Американские дома на колёсах Почему их лучше и удобнее эксплуатировать в России Анонс будущих видео
Рет қаралды 46,640
4 жыл бұрынКонтакты для покупателей 8-800-350-11-49
---
· Караванинг в США
domvdorogu.ru/travel/caravani...
---
domvdorogu.ru
"Дом в дорогу" - продажа новых автодомов, кемперов, прицепов-дач
Марки прицепов: Hobby, FENDT, Knaus, Tabbert
Марки автодомов: Beliebig, ABI, Ahorn, Airstream, Alpha, Arca, Autostar, Avento, Bavaria-Camp, Bawemo, Bela, Benimar, Beyerland, Bimobil, Bravia, Burow, Bürstner, Carado, Caravelair, Caro, Carthago, Challenger, Chateau, Chausson, Chrysler, CI International, Clever, Coachmen, Concorde, Cristall, CS Reisemobile, Dehler, Delta, Dethleffs, DOMO, Dopfer, Due Erre, Eifelland, Elnagh, Esterel, Etrusco, Eura Mobil, Euro Liner, EVM, eXtreme, Fendt, FFB - Tabbert, Fischer, Fleetwood, Forster, Four-Wheel Camper, Frankia, FR-Mobil, GiottiLine, Globecar, Globe-Traveller, Glücksmobil, Granduca, Hehn, Heku, Hobby, Holiday Rambler, Home-Car, HRZ, HYMER / ERIBA / HYMERCAR, Ilusion, Itineo, Joint, Kabe, Karmann, Kip, Knaus, Laika, La Strada, LMC, M+M Mobile, Malibu, McLouis, Miller, Mirage, Mobilvetta, Monaco, Moncayo, Morelo, Niesmann + Bischoff, Niewiadów, NobelART, Nordstar, Orangecamp, Ormocar, P.L.A., Paul & Paula, Phoenix, Pilote, Pössl, Raclet, Rapido, Reimo, Reisemobile Beier, Rimor, Riva, Riviera, RMB, Roadcar, Roadtrek, Robel-Mobil, Roller Team, SEA, Seitz, Selbstbau, Six-Pac, Sloop, Sprite, Sterckeman, Sunlight, Sun Living, T@b, Tabbert, TEC, Tischer, Trigano, Triple E, TSL Landsberg/ Rockwood, VANTourer, Vario, Weinsberg, Weippert, Westfalia, Wilk, Wingamm, Winnebago, Woelcke, XGO
Шасси: FIAT Ducato, Mercedes Sprinter, Mercedes Sprinter 4x4, Renault Master, IVECO, MAN
Прямые поставки с завода, заказные комплектации, скидки
Гарантия низких цен. Поставка в течении 5 дней
Запасные частей, в т.ч. по гарантии
Оборудование Dometic - кондиционеры, холодильники, маркизы, инверторы, зарядные устройства, люки и окна
--
На сайте "Дом в дорогу" - все модели, цены, фото, характеристики domvdorogu.ru
Тел. 8 800 350-11-49
=== не пропускайте новые видео, подписывайтесь на канал === #автодом #прицеп-дача #дом_на_колесах #обзор #domvdorogu #обзоры_автодомов #продажа_автодомов #прицепдача #домнаколесах #путешествия #автопутешествия #туризм
@nikolaysmirnov2315 4 жыл бұрын
Всегда нравились американские дома на колесах! Давно надо было начать возить их из штатов! И круче в разы по оснащению и дешевле!
@kazah6094 4 жыл бұрын
"...пол прицепа должен быть перпендикулярен земле...", - круто сказано..
@jakegreen7899 4 жыл бұрын
Лайк. Был заинтригован вашим репортажем, ждем продолжения.
@user-wn8wd4xt7v 4 жыл бұрын
Вы знаете видео на эмоциях заходят лучше чем подготовки 🤫🤭👍👍🇺🇦✊
@negodniknegodaev4284 4 жыл бұрын
Да, мне тоже нравится! Видно же, что эмоции бьют через край! Очень позитивные видеообзоры!
@user-jf5zp6dh6x 4 жыл бұрын
Новое открытие американской техники- это интересно побольше видео и про прицепы и про автодрома и про тегачи для прицепов
@user-qn1fl6mq8y 2 жыл бұрын
Какое нахрен открытрие..... Пардонте, что с дебилами разговаривать...
@MegaVictor74 4 жыл бұрын
Класс. Спасибо за обзор.
@avtosemya2823 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор .
@andreygudenko 4 жыл бұрын
Наконец то нашёл нормальный обзор американских домов на колёсах. С нетерпением буду ждать следующие ролики.....
@arthurshagin3306 4 жыл бұрын
За ролик спасибо. Американский подход к конструкции автодома очень интересен.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
Добрый день,всем.Хочу поделится своим взглядом на американские трейлеры,полуприцепы.Только положительные эмоции.Теперь о реалиях при эксплуатации в нашей стране.К сожалению большая проблема парковки для этих автопоездов,длина трейлера 10,12 метров + тягач в лице пикапа.В Штатах вся инфраструктура есть для этих автодомов,так называемые RV-парки по всей стране.Далее этот трейлер надо таскать пикапом,так как он имеет вес.Тормозная система там электротормоза,есть привязка к тягачу.Категория прав на этот автопоезд у нас будет СЕ.Литраж двигателя американского пикапа и его мощность не маленькая.Расход топлива и транспортный налог соответствующий. Будьте готовы к этим расходам и нюансам.Сам лично против не имею,к этому готов.Являюсь большим поклонником автотуризма.Опыт есть,поэтому и свой взгляд высказал.На своём мульте с 2001 года больше миллиона км намотано.Всем притных и душевных путешествий.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
@@user-oc3tt5mq8u Доброе утро.Я говорю именно о полуприцепах,которые цепляются к седлу или пятому колесу,установленному на пикапе.Прицепы конечно можно подобрать под категорию ВЕ.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
@@user-oc3tt5mq8u Вот Вы пишите авто 3200,а с прицепом 6000,хотя массу прицепа ставите 3500.Но 3500+3200=6700,а не 6000.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
@@user-oc3tt5mq8u Страна парадоксов.Хуже всего где-нибудь на трассе выяснять эти нюансы с инспектором и доказывать,что ты не баран.А он говорит,что у вас нет категории,поэтому вы без прав и не имеете права дальше ехать...Как то так.У меня Все категории,кроме трамвая....
@ilyapj1038 4 жыл бұрын
Константин, спасибо за обзор. Рассматривали прицепы Northwood?
@user-rj8hu4ep4w 4 жыл бұрын
классно что вы снимаете такие видео!!! молодцы спасибо
@alekseyryabykin7468 4 жыл бұрын
Очень интересный и нужный обзор!!!!
@vavilon751 4 жыл бұрын
Из каких материалов собираются стены( пенопласт, пенополистирол или минеральные вата) и главное толщина стен? Баки с чистой водой и баки серой воды установлены в теплом контуре или за приделами теплового модуля ( другими словами в Американских домах есть двойной пол)?
@user-tw5nn6ff3s 4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы, выбрались и показали США модели)) Спасибо Вам. Очень много интереса)) Наша зима, таможня и налог, сервис и многое другое. Очень и очень нужен большой автодом, подойдёт моторхом С класс. Про опции и Европы и базу США огромная разница, клиренс и по цене схожи. Спасибо за развитие))) Обратимся)
@bg3284 4 жыл бұрын
ждёмс!!!
@amazingcalifornia7544 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Автоматическая установка по уровню не у всех) Я живу в трэвэл трейлере 1,5 года, знаю о чём говорю.😁
@georgexanthopoulos1247 3 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ И ОБЬЕКТИВНЫЙ ЭКСКУРС ! И ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ !
@atlanticaby3574 4 жыл бұрын
Отличное видео) а какая цена доставки кемпера из США до Гамбурга +/-?
@igrishchamira..1618 2 жыл бұрын
Да уж. Здесь представлены самые дорогие автодома. Большинство людей таких просто не имеет. Зато очень интересно посмотреть как живут богатые люди. Шикарные домики. Загляденье!
@eldorabdumajitov2321 4 жыл бұрын
Можно ли тянуть автоприцеп «5 колесо» грузовыми седельными тягачами
@dimabanzgaf7594 3 жыл бұрын
Приветствую вас. Извините у меня вопрос. прицеп дача делает от форда с этим логотипом.
@user-rq5ot7sb9j 4 жыл бұрын
Подскажите какие права нужны для управлением тягач и полуприцепа?
@vinci_65 3 жыл бұрын
Константин , расскажите пожалуйста какую пошлину нужно заплатить на российскую таможню за такой самый длинный прицеп ? И ещё о тягачах , какие пикапы и какая мощность двигателя может тянуть этот прицеп без проблем , ? И какая цена доставки до Гамбурга будет , прицепа и пикапа ? Спасибо
@denzel1980 4 жыл бұрын
Очень интересная информация. Цены бы в России узнать, выкладывайте на сайт. Надо брать
@user-gq2hh8jw9u 4 жыл бұрын
После ваших обзоров европейские автодома и автоприцепы просто померкли для тех, кто хоть какие-то начальные технические представления имеет... заинтриговали... сильно заинтриговали... подписался, слежу, как и если созрею, выйду на вас...
@susanin-mordwin 4 жыл бұрын
Наши сове... Российские розетки) сразу видно советский человек)
@MrIgiv 4 жыл бұрын
Давно нужно переходить на американские..конечно они лучше...
@user-wb8wq2fp1d 3 жыл бұрын
Есть ли автономные дома на колёсах -электромобили и на солнечных батареях?
@user-mo2os1qp4x 4 жыл бұрын
Интересно было бы глянуть на принцип механизма слайдера....
@user-pv1uz1wl1u 3 жыл бұрын
К этой телеги именно американский пикап и нужен. Что-то типи форд ф350, не меньше! Ну а если из нашего автопрома выбирать, то зил 130))
@Artew100 2 жыл бұрын
прадик не потянет?
@user-he4ix7jo2i 4 жыл бұрын
Так как на счёт тягача для прицепа?
@user-ve2dy5of7r 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давно присматриваюсь к американским полуприцепам RV, согласен с Вами , что России это самое подходящие автодома, с большими клиренсами, большими заправочными ёмкостями и отличной автономностью . С нашими просторами , плохими дорогами, плохо развитой инфраструктурой, самое то. Единственная может быть проблемка , это наши ПДД, какую категорию нужно, для RV полуприцепа, у самого у меня есть категории и "С" и "Е". Ну кто захочет, отучится и сдать на категорию, особых проблем нет. Тягач конечно нужно тоже заказывать в США.
@negodniknegodaev4284 4 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу по/про категории для "американцев". Они действительно гораздо интереснее чем "еврики".
@user-nq5dw3kf9u 2 жыл бұрын
Ну кто захочет отучиться и сдать на категорию...- вы смеётесь чтоли или вы не в России живёте?))) Тот человек который сможет позволить себе купить такой прицеп ему точно не нужно будет учиться на нужную категорию))
@skycontrol4675 4 жыл бұрын
Уже давно присматриваюсь к американцам, цены и уровень развития просто поражет. В сети к стати очень много видео обзоров американцев о европейских домах. Без особых эмоций, всё по делу, хотя потом стыдно за европром. я сам из Эстонии и по Европе американцев продают в основном англичане, остальные страны только европейские.
@auto999g 4 жыл бұрын
А не проще заказать с завода на 220 . На евророзетки.?
@taxessanantonio2568 2 жыл бұрын
В этом году хочу купить, дом на колёсах!
@GRAZDAN1N 4 жыл бұрын
1. Где хранить такой огромный прицеп. 2. Как быть, если в повседневной жизни тебе ненужна и неудобна большая машина, а тем более полноразмерный пикап?
@tusk3666 3 жыл бұрын
1. У себя на участке или на парковке 2. Такие дома покупают люди, которые используют его 24/7 и без большого тягоча им не как, тем более это Америка, а там пикап это тоже самое, что у нас Лада Веста...
@user-zo5mw9tz4e Ай бұрын
@@tusk3666 не пи ди ....
@user-pq2lc2op3u 4 жыл бұрын
У нас ещё даже в салонах нового РАФ 4 нет а у них уже на них ездят люди. Бордовый стоит возле дома на колесах.
@user-qf7mn3jv2i 4 жыл бұрын
это чудо ! а стоит всякое чудо.., ну вы понимаете.
@nikmarvel7118 4 жыл бұрын
Здравствуйте я с Таджикистана пожалоста не подскажите как сюда импортировать буду благодарен
@domvdorogurus 4 жыл бұрын
Nik Marvel оставьте свой номер телефона или адрес почты
@nikmarvel7118 4 жыл бұрын
@@domvdorogurus nizommurodov5555@ gmail.com +992908801111
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
На МЗСА ремонтируют любые резиножгуты. Это вообще не проблема. Никуда прицеп тащить не надо.
@linartx 4 жыл бұрын
Что значит в России проще, с моральной точки зрения, вылить дерьмо на обочину? То есть дома можно срать где хочешь? Ребята, я за цивилизованный караванинг и автокемпинг, не выливайте на обочину дерьмо ни дома, ни где бы то ни было.
@user-qn1fl6mq8y 2 жыл бұрын
Если, не ошибаюсь, ведущего зовут Константин?! ЕСЛИ ДА, то что на фоне справа?!!! ЭТО НЕ ДВИЖЕМЫЕ МОДУЛИ ЖИТЕЛЕЙ США?! Или их постоянное место жительства?!
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
Всё хорошо. Но для таких полуприцепов нужен или американский пикап или из наших машин сгодится Газон Нэкст с двойной кабиной и специальным седлом. Переделка на 220 не такая большая проблема. Главная проблема электрические тормоза. Они никак не сертифицированы в РФ.
@domvdorogurus 4 жыл бұрын
Alexey Dudarev электрические тормоза не нужно сертифицировать
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
@@domvdorogurus При ввозе Вы будете получать СБКТС. В лаборатории и возникнут вопросы по тормозам. Если за деньги этот вопрос решается, тогда ОК.
@user-yz3oi5ym4x 4 жыл бұрын
Привет от Хруста ! Ах....... !!!
@frenc4 4 жыл бұрын
А американские автодома будут в продаде?
@domvdorogurus 4 жыл бұрын
Да
@mikhaelsagajdakov4172 4 жыл бұрын
@@domvdorogurus обзор трейлера Аугуста можете сделать
@MotodorXL12 4 жыл бұрын
Так они дешёвые там в сша, тут то цены выше будут. Нуи....многие купили их в кредит.
@sergeyipatov7299 4 жыл бұрын
Один вопрос по электроснабжению: с вольтажем понятно. А как с частотой? У американцев - 60 герц. У нас 50. Как этот вопрос решать. Особенно с той техникой, которая имеет электродвигатели?
@user-mo2os1qp4x 4 жыл бұрын
Почти на всех приборах написано 210-240в и 50-60 Гц
@alexanderk1207 4 жыл бұрын
Да вроде наоборот, в России 60 гц. а в США - 50 гц. Никаких последствий для Российских двигателей.
@user-bu9ne6sg9f 4 жыл бұрын
Да, становится страшно когда осознаешь на сколько мы отстоем в этой индустрии.
@araikstepanyan2636 4 жыл бұрын
Становится страшно, насколько мы отстаем во всем. И как нам засирают мозги пропагондисты
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
Возьмём первый попавшийся на Юубе американский прицеп. www.lancecamper.com/travel-trailers/2375/specs/ Максимальная масса 3150 кг. Сухой 2300кг. Нагрузка на ТСУ 270кг. Ширина 245см. Длинна 750см. Вопрос, какой тягач нужен для такого прицепа в наших условиях. При том что американские машины почти перестали ввозить. Если только Тойота ЛК или Прадо, оборудованные американскими ТСУ, справятся с такой задачей.
@user-hm3be6ge8c 4 жыл бұрын
чисто так везде
@user-hs7un3jh3j 4 жыл бұрын
А где все люди? Ранее утро?
@user-bl3mz5rc5b 4 жыл бұрын
Орландо это хорошо но вы снимите эксплуатацию слайдера в зимних условиях когда друг друга сменяя снег, оттепель и заморозки для России это более актуально. Благодарю.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
Доброй ночи.Есть канал русскоговорящего дальнобойщика" Судьба дорога" .В его ролике за номером 681 с 23 минуты хояин такого трейлера на Аляске рассказывает как в нём жить при низких температурах заполярья.Посмотрите,Вам поравится.Хозяин трейлера молдаванин,говорит по русски.Если не найдёте канал,маякните мне,сброшу ссылку.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
Понравится,пропустил букву.
@user-bl3mz5rc5b 4 жыл бұрын
Благодарю данный сюжет нашёл, но ничего существенного там нет. Только одна фраза про минус 40 и всё, а о самом процессе работы слайдера когда снег забивается во все щели или вовремя дневной оттепели и вечерних заморозков. Надо сдвинуть слайдер и вот тут начнутся танцы с бубном. Отсюда я делаю вывод что для путешествий в зимний период он не годится только для длительной стоянки.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
@@user-bl3mz5rc5b Спорный вопрос о зимних путешествиях вообще,потому как зимой всё в напряжении и езда,и большая часть суток тёмная и ещё множество причин....Придраться можно ко многому.Вообще эти полуприцепы они делают прежде всего для себя,для своих граждан,для их комфорта.Там и моек хватает и дороги чище,нет столько песка.Слайдер в движении собран,поэтому снегом не забьёт выступы и соеденения,а на стоянке всё чистится.У нас другая проблема,где Вы будете парковаться в других городах?! Категория прав будет уже СЕ,вес большой у трейлера.Длина у трейлеров доходит до 12 метров,прицепы 3ёхосные.Так что к этому надо быть готовым.В лес,на природу с таким не поедете.Не забывайте,что таскать трейлер Вы будете американским пикапом,так как тормоза у трейлера электрические,а пикап оборудован этой системой.Мощность пикапа соответствующая,поэтому расход топлива и наш транспортный налог....
@user-bl3mz5rc5b 4 жыл бұрын
@@user-if7yb8ul6h Я свами согласен придраться можно в голой степи к единому столбу что он не там стоит. Но сам факт эксплуатации данного прицепа ( полуприцепа) в Европе и России существует. Данная компания путешествует по Норвегии почему бы им не приобрести один такой прицеп Или арендовать и показать наглядно, прежде чем предлагать. А то для меня нет смысла вкладывать в такую движемую недвижемость . Для того что бы выезжать с данным трейлером раз в в год в чистое поле не разумно, можно вложить и более практичную недвижемость.
@demonxyz42 2 жыл бұрын
Всё красиво , интересно Но где люди ?
@user-jf6mr8vz6u 4 жыл бұрын
А люди вымерли что ли? Могли при попытке заснять рессоры пальнуть из дробовика )))
@user-ky1ry1nv1x 4 жыл бұрын
Внутри хоть бы показали
@user-ii1or4jr9m 4 жыл бұрын
Потянут ли они нашу зиму?
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
Легко.Смотрел,как на Аляске в таких живут.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
Могу ссылку дать.
@user-ii1or4jr9m 4 жыл бұрын
@@user-if7yb8ul6h Если можно ! Интересно.
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
@@user-ii1or4jr9m канал" Life of the roaq",дорога судьба.Канал русскоговорящего дальнобойщика.Ролик номер 681 с 23 минуты.Он в гостях на Аляске у русскоговорящих.Поделитесь потом впечатлениями,пожалуйста.
@user-ii1or4jr9m 4 жыл бұрын
@@user-if7yb8ul6h Спасибо .
@user-yi3lk7fu7v 3 жыл бұрын
Ну как 110 вольт и60 ампер в США. В Европе 220 и 50 ампер точно не попадает
@MyRoyalAuto 4 жыл бұрын
Добрый день, а что у них с шириной, на сколько мне известно они по ширине не проходят в наши стандарты, потому перемещение по нашим дорогом только с разрешением и сопровождением как не габарит, если это так то это основная причина почему их нет у нас))?
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
У нас 2.50. Остальное по разрешению. Рефы 2.60.
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
Взял первый попавшийся прицеп. Новый. Ширина 96 и 3/8 дюйма. Это 245 см. Проходит. Правда вес 3150кг. Такой только Крузак или Прадо может таскать. Или аналогичные тягачи. При нагрузке на ТСУ до 270кг. www.lancecamper.com/travel-trailers/2375/specs/
@MyRoyalAuto 4 жыл бұрын
@@dlinniyautubus вчера тоже смотрел информацию и нашел что они у них могут быть от 6.5 до 8.5 футов, речь шла в целом о прицепах, потому надо доизучить, точно вчера находил кемперы с шириной 101 in. Ещё буду смотреть, если увижу опять ссылку скину
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
@@MyRoyalAuto Это уже не габарит.
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
@@user-oc3tt5mq8u Для ам сцепки и ам шар. Он чуть больше европейского 50мм. Нагрузка у них ломовая. Выше я привёл пример прицепа, там 270кг макс. В Европе 75 макс.
@xachikavetisyan6157 4 жыл бұрын
Mijna znac amerikacki zakon pazvlayt jit aftodome pastayana i jit gorde
@alexeykovrigin808 2 жыл бұрын
А где люди все?
@shactniy_vitaliy 2 жыл бұрын
Во во и я это заметил зомби город они боятся солнца выходят только ночью
@sergij67 4 жыл бұрын
Не они ушли, мы отстали или остались в прошлом.
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
У этих прицепов и полуприцепов электрические тормоза. Это главная проблема.
@domvdorogurus 4 жыл бұрын
Alexey Dudarev в чем именно проблема?
@dlinniyautubus 4 жыл бұрын
@@domvdorogurus Осветите в отдельном выпуске это вопрос. Как стыкуется тормозная система тягача с электотормозами прицепов? Как подключается американский прицеп с электротормозами к европейскому тягачу? Хотя бы к тому же Лэндкруизеру? Какая нагрузка на ТСУ на таких прицепах? Сколько допустимая нагрузка на ТСУ на европейских автомобилях?
@user-bc1vi6fs5f 4 жыл бұрын
А люди где? Как город призрак
@user-qh8go3zc1c 4 жыл бұрын
А если не договорился с хозяином трейлера то, что видио пилишь. Видос о том как прицепы выглядят снаруди.
@user-jf5zp6dh6x 4 жыл бұрын
Ну и цены
@user-if7yb8ul6h 4 жыл бұрын
На канале "Жизнь в США в доме на колёсах" есть ролик с хорошим обзором внутри и ценами.
@user-ji3xh2qx6r 4 жыл бұрын
Где люди?!
@marktwain340 4 жыл бұрын
Walking dead
@mikhaelsagajdakov4172 4 жыл бұрын
@@marktwain340 what
@user-dz2nw5qy6b 2 жыл бұрын
У нас в России не будет это развито ,у нас то революции то войны и т д , не народ в России был бедным и будит БЕДНЫМ !!!
@S_vor 4 жыл бұрын
«..ко мне звОнит клиент», «.. ездЮЮт..», «.. те, кто не может себе позволить купить..» - это все на первых 4-х минутах ролика. Культура так и прет. Дальше не стал смотреть.
@linartx 4 жыл бұрын
Это ты ещё не досмотрел до того момента, где в России, с моральной точки зрения, автору проще вылить бак с дерьмом на обочину, а в Америке нет...🤣
@S_vor 4 жыл бұрын
Алекс Композитор , таки да. Я своё мнение написал, для этого «комменты» и существуют. Или не так ? Или все должны одно и то же постить? Мне важна и форма, и содержание. ИМХО
@user-ru2vd3wm8d 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-he4ix7jo2i 4 жыл бұрын
Так как на счёт тягача для прицепа?
@user-zo5mw9tz4e Ай бұрын
А это другое ...
@user-he4ix7jo2i 4 жыл бұрын
Так как на счёт тягача для прицепа?
@user-zo5mw9tz4e Ай бұрын
А это другое ...
Дом в дорогу
Рет қаралды 8 М.
SMOL Italian
Рет қаралды 36 МЛН
Дом в дорогу
Рет қаралды 20 М.
Viktoria Campbell
Рет қаралды 79 М.
Яхты на колесах. Жизнь и путешествия в автодоме
Рет қаралды 45 М.
Дом в дорогу
Рет қаралды 44 М.
Прием и отправка в порт автодома Fleetwood Flair 35R в Россию Подробный отчет и проверка всех систем
Дом в дорогу
Рет қаралды 36 М.
Дом в дорогу
Рет қаралды 43 М.
hotlineeon
Рет қаралды 1,8 МЛН
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН
D.S MAGIC TV
Рет қаралды 22 МЛН