Ottimo video! Concordo che è un cambio molto affidabile, ma addirittura di più di quello che viene detto nel video. Io sono alla seconda Croma automatica, con questo cambio. Sulla prima ho fatto 408.000km prima di avere problemi (prima di ciò, zero assoluto, nessun problema): non cambiava bene dalla 3a e la 4a. In terza, prima di cambiare in quarta, saliva tanto di giri e poi tirava una botta, prima di innestare la 4a. Per gestirlo, dovevo metterlo in sequenziale. Sulla Croma di adesso sono a 310.000km e zero problemi finora. Faccio lavaggio e cambio olio con macchina apposita ogni 100.000km.

Finalmente il TF-80SC, grazie bel video! Nei gruppi di volvisti soprattutto negli USA c'è molta esperienza sulla manutenzione di questo cambio, e il metodo ritenuto migliore per cambiare l'olio sembra quello di svuotare la coppa, rabboccare la stessa qualità dal tappo di carico, farlo girare un po' e poi di nuovo diverse volte finché non esce olio pulito. Servono più litri del dovuto ma si è sicuri di non lasciare olio vecchio in circolo

Con questi video stai facendo un servizio eccezionale, bravo! Naturalmente soffri della sindrome tipica degli specialisti, perchè tu vedi solo cambi con problemi e non quelli che viaggiano tranquillamente, così come i cardiologi vedono solo gente cardiopatica. Ti dico questo perchè fra personali ed aziendali abbiamo avuto sino ad ora 16 Volvo, tutte con questo cambio (meno le ultime tre che hanno l'8 marce) e nessuna ha mai avuto il minimo problema al cambio, nessuna è stata venduta a meno di 300mila km ed in perfetto funzionamento, una, la S80 d5 addirittura a 460mila. Unica manutenzione, sostituito olio ogni 100mila circa ma senza lavaggio, solo quello che scola. Oltretutto è un cambio che, come hai accennato, se presenta piccoli problemi, li risolve sostituendo l'olio. Una volta abbiamo preso una VW col DSG, a 40mila se n'è andato...

Perfetto come al solito! Mi piacerebbe avere informazioni sul cambio automatico della Suzuki Vitara 1400 turbo del 2018 grazie

grazie lavorando nel settore automotive ottime info

Come sempre video eccellenti! Spero tu riesca a fare il video del cambio della Cayenne Diesel 2016! 👍🏻👍🏻

Ottimo video. Sempre dettagliato nei minimi particolari.

finalmente, aspettavo questo video, ecco ora a 250k km devo considerarlo un buon e longevo cambio, manutenzioni ovviamente fatte, è un bel esborso di soldi, ma se voglio tenere l'auto con il cambio buono ogni 60/80k km devo tirar fuori 300€ per forza

Finalmente ho potuto vedere il cambio che monta la mia 159..io effettuo solo la sostituzione dell’olio che esce svitando il tappo, come hai spiegato tu infatti sono solo 3.5 litri..lo so che andrebbe fatto con il lavaggio la manutenzione, ma incrociamo le dita, fino a ora tutto ok..la macchina ha 210.000km si qualche colpetto in alcune cambiate li da. Magari mi metto un po’ di soldi da parte e nella prossima manutenzione farò fare il lavaggio completo del cambio..tanti complimenti per come spieghi questi argomenti, sono facili da comprendere grazie a te😊

Bellissimo video, grazie!

Ottimo spiegazione,come sempre complimenti...!!!

porteresti un video sul cambio geartronic 8 marce volvo v60-v90 ? grazie mille!

Bene come al solito...quando potrai sono curioso del lineartronic....comunque sempre ottimi consigli. Complimenti.

Io ho una croma 150 cv con questo cambio e avverto dei piccoli colpetti andando piano, e quando sto per partire e passa in seconda sembra che scala marcia per andare dandomi un leggero colpetto, quando mette le marce sale un pochino di giri e due volte su cento mi capita che mi da un colpo dalla P alla R l' altra volta mi è capitato che ero in leggera salita, e nel modo che stavo accelerando è come se fosse entrata in folle dandomi un colpetto per poi riprendersi e da allora non me lo ha più fatto la macchina in questione ha 240.000 km e ho fatto fare il tagliando a 233.000 km aggiungo che la uso maggiormente in città quasi niente autostrada comunque ottimo video non conoscevo nulla di questo cambio grazie mille😊

Grazie bellissima spiegazione

Finalmente l'aisin, ottimo video come sempre, ho una 308 seconda seria con 50mila km, non farò un lavaggio ma ogni anno cambierò quei 3/3,5 litri che escono dalla coppa per preservarlo. Complimenti ancora per il video

Ciao! sarebbe bello anche una review del cambio CVT TR-690 montato su tutta la gamma Subaru (penso sia derivazione AISIN). Video sempre super dettagliati, grande!

Vaiiii alla fine lo avete fatto! Lo aspetto perché è montato sulla mia saab.

Complimenti per tutto!👏🏻👏🏻👏🏻

Ottimo Video, Grazie

Grazie per la spiegazione dei vari problemi che può dare lo terrò a mente come campanelli di allarme ..... per adesso Gran Cambio 142.000 km la maccchina gira come quando lo tirata fuori dal Concessionario nel 2010 .

Sarebbe bello,vedere la revisione completa dei cambi ….tempo permettendo. Cmq bei video …. complimenti.

Grazie mille per questi video, mi hai aperto molto gl'occhi, e ho capito che ho preso una bella fregatura con la croma che ha preso mio padre.. 250k km fatto il lavaggio e sembra una giostra.. sui 2000 giri ha un setacciamento che a salire dei giri scompare.. mi sa che mi tocca rifare tutto..

Potresti fare un video dove spieghi i pro e contro di ogni cambio automatico, e poi in conclusione quale secondo te, anche in base ai lavori fatti, è il più affidabile e longevo? Magari anche quale auto lo monta 😉👍 grazie

Complimenti come sempre! Un bel CVT ci vorrebbe per capire come funziona e quali le differenze con un convertitore di coppia. Continuate così!

Veramente un gran video. Complimenti

Video spettacolare! Bravo 👍🏼

Avuto su DS5,2013,d.160cv Nonostante Citroen non preveda manutenzione a 170k funziona senza strappi ma molto lento nelle cambiate. Con lavaggio, fatto (alla vecchia) con suo olio, 9litri,tornato veloce e ancora più morbido.

Nonostante sia un cambio molto comune ci sono poche info in rete e questo video ne dà finalmente parecchie. Io ho acquistato una Peugeot 5008 serie I che uso come taxi, quindi tanta città. Sono sui 230 con 2 lavaggi (l’ho presa ad 80) e devo dire va ancora bene. Dato che è più sollecitato da accelerazioni e da cambiate rispetto a percorsi extraurbani, nella mia ignoranza mantengo le accelerazioni blande (non ho necessità di scatti) e limito le cambiate tenendo spesso la terza a lungo, data l’elasticità del motore 2 litri 163cv: questa mia…cura può servire a qualcosa o è utile solo nella mia testa? Grazie!

Complimenti per la competenza e la chiarezza nello spiegare questo complicato mondo... Vorrei chiedere la possibilità di sapere quanto costerebbe fare una revisione completa di questo cambio perché ho acquistato una volvo XC60 usata con 143k km ed ho provveduto ad eseguire la manutenzione del cambio ma qualcosa secondo me non quadra. Ringraziando anticipatamente vi auguro una splendida giornata e tanti tanti altri video come questi.

Ho una 159 2.4 jtd e mi è capitato esattamente quello che è stato descritto nel video, ovvero che in 4 marcia L auto andava in folle, auto acquistata a 154000 km e fatti due cambi olio ma a quanto pare sono serviti a poco. Abbiamo provato a cambiare il gruppo valvole ma comunque sfollava in 4. Probabilmente ha rotto i pistoni e o le frizioni. Ho acquistato lo stesso cambio con meno km proverò a fare manutenzione con ancora meno km di distanza

🥇📣

Io ho una citroen c5 con questo cambio. 311.000 km attualmente, senza mai fatto alcuna manutenzione, quindi Olio ancora originale.. E nonostante ciò, va benissimo, ne strappi ne niente, anche se faccio uso misto dell'automobile.

Complimenti per i video, ho trovato il tuo canale per puro caso e adesso mi sto guardando tutti i video come se fosse una serie netflix💪🏽 Sto per comprare una Subaru outback 2.5 benzina del 2015 con 130 000km, sarebbe la mia seconda macchina e la prima con il cambio automatico, l'utilizzo che ne voglio fare é misto, ma sopratutto viaggi nei week end in montagna Cosa ne pensi del cambio cvt lineartronic?

Grandi complimenti!!!

Ottimo video hai suggerimenti sulla marca di olio da usare rispettando la specifica AW-1 grazie

Complimenti👍

Numero 1

Complimenti per le ottime spiegazioni come sempre del resto, per caso avete intenzione di fare un video anche per il CVT dell'audi a 4 con pregi e difetti ? Grazie mille e complimenti ancora

Bravissimo

Ottima spiegazione, spiccia e chiara, traspare l'esperienza e conoscenza di questo lavoro. Sarebbe molto interessante veder un video relativo al 5marce longitudinale autom. Che monta il Pajero 3.2 DID. Ho diversi amici (ed io stesso, pure con gancio traino) che possiedono questa vettura sia passo lungo che corto e quasi tutti over 300.000 senza mai aver fatto una manutenzione (concessionaria non organizzata) è un caso fortuito o realmente è un cambio così robusto? Saluti e buon lavoro ragass

Molto bravo complimenti. Potresti dare una indicazione dei costi di revisione grazie saluti

Bè, se vai in autostrada il vento è a favore le temperature sono stabili e bevi poco vino il cambio dura... Suvvia, sononcondizioni ideali per qualsiasi cambio, la difgerenza sta che io l'automatico lo ritengo necessario se faccio il taxista a Roma non l'agente di commercio nello Utah. P.s. un video sui robotizzati equipaggiati da utilitarie? Tipo gruppo Renault? Grazie e bel canale!

ciao che olio si puo' utilizzare solo per la sostituzione dell'olio senza lavaggio?

Complimenti per il video! Davvero completo e dettagliato! Ho un'Evoque con questo cambio e mi da un problema solo con temperature elevate e utilizzo cittadino. Come hai detto nel video da un colpo in partenza mettendo in D, ripeto non sempre ma solo dopo un utilizzo cittadino in giornate calde. Già fatto lavaggio e cambio olio la situazione è migliorata m non è scomparso. Secondo te potrebbe essere legato al radiatore che non funziona più correttamente? Grazie!

Ottimo video e ottima spiegazione complimenti. Ho il vizio di scalare sempre le marce manualmente è deleterio per la salute del cambio?

Ciao grazie mille per tutto l’impegno che ci mettete, siete sempre esaurienti…. Su una 216d 6 marce che problemi si potrebbero trovare ? Ed una revisione totale quanto potrebbe costare ?

Io ho la volvo v 60 anno 2019 la casa madre mi dice di non cambiare mai l'olio. Cosa devo fare io? Cambio automatico 8 raporti. Tu cosa mi consigli? Grazie

Si ma scusate che tipo di olio va bene ? Nei corsi dicono che ci vuole un dexron III ma ultimamente si può utilizzare il dexron VI ??

Tutto il Gruppo Peugeot una questo EAT6 , attendo l'analisi del nuovo EAT8!!

Salve, ma quanto costerebbe revisionare un cambio così. Io ce l'ho montato su Evoque

Aspettiamo un bel video su ZF 6HP... :)

video sempre molto interessanti, Qualche esperienza da raccontare relativamente al A6GF1 gruppo Kia/Hyundai?

Ciao Matteo, ascolta secondo te qual è la pecca di questo cambio? Gruppo valvole/ scambiatori di calore sottodimensionati…

Avrei bisogno di un consiglio ho una v60 2019 aisin 8 rapporti la vettura ha 200000 mila km non e mai stato sostituito l olio del cambio automatico cosa mi consigliate di fare x favore? Grazie

Un rompicapo da dove non esco più. Alfa 159 2.4jtdm con Automatico. Ho rotto scambiatore e fuso tutto. Comprato cambio usato, per errore mi arriva quello della Q4 che non allinea i semiassi, quindi mi spediscono un nuovo che però è Croma 2.4 e rispetto al mio selettore, che ha 4 posizioni, quello Croma ne porta 6. Se scambio la centralina del selettore funziona? devo fare qualche riprogrammazione? aiuto non ne vengo fuori da ormai 8 mesi.... Grazie

Grazie, gran bel video!!! Spero che sulla macchina che sto comprando non darà problemi!!!

Salve, io ho una volvo XC60 d5 awd 205 cv del 12/2009 con km 288.000 il cambio a bassi giri tipo tra la prima e la seconda...sia in scalata che in accelerata da dei colpi....cosa mi consiglia di fare?

Salve complimenti per tutto, avrei una domanda, per eseguire il lavaggio con la macchinetta, usate un adattatore che si sostituisce allo scambiatore, del refrigerante?

L Aisin, da 2 anni è montato a 8 marce sul gruppo PSA, o mi sbaglio? Altresì e un cambio Giapponese? Grazie.

La Lancia Thesis montava questo cambio se non ricordo male? Sempre interessante...

Buonasera io per favore ho un Evoque anno 2012 6 marce automatico adesso mi strappa nella partenza cosa puo essere se conviene rivisionarlo

buongiorno puo' fare un video sul cambio DCT Fiat Tipo. e consigli, GRAZIE mille

Complimenti per il video, come si fa a capire se una Ford monta questo cambio, quanto può costare la revisione completa, grazie

L’evoluzione 8 marce su Volvo D4 vea euro 6 (190cv) in caso di mappatura motore 225cv circa bancati lineari necessita anche di mappatura cambio?

Io ho un isignia 250k km La cambiata era sempre regolare a 1900giri da qualche giorno 4-5-6 marcia sfollano del tipo che accelero salgono i giri ma l'auto rimane lì. Mi hanno detto pistoni, quindi aprendo mi rifaranno il cambio. Il mio dubbio ? Il gruppo valvole sarà buono ancora?

ho una astra j 2.0 cdti con stesso cambio, presa usata a 118000 km e mai fatta manutenzione dal vecchio proprietario. a 120000 ho fatto fare il tagliando al cambio per caduta, senza pompa per capirci, e mi è stato spiegato che buona parte del vecchio olio resta dentro ma viene diluito con il nuovo, e quel benedetto filtro interno non si puo togliere se non a cambio smontato ( cosa costava fare un sistema estraibile?!) allora chiedo, secondo la vostra esperienza, ora che ne ho su 130000 e gia fatto il primo tagliando, potrei optare per un lavaggio o rischio di far danni?

Complimenti davvero per le spiegazioni...arriverà un video anche sul dct fiat?

Salve. Non riesco a capire che Aisin montano su Bmw X1 f48, serie 1 f40 ecc motore 1.5, cambio 7 marce doppia frizione. Sapreste indicarmi quale valore massimo di coppia sarebbe tollerato? È un buon cambio? In senso più generale, quando un cambio tipo gli Zf che hanno una sigla che indica la coppia massima gestibile, ad esempio Hp50 = 500 Nm, I tuner dicono che comunque viene prevista una ulteriore tolleranza in % alla domanda se gli incrementi di coppia non sono troppo ecc. È vera questa cosa o solo marketing? Migliori saluti

Ciao Matteo, ho una Suzuky cool sx4 1.0 benzina e volevo chiederti se anche la mia ha questo cambio ? Grazie e complimenti per i video molto ben fatti e spiegati benissimo

Con questo modello di cambio (Aisin AF40), guidando 50% in città e 50% su strade di collina/montagna (provincia di Trento), e non cambiando MAI l'olio del cambio, è possibile sbronzinare (perdita d'olio ATF tra il cambio automoatico e il motore) già a 116.000 chilometri?

Ciao Matteo, rinnovo i complimenti per le tue competenze e come ti avevo già chiesto qualche mese fa, non vorrei creare ulteriori danni ed avendo questo cambio sulla mia Volvo xc60 d3 ocean race del 2015 ho la certezza che ci sia qualcosa che non va. Chilometraggio attuale 170000 e spesso ho la sensazione come se slittasse. In più occasioni mi sono accorto che in decelerazione per poi accelerare, mi sale di giri e la cambiata diventa lunga. Sono di Torino e vorrei sapere come potrei fare per farti vedere e capire la situazione e magari poterla sistemare se possibile in giornata. Vorrei chiederti un preventivo di revisione e se è possibile dilazionare il totale. Purtroppo non è un gran bel periodo per tanti. Ringraziandoti per quanto potrai fare, colgo l'occasione per augurarvi una splendida giornata.

Ciao, complimenti per la spiegazione molto esaustiva! Una domanda, la ford Kuga di 3° generazione anno 2020/2021 ho visto che monta un comabio automantico Powershift 6 marce DCT, confermi? Puoi dirmi un opinione a riguardo?

Mi hai ascoltato bravo. Poi il Lineartronic Subaru. In generea roba giapponese costa meno di quella tedesca ed è più affidabile e costruita meglio

Buongiorno, e complimenti ,molto interessanti i vostri video !! una info , per favore, ho un volvo v60 del settembre 2017, ha questo tipo di cambio e l’olio ogni quanto andrebbe cambiato ? Grazie

Salve, seguo sempre con interesse i suoi video. Vorrei farle una domanda, ho sentito nel suo video dire che è consigliabile sostituire lo scambiatore del cambio automatico. A tal proposito nel far rigenerare il cambio automatico della mia fiat croma 2.4 mjt, lo scambiatore non è stato sostituito. A tal proposito l'officina mi riferiva che è un ricambio non più fornibile. Le risulta quanto detto? È possibile trovarne uno nuovo anche se non originale? Grazie comunque e buon lavoro...

Buongiorno e complimenti per la professionalità , per la qualità e la serietà dei commenti e dei contenuti . Possiedo una bmw 320 gt con cambio automatico 8 marce (a cui ho provveduto alla sostituzione dell'olio e filtro/coppa) e vorrei un suo parere relativamente a quanto asserisce la casa che non ne prevede neanche nella manutenzione straordinaria la sostituzione. Grazie e buona giornata.

Buongiorno, ma essendo arrivato a 334.000km su ford galaxy, anno 2008, 2.0tdci senza aver mai avuto problemi e senza mai aver fatto manutenzione al cambio…. fortuna? ancora perfettamente funzionante😊

ma è come quello che monta la hyundai tucson?

Ottimo video! Io ne ho uno di quelli che fanno una brutta vita (Volvo XC70, 215000, quasi tutta città) e non ho ancora coraggio di fargli un lavaggio, ma ho fatto svuotamento coppa + rabbocco, con risultati differenti. La domanda è: vale la pena spendere tanto per un ATF Full Synth o meglio uno sempre in specifica JWS 3309 anche semisintetico?

Complimenti per la recensione, ho una domanda se posso. Quanto detto nel video è valido anche per lo stesso cambio AISIN ma a 8 rapporti montato su Volvo XC60 2017 (restyling)? Grazie

Salve su un cambio volvo S80 d5 2008 al semaforo rosso e necessario metterlo in neutro

Scusami quindi è l'attuale EAT8 che usa PSA su Pegeout 3008/2008?..Io uso l'auto quasi esclusivamente in città e da come ho capito ogni 50mila dovrei fare il lavaggio cambio fin qua ok,ma è normale che le cambiate non sono fluide? senti sempre il colpettino minimo della cambiata specie a marce basse a freddo mentre a caldo non sento nulla e silenzioso va una bomba ho provato un doppia frizione esempio gruppo Hyundai oppure DSG le cambiate sono impercettibili..Premetto che l'auto è nuova ha 12 mila km fatti in un anno ma non ho mai avuto auto con cambio automatico e di meccanica ne so meno che zero ma a parte questo mi trovo da dio e complimenti per i video sempre interessanti

Bel video grazie. Ho questo est6 su Ds5 , sin da nuovo l’ho sempre trovato fin troppo morbido, e in seconda tende sempre a slittare molto, come se si sfrizionasse con un cambio manuale. Dalla 3 in poi no, e questo comportamento si evidenzia molto di più a freddo. Ho fatto solo 30k e non è mai ne peggiorato ne migliorato. Nessun colpo solo gran sensazione di slittamento… in officina han sempre detto normale ma a me par strano. Si può migliorare?? Grazie

Ciao complimenti ...subito la mia domanda ho appena acquistato thesis 2.4 175 CV automatica disel km 236000 e pultroppo non ho documentazione lavori e manutenzioni fatte al cambio...in D colpetto dietro e da 2 a 3 cambia a giri più alti ...il mio meccanico di fiducia da 25 anni subito mi ha consigliato il lavaggio che eseguirà a giorni..... gentilmente dimmi se posso aver speranze che possa migliorare e non peggiorare....visto che parli di pressioni....grazie spero in una tua risp grazie da Treviso

Ma questo cambio non lo montano anche le coreane? Io in particolare vorrei sapere che cambio automatico monta la hyundai ix 35 2.0 benzina del 2012. Grazie a chi risponderà.

Ciao ho acquistato 6 mesi fa una 159 col cambio 6 marce qtronic la macchina ora ha 220mila km e sembra abbiano fatto il cambio olio a 131mila.a quel tempo la macchina era dell arval.. la macchina in frenata forte tipo imbocco uscita autostrada oppure inchiodata fa un brutto rumore e da il senso che sia un problema misto con il rallentamento.. dato il chilometraggio cosa costerebbe revisionarlo completo come nel video?

Fai un video sul tct alfa grazie

Ciao, mi saprebbe dire che modello di cambio automatico monta la Opel Astra K 136 CV cdti del 2016? Grazie

Ciao chiedo per me opel antara che cambio automatico 5 marce monta il 2.0cdti?anno 2009 grazie e che problemi può avere con il tempo?

Ciao Io ho una Volvo XC70 awd 185 cavalli 6 mar e del fine 2009. da pochi giorni in scalata quinta quarta terza seconda mi dà dei leggeri strappi per il resto funziona bene non slitta e all'inserimento delle marce attacca subito. che problema potrei avere? Cosa mi consigli di far controllare? Grazie Ciao

Sarebbe interessante un video anche sul mercedes 5 marce vecchio

A proposito hai esperienza sul TG-81SC 8 marce montato sulle nuove Volvo ad esempio XC90 seconda serie?

Ciao, mi sai dare consigli x la mia Mistubisci Eclipse Cross 2.2 diesel 4x4.. attualmente ho circa 35.000km. Grazie buon lavoro!

Mi dai un consiglio cosa fare

Sono in possesso autovettura aircross 5 cambio automatico et8 appena acquistata rumore innesto 5 e7 è un rumore cupo Metallico cosa mi consigliate visto ke la macchina è in garanzia grazie

Ottimo video!!! La mia auto monta il ZF4hp20, affidabile? Pregi o difetti?

Ma è vero che su questi cambi in centralina hanno un contatore dei km che regola il funzionamento del cambio in base all'invecchiamento dell'olio?

Ciao io ho un tf 81 sc ho acquistato il ravenol atf t-ws lifetime secondo te è un buon olio credo di aver rispettato la specifica giusto? Grazie

Salve!!! Dove vi trovate?