kepuasan gk bisa di ukur dari berapa banyak biaya yang kita keluarin, yang pasti mantep lah projek w silinder nie bang... lanjut terus bang anca, tembusin sampai 70hp😁👍👍
@rafadwi85918 ай бұрын
Semangat idola ku 💪💪👏
@achyarjulia86988 ай бұрын
Mantap om👍.... ditunggu hasil portingan nya....pasti lebih jossss
@aku-ut5mq8 ай бұрын
Ini dia yang aku tunggu" semangat terus bangg
@muhammadrifqi43728 ай бұрын
Nah akhirnya vidio nya lebib better dari kemarin kemarin karna make iphone 15 pro max baru ya bang wkwkw
@ADAM_1448 ай бұрын
Harusnya itu pintu ditutup sambil gass mentok motornya. Biar pada mabok
@gitaandri93138 ай бұрын
Ancaman yg mengerikan dengan hp yg top🚀🚀 👍👍👍👍👍👍
@ombullz8 ай бұрын
goldiemotogarage kemayoran... galak ini mesin..
@Farnando20028 ай бұрын
Anjayy kolaborasi suara & asap yg syahdu 😍😍💨💨
@nofiksmv_8 ай бұрын
Anjassss bener2 enak bgt suaranya 😍😍😍😍😍😍😍😍
@riotriatmojo8 ай бұрын
Yg bikin garuk2 fantat ga habis pikir masih aja ada yg bandingin sama banggain zx300 sama cbr291 di postingan 250cc 2t, padahal klo diluar negeri 250cc 2tak lawannya rvf400 V4 geardriven camshaft kayak motogp, paling minimal bgt lawan cbr250 mc22 4 silinder, berat 4tak klo mau nembusin ke 55hp+ contohnya kayak paropo yg lebih banyak rungkadnya... lah ini mesin jadul standar ting2 😁😁
@publicpea55928 ай бұрын
yang bener bang 4t berat nembusin ke 55hp+,didaerah gua ada tuh bebek mesin silinder sebiji malah 66hp tuh gimana dong wkwk
@riotriatmojo8 ай бұрын
@@publicpea5592 pahami dulu isi komentar gw, disitu gw ngebahas cbr sama zx yg di bore up jadi 300cc, pertanyaannya? Apa ada cbr291cc atau zx300cc yg mampu tembus 55hp+ dengan gampang tanpa banyak kendala, klo ga percaya liat channel paropo, dia abis duit banyak tapi peningkatan hp nya buat naik 55hp keatas sulit dan ga mudah dengan jumlah uang yg dia keluarkan.. Klo yg ente maksud motor 4tak dikampung ente adalah jupiter mx ffa bisa 66hp, dos muffler jupiter mx nya juga bisa tembus 80hp, tapi apa bisa dipakai harian seperti halnya motor std 250cc 2tak buatan pabrik dan apakah durabilitinya sama kayak motor std pabrikannya? Pake bensin pertamax biasa? Terus gimana dengan biaya perawatan perbulannya? Apa bisa lebih murah dari 2tak 250cc yg std pabrik nya aja udah tembus 67hp, ga ribet perawatannya yg penting pake oli samping yg bagus sama pemakaian bahan bakar sesuai rasio kompresi std nya aja udah cukup..
@user-hf6oi1gn9m8 ай бұрын
@@publicpea5592 mang eaakkk, dongeng dari mana motor bebek sampe tembus 66hp dek😂😂
@publicpea55928 ай бұрын
@@user-hf6oi1gn9m coba lu browsing mx king sengkuni,di platfrom medsos banyak kok dyno testnya biar lebih jelas gua dongengnya chuakss:v
@mujisilvi8 ай бұрын
@@publicpea5592jangan Suka Hoax ahhh, kalo ngomong Ama anak TK anda Cocok
@PunyaMamas-pt6xq8 ай бұрын
Wuuiih mesin tua nafas muda 55hp on wheel mantap djiwaa👍👍👍
Jagain terus bang takutnya pas lepas gas keblablasan malah ngejim mesinnya, auto wasalam
@MrRizki318 ай бұрын
gw sebagai subscriber lu cuma bisa ikut nikmatin setiap prosesnya dari 0 sampe tu motor jadi 100%.. *saran nca, uploadnya jangan kelamaan 😅 biar kata cuma nyuci motor videoin aje gapape wkwk😅
Std kr1s sekitar 60HP topsepeed 225kmh itu dulu pas baru sekarang dengan umur yg udah lumayan tua masih tembus +-55HP dan top speed 222KMH good job bang...😁👍🏻 Kalo baca² diartikel sih kr1s bisa ditune sampe -+80HP tapi segitu aja udah ngerii sih...
@SH-ot4hk8 ай бұрын
Ama doi pasti ditune😂
@fazzautowork8 ай бұрын
@@SH-ot4hk pasti bang namanya manusia nggk ada puasnya tuning terus sampe Joss...😁👍🏻
@m5a1stuart838 ай бұрын
80hp buat nie motor? Gak mgkn sih. Palingan 65hp an di ban belakang udh mentok. Dana riset nya bisa beli Moge 1000cc klo mw 80hp mah.
@zloymusikjp83078 ай бұрын
@@m5a1stuart83tpi jatohnya 4tak, jiwa2 2tak ga mikir mau modif sampe harga moge pun ttp hajar, krn kepuasan dan keseruannya, jdi bukan krn cuma pgn motor kenceng hp tinggi, tpi krn 2TAK suara khas
@m5a1stuart838 ай бұрын
@@zloymusikjp8307 mgkn kepuasan, tp buat gw sih big no no. gak worthed buat begituan, mending langs beli 500cc 2 tak, import langsung via IU.
@boysteve48028 ай бұрын
Tenang Bro !!! Cuma beda 3KMH dari 225KMH itu udah mantep Bro tinggal cari apa yg bisa di ganti apa yg bisa di upgrade dri Top Speed asli nya Bro .. itu udah mantap
bang kalo bole kasi masukan, nampaknya pilotjet kegedean atau mungkin jarum minta ganti, jd bawah ke tengah nya ga kebasah an, mungkin dengan gitu main jet bisa digedein lg, cuman saran bang, diterima monggo ga juga gpp, tp juga berharap supaya gorgon cepet jd dan bisa cepet naik antasari...seru nih , suskes buat projek gorgon nya bang 👍
Raungan nya udah ngeri..powernya juga ngeri.. akan kan jadi ancaman baru lantai 2? Hmm kita tunggu saja
@pocongtampandanpemberani12488 ай бұрын
Jauh didepan
@azzam93118 ай бұрын
Gaada yg bisa ngalahin ini di kls 250 cc di lt 2, yg bisa cmn moge
@ezhardzaki17708 ай бұрын
Zx300 full spek paropo gimana nasib nya kalau lawan ini 1km
@azzam93118 ай бұрын
@@ezhardzaki1770 gua pegang kr1s bg anca masih, kalau settingan yg sekarang di jalan paling 200 an km/h lahh, kalau udh di setting" apalagi ampe amit" di bore up kalah jauh zx 300 nya bg paropo
@ezhardzaki17708 ай бұрын
@@azzam9311 broh paropo juga udah full spek gigi 5 ajah over head 196
@SL7Garage8 ай бұрын
NINJA RR JADI JADIAN,,,,
@Demospongia8 ай бұрын
Hemm Ngeri
@ryanramdhani42878 ай бұрын
Dari awal udh ragu yg dyno pertamanya gak ngerti 2 tak. Untung ganti joki aslinya.
@rakhasyach22558 ай бұрын
Anjir gua liat cara dyno nya ngeri ngeri sedap, ke inget video yg viral itu, yg di mesin dyno, terus langsung rungkad, gara gara abis gaspol, langsung di lepas gas nya, tapi untung pas akhir akhir, gantian bang anca yg dyno nya.
@ahlalaris84768 ай бұрын
Wkwkwkwk iy ntar kena salam 5jt
@user-tw2jd7qf9y4 ай бұрын
@@ahlalaris8476 inimah 5juta×10😂
@cobiaksojuu-qb6yl8 ай бұрын
Bang kr1 nya tes sama sivana paropo bang seru nih
@thoriqmaulvidinedja97807 ай бұрын
bro 55 hp dengan bobot motor 130kg itu sudah ngeri bat☠️
@akmalf.r29188 ай бұрын
SARAN AJA CA INI MAH DARI GUA , CDI CARI YANG ORI, KARBU UK 28 AJA YANG ORI JUGA. BIAR MEREKA2 YANG BELUM TAU 2 TAK STD PABRIK ITU LEBIH SEREM KETIMBANG 250CC 4TAK PENYEFONG ANTAS LT2.
@K2_59598 ай бұрын
Itu motor kr1s bukan kelasnya cbr250cc bang yang ada linglung cbr2 di antas motor ninja mesin kr1s.. Klw bisa kr1s lawan zx 400 r6 😅
Ni mesin klo sehat bener ngeri ini...min hp 70an standar. Mungkin pengaruh pengapian dll yg belum sehat.
@pan17awa8 ай бұрын
mana ada hp stdnya 70, orang sekitar 60 hp kebawah. ngarang
@Mahmud-zb2zl7 ай бұрын
@@pan17awa😅😂 di eropa sampe segitu engine KR1 cek lagi aja
@rahmatmambel7376 ай бұрын
Bang coba test top speed sama zx25r
@amriahmad62248 ай бұрын
aroma asep knalpotnya ampe kesini bang😂
@rsmotomotif8 ай бұрын
Yang dyno awal ngeri bett
@harmotovlogbarbar7 ай бұрын
Takut kreek aja ya om😂
@rsmotomotif7 ай бұрын
@@harmotovlogbarbar betul 😂
@muhammadbintang75438 ай бұрын
panik dikit engine brake ya bang wkwkwkwkwkwkwkwk
@ASTREABOY8 ай бұрын
Renyah
@user-fx7bw4vi9m8 ай бұрын
kocak bang asepnya😂
@alpanlevine31998 ай бұрын
Cuma mu bilng sering"upload
@user-gw5ro5jd2y8 ай бұрын
Bg kapan kapan main sama aerok bg paropo
@fikramhidayah83887 ай бұрын
Bang itu dyno dimana? Kalo test dyno doang bisa gak?
@naninani-pp8gw8 ай бұрын
Tune up aja kr1s nya bang
@SL7Garage8 ай бұрын
FOGGING NYAMUK...
@imvinzboy8 ай бұрын
gw ngeri waktu engine brake, hampir kena salam tuh wkwk
@setojohar59248 ай бұрын
😂
@arifinramadani68957 ай бұрын
Salam berapa juta itu😅
@upzx150lampung78 ай бұрын
Karburator nya terlalu besar menurut Ku sih . Kalau karbu PWK 28 remer 31 mungkin bisa tidak terlalu ngorok sama kebaasahan.
@user-xn6fs9cw8k8 ай бұрын
pasti bang anca siap lawan bang poropo .sivana
@syahrulsidik23958 ай бұрын
Emaaaaaa pengen kaya gitu emaaaaa
@eternalglory95707 ай бұрын
Wanjir dari suaranya juga udah beda🥶🥶🥶🥶👍💥
@antonius..8 ай бұрын
Bang knalpot nya beli di mana bang? Minat
@wita63077 ай бұрын
knalpotnya kaya ga asing deh bang
@juliansyah-gn2sr8 ай бұрын
Kalau satria 60hp bisa gk ngimbangi
@kambinglubis23888 ай бұрын
Bjir foging
@Adit-mz6sk8 ай бұрын
Agak ga tega sih bang kalo harus porting tuh mesin kr1 nya..standarnya udah cukup,cuma itu belom maksimal,gara gara kebasahan ya?..nah itu fix kebesaran karbu...coba kasih uk 28 nan aja dulu,kalo bisa ya orinya kr 1s..tinggal mainin pj mj nya aja ukuran orinya toleran keatas lagi bisa juga kan
@bangkosim29988 ай бұрын
Cuma motor konten itu mah Tania selalu di hati ❤
@Adit-mz6sk8 ай бұрын
@@bangkosim2998 soalnya langka ini mesin kr1s bang..kek nya cuma satu satunya punya anca ini
@riotriatmojo8 ай бұрын
@@Adit-mz6sk klo di new zealand sama inggris beda cerita om, masih cukup banyak populasinya di sana..
@Adit-mz6sk8 ай бұрын
@@riotriatmojo maksudnya diindonesia cuma satu satunya ini punya bang anca
@riotriatmojo8 ай бұрын
@@Adit-mz6sk iya bang
@jepridana31737 ай бұрын
Ongkos tees dyno berapa ya..
@panjirestu36058 ай бұрын
hampir salam anjir 😭😭
@putraalifrizkiutama66277 ай бұрын
bawa ke dyno tes ajivas aj mas sepesialis 2 tak hehe😁✌️
@putraalifrizkiutama66277 ай бұрын
Sekalian colab
@cupangkoi78148 ай бұрын
2silinder atau 2lobang ex ?
@muaddibulakbar12128 ай бұрын
Gas lawan sivana di Antasari bg
@user-tw2jd7qf9y4 ай бұрын
Nah mntp tuh
@danielputratama83606 ай бұрын
Buset. Hampir 2x lipat power on wheelnya R25 standar 😂
@RivalAndreaswiratama7 ай бұрын
Tania gak di tes bang😅
@bulbulz46148 ай бұрын
Itu operator dyno yang pertama suruh markirin aja bang, enak bener abis gaspol engine brake semaunya. Ntar kalau jebol suruh ganti malah menghilang dari lane 😂
@pad_94008 ай бұрын
Bener linu liatnya, untung aja ga ngapa ngapa😂
@xlucian17088 ай бұрын
itu tempat orangnya gaberes sumpah gua kena paw, udah bayar dinaikin ke dyno malah dibetot ampe ngekoak seher gua😢, disuruh balik lagi minggu depan pas gua balik lagi malah dicuekin ama orangnya
@novianandisyaputra59357 ай бұрын
makanya bg kesel liat nya ga bisa bawa 2 tak
@xlucian17087 ай бұрын
@@novianandisyaputra5935 emg udh gajelas itu orang orangnya mas, banyak korbannya cuma ga ke ekspos
@andreasgufran32787 ай бұрын
Operator yg pertama dongo, cengar cengir, abis RPM tinggi di lepas engine brake. *semoga baca komen operatornya nih
@aizalfarmplered8 ай бұрын
Dan dia masih mau pasang CDI BRT ninja 250 karbu ke kr1s.. apa yg merasuki bro 😂😂🤣
@Ikhsan-ll5jb8 ай бұрын
Wkwk ntahlah😂
@sriayulestari81448 ай бұрын
Boleh nih di adu Ama ZX bang paropo
@bambangekobudiono83388 ай бұрын
Jau yang ada di tinggal sekabupaten zx paropo
@xbedebahx8 ай бұрын
Coba bang test sama yg bilang peyefong 2tak 😂
@atiatulkudrah76427 күн бұрын
Sempit amat ruangan dayno nya di jkt😂 minim lahan ya😂
@danuargiwibowo87478 ай бұрын
Buset dah lama bener upload,udah kaya nungguin bansos 🗿
@naninani-pp8gw8 ай бұрын
Emang susah yah nyari settingannya
@ditariproyek7 ай бұрын
ngeri banget sihh, 2t kalau kebanyakan engine brake 😭
@rizkihaikal44697 ай бұрын
bang ,lu di npct bukan sih?,gua sering liat lu di plabuhan,apa lu MKL?
@rosaliani87948 ай бұрын
Anjiir ruangan penuh asap, rokok gratisan bisa memanjakan paru, dengan campuran oli samping 😂
@DUNIA_HEREX8 ай бұрын
3:09 bahaya tu asapnya karbon monoksida😬😬
@muhammadaliyusuf18218 ай бұрын
tinggal dikunci di dalem tuh wkwk
@armandochanel22498 ай бұрын
Lawan menghilang dr line...kmana haters lu bro😂😂
@rendrasaputra59558 ай бұрын
56 hp ya bang😅
@sanjayakoksiong43138 ай бұрын
Motor KR1 bisa capai sampai 80hp , yg pasti nya dengan piranti2 pengapian dan segudang part pendukung nya
@Dsky-vu3nz8 ай бұрын
Bisa klo diserahin ke koh han tekno tunerr....cuma biayanyaa 🤑💸💵💴💶💰💳😌 Prinsip dari modif kelas 150 & 250 adalah dibikin sekenceng kencengnya dg budget dibawah moge, jadi klo udah seharga moge baru/second tahun muda ya sama aja boong🤣 Note: kata modif di sini, gak peduli mau bore up/stroke up berapa cc pun bolehh asalkan jangan swap engine, jadi basis mesinnya masih di antara kelas 150 & 250cc😁, andaikan mesin basis tersebut ada bore up kit nyampe 1000cc pun gua anggep itu fairr👍
@yohanesyohanes40208 ай бұрын
Kejauhan anjir mikir aja lu 80 hp taikk Dapat 65+ dh hebat sukur sukur
@rakhasyach22558 ай бұрын
@@Dsky-vu3nzsetuju sih bang, tapi kalo bahas harga, kek komen lu itu, yg katanya sama aja bohong, kalau harga modif hampir kek moge, waduh rada susah sih bang, soalnya ini yg di mainin 2tak, motor 2tak std aja harganya lumayan, jadi yg wajar sih modif nya bisa nyentuh harga moge bekas, emang gak bisa murah, semurah murah nya 2tak 2 silinder, tau sendiri ya tetep berasa di kantong.
@Dsky-vu3nz8 ай бұрын
@@rakhasyach2255 moge second yg gua maksud bukan yg 80-100 juta dapet broo....tapi "moge second thun muda" yg harganya 200-300jt wkwkk Luu bayangin aja itu bos boss yg bikin di tekno tuner bisa ngabisin uang ratusan juta broo🤣 walaupun motornya jadi kecill wkwk, krn khusus buat balap aja sihh jadi rangka nya pake yg ringan😂
@rezzonk32148 ай бұрын
stdnya aja kalo.eropa 60hp
@zidanxd64658 ай бұрын
Fooging🤣
@_erwinrommel8 ай бұрын
Sattt top speednya bikin mt-07, R7 ketar ketir 😂
@saktidiaz15938 ай бұрын
Top speednya aja udah bikin mereka minder😂
@vidipramana46878 ай бұрын
Gwe yakin bank KR1 bisa lebih dari 222km..
@MAndi-di3sd8 ай бұрын
Anjai std aja tembus segitu apa lagi uda di tun up
@cooljunkiez21248 ай бұрын
The real RACUNN, RACUN POLUSI IA. RACUN PIKIRAN IA 😂
@iqbal34_8 ай бұрын
ke 2 sapa bang
@wawanpratama73988 ай бұрын
Gak kebayang ini motor gimana borosnya kalo buat harian..wkw
@naninani-pp8gw8 ай бұрын
Kenapa bang anca gak bisa tembus 225 km apalagi yang kurang di kr1s nya
@guarestu4528 ай бұрын
Kata bang anca, pengapian nya
@sahroni62498 ай бұрын
Udh bng Kelas 4tk 250 CC PDA terdiam liat vidio ini pasti
@Dsky-vu3nz8 ай бұрын
Ngga sihh...ini baru dynoo, di jalan asli pasti beda, hambatan anginn cuyyy, gak yakin gua motor ini bisa tembus 200kpj on gps gopro😂
@arga77398 ай бұрын
Tembusin vang anca kasih paham
@trumonraya50898 ай бұрын
@@Dsky-vu3nz pecinta rantai keteng langsung tersungging🤣🤣, itu masih standr broo belum porting dll
@masfall_218 ай бұрын
@@Dsky-vu3nz2 tak beda bangg 250 cc tembus 200+ biasa deh bukan ngga mungkin
@riotriatmojo8 ай бұрын
@@Dsky-vu3nz modal teori minim praktek, apalagi punya, mendingan ente cek cb150r nya mesinnya masih klotok2 apa enggak..