Analisa Colt T120ss Tidak Ada Api Busi No 1 dan No 4

Рет қаралды 40,482

3 жыл бұрын

Service Mobil dan Home Service Area Jogja, Hubungi: 0813-2715-4384
TM Garasi - Solusi Ekonomis Servis Mobil Anda!
[Donasi]
Belikan saya secangkir kopi jika suka dengan video saya :) BCA - 8610440071 - Eko Firmansah
Analisa Colt T120ss Tidak Ada Api Busi No 1 dan No 4
Dalam kasus yang saya tangani adalah masalah yang cukup unik yakni sebuah mobil Mitsubishi colt T yang tidak hidup. Setelah saya cek ternaya pada busi no satu dan no empat tidak ada api businya. Seperti biasanya saya lakukan pengecekan sebagai berikut;
Pertama - Saya mencoba memeriksa busi. Setelah saya tukar dengan busi yang lain ternyata busi tetap tidak mengeluarkan bunga api. Bukan hanya busi no 1 saja tetapi juga berlaku untuk no 4.
Kedua - Saya mencoba memeriksa kabel busi. Setelah saya periksa secara visual maupun saya gunakan multi meter, ternyata kabel busi dalam kondisi baik. Maka jelas bukan ini masalahnya.
Ketiga - Pemeriksaan lanjutan adalah memeriksa koil pengapian. Koil pengapian terbagi menjadi dua yakni koil 1 untuk busi 1 dan 4 dan koil 2 untuk busi 2 dan 3. Koil 1 saya periksa dan saya tukar - untuk memastikan - dengan yang baru, ternyata masalah tetap sama yakni busi 1 dan 4 tidak dapat mengeluarkan api busi.
Setelah melalui serangkaian pemeriksaan, saya dapati bahwa masalahnya ada pada power transistor. Melalui diagram pengapian, saya dapati bahwa pada power transistor terdapat dua buah transisor. Satu transistor untuk satu koil yang kemudian akan memberikan tegangan tinggi ke dua koil. Saya menduka kerusakannya adalah kerusakan pada transistor yang terhubung dengan koil no 1.
Setelah, saya lakukan penggantian power transistor, mobil kembali hidup normal dan tidak ada lagi masalah.
Video terkait:
Masalah Relay Mesin Mitsubishi Colt T120SS: • Masalah Relay Mesin Mi...
Sensor CMP Penyebab Colt T120ss: • Sensor CMP Penyebab Co...
Jangan lupa kunjungi media saya yang lain:
Official Website Teknisi Mobil: teknisimobil.com/
Instagram Teknisi Mobil: / teknisimobil
Facebook Teknisi Mobil: / teknisimobiltv
#teknisimobil #mitsubishi #powertransistor

Пікірлер: 341

@sevensihombingchannel6031 10 ай бұрын

Sangat bermanfaat bang

@AbasAmx021 3 жыл бұрын

Mantap mas sangat bermanpaat

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Sip, senang bisa berbagi.

@indra_8884 3 жыл бұрын

Ok dari magelang hadir mas.sangat membantu

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Oke, terimakasih Mas...

@wirduna9204 2 жыл бұрын

Terimakasih

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Siap.

@nofrihangau3201 Жыл бұрын

Mas klau ib1 dan ib2 inputnya langsung dr ECU atau ada yg terhubung dengan sensor lain?

@1mekanic2345 3 жыл бұрын

Mantap

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Saling sharing Pak.

@momosikihogoromo7886 3 жыл бұрын

Mantap bang ilmunya, terimakasih.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Sama-sama. Senang bisa berbagi pengalaman dan pengetahuan.

@jafarmuhtarom5797 2 жыл бұрын

Bang sudah ngortr sudah di skir sudah ganti SIL klep busi masih hitam mati Trus kira apa pnyakit bang

@hendriksuliyanto1041 3 жыл бұрын

Kesuwon kang ison dr banyuwangi hafir

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Duh, artinya apa Cak?

@marioprayogi7972 2 жыл бұрын

Mas tegangan yg keluar dari ecu 5 v..berupa sinyal gk?

@agnaudiosystem1211 2 жыл бұрын

Mohon infonya mas punyaku no1.4 trobel di cabut cabel businya mesin ga berubah suaranya..t120ss 2005. Masih carbulator..kalo pengapian dari delko keluar semua apinyA. Busi g ada masalah. Kira kir dari mana masalahnya....

@bapabudi7135 3 жыл бұрын

Om klo bisa langsung sma bentuk barang nya jdi tau pin masuknya dan kluarnya jd tambah jelas

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Di power transistornya ada tanda Pak Budi. Oc1 ke koil 1; Oc2 ke koil 2; IB1 input dari ECU yang terhubung ke Oc1; IB2 input dari ECU yang terhubung ke Oc2; VB input dari tegangan baterai; Tac output ke tachometer di dashboard; dan GND groun.

@ahmadramdhani8415 6 ай бұрын

Assalamu'alaikum mas mau tanya permasalahan sama seperti kendaraan saya colt t 120ss pengapian no 1 dan 4 tidak nyala dan asapnya bau bensin mentah penyebabnya apa yah mas

@petanicilik908 Жыл бұрын

Kalau api koil 2,3 kecil knp bang..udH ganti koil dan transistor Masih tetap..kalau dingin busi 2,3 gak ada api.nnt mulai panas baru mulai ada.mobil T120SS injeksi bang.makasih sblumnya 🙏🏼🙏🏼

@ZukiZuki71-ok1vd 10 күн бұрын

Kasus yg sama tapi ini mobil suzuki apv,apakah sama penyebabnya adalah power transistor dan letaknya dimana,makasih mas

@petanicilik908 Жыл бұрын

Bang..kalau sensor temperatur rusak,apa ada pengaruh pada mesin?? seperti mbrebet gitu 🙏🏼🙏🏼

@zulzul1817 2 жыл бұрын

ijin tayak PK .busi 1,4 TDK megeluwar kan api terkadang ada dan Utuk coil nya bagus ketika sya ganti soket putih di pindah ke atas api ada itu apa masih nya PK ECU apa tran power ... trmkasi.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Kalau 1,4 saja bisa dari power transistor bisa dari ECU. Cek dulu power transistornya.

@YesiPragusti-nw5oo Жыл бұрын

Bang ijin nannya Mobil saya ts injeksi busi 1 dan 4tidak ada api,sudah di cek ke power tr di ganti dgn mobil satunya hidup,ECU hidup dan cmp nya sudah d ganti baru tetap tidak mengeluarkan api di busi 2 dan 4 kira2 apalagi bg🙏🙏

@ceciliakatarinasarkol8291 2 жыл бұрын

Ijin bertanya mas. L300 bensin saya, busi no 4 tidak ada apinya. Busi baru, kabel busi baru, tutup delco baru, coil baru. Klep sudah di setel. Tapi masih tidak ada api nya. Solusinya apa ya mas. Mksh

@rizkypratamabms9770 3 жыл бұрын

Izin nnya mas, ada trouble yg sma kyk di video.. Tpi ini di avanza new dual VVT-i Semoga di jawab sama admin, terimakasih 🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Maksudnya koil 1 dan 4 tidak hidup Pak? Coba bersihkan dulu sensor CMP dan CKP-nya. Dan kalau ada scanner, sebaiknya discan dulu. Silahkan sampaikan data kesalahannya ke sini biar saya bantu analisa.

@nurdiyanto9220 3 жыл бұрын

izin bAng mw tanya .. kalo jarum rpm pada dasbord mati apakah mungkin juga POWER TRANSISTORNYA bermasalah..?kabel dlc juga gK mau konek dangan alat scanner

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba cek relay EFI yang di bawah dashboard.

@mahmudimudi7698 3 жыл бұрын

Maaf gan bisakah power TR as 120 ... Sebagaimana telah di jelaskan bahwa power transistor akan aktif apabila dapat suplai kisaran 5v dari ECU ....nah pertanyaannya bisakah power TR diaktifkan dengan pikup/ pulser sebagai pengganti suplai arus dari ECU trim

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau hanya sekedar hidup kemungkinan besar bisa Pak. Tetapi, untuk pengaturan waktu pengapian yang bergantung pada sensor CKP/CMP itu yang saya tidak bisa jamin. Soalnya, sensor CKP/CMP melalui ECU dulu baru ke power transistor.

@mahmudimudi7698 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil artinya bisa....sedangkan nilai arus pikup/ pulser sangatlah kecil ....dengan begitu standar bawah dan atas arus dari ECU ?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@mahmudimudi7698 Arus dari ECU sekitar 5 volt Pak tetapi ada mobil yang sekitar 8 volt.

@saluyuchenl6439 3 жыл бұрын

Bos mau tangan koil no satu slalu kna . Paling tahan semingu rusak lg dari mana pnybab nya 🙏🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Biasanya power transistornya yang bermasalah ini Pak. Power trans tidak bekerja bergantian melainkan terus menerus sehingga koil mudah rusak.

@eryana99 3 жыл бұрын

Colt t120 ss th 2014 sy gk bs distarter saat mesin panas, tp klw mesin udah dingin starter tokcer. Kira 2 apany a bang? Mksh sbelumnya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba cek koil dan pompa bensinnya Pak.

@selviputri2711 2 жыл бұрын

Om saya dari jambi Mobil saya t120ss FI saya kesusahan dalam mencari masalah mobil saya, mobil saya di gas pontan brebet kalo gas pelan2 malah bagus,, Saya udah lakukan servis injektor, map senaor, isc, sesor O2, dan busi,,,

@selviputri2711 2 жыл бұрын

Tolong di bantu om,,,

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Sensor TPS bisa menjadi salah satu penyebabnya Mba.

@ilhamsyukhri3467 Жыл бұрын

bg mobil saya pengapian busi no 1 sama 4 hialang trus power tr nya sudah saya ganti ecu nya sudah saya ganti tapi pengapian nya tetap gak ada bg

@batsyachanel1240 2 жыл бұрын

power transistor ny itu kodeu brpa guru.🙏🙏

@wanakarwana5018 2 жыл бұрын

Siang mas.... Mau tanya ... Colt t120ss saya Api busi 2&3 tida mengeluarkan api... Coil sama power tr sudah ganti baru... Tapi ttp aja ga keluar api Malah power tr nya yg panas... Mohon penjelasan nya mas🙏

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Ada short di ECU Pak. Supply tegangan ke power transistor tidak stabis sehingga panas.

@pemula9946 3 жыл бұрын

bang sistim pengapian avanza new dong kasus..y busi 1,3,4 mati

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau dari rangkaian kelistrikan pengapian Avanza. Ini bisa dari rangkaian kelistrikannya atau dari ECU bang. Soalnya beda kasus dengan colt T120 SS. Pengen banget buat analisisnya, saya list dulu ya bang.

@ifulpublik4680 2 жыл бұрын

Bang mau nanya...ni mobilku t120ss injek...problemnya 2 dan 3 hilang,di bngkel dah ganti Icu baru koil juga dang powertransistor,tapi problemnya masih sama,😞mohon petunjuknya🙏

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Coba cek wiring harness-nya.

@abdiosana9518 3 жыл бұрын

bang kabel dari ecu ke power transistor nya bagus.tapi ecu satu mengeluarkan 5v satunya tidak.ecunya di tes ke mobil lain hidup normal bang apalagi yang rusak tu bang?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Oh gitu, berarti tidak ada respon balik dari power transistor. Coba cek lagi kabel yang tidak ada tegangannya tersebut apakah putus atau tidak. Kalau kabelnya OK berarti power transistornya bermasalah atau rusak.

@aliminbuluhan876 18 күн бұрын

Letak power transistor bagian mana

@elponsel7713 3 жыл бұрын

Bang mohon mf sebelumnya,punya ku colt ss,kondisi hidup tapi tidak lansam,aku cek api busi nyala semua tapi ketika aku copot kabel busi 1 dan 2 itu tidak ngaruh sama sekali pada mesin yang sedang hidup.kira apa nya yang harus aku cek lagi.sedangkan kabel busi ada api semua apa kurang normal atau gimana?terimah kasih sebelumnya.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba cek injektornya 1 dan 2, bisa buntu atau bahkan rusak. Kalau injektor bagus kemungkinan kompresi piston 1 dan 2. Tes kompresi untuk memastikannya Bang.

@mas_ekosetiawan Жыл бұрын

Selamat malam mas saya mau tanya. Jika power tr sampai panas ketika kunci on apakah itu bermasalah pada ecu nya. sudah saya ukur voltase dari ecu ke power tr ketika kunci kontak on ada tegangan sebesar 2.xxx voltase. apakah itu normal 🙏🙏🙏

@TeknisiMobil Жыл бұрын

Tegangan utama harusnya 12 volt Pak.

@mbudirterserah3626 3 жыл бұрын

Tlong aku ada permasalahan colt ss setelah ganti perpak deksel susah hidup pengapian kurang bagus tlng kasih infonya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Pemasangan timing-nya sudah dicek kembali Pak? Mungkin lompat jadi susah hidup.

@zionlustreryooko1308 2 жыл бұрын

Mas disini saya temui busi no 4 saja yang mati kendalanya apa ya?tapi kondisi mesin masih tetap bisa hidup .

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Kalau mati satu masih bisa hidup Pak. Untuk penyebab matinya, kemungkinan dari power transistor Pak.

@bambangjoko3052 2 жыл бұрын

Bg saya pengguna hyundai accent,pengapian busi no 1 hilang dan injector tdk bekerja,busi, kabel busi,coil dan cmp sudah di ganti ttpi pengapian nya ttp tdk ada,apa lagi yg harus di cek.awal mula mesin bongkar krna putus timing belt, setelah selesai pengapian no 1 hilang.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Kalau kondisi koil dan busi bagus, masalahnya ada di ECU Pak.

@bambangjoko3052 2 жыл бұрын

Ok bg, thanks infonya,, Segera di cek

@msjunt5077 2 жыл бұрын

Bila semua sensor dan riley di coba dgn mobil sejenis bagus dan pengapian bagus tapi g bisa hidup .apa nya lagi ya..

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

ECU Pak biasanya.

@ekoservis5989 3 жыл бұрын

Mau tanya Ndan itu jalur tr yg ke koil keluar Strom apa massa ya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Setrum.

@bahagiamenunggu8603 3 жыл бұрын

Maaf pak .agak lari ke Eterna .Dogh injecsi. awalnya busi no 1 basah busi no 4 kering mesin hidup tapi pincang ..kemudian Besok harinya kuperiksa lagi busi tidak keluar api ..Lalu kompres hilang Apakah ada pengaruh minyak yg kurang di tangki sehingga kompres hilang...Mohon pencerahannya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau kompresi dari piston tidak ada hubungannya dengan masalah jumlah bahan bakar. Sekarang sudah hidup semua businya?

@bahagiamenunggu8603 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil Blm hidup pak.karena niat mau bawa ke servis Karena awal kerusakan di sebabkan .ada injektor yg tidak berpungsi 2 buah .jadi sambil menunggu orderan injektor dari buka lapak mesin di panasi kemarin masih hidup tgl 21 jan 2021. Cuma hidup sebentar kira kira 1 menit kemudian mati...ada 3 kali saya coba...msh hidup Baru tadi pagi tgl 22 jan 2021 tidak hidup lagi ...timeng belt masih kokoh Accu kuat .Jadi saat saya coba melepas ke 4 busi nya. Lalu saya strat ..tidak ada percikan dari ruang bakar . Apakah ..Dinamo stater yg bermasalah ? Karena ada bunyi yg ccctt. Cccct gitu.. Oh ya Injektor yg bermasalah itu di bersihkan dgn clean injektion .cuma keluaran minyak tidak spray.. Kemudian di pasang lagi...Itulah injectornya saat ini ...? Mohon pencerahan nya .Trimakasih..

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@bahagiamenunggu8603 Pertama untuk masalah starter rusak atau tidak, kalau cetek2 dan masih dapat memutar mesin tidak ada masalah. Mungkin solenoid motor starter aja yang memang sudah tidak lagi kerja maksimal dan kalau masih bisa dipakai tidak masalah. Kedua, jika tidak ada busi sama sekali kemungkinan masalah pada suber pengapian baik itu koil atau distributor. Silahkan cek keduanya untuk memastikan. Ketiga, injektor yang bagus harusnya menyemprot spray tidak terpusat tetapi juga tidak terlalu menyebar. Jika tidak demikian, ada kemungkinan injektor buntu atau tegangan kurang. Pastikan api busi ada dan injektor bekerja dengan baik dan coba untuk dihidupkan kembali.

@mbudirterserah3626 3 жыл бұрын

Temingnya udah bagus semua

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Pengapian yang mati untuk busi berapa saja Pak?

@sunaya5802 3 жыл бұрын

Rpm kurang stabil, yang trouble itu aja omm klo digas spontan gak mau tapi kalau diurut digas enak.selang pembagi yang dimana omm

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Sebelum masuk injektor Pak.

@riantriyan6821 2 жыл бұрын

Sama seperti yang saya alami, semua komponen di mobil sudah saya tes dengan mobil yang sama, tapi tetap saja klw mobil digas spontan tetap gas ngempos, sedangkan ECU, koil,power tr, sensor ckp, cmp, map. Dipasang kemobil lain aman az, kira kira apa masalahnya ya mas, mohon dijawab mas??🙏🙏

@nyimasellawaty5230 Жыл бұрын

Bisa ttidak injeksi tidak nyemprot salah satunyya

@marhabihabi8761 2 жыл бұрын

Tanya bang api dipengapian busi 1dan 2 mati busi bagus kabel dan delko bagus tp di busi 1dan 2g nyala apany y om

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Kalau delko bagus, busi dan kabel bagus, berarti tidak ada masalah Pak.

@rufinaambun5012 2 жыл бұрын

Asalm...bang mau tnya lagi ini masalah busi 2&3 tdk kluar api sdgkn udah ganti coil baru pawer transistor baru tali busi baru tapi nggk keluar api juga bisa bantu bang permasalahannya?

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Kabel ke power transistor dari ECU sudah dicek? Kalau belum cek dulu. Kalau putus ganti dan kalau OK berarti ECU bermasalah Pak.

@yanuarbe1073 3 жыл бұрын

Apakah pengapian colt 120ss ini sama persis dengan Mitsubishi maven pak?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Maaf Pak saya tidak mengamati sejauh itu/

@abdullahdullah2331 2 жыл бұрын

Ass...bang bagimana klw busi avanza no 1 dan 4 berwarna hitam sementra no 2dan 3 normal apa solusinya..

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Tes kompresi dulu. Kalau kompresi 1 dan 4 lemah, coba cek klep dengan bongkar silinder head.

@mustofapinthong2135 3 жыл бұрын

Mobil saya gampang distar,tepi setelah jalan kira2 30 menitan,tiba2 digas ngempos dan tidak bisa jalan dan mesin tetap hidup pk.. kira2 apanya ya?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Koilnya coba dicek, sekalian cek pompa bensinya Pak.

@ibrahimarsyad3387 3 жыл бұрын

Ecu dan fower transistor oke tapi tetap aja di busi 1 dan 4 tdk ada percikan api mhn penjelasannya bro.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Sudah diurut dari mulai koilnya Pak? Kalau sudah seharusnya tidak ada masalah lagi. Tetapi coba bersihkan sensor CMP dan CKP-nya Pak.

@inkiss3416 3 жыл бұрын

Klu api nya kecil ..no 1& 4 apa problemnya juga di power transistor bos?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek power transistor-nya Pak.

@kantongmusic3734 3 жыл бұрын

Yg Sy alami busi 1dan 4 mati (api busi 2 dan 3 ok).....power tr baru......ECU ganti baru..,....tp tetep busi 1dan 4 gdk nyala.. Sampe pake ECU power tr dr t120 ss lain pun ttp ga nyala... Kira kira penyebab sersor ckp kah bang?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau sensor CKP mati semua busi semua mati Pak, tetapi tidak ada salahnya sensor CKP dan CMPnya dibersihkan dulu. Btw, apakah koil untuk busi 1-4 sudah dicek?

@ruhamah8966 3 жыл бұрын

Om solusi dong om...mobil galant v6..satu koil yg berpsangan tidak ada api ke busi..kok di cek wayer yg mnuju ke koil ada om...tpi satu koil gk mercik api..yg lain ada...sensor ckp cmp baru om

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ruhamah8966 Koilnya sudah coba ditukar dengan koil yang lain Pak?

@rifaldisirhan2364 2 жыл бұрын

Aslkm Mobil mintsubishi kuda bensin grandia 2003 tdk keluar api bang padahal coil bru bang mohon bantuanya bang

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Cek kabel positif ke koil Pak. Kalau tidak ada cek sekring dan relay pengapiannya.

@krisnausago6537 3 жыл бұрын

mas mau tanya mobil t120ss di stater ke coil dan ke nozel tidak ke luar masa api nya ada

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek relay EFI yang ada di bawah setir Pak. Coba cek video saya tentang masalah ini. kzfaq.info/get/bejne/kNR4pad4vcDHnnk.html

@mazmuryanto931 3 жыл бұрын

slamt sore pak mau bertanya api no 1 dan 4 tidak ada yg sudah di kerjakan busi di tukar tetap sama kabel busi di tukar tetap sama coil di tukar tetap sama arus power tr posisi hidup ke coil 4 kabel 12v semua api semua arus dari ecu ke power tr pin B1 9.1volt dan B2 4 volt power tr sudah di ganti baru tetap masih no 4 soket pada coil no 1 dan 4 kalu di lepas posisi mesin hidup arus dari oc1 tidak ada tapi kalu soket terpasang di coil arus ada 12 volt menurut sampean maslah dari mana mana ya pak? di bawah ecu ada shoct dalamnya dioda warna putih terbungkua solasihitam itu kalu posisi hidup mesin panas itu arus dari mana ya pak

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Itu biasanya power transistor yang rusak Pak.

@mazmuryanto931 3 жыл бұрын

udah baru mas power trnya tapi masih tetap cara mengukur arus dari ecu ke power posisi oN atau off atau waktu stard?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@mazmuryanto931 Posisi ON saja Pak. Tes tegangan masuk ke Power transistor.

@mazmuryanto931 3 жыл бұрын

itu harus 5 volt atau ada standarnya mas?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@mazmuryanto931 Ya Pak.

@suriyanto7134 2 жыл бұрын

Mau tanya bang....ini coil no 2 dan 3 tdk kluar api...tp 12 volt ny ada..

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Cek atau tuker/ganti power transistornya Pak.

@joefryjoefry1803 3 жыл бұрын

Bos kalau busi pengapianya telat keluar 120ss injeksi apa nya bang, matur suwu

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau tidak koil, ya paling power transistor Pak.

@adityapriantoro9754 3 жыл бұрын

Assalamualaikum mau tanya kalo power transistornya cepet panas lalu kalo panas itu mobilnya apinya kecil itu penyebabnya apa pak

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Bisa karena power transistornya mulai rusak atau jalur ecu yang ke power transistor bermasalah Pak.

@kaylaisabela4966 3 жыл бұрын

mas kalau kbal ke jalur koil yang warna sepin putih gk ada api nya apa gendala nya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kemungkinan power transistornya masalah Pak. Mungkin salah satu dari transistor di dalamnya ada yang rusak.

@duasaudara3731 2 жыл бұрын

Bang....klo masalah busi no 2 dan 3 tidak keluar...apakah bisa terjadi kerusakan pada power TR

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Ya biasanya dari power transistor Pak.

@athayavirendra4152 3 жыл бұрын

Apa bila pwer tr mati harus ganti apa di srfis bro trms

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau power transistor kalau saya biasanya ganti Pak.

@abdiosana9518 3 жыл бұрын

gan.. daya input 5 voll untuk tranaitor gak ada satu gimana gatasinnya gan??

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Berarti itu ada masalah pada ECU. Tapi coba pastikan dulu kabel yang terhubung dari ECU ke Power Transistor, pernah juga saya temui cuma putus saja.

@MuhAmriAmri 3 жыл бұрын

Ass.gan kalau mitsubishi galant hiu kasusnya hampir sama yg kita jelaskan..pertanyaan saya output dari ecu keinput power tr itu ada tegangan ketiganya ketika kontak di on tapi ketika distater output dari power tr ke coil gak ada samasekali dan coli sama sekali tidak mengeluarkan api....apakah yang bermasalah coil atau ecu sementara jalur kabelnya ok..terimakasih sebelumnya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@MuhAmriAmri Dalam kondisi itu apakah tegangan dari ECU masih ada? Jika masih ada maka rusaknya power transistornya Pak.

@yunisuherawati3024 3 жыл бұрын

Bos klo ngetes koil nya manual pke aki bisa gk

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Tes koilnya pakai multi meter atau langsung ke mesin saja lebih efektif.

@galihsukrisno8743 10 ай бұрын

bang klo dari T120SS saya kabel yg ib1 dan ib2 tegangan dari ecu 3v, apakah normal

@TeknisiMobil 10 ай бұрын

Harusnya 5 volt sih

@suyoyono959 3 жыл бұрын

Bos mau tanya mobil ssp120 injek busi 1dan 4 gak kluwar api.tapi kabel busi normal Kiwil normah power TR di coba mobil lain hidup ECU di coba mobil lain hidup terus apa nya bos

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Rangkaian kabelnya sudah dicek? Mungkin putus dalam kabelnya. Pernah juga seperti itu kasus saya soalnya.

@suyoyono959 3 жыл бұрын

Kabel sudah di cek gak ada yang putus bos

@suyoyono959 3 жыл бұрын

Apakah gigi teming juga mengeluarkan pengapian ke busi bos

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@suyoyono959 Oke, berarti tidak ada masalah di rangkaian kelistrikan.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@suyoyono959 Kalau timing loncat masih bisa hidup biasanya mobilnya Pak. Coba cek kabel dari ECU ke power transistor, seharusnya ada tegangan masuk sekitar 5 volt. Kalau tidak ada berarti masalahnya ada di ECU jika kabel dan konektornya bagus.

@barraazka7353 2 жыл бұрын

Efek dari salah satu snyal ecu ke power TR mati(sinyal ke Ib1 mati gk ngirim sinyal) apakah mobil tidak mau hidup sma skali bang.. ??trmkaih🙏

@barraazka7353 2 жыл бұрын

Sy tes fisik d kabel output dr ecu Yg ke Jlur coil 1 nyala tp gk mau berkedip.. mbil gk mau hidup.. Apakh pengaruh dr itu Aj kh bang..Mbil gk mau hdup... 🙏

@barraazka7353 2 жыл бұрын

Mksd sy jalur k CO1..🙏

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Ya Pak.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Kemungkinan tidak ada sinyal dari ECU dan itu pasti mesin tidak mau hidup jika sinyal dari sensor CKP Pak.

@andisaputra4304 3 жыл бұрын

kalau colt ts karburator busi 1 dan 2 tdk berfungsi itu masalahnya dimana yah gan?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Bisa dari masalah delco Pak. Silahkan dicek dari mulai busi hingga ke delconya.

@herisyahputra3992 3 жыл бұрын

gan..mau nanya...di kabel busi tdk mengeluar kan api semua..di cek kabel busi nya bagus semua gan...apa solusi nya gan...mobil colt bensin t 120 ss..bls

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Bagaimana dengan koil, sudah dicek? Kalau koil OK, cek power transistornya. Oh ya, coba relay ECU pada bagian bawah setir juga dicek.

@herisyahputra3992 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil blm di cek koil nya gan...cara ngecek koil nya gi mana gan..bls...

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@herisyahputra3992 Ada AVO-Meter atau tidak Pak Heri?

@babangnaya5233 3 жыл бұрын

Kk nyumpang tanya Mobil TS120SS INJEKSEN Saya tidak ada pengapian Itu penyebabnya apa ya kk..bls kk

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek relay EFI, relay pompa bahan bakar, dan sensor CKP.

@babangnaya5233 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil makasih KK atas info Dan sekali lagi makasih🙏🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@babangnaya5233 Siap. Sama-sama Pak.

@antowonglaban882 3 жыл бұрын

Sy mau tanya mas colt sy hbis ganti busi baru semua kok mlah mati mlepek gtu knp ya ,swun ilmunya...

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Tidak ada api semua atau sebagian Pak?

@rudirudi5071 3 ай бұрын

@@TeknisiMobilmas numpang bertanyak mobil Galant lele api dari coil no 3 tidak ada,kira2 apanya yah mas

@moksenumasugi6007 3 жыл бұрын

Mas saya mau tanya apabila ring sehrnya ts 120ss udah kenal, Apa dia bisa menyebabkan busi mesin basah? Soalnya saya dalam 2 minggu udah 2 kali loh ganti businya!! Soal pengapiannya ga masalah. Mohon penjelasannya mas.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Busi basah bisa dari banyak penyebab. Jika busi basah karena bensin maka kemungkinan masalah injektor bocor atau sensor O2 yang mengalami kerusakan. Bergantung pada gejala lain yang ditunjukkan oleh mesin. Kedua, busi basah karena oli. Kalau untuk masalah ini bisa dari setidaknya dua hal. Pertama karena seal klep rusak sehingga oli dapat masuk keruang bakar. Kedua karena ring oli bocor sedemikian rupa oli masuk melalui piston. Nah jika ring oli aus biasanya disertai dengan keausan pada dindin silinder dan oli dapat dengan mudah naik ke ruang bakar dan mengakibatkan busi basah. Itu yang dapat saya jelaskan Pak Moksen, semoga bisa membantu. Terimakasih.

@ihwanudin7163 3 жыл бұрын

Mau nanya mas,klo ke 4 businya ga da pengapian pa mungkin dari power TR nya?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Bisa power TR bisa sensor CKP Pak.

@ihwanudin7163 3 жыл бұрын

Makasih mas,udah diganti power TR,malah cuman busi no 1 dan 4 yg keluar api.2 dan 3 ga da apinya.coil dah dicoba diganti ttp ga keluar apinya.kira2 apanya ya,mkasih,🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ihwanudin7163 Coba cek kabel dari ECU yang masuk ke power transistor. Lihat video saya ini: kzfaq.info/get/bejne/iN-nfM2eutbZf6s.html Mungkin bisa lebih mudah troubleshooting nya Pak.

@ihwanudin7163 3 жыл бұрын

Makasih mas,ilmunya.nanti tak coba🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ihwanudin7163 Siap. Semoga berhasil Pak.

@asepridwan4345 3 жыл бұрын

Maap mau tanya power transistor bentuk nya kaya gimana ya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kotak agak persegi. Cek gambar di google banyak Pak.

@witooto1509 3 жыл бұрын

Misal transistor masih layak...tpi pengapian 2&3 tidak keluar api...apa mungkin cpu nya...bisakah untuk di perbaiki?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba dicek dulu tegangan masuk dari ECU Pak. Ada tanda di power transistor IB2, cek tegangan yang ada di kabel dengan pin IB2 Pak. Jika ada tegangan masuk kurang lebih 5 volt berarti ECU bagu Pak dan itu artinya Power transistornya rusak.

@rismasilitonga6943 3 жыл бұрын

Pa minta pendapt mobil saya sekarang lgi tidak ad pengapian 2dan 3 kmi ud cek kuil y bagus kata mekanik y kotak hitam y rusak .padal saya tanya harga kotak hitam mahal . Minta pendapt y pa.

@suliwachaka6713 3 жыл бұрын

Apa Penyebab percikan apa busi di clt ss 120 injeksi kecil,mas

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Bisa koil mulai bermasalah atau tegangan sumber yang ke koil kecil Pak.

@ariraka1327 3 жыл бұрын

Sama om..ts120 ss busi 1 n 4 lemah apinya..apa kira"?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ariraka1327 Kalau koil Ok, coba cek power transistornya.

@suyitnoyitno7858 3 жыл бұрын

Gimana tanda2 nya power tr yg kala mas

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Biasanya mati sebagian busi yang berpasangan misalnya 1-4 mati atau 2-3 saja yang mati.

@nalarteknik7317 3 жыл бұрын

Komplet sudah

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Siap Pak.

@asjanua Жыл бұрын

Ecu, coil, powe tr. Sudah di pindahkan ke mobil teman hal hasil mobil teman saya hidup mas. Kenapa mobil saya tidak hidup hanya bisa stater saja mas? Apa ada jalur kabel yang putus??

@ferdyho4140 2 жыл бұрын

Dapat kasus busi no 1 dan 4 gak keluar api dan yg 2 dan 3 keluar api. Tapi begitu sensor noken as di cabut 1 dan 4 ada api dan yg 2 dan 3 gak ada api. Apa masalahnya?

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Ganti sensor CMP-nya Pak.

@adeputra3346 3 жыл бұрын

Bg mobil colt t120 injeksi kalau jalan injak kopling mati mesin nya itu apa penyebab nya mas.. mohon bantuan nya.. makasih.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Sebelumnya saya mau tanya, apakah pada saat idle normal? Dan apakah saat gigi netral dan mesin digas kondisinya normal juga?

@adeputra3346 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil klw netral digas normal mas. Klw gk jalan masuk gigi dan injak kopling gk mati. Klw jalan pertama kali gas dan langsung injak kopling mati dia mas.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@adeputra3346 Sepertinya ini masalah kampas kopling yang sudah mulai tipis Pak. Coba disetel koplingnya, kalau sudah mentok kemungkinan besar harus ganti kampas kopling.

@ariraka1327 3 жыл бұрын

Dikabel ada api tapi kecil om..ts 120 ss injeksi

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba tuker dengan koil yang lain. Bisa jadi hanya karena koil bocor arus saja.

@gerojot8845 Жыл бұрын

Klo in power tr ib 1 dan 2 dicek tespen nyala terus sebelum start itu apanya om

@TeknisiMobil Жыл бұрын

Transistor di dalamnya sudah rusak Pak.

@gerojot8845 Жыл бұрын

Seperti ini mas kemaren saya cek Api busi no 1 dan 4 gk keluar, soket koil no 1(atas) di cek gk berkedip, soket koil no 2(bawah) berkedip. Cek input power transistor sebelum di start lampu tes pen nyala ib 1 dan ib 2,saat di start ib 1 gk berkedip ib 2 berkedip. Ecunya normal mas sudah saya cek ke tukang servis

@TeknisiMobil Жыл бұрын

@@gerojot8845 Coba ganti power tr nya Pak. Dioda dalam power tr rusak sebagian sepertinya.

@aswaraswar7885 2 жыл бұрын

Kalau saya pak busi no 4 hilang apinya tapi no 1ada apaya kira kira pak

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Bisa koil, bisa juga power transistor Pak.

@dqmesin1044 3 ай бұрын

Kemungkinan yg sering terjadi bila api kadang ada kadang mati apa bang

@TeknisiMobil 2 ай бұрын

Bisa busi koil atau kapasitor

@user-dv2un6eh7s 11 ай бұрын

Bisi no 1ama 4 ga ada api ya ,apa ya itu bang?

@kebondmang 3 жыл бұрын

Bang..kalo input Power TR dr ECU (5v) ga keluar satu..apakah ada kemungkinan lain selain ECUnya yg rusak? Makasi sebelumnya🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau dipastikan kabel tidak putus dalam dan soket semua bagus maka paling banyak kerusakan memang dari ECU. Coba bongkar saja ECU-nya dan cek secara fisik sekalian dibersihkan Pak.

@rufinaambun5012 2 жыл бұрын

Apa penyebab busi no 2& 3 tdk keluar api pd mobil suzuki carry 1.5injeksi?

@Alex_76xc 3 жыл бұрын

Kalo untuk Corona absolute yg pengapian busi nomor 1 nya kecil dan kadang putus nyala Giman bang ? Mohon info nya 🙏🏻 trimakash

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek tegangan masuk ke koilnya Pak. Kalau tidak stabil cek kabel dan konektornya. Jika rusak, perbaiki atau ganti. Tetapi kalau bagus, bisa dari ECU Pak masalahnya.

@Alex_76xc 3 жыл бұрын

Kalo service ECU brapa bos ?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@Alex_76xc Kalau tidak ada penggantian part, kisaran 500-800an Pak.

@Alex_76xc 3 жыл бұрын

Udh saya cek banyak rile yg pad mati 😭😭 kerusakan ECU 85 peran parah

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@Alex_76xc Duh, kalau sudah parah cari cabutan saja Pak. Soalnya kalau service ECU udah parah kadang lebih mahal dari beli cabutan.

@andipmg8959 3 жыл бұрын

Kalo power r nya bgus namun api ny msih ilng dua apa penybab ny

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek api dari ECU. Jika tidak ada, cek kabelnya. Jika tidak ada juga kemungkinan besar kerusakan dari ECU-nya Pak.

@andipmg8959 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil Ecu bagus om

@sunaya5802 3 жыл бұрын

Standard T120 ss injeksi businya pake apa omm

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Pakai BP6ES yang dari Mitsubishi lebih stabil Pak.

@alninoibanes6575 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil mas kalo pake busi Denso w16ex.u boleh nggak🙏🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@alninoibanes6575 Kalau injeksi usahakan ada kode R pada kode businya Pak.

@rufinaambun5012 2 жыл бұрын

Apa penyebab busi 2 & 3 tdk ada api pd suzuki carry 1.5 injeksi?

@rufinaambun5012 2 жыл бұрын

Apakah ecunya rusak?

@rufinaambun5012 2 жыл бұрын

Koilnya sdh cek semua bagus

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Cek power transistornya Pak.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

@@rufinaambun5012 Kalau sudah dicek power transistor OK, baru cek ECU Pak.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

@@rufinaambun5012 Siap.

@akbaronces3490 3 жыл бұрын

Assalamu'kum, Mas busi no 2 dan 3 apa masalahnya,

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Walaikumsalam. Sama analisanya Pak. Hanya saja dimulai dari yang mengarah ke busi 2 dan 3, kalau bagus cek Power transistornya, lalu cek tegangan masuk power transistor, kalau masih berarti masalah pada ECU Pak.

@danyrahmatullah1541 3 жыл бұрын

Mf bang mau tanya knp ya power tr ny suka panas.🙏🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Bisa karena memang power tr yang bermasalah atau tegangan dari ECU tidak stabil Pak.

@danyrahmatullah1541 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil mksh info ny. SMG sukses trs

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@danyrahmatullah1541 Amin, terima kasih Pak.

@bengkellaspandaraman1045 3 жыл бұрын

Kalau koil nya bagus Busi bagus Injeksi bagus. Kira2 darimana masalah nya om Makasih om

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Power transistor Pak.

@bengkellaspandaraman1045 3 жыл бұрын

Posisi nya dimana tu ya bang,🙏🙏

@harryberto7687 3 жыл бұрын

Injektor no.3 ga ada massa,apanya yg rusak bang

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek koilnya Pak Harry.

@pandunovan.a2937 3 жыл бұрын

Assalamualaikum. Mohon sharing nya bang. Problem busi no 2 dan 3 tidak keluar api. Apakah bisa coil 1 dan 2 ditukar untuk mendeteksi kerusakan coil ? Tegangan out put dari power transistor berapa volt ? Terima kasih sebelumnya. Maaf pertanyaannya banyak bang 🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Walaikumsalam. Bisa Pak tidak ada masalah, biasanya saya juga melakukan hal demikian. Kalau tidak salah ingat, seharusnya 12 volt Pak. Kalau masih sama saja coba cek tegangan masuk dari ECU ke power transistor.

@pandunovan.a2937 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil terima kasih bang. Akan saya coba

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@pandunovan.a2937 Baik Pak, sama-sama. Semoga segera ketemu masalah mobilnya.

@abm.autobagusmotorbagus2801 3 жыл бұрын

Dimana letak power tr nya bro

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Di bawah intake manifold. Kabelnya tersambung dengan kabel ke koil Pak.

@Dek_Anggun 2 жыл бұрын

Punya saya koil 1 & 4 tidak keluar api Power TR udah di ganti tapi tetep masih mati

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

ECU bermasalah Pak.

@sulaimanleman8874 3 жыл бұрын

Apa masala ny klo. Ke listrikan nya tidak normal

@sulaimanleman8874 3 жыл бұрын

Mobil colt120ss

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Tidak normalnya punya tanda seperti apa Pak?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@sulaimanleman8874 Baik Pak.

@rhutdhyhaerthonho7516 3 жыл бұрын

Bang kalau dari TR nya ada api nya tpi masuk ke koil gax ada api nya apa ny bang khusus ny busi 1 dan 4

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Itu salah satu transistor di dalam power TR-nya mati. Coba cek tegangan dari ECU yang masuk ke TR apakah kedua kabelnya ada tegangan masuk ke TR. Kalau ada semua, asumsi saya bahwa ada salah satu TR di dalam power TR mati dan Power TR harus diganti.

@mazmuryanto931 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil mau taanya dari ecu arus ke tr 9v B1sama 4.1v B2 POWER tr udah di ganti tapi masih saja 1 dan 4 gak ada apnya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@mazmuryanto931 Seharusnya sama Pak. Coba cek kabel dari ECU ke P transistor. Kalau kabel OK, coba cek ECU apakah ada putus rangkaian di PCB atau tidak Pak.

@abdiosana9518 3 жыл бұрын

bang..untuk input power transitor 5v satunya gak ada gimana ngatasinnya ??

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba cek dulu kabel dari ECU ke power transistor, siapa tahu hanya putus. Kalau kabel OK berarti masalahnya ada di ECU Bang.

@abdiosana9518 3 жыл бұрын

bang..kabel dari ecu ke power transistor bagus bang.. ecu nya satu mengeluarkan 5v yang satunya tidak.di tes ke mobil lain hidup normal bang..apa lgi yang rusak tu bang?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@abdiosana9518 Yang diteskan ke mobil lain ECU atau power transistornya Bang? Kalau dari keterangan Abang yang saya tangkap, kerusakan ada pada ECU karena tidak ada tengan masuk ke power transistor dari salah satu kabelnya.

@irmahnusman.9824 3 жыл бұрын

Uda ganti powertr hidup, tapi ga sampai 1 menit mati. Cabut kbel aki trus stater bru bisa hidup ngalama mati lagi

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@irmahnusman.9824 Bang Alfian itu kemungkinan besar rusak ECU yang tidak bisa mengirim tegangan ke Power transistor.

@hasanfuadi1306 3 жыл бұрын

Om klo t120ss klo pas pagi aja starter susah tpi klo udah bisa starter itu g ada masalah.... Intinya klo pas pagi saja yg susah Mohon solusinya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba bersihkan sensor CKP dan sensor CMP-nya Om. Btw, mobil injeksi kan colt T120-nya?

@hasanfuadi1306 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil injeksi 2014 Cuma itu klo pas pagi Tpi klo udah bisa di starter sampe mlam g msalah... Walaupun seharian g hidup mesin nya

@hasanfuadi1306 3 жыл бұрын

Untuk sensor semua normal om sudah di scaner g ada msalah

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@hasanfuadi1306 Setelah warming-up, mesin tidak ada masalah ya Pak?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@hasanfuadi1306 Coba Pak Hasan cek sensor ECT-nya. Kemungkinan pembacaan dari sensor ECT-nya bermasalah dan mengakibatkan mesin sudah hidup saat temperatur dingin.

@ajidwiantono 3 жыл бұрын

Untuk menyelesaikan masalahnya tanpa harus ganti power transistor bagaimana bang?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kalau power transistor rusak, biasanya saya ganti yang baru atau copotan Pak.

@ajidwiantono 3 жыл бұрын

Oke jadi belum ada solusi lain selain di ganti ya bang, terimakasih banyak bang sarannya, sukses terus bang.

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ajidwiantono Ya, bang. Sejauh ini saya hanya mengganti jika rusak. Baik, sama-sama. Sukses juga untuk abang.

@ajidwiantono 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil bang mau tanya lagi , power transistor sudah di ganti tapi masih sama ya, belum ada perubahan busi 1,4 masih mati

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ajidwiantono Cek kabel dari ECU ke power transistor. Ada dua kabel satu untuk ke busi 1,4 dan satu ke busi 2,3. Kalau salah satunya mati coba cek hingga ke ECU. Kalau kabel OK yang ke ECU berarti jalur pada ECU-nya.