Csak megjegyzés ként írom e pár sort , Való igaz, hogy a ilyen és hozzá hasonló tartály kocsiknál a dóm fedél kinyitásának hiánya nyomás különbséget okoz és ilyen kár keletkezik , de ennél a két kocsinál nem ez történt . A kocsikat nem szivattyúzzák hanem a gravitáció segítségével lefejtik , magyarul dóm fedél kinyit oldalüritő kinyit egy csövet tesznek rá és kifolyik a benne tárolt anyag adott esetben melasz , a melaszt hogy gyorsabban folyjon melegítik méghozzá gőzzel . A kocsik azért roppantak össze mert a lefejtés után és a kocsi leszerélese és lezárása után még forró volt a belseje a gőztől a kocsik tetején van egy szelep ami a nyomás különbséget hivatott elhárítani és az adott "balesetet" megakadályozni ezek NEM működtek és így történt az hogy vákuum keletkezett és a kocsik összeroppantak , ezért az ilyen balesetek elkerülése érdekében még plusz faéket is szoktak alkalmazni .

Jó videó lett most nagyon beindultál remélem nem fog hamar ilyen kifulladt jönni eddig nálad meg Trainspot Hungarynél vannak informatív,de nagyon színes vídeók

Nagyon jó lett! A kurta vlogokat mindíg ilyenre vágd szerintem!

nagyjából 2016-ban kerültek oda azok a kocsik

Nekem nagyon tetszett! 🙂

Azért annyit tegyünk hozzá, hogy a bevágott videókban történő összeroppanások azok direkt voltak csinálva. Minden esetben üres tartályokat roppantottak úgy össze, hogy egy levákuumozott tartállyal kapcsolták össze őket a lefejtő szelepen keresztül. Így amikor kinyitották a csapot a hatás szinte robbanásszerűen létre jött. A hatás azonban valódi lefejtésnél is ugyanez, ha nincs levegő utánpotlás, és nemcsak gravitációs kifolyás történik.

Nekem is tetszett!

Amikor fizika megmutatja magát

Ilyet ibc tartalyal is lehet csinálni nem csavarod le tetejét mikor alul kinyitod csapot és vakum össze nyomja😅

Olyan muveszien kifejezo a szirinazo effect benne

Jó hangja lehetett

Ilyenkor kire terhelik a kárt vajon ?

Szerintem ez így nem igaz! Ilyen jelenség akkkor történik, mikor egy tartályban levő levegőt felmelegítjük, majd a melegítés után lezárjuk, a hülés következtében erősen lecsökkent nyomás roppantja össze a tartályt. Csináltunk ilye gőzzel hevített lemezhordóval. A lefejtő szivattyúk általában centrifugálok, azokkal nem lehet vákumot csinálni. Ezek a felvételek valami demonstráció alkalmával történhettek. Sehol emberek, csatlakozó vezetékek. A kamera meg forog. Szerintem nem kell mindenáron jutubos videókat készíteni. Pláne, ha fizika meg különösebben nem megy.