Ciao Yari, un suggerimento che ti posso dare è di togliere la ruota così visivamente puoi fare una bella verifica. Il rumore che sento è parecchio metallico, controlla se visivamente noti la pastiglia interna molto + consumata e se il disco ha dei solchi , se fosse così significa che si è bloccata la pinza freno, capita spesso questo tipo di problema, spesso si rompono internamente e non arretrano più anche dopo aver rilasciato il freno , oppure male minore hai solamente qualche sassolino incastrato in qualche punto e non è riuscito ad uscire spesso tra il porta pinza e la pinza. Un abbraccio =)

Ciao yiari, mi sembra giusto e doveroso sollevare qualsiasi tuo dubbio, visto che non ti trovi dietro casa, sembra che l'impianto frenante prima di partire non sia stato revisionato a dovere, i pistoncini pinze freno che non tornano in posizione di riposo, causano uno sfregamento come si sente. Potresti provare, tentativo n.1: pinza con il pedale del freno e rilascia secco il piede 2/3 volte, tentativo n.2: tira il freno a mano e rilascia secco tenendo il grillo schiacciato con il dito su e giù sempre 2/3 volte. I cuscinetti da come si vede nel video sembrano in buone condizioni

Ciao Yari avrai sicuramente già risolto ma è solo il lamierino che striscia sul disco. Bisogna solo piegarlo un po’ per staccare il lamierino dal disco. Niente di che. Vai tranquillo

Ciao Yari, ti seguo da tempo perché grazie te vedo posti stupendi (e un po' ti invidio), e mi piace come affronti quotidianamente la tua vita da nomade digitale. Devo però farti un appunto, non prendertela, ma lo faccio perché ti voglio bene. Ebbene, certe tue uscite che ci piazzi dentro ogni tanto, tra le tue eiaculazioni, le tue masturbazioni, le tue bestemmie, i tuoi rutti e via dicendo mi sembrano proprio fuori luogo. Mi è capitato di vedere i tuoi filmati con la mia nipotina si 4 anni, perché mi piace l'idea di avvicinarla alle esperienze tra la natura, anche utilizzando mezzi come yt, e in alcuni casi mi sono sentito molto a disagio. La stessa cosa mi è capitata nel seguire le tue avventure con mia moglie. Non sono un bacchettone, qualche parolaccia al momenti giusto ci può anche stare, ma tu mi sembra che esageri. Penso che essendo yt una piattaforma accessibile a tutti tu debba dare una impronta un po' più seria. Scusa e comunque continuerò a seguirti, limitandomi a mettere pollice verso quando lo riterrò opportuno. Ciao e buona continuazione

Quello che senti sono il rumore dei freni a vuoto. il cuscinetto lo puoi sentire solo sotto sforzo con tutto il carico presente. Di solito in curva si accentua per il maggior carico, e da li puoi capire se è destro o sinistro.

Ciao yari....dalvivo magari è diverso ma dal video nn sebra rumore di cuscinetto ma come se la lamiera paradisco sfrega contro il disco! Cmq nn farti prendere dal ansia ne hai passate delle peggio! 💪💪

Ma sti cuscinetti sono una vera persecuzione in questo viaggio! Ci dispiace Yari, intanto buona cena, una coccola a Chérie e a domani👋

Io faccio investimenti immobiliari e ne parlo sul mio canale, paradossalmente mi piacerebbe invece essere mobile in un van, per fortuna sono in libertà finanziaria e dopo un paio di progetti in cantiere, inizierò con il van e farò un canale dedicato a scoprire borghi storici italiani.

Ciao vecchio!!!spiegaci l'ADDIO!!!!non l'abbiamo capito!

hai semplicemente usato il freno a mano e la corda si è ghiacciata in posizione frenata, di li poi le pastiglie hanno strisciato fino a consumarsi, seconda alternativa è la pinza del freno che si è inchiodata, propendo per la prima ipotesi

Yari..sembrano le pastiglie consumate...oppure le ganasce del freno a mano che sono all'interno dei dischi.. ;)

Non me ne intendo per nulla di meccanica ma secondo voi è possibile che quel tipo di chiodatura crei problemi ? In fin dei conti le ruote sono progettate per ospitare i chiodi ma l'equilibratura immagino venga fatta al montaggio della ruota non chiodata. Non so se in passato ti sia capitato, Yari, di percorrere così tanti km con quella chiodatura, magari incide sul rotolamento corretto delle ruote.

Dai risolverai anche adesso,una bella dormita e domani sarà migliore,non ti abbattere💪💪💪

Ha iniziato a fare rumore con temperature fredde e dal video non si vede gioco su entrambe le ruote posteriori per cui escluderei i cuscinetti anche perchè li hai cambiati da poco. Il fatto che faccia rumore di freni e che una delle 2 ruote sia più frenata secondo me è un problema delle funi del freno a mano. Una delle 2 scorre meno ma entrambe ti tengono le pinze frenate o comunque più vicino al disco. Non so se tu sia abituato o meno a tirare il freno a mano ma con il freddo ti conviene evitare usarlo: ingrani la marcia e semmai per maggiore sicurezza metti un fermo da camper/una rampa/un tocco di legno davanti/dietro alle ruote durante le soste lunghe.

Guarda che non ci sia qualcosa di incastrato tra il riparo del disco e il disco ,può succedere .

Bella Yari🤙. Potrebbe essere solamente della ghiaia che sfrega contro il disco. Quando giri la ruota sembra il tipico rumore che deriva da questo, è un rumore che conosco bene facendo molte volte strade ghiaiose.

Non vorrei dire ma secondo me quei cuscinetti non sono fatti per andare a -15 -30 gradi e secondo me il ducatone ne soffre. Io proverei quando lo accendi di partire piano e stare a bassa velocita per 30 40 minuti cosi da far scaldare il grasso dei cuscinetti

già, i cuscinetti al ghiaccio soffrono di più. Chissà che dipenda dal grasso che hanno dentro. Il clima incide moltissimo a quanto pare.

Pasticche finite o lamiera del disco freno che è piegato e struscia secondo me da tecnico….. parere secondo il rumore che fa .Il cuscinetto fa un rumore cupo e continuo li alterna.Se dovessero essere le pasticche finite ci sta che ci sia qualche pinza dei freni che non torna indietro e rimane in pressione e consuma le pasticche in breve tempo.

Yari può essere che con il freddo sia rimasto semiboccato il freno? Da lì puzza di bruciato?

Capita che a basse temperature il disco dopo una frenata brusca o anche tante non particolarmente potenti ma ripetute, per lo sbalzo termico si deformi e magari tocca solo per quello. Poi non si sa, potrai saperlo solo controllando meglio. Ma tranquillo che tu passi di peggio ❤

Non è rumore di cuscinetto, fosse quello sentiresti un rumore cupo anche solo girandolo a mano, quello è solo rumore di pastiglie che sfiorano il disco, potrebbe essere che qualche volta un pistoncino della pinza resti bloccato e ti faccia strisciare la pastiglia facendola surriscaldare... Per capire se resta puntata fai un po' di strada e poi quando ti fermi, tocchi i cerchi destro e sinistro e cerca di capire se uno è più caldo dell'altro. In aggiunta controlla che non ci sia Qualche sasso incastrato tra disco è lamiera paradisco. Oltretutto se senti rumori con le ruote sterzate potrebbero essere i giunti omocinetici dei semiassi.

Ciao Yari , probabilmente hai una pietra o un sassolino in una delle pastiglie , e sfrega sul disco !! Il oppure si è piegato la scossalina che protegge il disco interno il cuscinetto fa un rumore molto sordo , quello che ci hai fatto sentire è di uno sfregamento !! Forza dai , magari domani con la luce del giorno riesci a vedere meglio smontando la ruota !! Forza dai , ne hai passate di peggio !! 🤗🤗

Forza Yari!! Vedrai che come dice qualcuno è altro… magari la sabbia nel disco o nel cuscinetto

Ciao Yari.....certo che sto cuscinetto.....ecchepalle!!!! Ciò mi ha fatto venire in mente, il discorso di Antonio, sulla qualità dei ricambi originali....e come hai detto che ci hai fatto circa 1.000 km. se dipende da quello...sfortuna proprio. Invece la cosa che non capisco è perchè la ruota posteriore dx, gira di più, rispetto alla posteriore sx. Dovrebbe girare uguali. Hai provato a sentire Antonio? Il commento sotto di Ivan Cattazzo potrebbe darti un'idea...prova. UN ABBRACCIO a tutti e due....TU e Chèrie

Ciao yari, secondo me , come ha detto qualcuno, puo essersi incastrato qualcosa nel disco e parasassi, in teoria si chiama così x non far entrare sassolini, ma questi parasassi è solo una grande cazzata, perciò dal rumore che fa, sembra più x questa cosa. Il cuscinetto fa un'altro tipo di rumore, più metallico e poi lo sentiresti su tutto il giro di ruota, li lo fa ogni mezzo giro di ruota, perciò cuscinetto non penso, almeno x me

Tutti i mezzi a quelle temperature prima o poi avranno dei problemi.... comunque sembrano i freni che toccano ,forse corda del freno a mano.

ciao grande.. ma la ruota che fa rumore... se la ruota alzata tiri due o tre scatti di freno a mano.. e provi a girarla fa lo stesso o di più o di meno... per me è usura delle pasticche e dischi.....

Hola Yari. Un'altra prova che puoi fare, per sapere se è il cuscinetto è: fai girare la ruota, proprio come fai tu nel video e acchiappa con la mano la molla dell'ammortizzatore. Se ti vibra in mano è il cuscinetto. Se non vibra per niente la mano sulla molla, il cuscinetto sta bene. Cia

Può essere pistoncino pinza un po' sminchiato? 🤔🤔🤔

Ciao yari dal rumore sembrerebbe la pastiglia dei freni che sfrega sul disco

Ciao Yari! Secondo me la rottura precoce dei cuscinetti è data non dalle temperature ma dalle strade che percorri. Le strade ghiacciate fanno sì che le ruote posteriori non abbiano attrito e quindi tendano a spanciare, cosa che sulle strade pulite non succede. Tutte questo estremizzato dal peso limite del ducatone che non aiuta.. comunque non demoralizzarti 💪🏻 la prossima volta che parti per il grande nord fai scorta di cuscinetti in Italia 🤣

Yari qui bisogna fare una riflessione, che cuscinetti monti ? quelli originali immagino . Non e' che dato il peso aggiuntivo della camperizzazione siano insufficienti? magari bisogna montare cuscinetti che reggano piu solecitazzione , parlane con il meccanico

Purtroppo il messaggio arriva con ritardo. Io avrei tolto la ruota ed allontanato le pastiglie dal disco. Fatto questo se il rumore rimaneva era il cuscinetto, diversamente o le pasticche sono troppo aderenti al disco o c'era qualche piccolo detrito. Soprattutto sentiti dove veniva il rumore, con la ruota e più fatica..Cmq nei prossimi video sapremo se danno o nulla..Speriamo nulla...

Ciao Yari, sembra che i pistoncini della pinza non ritornino in posizione di conseguenza le pastiglie restano vicine al disco e sfregando fanno rumore e senti puzza di "brucio".

pinza freno che per il freddo o l' accumulo di detriti è rimasta un po' chiusa e frenata , per cui l' odore che sentivi era il materiale d' attrito dei freni che aveva scaldato , e dal rumore sembra che almeno una delle pastiglie sia giunta al ferro.

Compa secondo me è un problema di gicleur credo che il ducatone sia un po’ scarburato mettine uno un po’ più grosso e vedi come va 😓😢

mi spiace ma , i cuscinetti ruota del Ducato non sono progettati per il peso che supportano ora , i furgoni spesso viaggiano con carichi molto minori del peso che il Ducatone ha dopo l'allestimento , forse quelli del Ducato versione cassone ( con le sponde per intenderci .. ) potrebbero essere sovradimensionati per la tipologia di utilizzo di quell'allestimento , sempre che i ponti posteriori siano ugali .. .

Sembra che sfreghi sul disco di alluminio, che protegge il disco freno non so se ce l'hai perché io ti parlo della mia BMW X1 e sentivo lo stesso rumore perché ti entra tra lo spessore, della ghiaia, invece l'odore di plastica cotta può essere che li vicino c'è la marmitta che scalda qualche copertura

Ciao Yari , la tribologia è influenzata moltissimo dal freddo , pazienza , è tutta esperienza.

Ciao Yari, io penserei più un problema al circuito frenante, vedi pistoncino, che non lavora bene con il freddo, olio che ha qualche km sulle spalle, mai stato sostituito??? Vedi che anche l’altra ruota è leggermente frenata!!! Comunque non penso sia il cuscinetto.. ciao a presto!!!

Non mi sembra dal rumore il cuscinetto. Controlla i freni posteriori

Mi sembra un rumore di pasticche… magari x questo la puzza

Io voto per pastiglia del freno che tocca e non per il cuscinetto!

e comunque i cuscinetti si rompono per usura.. e non è il tuo caso perché sono nuovi... o per una buca bella profonda in velocitá moderatamente sostenuta... se fossero i freni.. appena ti fermati dopo circa 4/5 km se metti la mano al centro del cerchui scotta... allora non c'è dubbio...

Le prime verifiche da fare sono lo stato delle pastiglie e la pinza freno se scorre bene sulle guide, se non rimane un po' frenato.

Quel rumore non è il cuscinetto ...ma è il terrore di aver rotto il cuscinetto

ciao yari secondo me è l'Ammortizzatore, può essere la molla controlla bene altrimenti sono i cuscinetti

Yaris i tuoi video non sono tutti uguali e costruiti. Sono reali e spontanei. E non noiosi.🤗

controlla anche i silent block che non fanno muovere l'assale posteriore👍

💪 Tegn dur! Forza Yari, tieni duro. In bocca al lupo per tutto e speriamo sia una "piccolezza"... 😉🤞👋👋

Non è Che è rimasta la pinza bloccata?

A sentirlo così, sembra più un disco ovalizzato, o qualcosa tra il paradisco ed il disco stesso… non penso sia un pistoncino della pinza bloccato ne il cuscinetto… magari è una buscherata come si dice in Toscana 🤪

Ciao Yari. L'unico modo per rovinare i cuscinetti è il lavoro fuori linea , il ponte posteriore probabilmente fa lavorare male i cuscinetti , ti consiglio di farlo controllare , probabilmente con tutto il fuoristrada che fai, ed il peso che porti, non gli ha fatto bene , o ha del gioco o è storto di quel poco che fa lavorare male la meccanica

E ora che cambi mezzo o spendi 8000 mila euro e lo fai dinuovo nuovo xlomeno il 80 xcento motote a parye e cambio Il tuo mezzo camina tutto lanno e xcome vai tu unpo vivace gia e un cuanto di anni che lo toeni E anche le temperature molto basse non li fanno bene x tutti cuei pezzi che anno rodimento Perche puo esere che si congela e suve di volume rompemdo anche un cuscinetto

Dajeee Yari non mollare💪💪 Tra qualche giorno ti ripagherai con una dama verde🤩🤩🤩

Forza Yari :-) paratia copri disco. Essendo che hai sostituito i dischi posteriori, tocca leggermente all'interno del disco centrale (lato interno c'è un solco originale, dove passa a millimetri la paratia). È successo su 4 Ducato. Buona fortuna :-) ed un saluto a Chérie!

Dal rumore si direbbe un problema ai freni. Dovrai cambiare le pastiglie e forse i dischi.

Sono le ganasce e il filo del freno a mano... la ruota gira meno perche ci sino le ganasce che rimangono tirate... ho avuto lo stesso problema

Forse avrai gia' risolto, e forse lo avrai anche gia' fatto. Quando ti trovi in questi problemi, potresti fare un video con l'azione in corso, in questo caso la ruota che gira sollevata e suoi rumori, o la registrazione dei rumori provenienti durante la guida, o a motore acceso e magari inviarlo al tuo amico meccanico, cosi' ti puo' indicare guasti ed eventuali soluzioni o precauzioni. Tu parli di cuscinetti nuovi, alle basse temperature -30, -45 ed oltre gli acciai diventano simil vetrosi e si possono rompere con estrema facilita' e per flessione, taglio o fatica, e tendono a perdere le tolleranze previste a causa del ritiro, quindi bisogna andarci piano ed evitare sollecitazioni inutili. Ma non e' questo il tuo caso, per quanto il tuo veicolo sia sempre sollecitato a pieno carico, se fosse il cuscinetto, mi viene in mente che forse e' stato proprio montato male, anche se sembra strano, per quanto siano delicati, a meno di non aver preso qualche colpo laterale, urti in scivolata contro marciapiedi, buca storta a forte velocita', la rottura appare ingiustificata. Verrebbe in mente che potrebbe essere anche il ghiaccio formatosi in qualche meandro o qualche detrito impastatosi con esso, ma la puzza di bruciato in effetti lascia adito ad altre questioni.

Posson essere pastiglie dei freni o i dischi.... sempre se dietro li hai o quelli a tamburo, hai guardato?

Il Ducatone è anziano, tu in questi anni pur sempre seguendolo gli hai chiesto molto, quindi spesso non riesce a tenere il tuo passo, ma vedrai che come sempre risolverai tutto..

Dal rumore sembra ghiaccio o ghiaia tra il paradisco e disco .o pastiglie usurata da un lato.. SOLO UN ipotesi magari sbaglio tu lo sai meglio di me.ciao yari e chery 🐶❤️

Potrebbe probabilmente essere una pinza bloccata dal ghiaccio...

Sembra un rumore di freni,se hai i dischi al posteriore...se Antonio ha visto il video sicuramente potrebbe capire di che si tratta e rassicurarti. Il rumore è ciclico/ periodico nella rotazione potrebbe essere il disco che in qualche punto tocca le pastiglie freno.

Yari non dovrebbe essere niente di grave o qualche sassolino che sfrega il disco i il carter del disco che tocca il cerchio ma per sicurezza fai fare un controllo.. 🔝👍🖖

Mi dispiace tanto dai speriamo che non sia niente ti abbraccio forte ❤

Quando torni ti consiglio uno stage da Antonio. Sei mesi non pagati tanto ci fai I video cosi ti insegna a fare un po il meccanico e a risolvere un po di problemi, potrebbe essere una idea!! Facciamo una nuova serie: corso accelerato su come diventare un meccanico! 😉

mi sono perso qualcosa ma non li avevi già cambiati tutti e 2 i cuscinetti dietro?

Mi sembra il rumore di una pastiglia dei freni che frega sul disco. Potrebbe anche essere dello sporco incastrato tra disco e la lamiera in ferro.

Ciao yari mi dispiace per l’ennesimo problema, volevo chiederti la tua lampada che porti quanti lumen ha?e dove là si può acquistare? Grazie

Sul mio Mercedes,li ho fatti fuori 3volte sulla ruota destra,e in Mercedes hanno scoperta che dipendeva dalla distribuzione errata dei pesi nel garage,porca Eva... 🙏❤️

Potrebbero essere le ganasce del freno a mano.

The cuscinet whisperer 😅… Non è che semplicemente sti cuscinetti patiscono il freddo? Vado a vedermi i prossimi due video, sono rimasto indietro!

Magari un tampone op.un silenblock ,prendila con calma

Altro cuscinetto da cambiare

Accipicchia Yari, tutto si risolve nel migliore dei modi ..ti capisco quando ti fai prendere dall' ansia, io faccio uguale, e mi incazzo con me stessa per il potere che gli do...poi quando mi rendo conto che la soluzione è semplice, o la situazione si risolve penso a quanto non serva...piano...piano... vedrai che passerà questa sensazione, invece di darti fastidio, chiediti da dove arriva? C è un motivo per questo... stai tranquillo... saluti a te e bacino a cherie

A sentire da video ovviamente non ai nulla che non va lo strusciare delle pastiglie è normale…. Secondo me il rumore che sentì e portato dalle gomme scalinate x via di chiodi e peso … le ruote antineve anno mescola morbida.. e quindi il kiodo più duro fa mangiare in malo modo la gomma… per l’anteriore è un pochino diverso …. Se il rumore aumenta con la velocità e più facile sia la gomma il cuscinetto se fai una curva verso destra dovresti sentirlo diminuire leggermente

Ciao Yari ti seguo da un po’ ho visto tutti i tuoi video…. Pensavo che con la Baudo nascesse qualcosa…. Che fine ha fatto???

Dai che non è nulla magari è solo qualcosa che tocca

Il cuscinetto non ha niente foste é sono un adattamento delle pastiglie o il cater di ferro che normalmente protegge il disco che tocca

Ciao Yari, Con il peso complessivo del Ducatone come stai messo? Magari sei in sovrapeso? Saluti è buona fortuna!!!

forza e coraggio cerca meccanico serio e fai controllo

Yari se il ducatone potrebbe parlare sai quante te ne dice hihi. Grande non mollar!!!

Forza Yari, come dici sempre tu, tutto fa esperienza 🤟🏼💪🏻 Forse il Ducatone è un po' stanchino ❤️ Forse il Daily ti sta inviando dei messaggi 🤟🏼

Potrebbe essere la testa dell’ammortizzatore

Diari Secondo me sono le pastiglie che sfregano contro il disco ma non dovuto il cuscinetto Ma la fluidità di ritorno dell'olio tra freno pompa freno e pinza freno quando ti succede una cosa del genere se secondo me è preferibile tocca il disco se scotta vuol dire che rimane frenato

Ciao Yary, se rido è una risata isterica.... Noooooo dinuovo problemi.... Secondo me non è il cuscinetto e metallico il rumore ... Però un consulto con il tuo super meccanico a Robassomero, potrebbe aiutare. Mi dispiace infinitamente. Buona cena e un bacio sul naso di Chéri. 😘

Mah dal video non si direbbe nulla di grave. Se ti può confortare io con un cuscinetto rotto ho percorso oltre 3000 km perché sentivo il rumore e dava l'impressione che fosse sull'anteriore destra e invece era la ruota post destra. Oltretutto io ho un camper col garage qui molto sbalzo e molto carico. Dai gira la chiave e vai in Finlandia che il ducatone non tradisce 💪💪

In Italia il gasolio sta tornando al prezzo della benzina

Potrebbe essere l'uso prolungato del mezzo su strade cosparse di sale? Alla lunga logora

Penso tu l 'abbia capito che il ducato e' un gran mezzo commerciale ma non va bene per gli usi estremi a cui lo sottoponi tu....😁😁😁😁😁😁😁

Ciao yari mi sa che si e ovalizzato il disco freno

Prenditi almeno un cuneo per ruote, meglio due, da usare quando alzi il ducatone senza freno a mano.❤️

dai vecchio Orso!! risolvi anche questa!!!

devi imparare la tecnica del cacciavite per controllare i cuscinetti! Se trovi un meccanico di esperienza puoi fartelo spiegare!

BOX BOX BOX.............PROBLEMI! PROBLEMI! PROBLEMI! PROBLEMI!

Ghiacciato il cavo del freno a mano e ti rimane frenato

Yaris, non credo di averti mai scritto perché magari quello che ti scriverò te l'hanno già detto, io non leggo mai i commenti. Sicuramente qualcuno avrà da ridere, ma se non vuoi avere i problemi del ducato moltiplicato per 5 vista la maggiore complessità del Daily abbandona il progetto. Trova un mezzo giapponese meglio se Toyota e camperizza quello. Se parti da un mezzo in buono stato e lo fai revisionare dal tuo ottimo meccanico non avrai problemi e penserai solo al gasolio. In ogni caso buona strada.💪

Forza yari!!! magari è una stupidaggine... in ogni caso sii prudente... fai qualche prova e poi fai un salto in officina per sicurezza... Non ti abbattere!!!