Изготовление рабочего цилиндра из амортизатора! Обзор установки и работы автоматики:Making a working cylinder from a shock absorber! Overview of the installation and operation of automation: • Автоматика на теплицу....
Пікірлер: 182
@user-tu3cy3pg5e3 жыл бұрын
Для тех у кого нет токарного станка) Поршень из кусочка копролона, фторопласта или текстолита. Зажимаем в патрон дрели через болтик. Далее напильником доводим нужный диаметр. Проточки под колечки по тому же принципу полотном по металлу, либо тонким надфилем. Ничего сложного)
@410273025 күн бұрын
да ему просто по кайфу побыть слесарем-инструментальщиком)
@user-lw6ml3dv1o3 жыл бұрын
Осталось найти *"ЗНАКОМОГО ТОКАРЯ"* и будет в теплице счастье!!! *_;-)))_*
@elmarszelcs25285 жыл бұрын
Приветствую Анатолий!!! Как всегда👍👍👍 Удачки и всех благ вам🤝🤝🤝!!! Всё класс как всегда!!!
@drzdrovosek5713 Жыл бұрын
*Заипись сделано. Классно. Видно рука мастера. Тоже завтра так сделаю. Есть всё, осталось только токарный станок докупить и всё дело в шляпе!*
@igordmit1471 Жыл бұрын
Спасибо мастер!
@user-yr1ot5wu4s5 жыл бұрын
Хорошая информация! Спасибо!
@SaraiAleks4 жыл бұрын
Супер,оч благодарен.СПАСИБО.
@sashabely3763 жыл бұрын
Спасибо за видео, да большое спасибо!
@DarthMeheelos4 жыл бұрын
Все просто: берём токарный станок, сварочный полуавтомат... 😁😁😁 Вообще конечно СПАСИБО👍👍👍 Кажется я понял, как сделать из алюминиевой трубы, шпильки 8мм, трех прокладок, четырёх шайб и двух гаек😜
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
👍Потом продаешь это изобретение и покупаешь токарный станок и полуавтомат!)))
@user-xq8sh8li2m3 жыл бұрын
Ничего не понял, как это будет работать .
@fjgdlud80302 жыл бұрын
Да да да! И я о том же! Это обычная каша из топора!!! Пиздец умник!
@vavudav4434 жыл бұрын
спасибо за подробности.
@Yuriy_Serbin5 жыл бұрын
Класс... Жду продолжения)
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Спасибо Юра!!!Это и есть продолжение начало было 2 года назад kzfaq.info/get/bejne/b5-VZsiBmrXFl4E.html Я могу сделать новый обзор там со звуком проблемы.
@leonidvalentinovich52154 жыл бұрын
3 часа а я смотрю это. Собирался делать электрический. Но гидравлический то надежнее будет.
@user-xe3bo8mw1y4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите поршенек обязательно делать из мягкого материала и от чего у вас уплотнительные колечки? Заранее спасибо и удачи.
@dachnikful4 жыл бұрын
Добрый вечер. Вижу у Вас неплохая мастерская. А можно сделать обзор мастерской ? Для общего развития и узнать, что то новое.
@user-xg1rc4go8p4 жыл бұрын
Спасибо
@anatolii1143 жыл бұрын
Вот то что я искал. То говорят что без переделки поршня. Без переделки он не адекватно работает. Завтра буду проверять этот способ. Спасибо.
@anatolii1143 жыл бұрын
Добавлю коментарий. Проверил оба способа. С переделанным поршнем работает отлично но мне кажется что потребуется больший обьем масла для полного выхода штока. Если поршень не делать новый то в заводском поршне просверлил сквозное отверстие диаметром примерно 1.5мм. так как то перепускное отверстие что под газ очень малое и масло через него перетекает плохо. Очень прокачать воздух из масла. Он там все равно остается и система плохо работает. Для опытов брал трубу с наружным диаметром 33мм и длиной 1метр. Разница температур при эксперименте составляла примерно 20 градусов. Летом потребуется корректировка в реальных условиях.
@user-jv1mb5tp8q2 жыл бұрын
Да, надо убирать из работы его клапанный механизм.
@MrDtproject Жыл бұрын
Про импортную машину и Жигули, посмеялся от души. Досмотрел до конца, все очень грамотно, впрочем, ничего удивительного в этом нет. Очень сильно поразил такой станочный парк в Латвии, да в частных руках, обычно шуруповерт из максимы. Видимо вы “не гражданин Латвии”, да еще и из Латгалии. Благодарю за прекрасный контент.
@AnatolijsKosterins Жыл бұрын
Рождён в СССР!)
@user-hk4jq2gh6m Жыл бұрын
Да, в 90-е шустрые много оборудования хапнули.
@yrasud36004 жыл бұрын
Эх блин, Щас бы токарный станок найти) и научиться им пользоваться
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Мысли имеют свойства матерелизоваться!А учиться никогда не поздно!!!
@leonidvalentinovich52154 жыл бұрын
купил за 5 тыщь тв-4 из школы когда его грузили на эвакуатор чтоб на металолом отвезти )
@user-fc8ir1df3z4 жыл бұрын
А я -ТОКАРЬ, горжусь тем образованием, которое мое государство(СССР) мне дало, есть вопросы по токарным делам, задавай, с радостью отвечу
@alonatilcena19465 жыл бұрын
интересно :)
@user-kc1dp7gt4q4 жыл бұрын
Рассказал как делается, но как работает...... прежде чем наносить лактайт (резьбовой клей) обязательно надо обезжиривать!
@user-qr9te4pj9w Жыл бұрын
Где брать тонкие свёрла? В наличии есть свёрла диаметром от 0,4 мм до 50-ти мм.
@user-ti1sg6rv8b Жыл бұрын
Я почистил поршень, обезжирил и заделал эпоксидной шпатлевкой со стекловолокном. Купить можно в магазине для ремонта автокузовов. Одной баночки в 250мл.вам хватит на весь поселок.😆
@user-lr6pv9xp5b4 жыл бұрын
Всё очень хорошо, подробно и понятно, НО хотелось бы увидеть что то подобное без использования сложного оборудования типа токарного станка, ведь не у каждого в гараже мини завод. Заранее благодарен. А за это видео однозначно лайк.
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
Привет, я немного по другому сделал поршни без токарки , если интересно могу пояснить, сверла и метчик нужен будет.
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
Я там в комментах писал .
@anatolii1143 жыл бұрын
Вы не могли бы подсказать какой объем масла необходим в резервуаре, что бы иметь возможность вытолкнуть шток на весь вылет?
@user-tu3cy3pg5e3 жыл бұрын
Это не совсем верная идея выдвигать шток на всю длину хода. Лучше делать сантиметров 10-15 и крепиться ближе к петлям. Тогда для полного раскрытия большой вылет не нужен будет.
@user-jv1mb5tp8q2 жыл бұрын
к газлифту надо ресивер добавлять , подбирать, самого его обьема маловато чтобы хорошо выдвигался тоже делаю из газлифтов по необходимости. ходят годами без обслуживания.
@AnatolijsKosterins2 жыл бұрын
Да обязательно! Смотрите дальше есть видео обзор работы механизма.
@Vaddy_40in3 жыл бұрын
Хорошо б не только про шлак от сварки вспомнить. А ещё и про опилки от шабера и сверления отверстия упомянуть. А так всё подробно и понятно. Колечки где брали чётко под размер?
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Брал в магазине сельхозтехники.
@reindeers48693 жыл бұрын
Добрый день! Поршень менять не нужно. Работать будет и с канавкой на поршне, тк движение поршня происходит за счет повышенного давления во всем цилиндре на шток.
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Специально проверял не работает как надо! В моем случае получается гидроцилиндр!(площадь поршня больше и сила давление на сжатие больше и двери при этом невозможно закрыть если они открыты!В вашем случае домкрат!Площадь штока меньше и чтобы его вдавить надо меньше усилия поэтому двери при малейшем ветре начинают гулять! В моем случае давление в цилидре только такое сколько давит возвратная пружина если ее снять или открыть дверь больше чем она открылась сама будет даже ваккум!
@user-tu3cy3pg5e3 жыл бұрын
У китайских именно так и сделано. У наших типа некитайской Аквадуси аналогично, сами вскрывали лично убеждались
@user-wq2mc5if6n4 жыл бұрын
Задний штуцер приварен, следовательно цилиндр неразборный. Нет возможности замены резиновых колец. Может быть задний штуцер сделать на резьбе? Благо оборудование позволяет:-)
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Спасибо!Я на первой теплице так и сделал на резьбе.Но за 6 лет не разу не пришлось ею воспользоваться!Все держит без проблем!Пришел к выводу не стоит заморачиватся!
@--Tolikx201--4 жыл бұрын
Сколько будет стоить изготовить две такие стойки??
@user-oc6dj7zt2g6 ай бұрын
Сколько туда надо масла залить и как его туда впиндюрить керез отверстие 4или5 мм да и если поршень упирается в заднию бабку так скажем,ответную часть то куда влезет масло,его можно конечно залить но оно уже выдвенет шток,и работать будет две третьих целиндра или вообще половина или это вообще присоеденяется к какому то резервуару?
@AnatolijsKosterins6 ай бұрын
Да там идёт ещё расширительный резервуар . Дальше, в этом видео показал его работу и в конце установку и настройку kzfaq.info/get/bejne/l8CVfbV20amceGw.htmlsi=3sKIpdKTyQb9wSRc
@PashaOz2 жыл бұрын
Можно подробнее про способ подтягивания через наждачку? Она же наоборот поцарапан его слегка?
@user-gh6xw6ed3r2 жыл бұрын
Так, зерном мотаем наружу, от штока. И усё.:)
@user-vu9bi3wo8u4 жыл бұрын
а какая жидкость заливается внутрь цилиндра? обычное масло?
@DarthMeheelos4 жыл бұрын
Некоторые говорят что можно подсолнечное рафинированное.
@jurisliberts60444 жыл бұрын
" Гептадекан "есть для етой цели он и оригинальных циоиндрах и в термостатах присутствуни
@user-cw8bq7tu6h4 жыл бұрын
Любое автомобильное.У меня отработка нормально пашет.
@Garage34rus6 сағат бұрын
Очень интересно но нихрена не понятно😂.А как же демонстрация девайса? Какое масло туда лить,и как это работает!? Не до мастер,если не продемонстрировал работу девайса
@AnatolijsKosterins5 сағат бұрын
А следующее видео слабо открыть?))) В описании под видео есть и ссылочка!
@Garage34rus4 сағат бұрын
Вот если бы вы об этом сказали в конце ролика,то диалога этого не было.За идею и рассказ 👍@@AnatolijsKosterins
@AnatolijsKosterins3 сағат бұрын
Я в начале сказал ролик по просьбе подписчиков значить они в курсе для чего. Об новых не подумал мой косяк!))) P.S .Хотя в конце ролика есть заставка на следуюшее видео.🤝👋🙂👍
@kleppaklen2 жыл бұрын
Здравствуйте, на заказ не делаете?
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
Станок это хорошо. Мне выточили такой поршень на цилиндр от газового упора внутренним диаметром 20мм, восьмерка , нива и т.д.колечки найти не мог и попробовал поставить колечки от 05, 08 заднего тормозного цилиндра. Встали плотно в канавки, надо было точить шире и глубже , резинки разбухли немного и заклинило. До токаря далеко и не легко, разобрал задний б/ у задний цилиндр от ваз посмотрел устройство поршеньков и понял что это то что нужно, диаметр чуть больше . На коленке все обработал и собрал поршень со штоком ход лёгкий , обварил, насосом ручным опрессовал вместе с рессивером( тоже из кардана) , плотно всё. Если кому интересно могу про поршеньков объяснить что с ними делать и как.
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
Токарь ваапшэ не нужен, в роли задней пробки с резьбой кусок прута на 20, ( у меня шпилька валялась)
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Резина в тормозной системе(манжеты.кольца.шланги и пыльники) простая не техническая и потому масло их разьедает!И на оборот тормазуха ест техническую!(Професонально занимаюсь ремонтом тормозных супортов.) Как на теплице испытал?
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins утром пойду заполнять
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
Тормозухой заправить ?
@user-qy6nc9zc4h4 жыл бұрын
Турбинным маслом заполнял первый раз.
@user-yq6pr2lm5h4 жыл бұрын
Анатолий уменя амортизатор гладкий но на конце см2 от конца жолоб я вскрыл поршень без продольных канав с прокладкой прокладку сменил она одна поставил новую будет он работать?
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Если поршень масло не пропускает то обязательно будет работать.!
@tonybloodloss3 жыл бұрын
Не проще заварить каналы и ровно оболгарить/шлифануть дремелем с алмазной крошкой? Торчать не будет. Заодно отпадает необходимость в съёме поршня и в использовании токарного станка. Поправьте, если не прав.
@aa-bu9fs2 жыл бұрын
Дело за малым. Купить станок
@alexsolo42214 жыл бұрын
Вопрос с наполнением не раскрыт. В итоге какое масло лить?
Ваш вариант хорош. когда газовый амортизатор не рабочий, себе делал по другому принципу(жидкость в газ.амортизаторе давит давлением во всех напровлениях одинакого и давление на конец штока и будет его выталкивать, поэтому поршень ОБЯЗАТЕЛЬНО должен не быть герметичным). Я себе сделал с нового газового амортизатора(ибо бэушный протикал с торца и пришлось переварить на новый из пассата) и что бы он заработал, прожигал внутринний поршень от имеющегося на нем уплотнения(ибо когда вваривал не думал, что это станет проблемой-он препятствовал перетеканию жидкости за себя), а вот торцевой конец, должен быть обязательно герметичным. Тогда при его изготовлении нужна лишь болгарка и сварка и у меня все это в единой конструкции, без тормозных шлангов с рабочим объемом на 1литр и жидкость использую-антифриз. Ибо сколько раз я его сливал-доливал при наладке и если бы это было масло я бы офигел от такой работы.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
В моем варианте в системе давление только от возвратной пружины или веса форточки(если ставить на крышу)!Если ее снять, давление будет ноль(шток будет стоять на месте,вдавить его не возможно а значит он может держать большой вес но при этом выдвинуть(открыть дверь или форточку) можно легко, будет только небольшой вакуум и давление не появится до тех пор пока поршень цилиндра при расширении масла не дойдет до конца! С этими размерами всегда есть запас хода! За 6 лет работы моей системы я только один раз подливал 5 грамм масла!
@fanat8024 жыл бұрын
Конструкции разные, а законы работы одинаковы. Шток у меня выдвинут на сколько настроено, т.е. при какой температуре залит антифриз, а далее при ее увеличении происходит расширение и шток выдвигается, при этом открыть закрытую дверь не составляет труда, как и у вас. При этом у меня на конце не регулировочный винт как у вас, а заглушка с краном маевского, через который можно всегда стровить житкость, что бы настроить под конкретную температуру. Повторюсь, законы физики едины, а вот исполнение разные.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Виталий чтобы не быть голословным я сегодня сделал новый цилиндр по твоему варианту и проверил в работе ! У меня он не сработал! Я выдвинул шток до конца и заполнил полность все маслом и стравил воздух.Когда поставил на теплицу то дверь под дейсвием возвратной пружины задвинула шток на 3 см.И когда я принудительно стал закрывать дверь рукой ее почти полностью можно было закрыть.А значить при ветре она будет колыхатся! В моем варианте открытую дверь закрыть невозможно даже на сантиметр! Здесь уже работает закон гидравлики чем больше диаметр поршня тем больше нагрузку он держит! А ты пробовал у себя принудительно закрывать руками ? Да и какое у твоей системы соотношение житкости рабочего цилиндра и расширительного бака?И на сколько выдвигается шток при работе?
@fanat8024 жыл бұрын
Шток выдвигается на 22см. Рабочий объем цилиндра высчитывал по формулам, сейчас не под рукой, но принцип таков: при заданной разности температур, жидкость увеличится на некий объем, который равен штоку поршня, в моем случае на 22см с запасом хватило 1л антифриза. Шток, когда в цилиндре нет воздуха не ужмешь, я порядком потренился, чтобы с первого раза его выгонять получалось. По вашему описанию, похоже что он в системе есть, ибо дверь согнулась бы, но поршень не продовило бы.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Три раза стравливал. воздуха не было! Я думаю сдесь дело в другом!Мой вариант это классический гидроцилиндр. Твой это домкрат. Шток тонкий(8мм)усилие чтобы его вдавить нужно не большое а давление в разширительном создается огромное и так как стенки трубы тонкие(для быстрого теплообмена)то они я думаю подаются и шток проваливается!
@Esentia__3 жыл бұрын
Автору лайк,маладец пару днів шукав відео на якому б нормально все пояснили, звичайно зробе не кожен. Ставити буду тільки гідравлічний, беріть під масло трубу меншого діаметру вона більша але швидше проходять процеси охолодження та нагріву, на підйом штоку на 15см потрібно 970мл масла орієнтовно труба 40х40 800мм інфу найшов в неті.
@abekibra2 жыл бұрын
Не нужно переделовать поршень.. Роль поршня играет шток,просто сверлим с торца отверстие на 9 и крепим трубку любым удобным способом
@AnatolijsKosterins2 жыл бұрын
Пробовал . не работает !((
@user-qc8tm7np9v4 жыл бұрын
Хороший механизм. Я могу приобрести у вас его?
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Алексей спасибо!!! извини на заказ не делаю.
@dmitriikuzmin49634 жыл бұрын
А вы попробуйте, у меня тоже нет токарника.
@user-pk4tg9ul8n Жыл бұрын
Что мы видим?да да в каждом доме стоит токарный стакан,извините- станок.
@anatolivinnik94115 жыл бұрын
Анатолий здравствуйте ! Жду продолжения банкета - что является поставщиком масла под давлением в этой системе? И второй вопрос - модель и фирма сварочного аппарата ( можно в личку ) - класно шелестит , век бы слушал ...
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Привет тезка! На канале есть обзор 2 года назад.Но там что-то со звуком многие пишут.наверное сделаю новый обзор если есть интерес!Спасибо!!!Сварочный тоже есть на канале обзор.
@anatolivinnik94115 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins - да тезна ,было бы интересно услышать мнение и факторы, почему именно на него пал выбор - вы по сути вслепую покупали ... и судя по звуку этого аппарата , не промахнулись ! . Я на вас подписан давно уже - наверное из-за токарного станка ,кагда выбирал для себя - не так давно всеж прикупил ТВ-01 ,58 года . На семь лет он меня старше - Уважаю и люблю старую школу ! Надежно !
@01Autentic3 жыл бұрын
👍 for work! But you need tot put english translation, if put the title in english.
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Thanks! Can't you switch subtitles to English on your computer? The title of the video is in both Russian and English.
@01Autentic3 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins I haven't a computer, just a tablet and when I put subtitles on your video, it shows ,,just russian,, Just you have the possibly to activate the translation, because is your video. So I wait until you make this possible. You have a great videos, so it need to activate english translation, for anyone's want to see the videos.
@user-zh4dd2hb9z4 жыл бұрын
Клей красный в автомагазине?? Не встречал. Может герметик-фиксатор резьбовых соединений.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Может и герметик но я его называю клеем при засыпания он становится твёрдым.Можно обойтись просто супер клеем но только надо очень быстро закручивать чтоб не схватился.
@air-techrussia35384 жыл бұрын
До конца не хватило мозгов с умничать 🤣🤣🤣 Анаэробный Герметик это ☝ Так что продавцу в магазине бесполезно говорить умные слова 🤣🤣🤣
@Maxsell968 ай бұрын
А какое масло заливаете?
@AnatolijsKosterins8 ай бұрын
Подойдёт любое моторное.
@Maxsell968 ай бұрын
@@AnatolijsKosterinsтак температура расширения же у них разная
@AnatolijsKosterins8 ай бұрын
Практически не играет роли работают любые масла.
@air-techrussia35384 жыл бұрын
Блин, шланг тормозной от газели выкинул😢, поехал новый покупать...
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Лучше медные трубки шланг масло разедает!
@air-techrussia35384 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins согласен👍
@user-ez9oz3sq8x2 жыл бұрын
Станок 1А62 г?
@AnatolijsKosterins2 жыл бұрын
👍👌
@ivan8684 жыл бұрын
Не понятно КАК работает??
@MegaValeryan4 жыл бұрын
Вы продаете такие готовые целиндры.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Нет!На продажу не делаю. Это как хобби!
@user-cm5gu6zz4w3 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins а можно было бы
@ErmolayNef4 жыл бұрын
Иначе чем на таком токарном не сделать😃. И поршенёк из бронзы... Вот нехер делать, При том что и исходный амортизатор и готовый специально для теплицы стоят 1-1,5тыр.
@user-fc8ir1df3z4 жыл бұрын
Станочек, то, 1А62?? Или ошибся
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
👍Да 1952г. ЗАВОД Красный Пролетарий им.А.И. ЕФРЕМОВА. МОСКВА.
@user-fc8ir1df3z4 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins привет, от точилкина
@user-fc8ir1df3z4 жыл бұрын
У меня в училище такие были, но учились мы,,, на 1к62,,, 16к20 только начинались, а в заводе, все на 1к62!!! Добра тебе!! ;
@HAOS..2 жыл бұрын
Какое масло заливать
@AnatolijsKosterins2 жыл бұрын
Можно любое моторное.
@HAOS..2 жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins тогда прикакой температуре начинается выдвижение штока
У меня есть знакомый токарь , чтобы сверло наточит ь !
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Скинь ссылочку!!!!)))
@user-xc7iq5lt4m4 жыл бұрын
Сделай сам называется, у нас ведь практически у каждого есть токарный станок в кустах.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
Ну на крайняк знакомый токарь в соседнем доме!))))Хотя по сегодняшним временам хорошо если в соседнем городе! наш брат как вымирающие динозавры!))(
@DarthMeheelos4 жыл бұрын
Точнр
@user-jv1mb5tp8q2 жыл бұрын
без токарного делается легко, вот сварка нужна и на герметичность.
@user-nr4ml1wc3hАй бұрын
для чего так и не понял
@AnatolijsKosterinsАй бұрын
Рабочий цилиндр для автоматического открывания теплицы в следющем видео на канале показываю как работает.
@user-nn7jf3qx2t2 ай бұрын
Что за токарь сантиметровщик
@AnatolijsKosterins2 ай бұрын
🙂 Для токарей соласен, режет слух!))) Но для обычных людей сантиметры понятней.)))👋🙂👍 Спасибо колега!!!
@user-pp5eg8mi5b3 жыл бұрын
Какое масло туда заливать главное не сказал
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Любое масло для гидравлики! Только не вкоем случае веретенку!
@Andreynn014 жыл бұрын
На кой-то хрен показывал 20 минут токарные работы, а готовое изделие мы так и не увидели.
@AnatolijsKosterins4 жыл бұрын
А ты о чем вообще?😂И что у меня в руках в конце видео было?))) Стакан и бутылка водки!)))Шутка😊 Работу механизма показал в следующем видео(ссылка в описании под видео)!Спасибо за просмотр !!!
@Vaddy_40in3 жыл бұрын
А A. Golovin прав. Причём тут "что в руках"? Уж коль так то в руках переделанный газ.лиыт от автомобиля. Но никак не гидравлический открыаатель теплицы. Ни слова про масло, ни слова про длину хода штока. Хоть бы второе видео сняли, как работает. А оо железка прикольная, а зальёшь масло а она не работает....
@user-io9xf4ds2q4 жыл бұрын
Урок токарного дела....
@user-bj6do1jg6g5 жыл бұрын
Всё не так. Возьмите трубу 2", или большего диаметра, полметра, с одной стороны приварите свою газовую пружину, которую Вы называете амортизатором, причём без всякой доработки,( не нужно точить новый поршень). с другой стороны трубу заглушите и вварите резьбу под пробку. Всё готово. Осталось только засыпать в эту трубу полиэтиленовой крошки (её можно достать на любом заводе пластмасс) если лень старую канистру крошить. Заливаете масло и глушите пробку. Коэф. объёмного расширения полиэтилена гораздо больше чем у масла. Всё компактнее и проще.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Серега а есть действующий экземпляр или это только теория?Рабочий цилиндр должен быть как шприц при малейшем повреждении резинового колечка он не работает это проверенный факт.В газовом аммартизаторе я показывал поршень с продольными прорезями масло будет гулять в обе стороны и подпружинненую дверь он не откроет а без пружины любой маленький ветерок будет болтухать дверь в обе стороны.Сам факт что газовый аммартизатор на капоте можно открыть и закрыть этому подтверждение.В моем варианте при расширении масла, двери не закроешь ее можно только открыть больше если позволяет длинна штока.Как-то так и это не теория это практика!
@user-bj6do1jg6g5 жыл бұрын
Экземпляр рабочий есть. Если у Вас есть эл. почта то могу фото скинуть. Моя yaksel@list.ru Взял газлифт мебельный и всё сделал так как Вам объяснил. Обратного хода у системы нет. Нужно либо противовес пристроить, либо как я поставил пружины. Рабочим органом является шток, его действительно царапать не стоит. Но применяя шток уменьшается необходимый объём жидкости для работы. Хотя при этом и уменьшается сила устройства. Но её достаточно для лёгкой двери.
@leonidvalentinovich52154 жыл бұрын
@@user-bj6do1jg6g блин, это же гениально. А сальник не выдавит?
@user-bj6do1jg6g4 жыл бұрын
@@leonidvalentinovich5215 Не выдавило за 4 года. Всё работает.
@danilatuk88064 жыл бұрын
не буду стопроцентно утверждать, но что то мне подсказывает, что это не амортизатор , а газовая пружина. ведь если прорезь на поршне позволяет перетечь воздуху из одной полости в другую, то предварительно зажатый шток, через некоторое время остался бы в задвинутом состоянии. Но этого не происходит крышка багажника остаётся подпружиненой. Ну и если поршень выдерживает воздух, то масло тем более. Задний торец, лучше бы был разборный . Я бы удлинил посадку граника, проточив под кольцо (как на Вашем поршне) и фиксировал бы какими-нибудь штифтами. (Ну или вставив , прорезал бы через цилиндр канавку под стопор.) Когда то приходилось самому точить поршни под кольцо, за неимением оригинальных манжет, в гидроцилиндры . Брал обычную первую попавшуюся железяку. про "сотки" да ж не знал. -работало. (установленное кольцо по наружке больше цилиндра.(до 1мм) тут уже интересно-- что даёт бронза ( если только кольцо у Вас почти равно поршню)? ПС. Плохо рассмотрел , на сколько открывается дверь с установленной гидравликой ( есть ли смысл держать кубик воздуха в баке для компенсации?) ППС. Спасибо за идею.
@fjgdlud80302 жыл бұрын
Нихрена ты умник! Ничего сложного говоришь?.. Да конечно! Токарный станок та у каждого дурака по паре стоит на балконе!
@AnatolijsKosterins2 жыл бұрын
Но я вроде не дурак! Но у меня их три!!! А вообще-то тебя можно понять! Я ещё помню то время когда в каждой организации были токарные станки(и не одни) И небыло проблем с токарными работами!А сейчас даже в профшколах на токарей не учат!!(( Так-что мы( токаря) как динозавры вымираем!!!))((
@user-py3if9si2q2 жыл бұрын
Чертеж бы дал и не упражнялся в съёмках.
@user-zn6ir3kf2u3 жыл бұрын
Мир Вам! Все четко! Можно искизик с размерами. Крепеж на стенку и дверь ,цилиндр балон . Резьбовых не надо. Только длина ширина.чтоб самому не колдовать!) bad35@mail.ru спасибо
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
Спасибо!В описании под видео ссылочка обзор работы и установка на теплицу.
@user-nn7jf3qx2t Жыл бұрын
Токарь сантиметровщик
@AnatolijsKosterins Жыл бұрын
Зачем обычным зрителям ломать мозг милиметрами и сотками)))))
@user-nn7jf3qx2t Жыл бұрын
Сотками не обязательно
@vladimirny2524 Жыл бұрын
Полная чушь. Такой цилиндр работать не будет. Мужик вообще не понимает как это работает. Масло расширяется только на несколько процентов. А у него с пустого до полного......
@AnatolijsKosterins Жыл бұрын
Эта полная "чушь" работает уже 10лет и без проблем!смотри обзоры работы!
@user-dp2rv8qs1c2 жыл бұрын
А как работает то? Всё видео, как фаску снять и отпилить лишнее на токарном станке, хотя всё это можно сделать болгаркой! Но эта ху. ня, работать НЕ будет! Учи физику!
@AnatolijsKosterins2 жыл бұрын
Я физику не учу я её делаю!))) Кнопочки на телефоне или компе понажимай если не трудно зайди на канал там всё есть и как работает!
@user-fi1ur5ij2q Жыл бұрын
Друг😂!,да ненадо переделывать поршень🤦,сам подумай🤷,у меня без переделок,только штуцер приварен или припаян,все работает три года😂,вот ты грузанул людей😂