап по гудящим подшипникам подвески... рукой хватаетесь за пружину и крутите колесо, при гудящем подшипнике вы рукой 100 процентов почувствуете вибрацию на пружине. :-) проверял лайфхак работает

@marischa198 7 ай бұрын

Пересматривала ролик Михаила, а тут и Денис подоспел, всем приятного просмотра)))

@user-it4ch4tg2k 7 ай бұрын

Тоже самое 😂

@MaxFry81 7 ай бұрын

Если Вас не затруднит скиньте пожалуйста ссылку на Михаила, с удовольствием бы посмотрел его ролики

@marischa198 7 ай бұрын

@@MaxFry81, ссылка есть в описании к этому видео к ролику о машине

@marischa198 7 ай бұрын

@@MaxFry81, кое-как вам написала и это сохранилось, до этого 3 варианта кто-то удалил или что-то))

@MaxFry81 7 ай бұрын

@@marischa198 нашёл спасибо вам большое за беспокойство

@Alisaalix 7 ай бұрын

Поздравляю, Денис, с отличным вложением денег, машина хоть и старая, но должна послужить вам много лет, и весь расчёт у вас правильный - стоимость ремонта не будет выше стоимости покупки. Ценник автосервиса конечно.... 🤥, но это обычная практика, и ничего странного. Каждый оценивает свою работу по своим критериям. Молодец Виталик, он держится человеческих подходов 👍, хотя скорее всего в его штате и вцелом дешевле. Вообще, ребята вы все молодцы, Миша, Денис, Виталик, замечательно вы так дружите и помогаете друг другу. Уже таки с нетерпением ждём встречи с Виталиком! 😘

@Alisaalix 7 ай бұрын

@@user-cr4gw3nh6p Вас это беспокоит? Не комментируйте мои слова, не люблю шавок и пиявок. Хотите написать гадость автору -не стесняйтесь, пишите в общий чат. А прятаться за моей спиной нинада. 🤣

@robant5578 7 ай бұрын

@@user-cr4gw3nh6p tam niche ne nado remontirovat, krome kinut novye kolodki, i smenit podshypnik. Eto $100 zaochastei l

@aleksandrtretiakov4982 7 ай бұрын

Так конечно дешевле, Денис мог бы к официалам поехать и оху...ь

@Alisaalix 7 ай бұрын

@@aleksandrtretiakov4982 так они с Мишей ездили покупать у дилеров, есть видео.)

@BlackWolf0381 7 ай бұрын

Мне нравятся Лонг кузова 6м20.0см с 4мя рядами сидений расчитаных на 9 пассажиров в полноприводном исполнении

@tolik.6058 7 ай бұрын

Таких как Виталик мастеров мало очень мало.

@vasnetsch1576 7 ай бұрын

ой,да ладно

@Serg_E 7 ай бұрын

Каких таких? Меняющих сальники и наконечники? Я понимаю если бы сейчас написал про Давида Камаз - вот таких людей кто своими руками делает капиталку катерпиллировским движкам действительно мало. А поменять сальники или наконечники может много кто.

@ronin3567 7 ай бұрын

Ну да он же под домкрат кирпич подкладывает)) 😂

@elenan1709 7 ай бұрын

Думаю имелось ввиду добросовестных и честных

@ivanovolgovich1382 7 ай бұрын

@@elenan1709со своими-то ему почему не быть честным?

@lighthouse_keeper87 7 ай бұрын

А мне нравится машинка, такую же хочу) спасибо за видео,Денис! ❤

@mariolevin5253 7 ай бұрын

Подтекает сальник коленвала,лучше пока не менять,а проверять уровень масла.На коленвале может быть выработка,новый поставить,течь будет.Пинки в коробке?Приехал на дилерский сервис,жалуюсь,спрашивают:"вы до этого на амер.машинах ездили?" -Нет -они все пинаются". Так и проехал ещё триста тысяч миль.

@sergey221 6 ай бұрын

23:19 тут все логично, кнопка для ускорения не должна быть большой и легкодоступной т.к. случайные нажатия могут быть фатальные а кнопка тормоза как раз большая и в быстром доступе.

@Kontrist33 7 ай бұрын

Твой канал Денис и Мишин для меня как добрый сосед с которым всегда приятно пообщаться. Спасибо

@badrobot9091 7 ай бұрын

По снегу на летней резине и при этом удивляться, что невозможно ехать? Какие цепи? Какой-то репортаж на грани наивности человека впервые севшего за руль. И зимние шины не только для снега, а при температурах ниже +5. Вообще покупка довольно странная, учитывая, что в США бешенный выбор, особенно на вторичном рынке, да и цены не чета Европе.

@user-yb6my4zi2p 7 ай бұрын

Он уверяет, что выбора нет🤭

@sanyasanchesaleksander5119 7 ай бұрын

Походу этот автомобиль станет легендой .Спасибо за видео.

@user-lx6jt5qs8i 5 ай бұрын

У меня была GMC SAVANNA, машина хорошая ,у меня была 3 года ,остались самые лучшие воспоминания. Накатал 120 000 миль и продал за ту же цену,за которую купил.$5 000.

@user-ip9yj9ti4t 5 ай бұрын

Недавно, Я живу в Москве, у меня минивэн Хонда, что я менял и сколько отдал? 2 шаровые передние на передних рычагах , 2 сайлентблока, 2 передних стабилизатора , рулевые тяги 2 шт, рулевые наконечники 2 шт, сайлентблоки задней балки 2 шт, итого: запчасти вышли мне 23500 ; Работы по замене: 19500. Всё вместе: 43000 рублей, это примерно 450 баксов. Очень много запчастей и работы и так недорого. Конечно для меня это где-то 1/3 моего личного бюджета или доходов , для кого-то из регионов это вся месячная зарплата и человек будет это делать несколько месяцев. Я тоже отложил деньги из двух зарплат на эти работы. У вас в США на эти работы с запчастями то что к примеру делал на своей машине ушла бы наверное если не вся, то точно половина американской зарплаты, если не больше. По ступичному подшипнику вашему : не парьтесь, ничего страшного нет что он гудит , вы доедете и там всё поменяете , ничего страшного с ним за дорогу не произойдет. Хотя о чём я, к этому времени вы уже всё сделали! Ваша история немного походит на мою недавнюю : Еду на работу, пробка, движемся по Кутузовскому медленно, мужик машет мне типо открой окно, Я открываю, он мне говорит типо что у меня переднее правое колесо болтается , ну как восьмёркой крутиться. Я не заезжая на сервис делаю вывод что наверное это ступичный подшипник, покупаю , потом заезжаю на сервис следующим днём уже, там выясняется что это не он , но мне нужно поменять всё то что я уже перечислил выше , Я всё это купил , сделал и к концу выясняется что это колесо едет восьмёркой из за того что его под съело и грыжа есть небольшая . Вот так получилось что из за больного колеса Я сделал не дождавшись лета все эти работы сейчас, ну зато теперь летом тратиться не придется. Вам успехов, удачи и всего наилучшего!

@user-td1bg4ot2p 7 ай бұрын

Это так здорово, что ещё и про работу, и обучение рассказывают👍👍👍

@vasnetsch1576 7 ай бұрын

причем все ,начиная каким нить Брежневым и заканчивая какимнить тарановым или цицуном

@vandaq 7 ай бұрын

@@vasnetsch1576 это же реклама инфоцыганских курсов расчитанная на домохозяек, после которых естественно никакой работы вы не найдете 😂😂😂

@user-gn6mx5zb7b 7 ай бұрын

@@vasnetsch1576 ну так лох не мамонт... Заманивают нубов, которые думают что они создав калькулятор будут получать по 100 тыс. С таким же успехом могли бы учиться на поднимателей пингвинов. Они тоже 1 млн. долларов в день могут получать (если найдут работу)

@andreisimonov1972 7 ай бұрын

Денис приветствую! Привет из Новосибирска! Замена резины лето зима не из-за снега,а температуры при которой резина сохраняет свои свойства эксплуатации. При температуре+5C летняя резина становится дубовой

@ArtZ0777 6 ай бұрын

Забавные ощущения от просмотра. Много раз прозвучало слово "олдскульное". А я езжу на Хендае-Акцент 2004 года выпуска, и такой смотрю это видео про GMC, и думаю: "Да норм машина, вполне современная". :)

@Whitebeard79outOfRus 5 ай бұрын

Ну, по сравнению с Акцентом 2004, этот ГМС, конечно, просто лухари ))

@ArtZ0777 5 ай бұрын

@@Whitebeard79outOfRus это да, но Акцент 2004 года, по сравнению с Грантой 2019 года, мне тоже показался лухари. :)

@leonidlee3878 7 ай бұрын

Ну тут проблема скорее в резине, на летней резине по снегу такое себе, как будто по мылу едешь... Ну и скорее всего развесовка осей тоже не идеальна. Но если поставить шипы то скорее всего поедет по снегу лучше. С другой стороны если снег выпадает пару раз за год то и резину менять не резон.

@CaptainUlitka 7 ай бұрын

26:10 Денис при спуске включай на рычаге АКПП режим буксировки прицепа и она будет тормозить двигателем и передачей , так же этот режим полезен при езде по горам , так как в стандартном режиме коробка слишком рано переключает передачи .

@Uki-17 7 ай бұрын

А в обычной легковушке( тоже АКПП) что включать? На спуске и в горах

@AlexCondorAlexCondor 7 ай бұрын

На его АКПП нет такого режима

@paulg.6875 7 ай бұрын

@@AlexCondorAlexCondorЕсть. Квадратная кнопка со значком прицепа прямо над регулятором скорости задней печки

@user-sf1kh5lp7n 7 ай бұрын

@@Uki-17 в Крыму в горах везде стояли афиши Еще на мойве, Водитель, включи пониженную передачу. Сейчас вроде! везде можно на автомате в ручном режиме переключать, у меня и рычагом и лепестками. А на старых АКП было переключение на третью, вторую. В если конечно вариатор, то это судьба, которую выбираешь сам. Про робот не знаю. А автомат так и переключаешь на предыдущую.

@Serg_Miroshnikov 7 ай бұрын

Посмотрел на одном дыхании, очень ждём поездку к Виталику и дорожные приключния по пути

@user-vq5pe5ln4f 7 ай бұрын

К габаритам и парусности привыкнешь, это ни куда не деть. На грузовиках ездят и паркуются, и так же ловят дорогу при сильном ветре если грузовик пустой с высокой будкой. Сам такое проходил. Главное это прокладка между рулем и сиденьем. Если плохо тормозит при долгом торможении, скорее всего перегрев колодок и возможно нужны другие, более современные. Как-то в конце 90х на грузовичке 3.5 т с будкой зиму проездил на летней резине, чтоб нормально ездила загружал заднюю ось расположением груза, пробирался там где нужно.

@dzimmbiruk8615 5 ай бұрын

Спойлер по расходу: 21.5 литра на сотню Машина очень специфичная, Денису уважение за эту автолюбительскую любознательность)

@user-lw7mu4st2f 7 ай бұрын

Спасибо большое за видео только посмотрели видео двухгодичной давности с Виталиком и его супругой, получили кучу положительных эмоций спасибо за видео, спасибо, что Виталик его супруга и их замечательный сын дали возможность посмотреть все о покупке дома. Чудесные, открытые, позитивные люди. Спасибо создателю канала. Всех благ.

@user-lk5ns9bu2h 7 ай бұрын

Виталик нацик и руссофоб. 👎👎👎👎👎👎

@user-yz1zw4hh9m 7 ай бұрын

А мне ещё очень понравился тесть Виталика, с юмором дедушка ))) очень приятная семья😍

@vladi3471 7 ай бұрын

@@user-yz1zw4hh9m да,дедушка -весельчак!

@tdr4099 7 ай бұрын

@@user-yz1zw4hh9m это тот самый Виталик который донатит на убийство мирных русских в Белгороде?

@slavaslavin7429 7 ай бұрын

Збс что ты стал чаще в кадре появляться 👍 Деньги если позволяют подобного старого монстра содержать, то гуд, но в России бы взяли япошку минивэн для путешествий, и дешевле и надёжно, но увы, разные континенты и возможности.

@user-jd5ey8ty9f 7 ай бұрын

Ещё один "праворульный",ну не ваше это!😊

@josswandalov3552 7 ай бұрын

@@user-jd5ey8ty9f В норм. странах это не приветствуется и не разрешено.

@user-of5pb4rk9e 7 ай бұрын

@@user-jd5ey8ty9fлучше доплатить и Соболя НН взять нового, или МБ Спринтера не ушатаного.

@user-sf1kh5lp7n 7 ай бұрын

Ну так Бери альфард с левым рулём. Или новый Хиас. Кто ж запрещает. Страны цивилизованные.. .

@SSV76 7 ай бұрын

За жёлтую Тойоту Lend Cruiser BJ 42 в кадре, отдельный респект ❤ легенда

@Ruslan_Ruslanov 6 ай бұрын

Там еще семья на заднем плане интересная стояла)) вообще кайфовый кадр получился.

@user-ld8hy4su6v 6 ай бұрын

семейный фотограф работал, судя по всему)@@Ruslan_Ruslanov

@user-tk2tp4et7v 7 ай бұрын

Будете ставить печку, серьезное внимание обратите на приток воздуха и обязательно на вытяжку( форточку приоткрывайте и пр) Выхлоп от webasto должен быть в стороне от забора воздуха в салон.

@vadgord 7 ай бұрын

Поздравляю с покупкой!Впринципе, расход по нашему получается 16-16.5 литров на сотню...с такой массой и мощностью авто, вполне нормальный расход

@user-kr3tt1gn7w 7 ай бұрын

Автопрому Америки огромный респект и уважение! Чего нельзя сказать о сервисе. Эти манки не боятся за свой рейтинг!? Или там "тырнет" не работает!? ХОТЯ и в Питере это сплош и рядом! Особенно у "официалов"! По идее Виталика американцы на руках должны носить! Это не он приехал в США осуществить СВОЮ мечту, а это стране повезло, что такие ЛЮДИ едут к ним работать! А машина - 🔥 огонь!!! Просто к ней привыкнуть нужно и подружиться! С хорошим уходом - она вечная! За 6000$ я бы её взял прям такой, как есть и прям сейчас! Отличное приобретение! Идеально было бы 4ВД с отключаемым задним мостом. Но и эта - СУПЕР! НИ ГВОЗДЯ! НИ ЖЕЗЛА! А я недавно мышь грохнул. Она мне по ноге пробежала! Я чуть инфаркт микарда не схватил, ещё и телефон выронил! Контент годный! Смотреть одно удовольствие! СПАСИБО!❤

@akulinkinalex 7 ай бұрын

Хороший американский Соболь с правильным мотором. Лично мне крутилки, простая приборка и другие простые решения нравятся больше всякой новомодной шелухи.

@alexandrbogatov8113 5 ай бұрын

Круто! С нетерпением жду поезду в Оклахому к Виталику.!

@user-gq1eb6sm4g 7 ай бұрын

Денис ты много ездишь и ночью тоже, отполируй фары, или поменяй стекла и заклей броне-пленкой. Это тебе очень поможет, они реально убитые.

@konstantinminulis6655 7 ай бұрын

Спасибо Денис за видео, удачи вам и вашим родным в новом году.

@Vlad22051969 7 ай бұрын

Спасибо Денис! Сделай точный расчет - делай полный бак на заправке и фиксируй километраж. Расскажи потом что с подшипником, разбери его покажи всем!

@Wwladislaw 7 ай бұрын

машина конечно же на любителя. Американцы предпочитают в основном пикапы. А если и покупают такой минивен, то это третья или четвертая машина в семье. Ну и подход по подсчету стоимости ремонта машины не совсем понятен. Видно, что человек, автор ролика, "удавится" из-за лишнего цента. С таким подходом нужно делать все самому. Это будет намного дешевле, чем насчитает автосервис. Друг тоже естественно насчитал дешевле. Он видимо и зарабатывает в основном на мигрантах из России. Ему нужно ставить цены поменьше, чтобы к нему обращались. Нормальная ситуация. В России тоже ставят цены на ремонт редких и сложных машины с запасом. И не всегда это двойная цена, бывает и тройная и больше. Хотя для Америки это странно при их ценовой стабильности на все. цены как правило вообще редко меняются и не зависят от курса доллара.

@vladmikhailov5856 7 ай бұрын

Денис,поменяй или отполируй фары,в темное время суток увидишь заметную разницу.

@LeoPold_21 7 ай бұрын

Только вчера посмотрел видео как ты покупаешь эту машину и стал ждать нового видео по ней. Долго ждать не пришлось))) Спасибо за видео!

@iggipapa 7 ай бұрын

Мафон с видеокамерой долларов 500-600, а аналоговые VHS и телек очень аутентично) Оставь так, скоро ностальгировать будем)... А потом, она ж далеко не новая. Сыпаться по узлам будет регулярно. Тюнинг это дело такое, в данном случае.

@andreydergachev562 7 ай бұрын

Денис, у меня Suburban, но с технической точки зрения, это почти одно и то же. Для торможения двигателем нужно использовать кнопку с прицепом, ту что рядом с кочергой. Это режим для тяжелых условий работы КПП: прицеп, горы и т.д. (это по мурзилке GM так). В этом режиме блокировка гидротрансформатора происходит со второй передачи и при сбросе газа или легком нажатии тормоза мозги подрубают пониженную передачу и машина тормозит двигателем, а в обычном режиме ГТ в этой коробке блокируется только на 6-й передаче и эффективного торможения двигателем не получится, даже ограничивая максимальную передачу . А пинок лечится заменой (обновлением) масла. В зависимости от состояния масла можно повторить через 8000-10000 т.км. Сальник КВ это обычное дело на этой машине, а передние ступицы вообще почти расходник.

@genapetrowich 7 ай бұрын

Денис. Супер. Вам надо делать авто обзоры американских машин. Прогулки, еда с Михаилом и авто обзоры. Талантливые люди талантливы во всем 😊

@user-vp4ux9tf3u 7 ай бұрын

Превосходный автомобиль . Сам бы приобрёл себе что то подобное. Добротная конструкция, продуманная инженерами на долгие годы эксплуатации. Не в пример современным одноразовым изделиям с двигателем от кофемолки. Поздравляю Вас Денис с удачным приобретением.

@user-gn6mx5zb7b 7 ай бұрын

А если подумать? Он сам определил кучу поломок, и в сервисе еще кучу написали. Это удачная покупка? Вы когда нибудь владели 20 летней машиной?

@dmytrykovalsky9429 7 ай бұрын

@@user-gn6mx5zb7b А прикинь если бы это был опель ? Он бы вообще не поехал.

@ivanovolgovich1382 7 ай бұрын

Игрушка для взрослого дяди, который мечтал о доме на колесах. +Для контента. А ездить он будет на хендае

@gastrcat 7 ай бұрын

При постоянных путешествиях с ночёвками - это идеальный по цене вариант, будет полностью окупаться по всем расходам и на сам автомобиль и все все - за год!

@annaabxazina 6 ай бұрын

Вау давно не был на твоём канале . Крутое видео . Ты стал себя показывать больше , мне нравится . Вообще должен сказать что твоя подача информации очень крута . Монтаж и все прочее . Ну прям звёзд с неба не хватает , но вот прям очень хорошо , информативно и прикольно . Спасибо тебе . Привет из Украины.

@tolik.6058 7 ай бұрын

Надо было мышки пакетик с едой в дорогу собрать😂

@J.Woorhes 7 ай бұрын

Ага. В рюкзак. На спину

@J.Woorhes 7 ай бұрын

Ага. В рюкзак. На спину

@ivanovolgovich1382 7 ай бұрын

вообще молодцы, подкинули же в чужой дом, пусть теперь хозяева гадают, откуда мыши завелись

@marwell7389 7 ай бұрын

@@ivanovolgovich1382дом вроде заброшка

@OggyXXXL 7 ай бұрын

@@ivanovolgovich1382это заброшка, как минимум

@yanatishaninova2088 7 ай бұрын

Денис, я ничего не понимаю в машинах! Но ваши видео все равно смотрю 😂 спасибо за канал, приятно вас слушать и смотреть)))

@alexandrsemenkov762 7 ай бұрын

Простите за духоту, но как мне кажется никто в NJ никого не обманывает и не накручивает цены. Как я вижу главная разница заключается в стоимости человеко-часа между NJ и Оклахомой, т.к. у Доминиканцев 147$/час, а у Виталика 80$/час, и в этом главная разница. Сам объем человеко-часов примерно одинаковый. Разве что лишний час в замене сальника коленвала, но и тут можно сказать что возможно в сервисе заложили риски(сорванные или закипевшие болты, а может и увидели эти проблемы, Виталик все же машину как я понимаю не видел, и подсчитал "на глаз") По себе могу сказать что даже замена масла может знатно затянутся, например в случае убитой сливной пробки в поддоне, что потребует несколько большего времени на замену и когда машине 10-15-20 лет это вполне нормально. Разница в стоимости трудозатрат между NJ и Оклахомой думаю так же не является чем-то сверхъестественным. В том же NY будет еще дороже. Другие отличия больше относятся к стоимости зап.частей, но опять же никто не заставляет Вас брать запчасти в сервисе, можно привести свои. Можно посмотреть в магазине цены на тот же Кастрол ЭДЖ и GT-1 возможно просто второй вариант дороже. Так же цены на тот же сальник, явно он не единственный на страну и может быть оригинал или заменитель, цена так же может быть разной, это решается простым диалогом и обсуждением, в том же сервисе думаю без проблем можно попросить запчасти дешевле. ИМХО, доминиканцы посчитали вполне нормально, просто цена их работы выше чем у Виталика, по причины разной стоимости жизни в разных штатах.

@liberwatch 6 ай бұрын

Прекрасная покупка. Цена, просто замечательная. Если за этой машиной хорошо смотреть, вовремя менять масло и другие жидкости, то она будет служить очень долго. GM V8 5.3 L мотор может служить до 500 тысяч миль без ремонта, если за ним будет должный уход. В любом случае, это очень простая и консервативная машина и обслуживать ее значительно дешевле, чем современные компьютеризированные автомобили. Поздравляю

@lifeisrussia8344 7 ай бұрын

У нас этот же автобус, уставший но ещё способный передвигаться стоит от 25000$. А зарплаты около 400$. Просто охренеть.

@lolkek4206 7 ай бұрын

Спасибо нашему Геостратегу. Это прорыв

@marischa198 7 ай бұрын

@@lolkek4206, да уж, прорвало так прорвало

@slavnyi_paren 7 ай бұрын

Перегоните сами ,не сильно сэкономите 😅

@antobus24 7 ай бұрын

@@marischa198то ли ещё будет

@Jonnick66 7 ай бұрын

У нас Аренда двухкомнатной квартиры со светом и отоплением 400$ в месяц,при средней зарплате 1000$

@Mitia_Perm 7 ай бұрын

Настоящая машина для путешествий по USA 😁👍 Литраж мотора поражает

@uvladrom 7 ай бұрын

Расход тоже впечатляет. 12 миль на галлон - это 20 литров на 100 км. Я пересчитал - сильно почесался. Съездить к Виталику - это получится 800 литров туда-обратно.

@Mister-Brain-Wash 7 ай бұрын

@@uvladrom20 литров на сотню это ни о чём на таком большом моторе, вот рейнджик кушает 25 литров на сотню, но чё то никто об не говорит.

@almanzorzorro 7 ай бұрын

@@uvladromзато на ремонте экономия 😂

@AlexCondorAlexCondor 7 ай бұрын

@@Mister-Brain-Washк тому же 92 а не 95 или 98 как на современных

@LEON-dh8ql 7 ай бұрын

@@almanzorzorro Не стоит сравнивать цену ремонта авто где то в Оклахоме и в Калифорнии , там обоснованно цены другие за работу! как и зарплаты !

@danielmikheev3278 7 ай бұрын

У Dodge Grand Caravan 1996-97 годов (владели друзья до недавнего времени) салон был поинтереснее, чем у этого авто выпуска 2003-2005 годов) Но - спасибо за обзор! У Дениса все получается просто отлично!

@user-xb3bq8oz1j 7 ай бұрын

Классная машина. Это в сто раз лучше чем сейчас делают

@konspirol314 7 ай бұрын

Денис, спасибо за хорошие сюжеты! 1.Ооочень полезно в вэне сделать двойные окна и плотную штору между водительским и пасс. салоном - это сохранит до 50% тепла и избавит от противного конденсата на окнах в холодную погоду. 2. Печку лучше ставить где-то снаружи - шумит она довольно громко для сна. 3. Можно и сол.панели поставить, а можно и заряжаться на ходу от штатного авто. генератора, только не через гнездо прикуривателя и можно просто прикупить бенз. 4Т ген-р ватт на 800 и вопрос с эл-вом решен навсегда и для всего. Про спальные места может потом поделюсь своим опытом.

@user-pseudonym 7 ай бұрын

У меня на блейзере такая ручка управления была (поворотники, дворники и тд всё в одной) привык за пару дней, и когда пересаживался на еропейца офигевал от того , что оказывается одной ручкой пользоваться как раз таки проще. Возможно, Денис ты позже со мной согласишься.

@user-fg6dh8hi5w 7 ай бұрын

Вы правы, чисто дело привычки, потом уже управляешь дворниками, не глядя и не задумываюсь. А к кочерге коробки передач за 10 лет я уже привык настолько, что, когда садишься в прокатную машину, несколько раз вначале тянешься справа за рулем за несуществующим рычагом.

@Robot014 6 ай бұрын

Немного не понял Дениса. Почему он сначала говорил несколько раз, что его пытаются обмануть на сервисе, звонил Виталику, говорил что его пытаются обмануть, а в итоге после сравнения цен, сказал что, они честно работают и цены вот такие какие есть 😅

@namotpelk 6 ай бұрын

Дык на ней же стоит вход (папа) чтобы подключаться ко внешней розетке, а выход внутри.

@user-bf4yq6ho5f 7 ай бұрын

16:50 антифриз долей- на минимуме(( ручки на дверях при минус 36 отломались от касания( заменил на корейские от киа- бэста). В Тюмени она не практичная- печки не хватает! Большая парусность! Ещё минус это высота- не в каждый паркинг вьедешь. Заднее сиденье закусило замок- разбери чехол, в месте сгиба есть с-образные защёлки, одну подклинило, отвёрткой поддеть и смазать- всего то делов! Фары натри содой, разреж лимон и натри, потом смой водой- фары будут прозрачными! Удачи!!