Analogique VS digital en SLOT RACING - Carrera EVOLUTION // Carrera DIGITAL - 132 124

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PB Modélisme

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Жыл бұрын

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Etudions la gamme Carrera Circuits et voitures - www.pb-modelisme.com/Voiture/...
Rails - www.pb-modelisme.com/Accessoi...
Pièces - www.pb-modelisme.com/Accessoi...
Trois échelles (chez Carrera):
1/43 - Carrera GO et GO+
1/32 - Carrera Evolution et Digital 132
1/24 - Digital 124
Deux systèmes de commande:
- Analogique - Variateur de tension - Autant de piste que de voiture / pilote (de 2 à 8 lignes)
- Digital - Décodeur électronique (puce) - Jusque 4 ou 6 voitures en même temps sur 2 à 8 lignes
Fonctions en système analogique:
Vitesse maxi réglable (70%/100%)
Changement de sens de rotation
En option:
+ Pièces détachées
+ compteur / chrono
+ rails
Fonctions en système digital:
Changement de voie
Eclairage
Ghost / Pace Car
Changement de sens de rotation
Vitesse maxi réglable
Frein réglable
En option:
+ Pièces détachées
+ compteur / chrono
+ rails
+ Wireless
+ Afficheur
+ Pit Line
+ App Connect
Notre magasin:
PB Modélisme - 382 avenue de Laon à Reims
goo.gl/maps/3xRbjBvic9UZmy218
Site web - www.pb-modelisme.com
Facebook - / pbmodelisme

Пікірлер: 23
@Rod-DF
@Rod-DF Жыл бұрын
Très bonnes explications et je roule depuis 2 ans en Carrera Digital après avoir été en analogique pendant de nombreuses années . Un point de détail : l'éclairage et les feux de freinage sont tous montés d'origine dans les voitures Carrera et bien que ce soit à l'échelle 1/32 c'est super réaliste .
@brunoficerai8115
@brunoficerai8115 6 ай бұрын
Merci beaucoup pour les explications , je me lance dans le circuit électrique et j'étais un peu perdu dans les différents modèle .explications au TOP
@lesnoobsduRC6118
@lesnoobsduRC6118 Жыл бұрын
Salut sa me rappel quand j'étais gamin 😀
@solarijp06
@solarijp06 Жыл бұрын
Génial le 124 ça promet des belles Courses de folie !!!
@sylvainkeller3685
@sylvainkeller3685 7 ай бұрын
Superbe vidéo qui explique bien le digital qui me semblais compliqué merci beaucoup bonne continuation
@PB-MODELISME
@PB-MODELISME 7 ай бұрын
Merci bien
@stephanehoudry2733
@stephanehoudry2733 Жыл бұрын
Au Top Pierre !
@michmich536
@michmich536 10 ай бұрын
Super une vidéo enfin en français bravo moi circuit ninco peut-être après piste policar ❤ bon courage
@jean-lucguillaume6112
@jean-lucguillaume6112 10 ай бұрын
Super 😊😊😊
@goldorakgo
@goldorakgo Жыл бұрын
Top je me régale avec le mienne
@pilatus.52
@pilatus.52 Жыл бұрын
Cool
@gregpayrastre
@gregpayrastre Жыл бұрын
Merci pour votre vidéo et vos précisions . Tout est clair et complet en 9 mn et en Français 😊 ... j enregistre vos liens de boutique ... a bientôt pour une première commande ... ❤
@PB-MODELISME
@PB-MODELISME Жыл бұрын
merci pour ce retour motivant !
@RexRenart
@RexRenart 9 ай бұрын
Putain, ça a bien changé depuis les années 90. Les voitures sont plus belles.
@Mr80SteveGonet
@Mr80SteveGonet Ай бұрын
Salut tu prends ou tes pneus de voiture 😢 j'ai plein de voiture mes les pneus pourri
@yannick6867
@yannick6867 8 ай бұрын
Bonjour. Super video!!! J'ai un cicuit Go et quelques questions: - quelle longueur maxi si j'agrandis le circuit de base? - le digital 143 est il vraiment mieux que le Go? - en quoi le digital 132 est mieux que le digital 143?? Bref que choisir???? Merci beaucoup!!! -
@TheSeb1983
@TheSeb1983 7 ай бұрын
Bonjour, Tout d'abord le transfo permet de monter jusqu'à 15m de rails en Carrera Go/Dig143. Au delà il faut passer sur de l'Evolution ou du Digital 124/132. Par contre, je ne sais pas quelle est la longueur max dans ce cas, mais en général c'est plutôt la taille de la pièce qui pose problème 😅 Ensuite le Carrera Digital 143 permet de rouler à 3 voitures simultanément, contre 4 en Digital 124 et 6 en Digital 132. Enfin, le choix des accessoires est plus orienté "réaliste" pour du Carrera Evo/Dig124/Dig132 avec énormément d'accessoires (et aussi assez chers 🙄). Alors qu'en Carrera Go/Dig143 les accessoires sont plutôt orientés sur le côté "fun" avec par exemple des sauts, des bascules, des loopings... (Et aussi des prix plus accessibles). Donc, d'une manière générale, les moins de 10 ans préféreront le Carrera 143 et les plus âgés s'orienteront plutôt sur du Carrera 124/132. Voilà, bon roulage à vous 😉
@user-gc2es5iu3o
@user-gc2es5iu3o Жыл бұрын
Belle vidéo, pourquoi ne peut on plus acheter des formules 1 en carrera digital, carrera 132 ou 124 à un grand choix de voitures mais ne fait plus de f1 ,pourquoi ?
@TheSeb1983
@TheSeb1983 7 ай бұрын
Bonjour, j'ai trouvé des F1 sur Temu en 124 (je ne peux pas mettre le lien, KZfaq efface mon commentaire sinon). Par contre elles sont sur socle noir (analogique). Pour la digitaliser il faut mettre la puce électronique spéciale F1. Enfin, je n'ai vu des F1 en 132 qu'en coffret (avec circuit) ou en occasion. Donc c'est vrai que le choix semble plus limité en Formule 1 😢
@mambo_ytyoutube696
@mambo_ytyoutube696 7 ай бұрын
Bonjour, je suis équipé en NINCO, est- ce je peux adapter mes rails au système de votre marque. Merci pour votre réponse. Bernard.
@TheSeb1983
@TheSeb1983 7 ай бұрын
Je pense qu'il faut présenter les rails et voir les différences... Ce qu'il faut surtout c'est d'avoir un entraxe de rails assez proche, ainsi les voitures pourront circuler côte à côte (c'est d'ailleurs pour cette raison que le Carrera 143 n'est pas compatible avec le 124/132). Ensuite il faudra sûrement bricoler deux rails pour faire les liaisons NINCO / Carrera. Le tout c'est qu'il y ait une continuité électrique et que les guides ainsi que les tresses des voitures Carrera s'adaptent sur les rails NINCO.
@ethanschloesslen8944
@ethanschloesslen8944 8 ай бұрын
Bonjour, je ne trouve pas la corvette pour mon circuit carrera digital 132 donc est ce que les corvette du circuit carrera évolution sont compatibles au mien ?
@TheSeb1983
@TheSeb1983 7 ай бұрын
Bonjour, en fait elles sont "pré-compatibles". Il faut rajouter la puce électronique dans chacune de vos voitures pour les rendre "digitales".
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